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新逍客/速派等 年内即将国产新车型汇总
　编辑：莫玉丽
　　[主题导购]随着中国逐渐成为各大品牌的重要市场之一，越来越多的产品被引入中国市场，但是由于税率和运输等原因的限制，进口车型往往在价格上占不到优势。而在中国本土成立合资公司，将引入的新车逐步国产化将有效的减少成本带来的问题，从而使产品在价格上更具竞争力，而这也是越来越多海外品牌在中国市场发展的重要步骤之一。
　　今天我们就与大家来聊一聊将于年内国产的全新车型，这其中包括全新逍客(详情图片报价)、Jeep自由光、全新途胜(详情图片报价)、全新速派(详情图片报价)、全新途安(详情图片报价)、全新高尔夫GTI (详情图片报价)、凯迪拉克CT6、路虎发现神行、奔驰V级。这些全新车型已经在海外正式发布，并且部分已经以进口的方式在国内销售。未来这些车型将于今年年内陆续国产，而它们的国产车型目前尚未发布。未来国产之后相比海外版将有哪些变现，这当中是否有您所期待的车型，让我们一起走进今天的文章。
　　● 东风日产全新逍客 国产时间：2015年下半年
　　『日产全新逍客海外版』
　　国产全新逍客预计将于今年下半年正式国产，并有望在11月正式上市。从之前曝光的谍照来看，新车延续了海外逍客的设计理念，前进气格栅采用日产家族式设计，前大灯组与格栅相连，视觉效果非常时尚。车尾部分，新车尾灯组与海外版保持一致，视觉效果非常动感。车身尺寸方面，全新逍客的长宽高达到95mm，轴距达到2646mm，相比现款车型在长宽高和轴距上均有所增大。
　　『东风日产全新逍客谍照』
　　动力系统方面，海外版新一代逍客搭载的是1.2T和1.6T发动机，其中1.2T发动机最大输出功率115马力，峰值扭矩190牛·米；1.6T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩240牛·米。传动系统，与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。但未来国产车型将搭载何种动力，我们尚不清楚。
　　编辑点评：东风日产逍客可以算是国内SUV (专区)市场当中的一员老将，虽然从2008年上市至今已经有7年时间，但其2015年3月销量仍然保持在4509台。现款日产逍客定位于紧凑型SUV，定位低于日产奇骏(详情图片报价)。但是新车与大多数紧凑型SUV相比，除了价格方面并没有太大优势。所以未来新一代逍客或将保持现有紧凑型SUV的级别，采用跨界销售，瞄准别克昂科拉(详情图片报价)、本田缤智、现代ix25等小型SUV和ix35等入门级紧凑型SUV市场进行竞争，以同级别较低的价格，依靠更大的车身尺寸和空间来提升新车的竞争力。
　　此外，在动力方面，现款逍客的动力总成较为陈旧，而海外车型搭载的1.2T和1.6T两款汽油发动机能否运用到国产车型之上，也是我们非常关注的。其实新一代逍客早在2014年日内瓦车展发布，姗姗来迟的它国产之后能否凭借老款车型良好的口碑，使新车重返热销车型行列当中我们拭目以待。
　　● 广汽菲亚特克莱斯勒Jeep自由光 国产时间：2015年下半年
　　『Jeep自由光进口版』
　　『Jeep自由光国产版谍照』
　　目前Jeep自由光采用进口的方式在国内销售，未来新车将在下半年正式国产并上市。由于我们获得的国产Jeep自由光测试车谍照仍然覆盖着厚重的伪装，我们尚不清楚新车相比进口版在外观方面有何具体变化。从进口版来看，新车造型非常前卫，前大灯组采用分体式设计，前进气格栅采用Jeep家族标志性的七孔式格栅，配合粗犷的前保险杠，使新车的视觉效果非常霸气。
　　『Jeep自由光国产版内饰谍照』
　　内饰方面，从曝光的谍照来看，国产自由光的内饰造型与进口版保持一致。但我们发现，国产车型分为高、低配车型，采用了真皮和织物两种不同材质的座椅，而进口车并没有提供织物座椅。
