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本田车队年仅24岁的意大利车手马可-西蒙塞利在周日的世界摩托车大奖赛马来西亚站比赛中不幸丧生的事件受到各方关注，Moto GP车手安全代表弗兰克-恩西尼认为无论安全防御措施如何改变，都无法阻止此类事件再次发生的可能。本田车队年仅24岁的意大利车手马可-西蒙塞利在周日的世界摩托车大奖赛马来西亚站比赛中不幸丧生的事件受到各方关注，Moto GP车手安全代表弗兰克-恩西尼认为无论安全防御措施如何改变，都无法阻止此类事件再次发生的可能。北京时间10月23日，意大利车手马科-西蒙塞利在世界摩托车锦标赛(MotoGP)马来西亚站比赛事故中不幸丧生，年仅24岁。北京时间10月23日，意大利车手马科-西蒙塞利在世界摩托车锦标赛(MotoGP)马来西亚站比赛事故中不幸丧生，年仅24岁。当地时间上周日，世界摩托车大奖赛葡萄牙站落幕。世界冠军乔治-洛伦佐在与雅马哈队友瓦伦蒂诺-罗西的争夺中胜出。他从杆位出发夺得了冠军。西班牙人连续第三年在葡萄牙站夺冠，实现了“帽子戏法”。当地时间上周日，世界摩托车大奖赛葡萄牙站落幕。世界冠军乔治-洛伦佐在与雅马哈队友瓦伦蒂诺-罗西的争夺中胜出。他从杆位出发夺得了冠军。西班牙人连续第三年在葡萄牙站夺冠，实现了“帽子戏法”。尽管在马来西亚雪邦站的比赛中获得第三名，但雅马哈车手乔格-洛伦佐仍然凭借此前创造的巨大领先优势，夺得了本年度的世界摩托车大奖赛车手总冠军。尽管在马来西亚雪邦站的比赛中获得第三名，但雅马哈车手乔格-洛伦佐仍然凭借此前创造的巨大领先优势，夺得了本年度的世界摩托车大奖赛车手总冠军。北京时间10月10日下午，MotoGP马来西亚站比赛结束了正赛的争夺。雅马哈车队的“小天王”瓦伦蒂诺-罗西活动了分站赛冠军，而他的队友乔治-洛伦佐拿到了第三名，提前锁定了这个赛季的车手总冠军。北京时间10月10日下午，MotoGP马来西亚站比赛结束了正赛的争夺。雅马哈车队的“小天王”瓦伦蒂诺-罗西活动了分站赛冠军，而他的队友乔治-洛伦佐拿到了第三名，提前锁定了这个赛季的车手总冠军。
卫冕冠军卡西-斯托纳在条件极为异常的德国大奖赛中强势夺得冠军，拿到了本赛季第四个，也是连续第三个分站赛冠军。 分享 推特 |英国传统赛道银石在失去了承办F1比赛的资格后终于得到了安慰。他们将从2010年开始承办MotoGP比赛，合同期限为五年。 分享 推特 |在西班牙杰雷斯赛道进行的MotoGP首日测试中，本田车手佩德罗萨以领先罗西0.6秒的优势位居榜首，洛伦佐位列第三。测试结束后，三位车手对测试中的表现发表了一些看法。 分享 推特 |北京时间5月23日晚，MotoGP法国站比赛在久负盛名的勒芒赛道进行了正赛的争夺。雅马哈车队的乔治-洛伦佐击败了队友瓦伦蒂诺-罗西，获得冠军。本场胜利后洛伦佐将自己在车手积分榜上对罗西的优势扩大到了9分，继续领跑群雄。 分享 推特 |备受关注的2010赛季世界摩托车锦标赛（MotoGP）本周末在卡塔尔罗塞尔赛道正式打响，杜卡迪车队的卡西-斯托纳在揭幕战排位赛上拿到了杆位，而他过去三年都赢得了本站比赛冠军。不过雅马哈车队的瓦伦蒂诺-罗西依然相信，他能够在正赛中击败自己的老对手。 分享 推特 |当地时间上周日，世界摩托车大奖赛葡萄牙站落幕。世界冠军乔治-洛伦佐在与雅马哈队友瓦伦蒂诺-罗西的争夺中胜出。他从杆位出发夺得了冠军。西班牙人连续第三年在葡萄牙站夺冠，实现了“帽子戏法”。 分享 推特 |MotoGP赛场上的“小飞侠”瓦伦蒂诺-罗西又一次输给了自己的队友，他在北京时间上周日晚上进行的MotoGP法国站比赛中获得第二名。赛后罗西表示，他急需解决赛车调校方面的问题。 