【什么摩托车好】→什么牌子的摩托车好？哪个牌子的摩托车好
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什么牌子的摩托车好？哪个牌子的摩托车好
摘要:&&摩托车、助力车以其价格相对较便宜，使用方便，适合中国国情等优势，受到了众多人们的中意，但是很多 “准骑士”，在准备购车时，往往对助力车和摩托车的区别不甚了解。本文为您解答它俩的区别，方便您选择，还为您分享摩托车怎么选购，摩托车怎么保养，摩托车驾驶证怎么考等内容。
助力车和摩托车的区别
1、助力车和摩托车构造
最大的区别就是助动车是没有档位的，摩托车有清楚的档位区分，所以马力比助动车大的多.摩托车是2冲程的，及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的，纯粹的就是汽油燃烧产生动力，所以是无级变速，动力非常有限，助力车的排量50CC以下的[包括50CC]的小排辆量助力车，50CC排量以上的都称为摩托车，摩托车的马力的速度快所以驾驶都需要牌照，驾驶证行车证等，而符合《汽油机助力自行车》标准的助力车则不需要办理上牌及驾驶执照手续。
2、助力车和摩托车优点
助力车优点：是方便快捷，在城区跑最方便，其实助力车品牌好的并不耗油，拥有不错的节油性。且维修成本低。另外，符合《汽油机助力自行车》标准的助力车是不需要办理上牌及驾驶执照手续。如果买杂牌的助力车油耗高，并且容易损坏，安全性能不高。
摩托车优点：跑的快，动力好。如果您不怎么出远门，只是在家附近骑的话，助力车更方便。摩托车相对各种成本费用要比助力车高，如果你只是平时上下班骑，不用跑长途，建议买助力车，当然要选择助力车品牌质量可靠的。质量好的助力车价格一般也在三千多块钱。如果经常跑长途，摩托车是不错的选择。
摩托车哪种好
1、.发动机：发动机是摩托车的核心部分，发动机的寿命决定摩托车的寿命，发动机的性能决定摩托车的性能，发动机功率大，振动小，那么摩托车跑的就快，骑行舒适。相同款式的摩托车价格差别最大的部件是发动机，选购摩托车时，不要只看款式，还要看发动机是否一样。
2、点火器：点火器有很多种类型，价格差别也较大，四冲程发动机用的较多的是交流模拟电路CDI和直流电路CDI，现在先进的点火器是直流数字式全晶体管式点火器PEI。好的点火器能提供发动机所需要的准确的点火提前角，防止发动机连杆曲轴的冲击，提高功率，降低油耗，减少振动，骑用舒适。
3、化油器：化油器有柱塞式及真空膜片式，现在高档四冲程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根据发动机转速的变化自动调整进气量，从而油耗低，变速圆滑，骑用舒适。最新技术的真空膜片式化油器同时附带多功能结构。如加速泵、惯性加浓系统、怠速系统、启动加浓系统、加热器等。
4、启动方式：启动方式有脚启动和电启动，现在很多种车都同时带有电启动和脚启动，但侧重点不同，有的车电启动并不过关，加上电启动只是摆设，电启动是否可靠重要看电瓶及电机的质量，好的进口电机与一般国产电机价格差别近千元。
5、车体件用材料：
A塑料件：车体塑件一般有ABS、PP等材料。PP价格便宜，与ABS相比:收缩率大，天气冷热，造成的塑料件变形大，强度低，韧性差，油漆附着性差。ABS又可以分为进口及国产材料，进口ABS塑件永久不变形，耐冲击，油漆附着性强，不脱漆。
B油漆：油漆的质量直接影响到整车的外观，选用好油漆，不论骑用多少年都不会变色、不脱漆、色正、漆膜细腻光泽。
C油箱用材：油箱用材如果质量差、易生锈、易腐蚀漏油造成危险。油箱用钢板注重防锈和不易腐蚀的特性很重要。
D配套件：同样的部件，不同配套厂，质量差别很大，品牌车一般注重选用最好的配套厂，以保证配套件质量。
6、刹车系统：摩托车刹车毂有鼓刹及液压刹车，就制动效果说，前制动比后制动效果好.所以现在较好的125，150排量车，都是前刹车用液刹车，后刹用鼓式刹车.刹车系统中刹车用磨擦材料很重要，一些国产磨擦件价格便宜.但使用中，一方面易磨损，另一方面易脱落，容易带来安全事故。
7、轮毂与轮胎：轮毂有铸铝轮毂与辐条轮毂，铸铝轮毂刚性好，华丽美观，价格高，中高档摩托车多采用辐条轮毂.太子车一般采用辐条轮毂，轮胎的好坏外观不太容易区别，但轮胎的好坏价格可以差别几倍.好的轮胎耐磨，寿命长，质量均匀，高速行使平稳。
8、减震器：中高档摩托车一般采用液压阴尼式减震器，减震器的行程及阻尼力的大小，是减震器性能的判断依据.踏板车单后减震好还是双后减好，主要是否提供好的减震效果及减震器的质量.