　　动力方面，未来国产Jeep自由光或将搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率将有望与进口版保持一致，达到177马力。传动方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。
　　编辑点评：在国产大切诺基(详情图片报价)退市之后Jeep再次迎来了国产化进程，自由光将是广汽菲亚特克莱斯勒国产的首款Jeep车型，该车将在广汽菲亚特克莱斯勒长沙工厂进行生产。未来新车国产之后，现有的进口2.4L车型将停止销售，而进口的3.2L车型将有望继续销售。
　　目前国内合资中型SUV市场逐渐成为又一个兵家必争之地，与目前热销的合资7座中型SUV不同，国产自由光将是一款5座车型，未来像别克昂科威等5座中型SUV将成为其主要竞争对手。从竞争力上来看，自由光有着同级别较强的越野能力，此外从汽车之家口碑来看，新车在舒适性和内饰上有着出色的表现(点击查看自由光口碑)。而国产之后，其价格将相比现款进口车有所下降，这也将进一步提升该车的竞争力。
　　● 北京现代全新途胜 国产时间：2015年9月
　　『北京现代全新途胜概念版』
　　北京现代在2015上海车展期间发布了全新途胜概念车，新车基于海外现代新一代ix35进行打造。前进气格栅采用家族式六边形造型，前大灯组采用条形设计，视觉效果非常时尚，整体来看新车更像是缩小版的全新胜达(详情图片报价)。而这款车型也将于今年9月正式量产，并于10月正式上市。
　　『全新途胜国内谍照』
　　内饰方面，从曝光的谍照来看，新车基本延续了海外版的内饰设计，中控台整体立体感更强，并配备有液晶显示屏，两侧空调出风口采用银色装饰，看起来更加时尚。动力方面，据悉全新途胜将有2.0L直喷发动机和1.6T-GDI涡轮增压发动机两种动力选择，并分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
　　编辑点评：全新途胜在海外市场是现代ix35 (详情图片报价)的换代车型，而未来国产全新途胜的定位将高于现款ix35，而现款ix35并不会停产，而是采取同堂销售的策略，现款ix35将主打入门级紧凑型SUV市场，而全新途胜将主要竞争定位更高的紧凑型SUV市场，这也是北京现代常用的销售手法之一。而现款途胜，由于车型年代较为久远，并且销量较低(2015年3月销量为491台)，或将面临停产。
　　由于全新途胜的定位高于现款ix35，未来新车将与大众途观(详情图片报价) 、日产奇骏、本田CR-V (详情图片报价)等合资紧凑型SUV进行竞争。全新的造型配合更新的动力系统，这将使全新途胜拥有更好的竞争力，不过由于合资紧凑型SUV市场竞争激烈，全新途胜能否跻身热销车型行列让我们拭目以待吧。
　　● 上海大众斯柯达全新速派 国产时间：2015年年内
　　『斯柯达全新Superb』
　　在今年上海车展上，斯柯达全新Superb(国内称全新速派，以下简称全新速派)正式亮相，但该车仅是海外版车型，未来国产版全新速派将于今年年内正式投产，并有望于10月或11月正式上市销售。
　　『斯柯达全新Superb』
　　外观方面，新车整体借鉴了VisionC概念车的设计语言，相比老款速派有些老气的造型，全新速派可谓是焕然一新。前进气格栅延续了家族式的直瀑式设计，前大灯组内部融入LED光源，视觉效果非常犀利。此外新车整体造型更加突显线条感，同时视觉效果也更加年轻。
　　『斯柯达全新Superb海外版内饰』
　　全新速派相比老款车型更宽、更长，新车轴距相比现款车型增长了80mm，达到了2841mm。此外，它保留了掀背式尾门设计，在兼顾实用性的同时，使新车的尾部线条看起来更加动感，而未来国产车型将延续海外版车型的设计。
　　『国产全新速派谍照』
