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受卡丁车道启发 这样防车祸 高速路放废旧轮胎 撞上也不
受卡丁车道启发 这样防车祸
高速路放废旧轮胎 撞上也不怕
执法人员用废旧轮胎自制的减震设施能让车辆“软着陆”
本报记者 李文彬 摄
　　本报讯（记者&邓姣&罗薛梅）&高速路上，近一半单车事故，都是撞击立交、匝道或中央分隔带的护栏端口造成的。受卡丁车道启发，高速公路二大队的执法人员利用废旧轮胎，“发明”减震设施，让碰撞的车辆“软着陆”。
　　每个端头摆放2组废旧轮胎
　　高速公路二大队6中队的负责人熊学春介绍，撞击护栏端口后，由于硬碰硬，不仅车辆受损严重，驾乘人员时常被卡在车内，路产损失也严重。
　　在观看电视卡丁车比赛时候，执法人员注意到赛场四周堆满轮胎，以减少对参赛人员的损害。受到启发，执法人员“发明”了减震设施。昨天记者在渝宜高速路复盛段看到，每个护栏端头前都摆放了一些废旧轮胎。一般是4个一组，用铁丝绑好，并灌上沙土。在轮胎的表面还贴了反光标，警示来车。
　　40多公里仅花费2000多元
　　“每个废旧轮胎大约5~6元一个。”熊学春说，目前东环至洛碛约40多公里的路段，共安装了近300个轮胎，一共才花了约2000元。据悉，这套“减震”设施在渝宜高速路试行了近1个月。以前，东环几乎每天都会接到立交端头被撞的报警电话，而近1个月却再没有接到一个电话，只是发现轮胎被撞歪。
　　执法人员表示，渝宜高速路22.5公里复盛至鱼嘴路段正在施工，华山隧道正在单洞双通，以上路段希望驾驶员朋友减速慢行。
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共有2人发表观点
这种办法治标不治本：
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主要还是要提高驾驶员的技术水平：
2(100%)点击发表你的观点
这样做很可能纵容司机放松警惕：
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太奢侈了：
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&2015 开心网横山小伙用废旧部件组装&“卡丁车”
&&&&&来源：&&&&&日06:17&&&&字号：|
陕西传媒网讯（康艳琼 贺彩芳）11月4日，榆林市崇文路乙鑫建材市场内，一家厨卫店门前停着一辆造型奇特的“迷你”车，路人纷纷驻足观看。该车底盘非常低，车底架由钢管和钢筋焊接而成，并用红色的防水布包裹，后座由两块木板拼合而成，整体非常简陋，但麻雀虽小五脏俱全。
“这车能上路吗？”、“这车叫什么呀？”、“是你自己组装的吗？”……围观者纷纷向车主提出一连串疑问。
记者了解到，车主左宏彦来自榆林市横山县武镇，是一名电工。他说：“这辆车是卡丁车，是我自己组装的，一次在网上无意中看到过这种车，又因为从小喜欢设计发明，于是就自己琢磨着组装一个，时速可达60码。”
左宏彦介绍，他的卡丁车除了四个小轮胎是网上买的，一些零部件是在配件厂弄到的，还有一些则是在报废场捡到的。“我平常要上班，材料都是利用下班时间采购，若零件都齐全的话，用两三天就能组装起来，一切焊接都是我自己做的。”
当记者问左宏彦是否可以演示一下，他很爽快的答应了。他的几个朋友跃跃欲试，左宏彦干脆让其中一个登上他的“座驾”，秀一下车技。他的朋友熟练地驾驶着“卡丁车”，在空地上绕了两圈，车子快要接近记者时，突然来了个大甩尾，他的车技让围观的路人纷纷鼓掌点赞。
看到如此灵活的“迷你卡丁车”，路人张先生询问车主左宏彦：“这车卖吗？多少钱啊？”左宏彦挠挠头，笑着说：“还不能卖，我也是自己玩玩，还要继续改进。”
张先生告诉记者：“自己用废旧零件组装成车，还挺有意思的，变废为宝嘛，现在都提倡废物再利用，挺不错的。”
记者从交警部门了解到，这种组装车不能上路，根据交通安全法规定，这些车不属于机动车，无法挂牌的车都不能上机动车道路行驶，只能作为娱乐场地的娱乐设施，在特定场地行驶，绝不允许到公路和城市道路上行驶。&
（责任编辑：高昭)
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