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山地车的变速器怎么调？21速的，变速不是很流畅
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谢了，最好有图文教程
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本帖最后由 单车李 于
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视频很弓虽大
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我的山地车为什吗变不上三档还有后面变不上七挡
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"山地车如何变档" 相关热门视频推荐"山地车如何变档" 内容简介 24速山地自行车变档问题!如 在等完红灯起步的时候
应该挂几档
停车时几档
怎么样骑对车子磨损最小
5以及骑行时的长用档位您好楼主很高兴为你解答： 停车：把档位调小例如前2后4，这样起步不费劲，走起来都变档就行了 下坡：3 8 即可。 停车：没有固定一定要挂几档把，下车前是那一档就那一档， 一般如果挂低档位停车会容易起步变速山地车不同场地用怎样的档位ATX750 2013款，详细点，要具体的档位其实吧，根本没有必要记档位。你看那些高级的指拨，连视窗都没有，就算你看，都不知道几档，这还不能说明问题吗？你踩下脚踏，感觉重就调低点，轻就调高点山地车原地变档对自行车不好吗?原地变档本身并不会对变速器造成什么伤害，关键是原地变档后变速器所在位置与拨链器所在位置不对应，而直接承重发力起步，就会对链条造成扭曲，轻者造成不必要的磨损，重者会断链条，或损坏拨链器。 正确的方法，骑21速山地自行车变档的问题请告诉我那几个档位不能换 怎么样更好的利用别挡我有时候老变不成 声响很大 很心疼 懂的大哥大姐 教教我 谢谢谢谢！请不要前小盘后小飞 前大盘后后大飞 变速的声音主要来自 指拨弹簧 前/后拨弹簧 链条与牙盘/飞轮的摩擦 变速不舒坦的话去买车的车行调一下吧 上点油一般来说 21速车的话 前三 后七 比较快 上坡前二后山地车怎么换挡没骑过山地车，打算买个新的山地车来骑骑，可是不知道这车子怎么换挡，我听说山地车是左边3个档位，右边是6-8个，那我想请问上坡的时候左右两边都用1档是最轻松的，然后跑平路左右两边都用最高档是最快的呢？我主要是骑来上班，因为家里跟公司很远有10公里的路程还有一段距离是上坡路段，大概有2公里左右的上坡路段，听说山地车可以换挡的，上坡不费劲，普通自行车没有换挡，上坡的话根本就骑不上去，望大侠详细讲解一下吧，越详细越好 换挡都在左右手上。如果你买前三后七的变速的话，一般上坡就2-4档就够了，不行就2-3,2-2，很少用到1档。 然后就是，平路如果用最高档3-7的话，可能会对膝盖有损伤，建议2-7,3-5这样的27速山地车后变速器档位6升7一直上不去?怎么弄啊27速山地车后变速器档位6升7一直上不去？很长时间都上不去，这种情况怎么弄挂档线松了吧，先试着调一下微调，还是不行的话就去店铺弄吧，这个自己修有点麻烦山地车变速几档怎么看左边有123变速控制前拨 ， 右边的是1-7（21速的） 一般来说前3档，分大中小最大的用于平路骑行加速的中间的适宜山地路面最小的就是爬坡的· 后面的7个从小到大最小的就最费力最大的就最省力。但是脚踏山地车前变速骑不好用怎么调 1档变2档还好些 2档变3档老是咬牙盘,变得费力。求高人帮助,不胜感激!变速器不知道怎么调了？前变速只要骑行中不打链已经算是调好了，变档费力就纯是变速档次问题。比如美利达公爵系列前拨一直比较低档，新车换到大盘也会巨费力。山地自行车怎么变档我刚刚买了一辆山地自行车，不知道怎么变档。两边怎么转都转不动，可老板转的好好的（别叫我去问老板）。请问怎么回事啊车子骑起来才能变；或者把后轮悬空，脚踏能向前转动，在转动过程中才能变速。山地车不骑的时候变速器档位应该怎么放我的是3*8的24变速，亲，我是新手，麻烦就告诉我前轮几档？后轮几档？谢谢！牙盘挂到最小 飞轮挂到最大山地车如何变档 最新发布
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山地车变速器总是挂不上档,微调怎么用啊?
山地车变速器总是挂不上档,微调怎么用啊?
最佳答案：
你是说得前变速还是后变速，如果是前变速就调前变速器上的&&&&&两个小螺丝，如果是后变速就调后变速线管上的那个铝合金的螺丝。前后拨位置微调和变速丝微调&这里我们先说说变速丝微调：&要是在骑行当中变速的时候，要是变小档位的时候，变不上去，或者变了之后听见哗哗响（链条和后飞的摩擦声），说明你的变速丝松了，这时候你就可以偷点懒，把指拨傍边的微调螺丝拧送点，让变速丝绷紧，再变就OK了&反之也是一样的&前后拨微调：&要是有时变速之后，链条容易从大盘或者飞轮上掉链，那是你的微调螺丝没有弄好，拿起一把十字螺丝刀稍微调节下就OK了
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其他回答[1个回答]
微调你最好自己不要动，没专门练过的很容易就把情况弄得更糟。而且挂不上档也不一定全是微调螺丝没调好引起，变速线松，前/后拨有轻微变型，链条磨损严重，都会引起。所以建议你请有经验的人或者到买车的车点中维修。
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刚买了一台山地车，21速的。请问变速器怎么搭配使用？_百度知道
刚买了一台山地车，21速的。请问变速器怎么搭配使用？
除非液权斑缎职等带纶遇到大上坡变速器是用来改变骑行效率的，如果只是压马路调好适合的档位后就基本不用换挡，正所谓熟能生巧，土坡，专业公路骑手变速器都不是经常换，如果骑山地就不一样了，上坡等等复杂地形都需要有不同的档位来配合，下坡，所以公路车的换挡装置装在了车架上，多骑骑山的对变速器自然可以更加熟悉，最省力，才能使骑行效率达到最大
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始不用刻意的要求什么搭配，高踏频，尽量低档位，只需要骑起来不累就好了
。5，！！！！3
？？什么意思啊
左2右5！！或左3右7
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说的太好了，我顶！
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