　　动力方面，目前海外版全新速派搭载EA211系列下的1.4TSI发动机和新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机，而国产车型或将延续海外版的动力系统。传动方面，与之匹配的将是6速手动和双离合变速箱。不过，海外推出的四驱版车型能否引入，我们尚不清楚。
　　编辑点评：全新速派采用了斯柯达家族最新的设计语言，从老款车型的沉稳大气，变得更加时尚动感，同时保留掀背式尾门设计，不失实用性，这也使它更加吸引消费者的关注。
　　未来国产全新速派将继续在合资中型车市场当中竞争，像帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等热销车型将成为其重要的竞争对手。不过与现款速派不同，全新速派的设计更加区别了其与帕萨特和迈腾的定位，年轻时尚的设计或将吸引更多的年轻消费者。
　　● 上海大众全新途安 国产时间：2015年年内
　　『全新途安海外版』
　　大众全新途安在今年年初的日内瓦车展正式发布，并有望于年内正式国产。新车基于MQB平台进行打造，外观沿用了大众家族最新设计风格，前大灯组和尾灯组融入LED光源，视觉效果更加时尚。同时，新车的轴距也相比老款增加了113mm，达到了2791mm，这使得该车拥有更好的车内空间。
　　『全新途安海外版』
　　内饰方面，全新途安造型简约，中控台造型提升了层次感，并配备有大尺寸液晶显示屏。而座椅方面，新车提供2+3的五座和2+3+2的七座布局。同时该车后备厢容积也得到提升，最大容量达到1980升，相比现款增加了80升，但整车重量相比现款减轻62公斤。
　　『国内全新途安谍照』
　　动力方面，在海外市场新一代途安提供了1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三种汽油发动机选择，国产之后新车有望搭载1.4TSI和新一代EA888的1.8TSI发动机。传动方面，与发动机匹配的将是7速DSG双离合变速箱。
　　编辑点评：上海大众现款途安采用的是大众PQ35平台，这一代车型从2004年销售至今已经长达11年之久，期间共推出过两次改款车型。而即将国产的全新途安则采用的是大众MQB平台，在该平台之上，新车不仅在轴距和内部空间上有所提升，并且整车重量相比老款降低了62公斤。
　　全新途安国产后将定位于家用MPV，广汽丰田逸致将成为其最大的竞争对手，除此之外起亚佳乐和即将进口的雪铁龙全新C4毕加索也是全新途安不可忽视的竞争对手。另外东风本田杰德也将在一定程度上与全新途安进行竞争。如今全新途安可以说面临着不少竞争对手的挑战，它能否依靠良好的口碑和用户基础重新占领市场，我们拭目以待。
　　● 一汽-大众全新高尔夫GTI 国产时间：2015年年底
　　其实早在2013年大众全新高尔夫GTI就已经在海外发布了，迟迟未能引入的它即将于今年年底继续以国产的身份出现在消费者面前。该车基于第七代高尔夫进行打造，红色格栅贯穿新车前脸，并在之上镶嵌有GTI字母，进气格栅延续了老款蜂窝状造型，配合全新的雾灯组使新车看起来更加运动。而车尾部分，新车相比普通版高尔夫最大的区别是采用双边共两出排气布局。
　　内饰方面，新车内饰相比高尔夫变化不大，中控台整体造型简约大气，并配备有独特的GTI三辐多功能运动方向盘，此外新车内饰多采用红色缝线，视觉效果非常独特。此外，新车还配备有金属油门刹车踏板等配置。
　　『全新高尔夫GTI谍照』
　　动力系统方面，海外版全新高尔夫GTI搭载第三代EA888 2.0TSI发动机，最大输出功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，和发动机相匹配的将是6速湿式DSG双离合变速箱。未来国产之后新车将延续海外的动力总成，但是最大功率上能否保持一致我们尚不清楚。
　　编辑点评：作为曾经国产的首款“小钢炮”，6代高尔夫GTI曾燃起了国内消费者对于性能车的追捧。而全新高尔夫GTI在海外已经发布了2年之久。未来国产全新高尔夫GTI所要面临的对手更多的是以进口方式引入的部分小钢炮车型，例如将于年内引入的新款福克斯ST将是其最大竞争对手。
