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梦飞车友俱乐部车祸视频分析
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多车道存安全隐患,梦飞怎么看江浙的交通?
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阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！出来经常跑跑还是非常有意思的,可以学到很多东西,也可以引发很多思考.江浙的交通必须予以肯定,市内普遍都还是很守规矩的,...
出来经常跑跑还是非常有意思的，可以学到很多东西，也可以引发很多思考。江浙的交通必须予以肯定，市内普遍都还是很守规矩的，而且一些辅助的设施设计得都比较合理且人性化。比如说，苏州、杭州、无锡的红绿灯都是倒计时样式的，有的从一开始就倒计时，有的倒计时10秒，这样的小改动，对控制十字路口事故肯定有很大的帮助，要知道市内的事故50%都是出自十字路口。再比如，江浙的高速，提示和标识也非常到位，前方修路会在2公里左右开始不断提示，总之，只要是你留心，一定能提前有效避免事故。每个地域的交通行车路线都有每个地域的风格，全国没有统一的标准，也是一件让外地司机头痛的事情，比如，杭州的很多左拐道在右侧，或者右拐要提前并道到辅道，这个在南昌很少见，给我带来了一些困扰。江浙最让人喜欢的地方是，斑马线都会有醒目的“车让人”标志，一般是文字和醒目的红灯提示，而且大家都各行其道，基本很少看到摩托车或者电瓶车行驶在机动车道上，其实市内安全最重要的点，就是各行其道！而且杭州在一些路口都有抓拍加塞和随意实线变道的摄像头，这说明政府对这些增加剐蹭概率的不稳定因素有所重视。江浙比较让人头痛的地方，就是绕城高速车特别多，比如，杭州绕城和苏州绕城，车满为患，基本上是车挤车，大车多，很难保持车距。应急车道超车现象常见，应急车道超车最让人讨厌的地方是，那些司机肯定是毫无安全意识可言的，在应急车道超车，速度极快，而且从不鸣笛提示，经常是会从右边直接加塞进车道，这绝对是一个很大的安全隐患。江浙的绕城高速一般都是四车道（不包括应急车道），大车一般除了最左的车道不会出现，遍布在右边的三条车道。多车道行车看似选择多，实则非常危险。因为选择多意味着变化多，变化多意味着危险大。很多加速较好的车辆会在多车道持续穿梭，所以在保持与前车的合理车距的情况下，要常扫两边的后视镜，防止有车在后方高速插上加塞！高速不易，且行且珍惜！文：安全驾驶梦飞微信/QQ：更多原创驾驶技巧，尽在公众号：mengfeiclub欢迎分享看到的人越多，我们回家的路就越安全！
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天壤之别,顶级高手是这么开车的!
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阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！梦飞一直在反复强调一些事情,我所开拓的驾驶体系是前所未有的,很多我讲的东西,你在别人那根本学不到.因为梦飞转变的是你的...
梦飞一直在反复强调一些事情，我所开拓的驾驶体系是前所未有的，很多我讲的东西，你在别人那根本学不到。因为梦飞转变的是你的思维方式，和看问题的角度。今天就抽丝剥茧得仔细讲讲我到底和别人有何不同，你也可以看看，你真正的差距在哪里？有多远！有几句语录，我经常讲到，但是真正悟透和懂的人不多，但这是成为绝世高手的终极秘诀：一、开车没有“突然”，如果有哪次的险情让你觉得突然，说明一定有你忽略的细节和处置不当的地方！二、危险不是靠发生后去化解的，百分百保证安全的方式是不让危险发生！三、要把周边的交通参与者做最坏的打算！这么说可能非常抽象，我具体点，梦飞把现在司机分为A、B、C、D四种：A、新手，不知道危险的存在，随意处置，一切靠运气；B、生手，知道大部分危险的存在，但忽略细节，没有养成事先判断的精神，运气时好时坏；C、一般的高手，知道危险的存在，有预判能力，具备紧急避险能力，能站在他人角度思考问题，但是，注意看，但是！还不能百分百保证自己安全，回头我来跟你讲为什么；对于世人来说，司机的分类到此为止，但是在梦飞这，还没完，因为我的目标是要保证你百分百，也就是任何时候都安全。所以，注意，其实还有第四种司机，只是你们见得少罢了。D、顶级高手，在C的基础上，不但具备预判能力，还提前处置了。也就是梦飞提出的“预！处！理！”。