9、价格性能比：选摩托车时，在根据自己的财力，关注价格的同时，还要注重和性能、质量。在商店里每辆车都光泽耀眼，于是选购了价格便宜的，但在使用过程中才真正体会到因图便宜而酿的苦果。至于摩托车牌子的选择，您可以参考十大品牌网MAIGOO有提供的摩托车十大品牌信息：
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
十大摩托车品牌都是市场上著名的摩托车品牌轻骑，哈雷戴维森，大阳DAYANG，大运DAYUN，比亚乔，新大洲本田，金城，川崎KAWASAKI，豪进HAOJIN，新大洲，建设，其性能和质量均有保障，您可以考虑选购。
摩托车怎么保养
1、火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到指定维修店更换相适应的火花塞注意： 　　
a、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 　　
b、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。 　　
c、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
2、空滤器保养
空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行： 　　
a、从车上拆下空滤器滤芯； 　　
如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。 　　
b、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向； 　　
有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
3、机油滤芯的保养
大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
摩托车驾驶证怎么考
摩托车驾照分为D、E、F照，摩托车有两轮和三轮两种，除了可以直接报考初学二轮摩托车、初学三轮摩托车外，还可申请增驾二轮摩托车、增驾三轮摩托车。
D驾驶证：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。
E驾驶证：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。
F驾驶证：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。
摩托车驾照报考步骤如下：
1、报名：有的地方在驾校报名就可以了，有的则需去交警队或车管所报名。报名时带上身份证、6张照片（有的需要在驾校或车管所照）、暂住证。
2、体检：拿着缴费收据去体检，体检项目主要是检测你是否色盲、残疾、视力不佳等。
3、理论考试：有的地方直接发给你一本书，回去看就行了，有的则需要你刷卡上课，考试50道题，满分100分，90分以上算过。
4、实地考试：绕桩，还有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等，考的可能都不太一样，一般都是绕一圈就过了。
5、路考，路考很简单，按考官的要求路线走就行了。
6、申请增驾，增驾就是你已经有C照，再申请摩托车驾照，然后驾驶证上会有C1D等字样，增驾也是三科目都要再考一遍。
通过文中内容，相信您已了解了助力车和摩托车的区别，至于摩托车怎么选购，摩托车怎么保养，摩托车驾驶证怎么考等问题，文中也作了详细的解答，希望对您有所帮助。 您可能关心的页面： 、
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多谢各位【在(lizheng771022)的大作中提到：】如果考虑耐用性，正新最好，耐磨，但是不舒服。>舒适性建大比较好，但不耐磨。>
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鸭班，正新价格大概是多少呢&110/90-16的规格【在(沙鹰-丑小鸭)的大作中提到：】正新，俺最认可～～
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我前不久刚换的，220元左右。【在(王子200－9A)的大作中提到：】鸭班，正新价格大概是多少呢 110/90-16的规格>>
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