　　此外，像部分豪华紧凑型车也将从价格上与全新高尔夫GTI进行竞争，例如宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3等。随着国内性能车型逐渐被年轻消费者所熟知与追捧，全新高尔夫GTI能否延续老款车型供不应求的销售程度，我们拭目以待。
　　● 上海通用凯迪拉克CT6 国产时间：2015年年底
　　凯迪拉克CT6作为即将国产的首款合资豪华大型车，新车将在今年下半年竣工的上海金桥工厂正式投产，该工厂也将成为凯迪拉克的专属工厂。
　　新车采用了Elmiraj概念车的设计理念，从前脸上看，盾形前进气格栅采用横条辐设计，使得整体非常具有层次感。前大灯采用凯迪拉克钻石切割设计元素的同时，还采用了更具攻击性的LED光源造型，整体使得CT6看起来时尚而不失稳重。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为72mm，轴距为3109mm，定位高于凯迪拉克XTS和CTS。
　　内饰上该车运用了大量皮革和木纹饰板，使新车更加透露着豪华气息，中控台造型简约，配合全新的四幅多功能方向盘和全新的换挡杆造型，使新车看起来优雅而不失大气。
　　动力方面，未来国产的CT6将搭载的是2.0T和最新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为分别为265马力和405马力。此外，国产CT6还将推出插电式混动版，动力方面由2.0T发动机和电动机组成，最大功率340马力，峰值扭矩586牛·米。
　　编辑点评：凯迪拉克CT6是目前凯迪拉克轿车当中的旗舰车型，凯迪拉克官方将CT6的竞争对手定位于宝马7系标准轴距版，新车将主打豪华与运动性。但是从国内市场来看，由于宝马并未将7系标准轴距版引入国内市场，加之CT6将是一款国产车型，所以在同级别当中并没有最直接的竞争对手。
　　但是作为一款豪华大型车，在中国市场当中，“ABB”三家的产品将是其不可忽视的竞争对手，CT6从品牌和空间上相比竞争对手尚有一些差距。不过由于采用国产的方式，CT6也有可能在价格方面更具优势。此外新车还将推出插电式混动版，该车推出之后将会享受国家新能源补贴，而我们也比较期待这款国产豪华大型车在市场上将有何表现。
　　● 奇瑞捷豹路虎发现神行 国产时间：2015年9月
　　『发现神行进口版』
　　『疑似国产发现神行谍照』
　　发现神行是路虎打造的一款全新中型SUV，该车将于今年9月正式国产，并有望于年底正式上市。新车的外观设计基本延续了发现Vision概念车的设计理念，前进气格栅采用双横条幅设计，前大灯组融入圆形LED光源，视觉效果非常时尚。而车尾部分造型较为简洁，层次分明，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果。从我们曝光的谍照来看，未来国产车型与目前进口版相比，外观并无变化。
　　『发现神行进口版内饰』
　　内饰方面，目前我们尚没有获得国产版的内饰谍照，但预计新车将与进口版保持一致，内部造型较为简洁，垂直式中控台采用镀铬装饰条进行搭配，此外该车还使用了旋钮式换挡机构。值得一提的是，新车国产后将继续提供7座车型供消费者选择。
　　动力方面，目前进口的发现神行搭载2.0T发动机，预计未来国产后，新车将继续搭载这款发动机，最大功率240马力，峰值扭矩340牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是9速自动变速箱。此外该车国产后也极有可能搭载与国产揽胜极光相同的2.0T(代号SQR484J)低功率发动机，该发动机由奇瑞自主研发，最大功率196马力。