分享 推特 |北京时间5月23日晚，MotoGP法国站比赛在久负盛名的勒芒赛道进行了正赛的争夺。雅马哈车队的乔治-洛伦佐击败了队友瓦伦蒂诺-罗西，获得冠军。本场胜利后洛伦佐将自己在车手积分榜上对罗西的优势扩大到了9分，继续领跑群雄。 分享 推特 |近日MotoGP小天王瓦伦蒂诺-罗西在接受媒体采访时表示，他不能确定自己是否会在2010年底合同到期后继续留在雅马哈车队，他甚至表示车队必须在他和乔治-洛伦佐之间做出选择。罗西的话引发了轩然大波，他随后不得不站出来对此事进行澄清。 分享 推特 |
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&&&&洽培保持了近半场绝对领先优势，第16圈时突然遭遇坏艇，遗憾地与冠军失之交臂！
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全国公路摩托车锦标赛三水揭幕 马赛首回合夺冠
　　新浪体育讯　5月10日，2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(CRRC)在广东三水森林公园赛车场开赛，来自全国各地的近百名车手参加了排位赛及首回合正赛的争夺。经过赛季前的细致准备和组别调整，参加本年度赛事的各支车队和车手均表现出不错状态，比赛竞争从一开始就进入到白热化状态。
　　当日的比赛，天公不作美，时有时无的雨水让车手们的准备工作不断调整，是用雨胎还是干胎比赛几乎成为每个车队和都在纠结的问题。在进行计时排位赛时天空乌云密布，但雨水一直隐忍未发。到了第一回合正式比赛时，淅淅沥沥的小雨终于落下，虽然雨势不大，却给比赛场地造成了不小的影响。考虑到场地湿滑，为了安全起见，主办方最终决定减少比赛圈数。
　　首日的比赛中，改装150CC公开组是竞争最激烈的一组，五羊本田及陕西天石骑兵赛车队的车手包揽了计时排位赛前五位，五羊本田的小将陈鹏远以54秒298的成绩夺得杆位，而陕西天石骑兵赛车队的马赛则以54秒711紧随其后。不过在第一回合的正式比赛中，马赛却以1秒的优势位列第一，而陈鹏远则屈居第二。
　　而去年新增设的“厂商杯“组别由国产150CC升级到250CC，共有3支车队参赛，分别是宗申、法斯特及渝安新感觉车队。宗申车队的何智锋以绝对优势排名第一，法斯特车队的张浪和陈鹏基则紧随其后。宗申车队的王佳冬排名第四，渝安新感觉的三名车手祁晓彤、曾建航、张海龙排在第5-7位。
　　比亚乔踏板125CC组有22名车手参赛，其中包括新蜂女子车队陈丹丹及李睿纭两位女车手。结果来自西安幼兽王车队的李宗在第一回合中以10分46秒的成绩排在第一，上海51车队的章文俊紧随其后，而排在第三位以个人名义参赛的刘展鹏以不到1秒的劣势屈居第三。来自新蜂女子车队的两位女车手表现出色，李睿纭排在第四位，陈丹丹则排在第五位。
　　上赛季竞争激烈、车迷众多的改装踏板公开组，在本赛季细分为A、B两组分别进行个人赛和队赛。第一回合A组成为KOSO伟业达车队的“内战”，最终，薛文俊以10分40秒获得第一、陈威良、张哲鸣分别以10分53秒、10分59秒紧随其后。B组的第一仍然是来自KOSO伟业达车队的车手庄浚伟，台湾金轮TTGR车队的吴华斌慢了不到1秒，屈居第二。KOSO伟业达车队的区伏根则排在第三位。当地踏板公开组及当地150CC组别的第一回合比赛将在11日上午进行。
　　5月11日，2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(CRRC)三水站将展开第二回合的比赛。
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