真正的顶级高手，不但能预先判断对方的意图（站在对方的角度思考问题），还把周围的交通参与者做最坏的打算（思维方式），基于最坏的前提下，把事情提前处理掉。举个具体的例子说明一下，我们假设一个场景，你开车到一个十字路口，有摩托车窜出来闯红灯，故事的剧情有如下发展方向：1、A根本没有意识到十字路口是个危险的点，高速过路口，与闯红灯的摩托车相撞，事后还说，摩托车是“突然”出来的。2、B知道逢路况变化必减速，但看路口貌似安全，心存侥幸，没观察到位和减速通过，摩托车窜出，故事又有几种走向：a、一脚急刹，被后车追尾；b、打方向躲避，被隔壁车道后车追尾；c、躲避不及，撞上摩托车；d、刹住，或者打方向正好隔壁道没车，没出事故。事后和别人描述的时候，也会用“突然”这词儿，如果躲过了，就会觉得自己挺牛，如果没躲过，就抱怨自己真倒霉。但是，真的是运气问题吗？3、C一般的高手，有预判能力，知道十字路口非常危险，会有人闯红灯，所以提前目光放长放宽，密切注意路上的动向。有摩托车闯红灯，因为观察到位他不会觉得突然，刹住了，但也有可能刹不住（速度快、没有减速备刹），换句话说他不能百分百保证自己安全。4、D顶尖的高手，不但有预判能力，快到十字路口的时候，提前就把速度降下来了、同时脚放在刹车上备刹车，而且眼睛密切注视在危险区域（容易窜出摩托车和行人的地方），有摩托车闯红灯，轻松就停住了。发现C和D的区别没？C虽然知道危险的存在，但是没有做最坏的打算，所以没有提前处置。而D，凡事做最坏的打算，提前减速、备刹了，所以赢得了反应时间和距离！你们对照一下自己目前的状态，我相信大部分人是B状态。一定要学会梦飞所倡导的思维方式和精髓，依靠提前处置不让危险发生，才能保证自己百分百安全！这是驾驶理念巨大的改变，别跟我提紧急避险，我压根就不会让危险发生，这就是差距！图文/安全驾驶梦飞欢迎分享看到的人越多，我们回家的路就越安全！
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等于谋杀 车窗抛物究竟害了谁?
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阅读，只需一秒。精彩，尽在掌握！5月14日连霍高速上出了一起骇人听闻的事故,据说是别克车为了躲避前车抛出来的杂物,与一辆大车相撞,导致车上3死2伤的惨剧....
5月14日连霍高速上出了一起骇人听闻的事故，据说是别克车为了躲避前车抛出来的杂物，与一辆大车相撞，导致车上3死2伤的惨剧。本不该发生的事故，就在一些人的一念之间万劫不复。有些数据是大家必须知晓，而且要引起重视的。1、一个50g的空矿泉水瓶在100KM/H的速度下可以将钢化玻璃砸碎，在平常看似微不足道的东西，其实在高速的状态下是致命的。这和小鸟撞毁飞机是一个道理，速度起来了，一切都会改变。2、每年数以万计的环卫工人因为清扫道路中间的抛洒物而被撞身亡的。一个看似方便自己的举动，实则给所有人都埋下了隐患。如果没有抛洒物，环卫工人就不会铤而走险在路中间穿梭。很多司机在盲区范围，比如桥面或者拐弯处会突然看见一个环卫工人，这对于他来说，也是没有预料的。此时很多没有经验的新手，遇事就会急打方向，导致车辆失控。还有一些司机，会发现前车没有理由得突然变道，等缓过神来，才发现前车在躲避正在清扫的环卫工人，如果速度过快，或者遇事处理不妥当，就会引发恶性事故。所以道路垃圾，无论对于环卫工人还是司机来说都是很大的隐患，都会造成原本不该发生的事故。3、经常跑高速的司机就会有这种体会，在高速上经常看见有被遗弃的易拉罐或者空的矿泉水瓶，有时候甚至有玻璃瓶的碎渣。在高速的状态下，轮胎碾压到这些物体都有可能导致爆胎，后果是惨痛而且不能承受的。如果当你遭遇到前车抛出或掉落的杂物，最差的处理方式就是急打方向躲避，高速状态下急打方向躲避会导致翻车或者猛烈的撞击。正确的做法是，紧握方向，降速，尽量把障碍物从两个车轮之间骑过去，如果实在来不及就只有选择撞击。在紧急状态下，人是没有时间去思考的，所以只有在平时养成遇到紧急事件，第一反应是一定是紧握方向，降速的好习惯，就算要动方向，也一定是要等速度降下来再说！平时看似无关紧要的坏习惯在关键时刻会致命，平时严苛要求自己一丝不苟得养成好习惯，在关键时候会救命。任何时候，请心存敬畏之心，杜绝车窗抛物！相信因果，如果因为你的一念之差导致他人生命的逝去，那你的灵魂也将无法得到救赎！请手下留人！文：安全驾驶梦飞微信/QQ：更多原创驾驶技巧，尽在公众号：mengfeiclub欢迎分享看到的人越多，我们回家的路就越安全！
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