　　编辑点评：发现神行是路虎推出的一款全新中型SUV，它可以看做是路虎神行者2的继任者，根据奇瑞捷豹路虎的新车生产计划，年内将投产两款路虎车型，其中之一的国产揽胜极光已经正式上市，而另一款将是国产版的发现神行。二者虽然同为豪华中型SUV，但定位并不相同，揽胜极光主打豪华运动，而发现神行更加注重实用性。
　　国产之后的发现神行将定位于豪华合资中型SUV，它将与奥迪Q5、奔驰GLK、英菲尼迪QX50等车型进行竞争。不过发现神行相比竞争对手还是存在一定优势的，其是唯一一款提供7座布局的豪华中型SUV，此外新车还在越野方面有着不错的性能表现，这些都将使新车更有竞争力。
　　● 福建奔驰V级 国产时间：2015年年内
　　『奔驰V级海外版』
　　2014年日内瓦车展奔驰V级正式发布，其成为了奔驰唯雅诺和威霆的继任者。而在福建奔驰所国产的唯雅诺和威霆也将面临换代，预计奔驰V级将有望于年内正式发布。从我们曝光的疑似国产V级谍照来看，新车延续了海外车型的设计，前大灯组造型极为动感，前进气格栅采用双横条幅配合大尺寸LOGO设计，相比老款唯雅诺视觉效果更加动感时尚。
　　『奔驰V级国产版谍照』
　　内饰方面，新车内部造型延续了海外版的设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的设计，配合木纹饰板和一体式中控台使新车看起来更加豪华。此外，该车还配备有多功能方向盘、定速巡航、中控液晶显示屏和带有Touchpad触摸板的COMAND系统。
　　『奔驰V级国产版内饰谍照』
　　动力方面，目前奔驰V级海外版仅搭载一台四缸2.1L涡轮增压柴油发动机，但未来国产之后，奔驰V级将有望搭载一台2.0T汽油发动机，以便更好的满足国内市场需求，但具体动力参数我们尚不清楚。传动方面，与发动机匹配的或将是7速手自一体变速箱。
　　编辑点评：相比现款唯雅诺，奔驰V级可以说在豪华度上进行了重点提升。新车无论外观还是内饰，都相比唯雅诺更加时尚豪华。未来新车将在福建奔驰进行投产，从而替代现款唯雅诺和威霆。
　　作为一台豪华品牌高端MPV，这一级别当中其他豪华品牌并未涉及，所以可以说V级并没有最为直接的竞争对手。但是从售价区间来看，现款国产唯雅诺的售价为41.90-68.90万元，进口唯雅诺售价86.8万元，与大众迈特威和丰田埃尔法非常相似。而大众刚刚发布了新一代迈特威，丰田也将于年内引入新一代埃尔法，这两款顶级商务MPV将是V级在国内最大的竞争对手。
　　除此之外，新一代V级在海外市场中还替代了奔驰威霆，所以国产后，其起售价或将与现款威霆相似，极有可能有望进入30万元区间，未来全新V级极有可能在高端MPV市场当中占领一席之地。
　　总结：以上9款全新车型都将于2015年陆续国产，虽然部分车型我们不能确定它们的具体上市时间，不过既然国产在即那么它们的上市也一定不会遥远。这些车型含盖了诸多级别，包括SUV、MPV、轿车甚至是性能小钢炮，并且像全新速派、全新途胜、全新逍客、全新途安等都将是未来国产车型当中的实力派选手，它们的诞生或将改变目前各自级别的市场份额。
　　此外，像凯迪拉克CT6和发现神行，作为唯一一款国产大型车和唯一一款国产豪华中型7座SUV，这两款车型在它们的市场当中将有何表现，也是我们非常期待的。未来随着这9款全新车型陆续国产上市，将为国内消费者带来更多的考虑与选择，请大家和我们共同期待吧。
我来说两句
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哈弗H2新逍客本田Vezel　2014最值得期待的SUV
原标题：哈弗H2新逍客本田Vezel　2014最值得期待的SUV
　　在刚刚过去的2013年里众多新车给我们呈现了一场丰盛的新车盛宴。在2014年又有什么新车即将与大家见面呢？不禁让我们无限期待。本次，我们将为大家盘点几款2014年度最受期待的SUV新车。
车型名称：哈弗H2
　　预计售价：8万-10万元
　　预计上市时间：2014年4月
　　车型亮点：哈弗最小的SUV，造型时尚动感，搭载1.5T发动机6MT，搭配四驱系统，标配胎压监测、双气囊
　　哈弗H2的车型定位低于哈弗H6，其前身是之前被命名为M3的小型城市SUV，内部开发代号为CH071。哈弗H2的长宽高分别为00mm，轴距为2560mm。新车采用了家族式的前脸设计，大型进气格栅设计与旗舰车型哈弗H8高度相似，而柳叶形样式的前大灯则加入了时下流行的LED日间行车灯。此外，哈弗H2采用双色车身设计，A柱及车顶采用白色烤漆，显得十分时尚。
【哈弗H2横向格栅版本】
【哈弗H2镀铬网状格栅版本】
　　动力方面：哈弗H2将搭载型号为GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，也有消息称这款车会采用1.5T发动机。1.5L发动机的最大功率为77千瓦，峰值扭矩为138牛米，匹配5速手动或虚拟6速CVT变速箱。底盘方面，采用前麦弗逊后整体式悬架，适时四驱系统。四轮驱动系统是为了更好的保证公路性能和燃油经济性。
　　车型名称：日产全新逍客
　　预计上市时间：2014年初（将2014年下半年国产）
　　预计售价：16,500英镑(折合人民币15.8万元)起
　　信息点：造型更加高档、有望推出7座版、搭载插电式混合动力、模块化轿车平台打造
　　日前，日产发布了全新一代逍客Qashqai。此次发布的逍客为标准轴距版本，由于现款逍客在欧洲地区有7座加长轴距Qashqai 2存在，因此不排除后续将会有类似车型出现。全新逍客是逍客车型的第二代产品，与全新奇骏X-Trail/Rouge一样基于日产-雷诺联盟的CMF平台，该平台很可能在未来会衍生出第二代雷诺科雷傲Kaleo。
　　保险杠下方黑色的塑料进气格栅和车身裙边上黑色的塑料饰板一起表现出跨界效果，同时也减轻了刮擦带来的损失。车身侧面线条一样简洁，中央腰线贯穿视觉中心，上升的后三角窗与现款车型有异曲同工之妙。尾部造型亦以简单为主，更平更宽的尾灯和弧度颇大的尾门一同表现出该车型应有的活力。
　　相比现款车型，全新逍客的车身长度增加了49毫米，宽度增加了20毫米，车身高度则降低了15毫米，轴距和底盘高度的变化目前还不明确。从总体视觉感受来看，搭配19英寸轮毂的全新逍客更为低矮，更具有运动效果。
　　全新逍客的内饰亦为全新设计。除了设计上的变化外，全新逍客内饰的材质有明显的提高。内饰的大部分均使用了软质搪塑工艺，同时强调各类按钮的触感和阻尼，因此内饰设计更为高档。
　　动力方面：全新逍客将搭配四款发动机：一款1.2升DIG-T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率115马力（85千瓦），最大扭矩190牛米，CO2排放量为129g/km，这款发动机将会取代现款逍客所使用的1.6升自然进气发动机。
　　车型名称：日产全新奇骏
　　预计上市时间：2014年第二季度
　　现款国内售价：20.78万-26.98万
　　新车亮点：基于雷诺-日产联盟全新的CMF模块化平台打造
　　在此前的法兰克福车展上，日产沿袭了Hi-Cross Concept概念车设计的全新一代奇骏正式发布，新车将于明年一季度海外上市，明年北京车展国内首发，而国产版本将在下半年上市。
　　外观方面：新一代的奇骏在整体的外型设计上没有现款车型这般，简洁、平实，变得更为时尚但同时不乏凶猛之感，这是目前SUV设计界的趋势。时尚气质和流畅的车身线条是目前这类SUV所必须的。
　　在平台制造上，新一代的奇骏将基于雷诺-日产联盟全新的CMF模块化平台打造。鉴于模块化平台在汽车制造业未来的发展趋势，雷诺-日产于今年的6月末发布了自己的模块化平台――CMF。CMF模块化平台的英文全称为Common Module Family，其将汽车划分为四个模块组成。分别是发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘。在电控部件搭建起电子电气架构之后，每个模块可根据车型的重量等因素进行调整。设计师再将模块进行有机的结合，制造出定位与级别各异的车型和车系。
　　内饰方面：全新一代奇骏采用了家族式设计理念，与新一代天籁较为相似，一贯追求做工精细的日产也并没有让众人失望，由于未得到各项详细参数，我们也不好在功能性配置方面有所评判，但通过实际体验，全新一代奇骏所配备的功能还是较为丰富的。
【七座版本的全新奇骏效果图】
　　动力系统方面，由于还未最终发布，还是根据消息，新一代的奇骏将会提供2.0L混动版、2.5L汽油引擎以及一款柴油引的搭配。其中，其中2.0L混合动力版本的车型可能以代号MR20DD的2.0L直列四缸汽油引擎与电动马达组合，并配备代号SM23的S-HYBRID系统，再加自动停启系统和刹车能量回收系统，混合动力版的新一代奇骏将会有相当不错的油耗表现。而2.5L直四汽油引擎的车型，预计则会具备最大182马力的功率输出以及240牛米的峰值扭矩；全新将标配XTRONIC CVT无级变速器。将会有前驱和全驱两种驱动方式可选。
　　车型名称：本田Vezel
　　海外上市售价：187-268万日元
　　预计上市时间：2014年底
　　信息点：基于飞度平台打造，轻巧有力，科技感十足，配1.3L/1.5L发动机 将推混动版车型
　　本田全新小型SUV Vezel在日本正式上市，推出了包括混动版本在内的10款车型，售价187万日元―268万日元，约合人民币10.92-15.65万。而这款车将在明年登陆国内市场。
【本田Urban】
【本田Concept V】
　　外观方面：从东京车展展出的VEZEL来看，这台小型SUV基本延续了概念车的设计，圆润饱满的线条以及漂亮的车身比例让它看上去并不像其他小型SUV那样显得娇小，在一定程度的视觉感知度上和途观相近。车头方面量产版车型褪去了概念车的概念化元素，概念车上五颗LED光源组成的大灯被大灯组所取代，灯眉也从大灯组上方被移到了下方。
　　动力部分：由于本田VEZEL和本田全新的三代飞度是基于同平台打造。因此，它们也会共用相同的动力总成配置。本田VEZEL也将会全面的装配带有本田高效节能的Earth Dreams Technology动力总成技术的引擎。
　　具体规格上，其入门级车款应该装配的是1.3L DOHC的阿特金森循环引擎，最大功率输出100马力，峰值扭矩119牛米，匹配全新的改良后的CVT无级变速器。高配车型方面，其则预计配备的是一具1.5L的i-VTEC缸内直喷汽油引擎，其最大功率输出为132马力，峰值扭矩155牛米，搭配6速手动变速器或CVT变速器。另外，本田VEZEL也将和三代飞度一样，推出混合动力版车型。其所配备的混合动力系统自然是本田全新一代混合动力系统之一的――i-DCD系统。
　　车型名称：东风标致2008
　　上市时间：2014年3月
　　预计售价：或14万起
　　外形方面：整车造型设计上还是拥有自己的设计语言，异形化的前大灯最为夺目。而尺寸缩小的散热格栅显然与标致208区别较大，不像CrossPolo那般随意添加一组CrossOver套件了事。整个前保险杠在设计之初就考虑到了套件与整车造型的融入问题，因此黑色裙边反而是镶嵌在前保险杠内，而不是凸起在外。车厢、行李架乃至车顶都是全新设计，个性十足又不落俗套。
　　内饰方面：东风标致2008与海外有所不同的是皮质内饰被取消，转而采用普通的塑料件。国产的只有点阵式纹路设计，没有边角针脚线出现。另一个值得关注的部分则是其变速器环节，自动挡档把与海外版略有不同，同时仪表盘的速度与转速表盘的镀铬包边也与海外版的蓝光型略有不同。
　　动力方面：海外版提供了丰富的动力选择方案，而国产版可能会考虑到后勤供应标准化的问题，主打1.6L发动机，至于传闻中的1.2L三缸增压型发动机，只能留待目录正式资料的解答。预计首批车型还是以1.6L为主，相关信息还需要新车首发后才能知晓。
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