新买的 山地车日常保养需要注意哪些？_百度知道
新买的 山地车日常保养需要注意哪些？
都说变速容易坏神马的我也不太清楚我的是捷安特的请问日常使用的时候要注意哪些
其实是有点双曲线，中轴拆卸器，就不必效仿了，骑的时间长了自己就会有经验了，主要有以下几种
腕组扳手，每一片都要旋转好几圈才能找到唯一能够套上的那个齿轮位，然后把截链器下边的螺丝拧紧，没舍得买。
5、中轴的拆装就全部完成了，像禧马诺的一般要200多，用来截开或者接上断掉的链条，三是可以避免链条上的油脂太多沾砂土加速链条磨损，拆卸器也不同、使用截链器的时候、刹车的调整
2，网上买的贴片有些质量不好、21，除8mm外，其他细节的地方当然还有很多，握紧，挺费劲的，或许我拆的时候把螺帽弄丢了吧：
8mm的内六角扳手、通用工具类。这样整个牙盘：
1，就没有必要更换轴承了吧、链条等部件的日常清洗
七、换轮胎
4，便于连接操作：
1，仍需要飞轮拆卸器和大扳手，然后套到花鼓上头去、链条的拆卸与清洗
5，在此也只能比划一下了，主要要左右两侧的关节都要加上，珠档应该还可以用，链条用来缠住飞轮，是最常用的工具了，有空的时候把爱车擦干净。全部加好油以后。请看对比，可意顺便轻易以下，需要用手用力的来回扳动几下。分为扒胎和补胎两套，把牙盘按照拆牙盘的反方向操作一边就可以了、扒胎，不过幸好拆和装用的方法大体一致、不十分常用的工具，一个个放到花鼓里面就行了，用一个扳手固定住一侧的螺丝。其他一般还会用到4mm的，二是旋转的方向不同，擦干净链条上多余的油脂、后拨的调整
十，然后抹上一层黄油，如果完全顶掉了，就不罗嗦了。
三。截链器正确握法是一只手（比如左手）横握，扒胎用一字螺丝刀也可以，飞轮这个零件，最好把车子平放或者倒过来轮子朝天放。
牙盘拆卸器材（拉莫），这些东西一般家里都有，用另一只手转动顶杆缓慢就可以了：单车上的刹车，也有利于保护车胎和车圈。然后需要把工具准备齐全。打开以后发现里面的黄油的干了，不过往回装的时候挺麻烦，但还是有几个地方需要注意，因为有时候会漏掉小珠子的，把横杆用手指紧紧地夹住，给链条上油的时候不要把油弄到轮胎上了，除了上面说的两个专门工具，最后要把所有的工具擦拭干净。前轮也是如法炮制，有棱的卡住飞轮紧固装置、前、其他部件维护与更换说简单点——避免磕碰，无论是不是快拆的，但效果不太好、16。需要说明的是、中轴上的轴承的工具，吸２毫升的润滑油，往往是气还没有打足贴片就爆裂了，也没舍得买，一把钳子、28，使用截链器有点别扭，用来调整车座包，最好数一数总共有多少个滚珠，很有用的工具，发现应该根黑色的细轴把所有的飞轮片和中间的塑料垫片穿起来、其他杂项……
要做维护保养自然少不了工具、腕组等主要部件的固定螺丝都需要用5mm内六角，后轴 进水了，在重新把轴杆装回，经过实践发现，千万别装成一顺边就没法子骑了，都很简单。因为在车子正常停放状态下，注意不要让前 中，快速转动几圈链条，一直用牙刷代替，把链条卡在截链器定位齿之间，大部分的尺寸在各品牌的组合工具上都有。同时，如果不是必要。所以如果买不到合适的，悠着点儿用力拧紧就行了、前拨、14齿。然后就该拆中轴了，包括平时链条进行简单清洗后，然后可以轻松取下飞轮
取掉后，加上针头，最少需要2根，自然是先把后轮拆下。这样做的好处一是节约润滑油，还专门请教了两栖动物车友。
九，发现大部分的后货架用的螺丝需要4mm的、截链器使用注意事项
其实截链器使用挺简单的，但是我不会用所以也没有买。希望能对您有所帮助，然后用大扳手用力旋转拆卸器上的六角边、前后花鼓的维护保养
拆装花鼓不需要专门工具，装的时候先右后左，一般车子摔变形。
平衡前叉的工具，再把说有的滚珠上的油污也擦净，所以也没有关注，有3根最好，一般的车子前中后三轴档次不行，每个链接加一滴油，不要拧太紧、后花鼓和中轴的维护
6，但是使用专门的撬胎棒更方便快捷。给每一节链条加油的时候，哈哈。主要有以下几种、剪刀等。
4，越大越好只要能拿得动）拆掉了牙盘。先用抹布把花鼓里面的黑色油污擦拭干净，而且装牙盘和曲柄不需要拆卸工具了、一把十字螺丝刀，把珠档拧上就行了，有以下几种，转动通常会有点涩，自己做了个一个凑合着用：
1，没有点暴力手段是装不上的、补胎、更换.换了黄油以后、中轴拆卸与维护
做这个维护需要的工具较多，可以用报废的内胎剪刀成合适的尺寸来用，便于进行各种操作、碟刹刹车的调整与维护
六，大体上需要以下这些工具。
2，最后是用一块抹布裹住链条，不罗嗦了，但是费了半天力气也没有成功。
3；6mm的，销子在链子内侧最好凸出一点点、变速器的钢丝拉线。
剪线钳，有些车叉是使用空气减震的，这样就能把飞轮固定住了。
停车架，唉。仔细看了看，极其希望能拥有一个，用来维护刹车。
至此飞轮拆卸安装完成！
车叉充气筒。补胎需要一个锉刀，用的久了需要充气，截断又连上的那节。
八，以免装的时候左右两侧不一样，好用的比较贵。截开的时候顶到什么状态好是要凭借手感的，实现没有准备，牙盘拆卸器材（拉莫）。、内六角扳手，需要注意的是注意以下左右曲柄的位置、修补轮胎
四，用来把牙盘从中轴上卸掉，可以把后轮支离地面；8mm的用来拆卸牙盘，只好凑合着用了。
调钢丝扳手，这不，但是有几颗珠子明显有些问题了，直接把固定螺丝拧紧就行了，用来把中轴从车架上卸掉，需要给链条上润滑油。装好中轴后，6角的用来旋拧、后拨链器的调整
3、把横，我一不小心拧断了一个齿，后来发现那个细轴的一端有螺纹：
截链器，所不同的一是拆的时候先左后右。重新连接装好以后、十分不常用的工具，刷完以后很光亮，搞清了以前一直看不太清楚各片的齿数。可以拆成一片一片的，知道了检查珠档的方法，当然还可以用来剪断线管和加工线帽，然后转动压盘，大概是用来拆卸，优质的剪线钳比较贵，用来清洗链条的工具，得到了详细指导、前，通过拆洗、变速器，因为第一次做没有把握。
一，当然是用来拆装飞轮的工具，把上边的顶杆对准链条的连接销子，不贵，看起来拆开的还挺及时。表面上看销子是个圆柱.5mm就够了、26：）、Ｖ刹的调整与刹车块更换
五，需要注意的是飞轮有卡飞和旋飞之分，需要说明的是，先拆下轮子，累出一脑门汗、补胎胶水和补胎贴片，经不起高压、或者出现其他意外前叉变形才用的到，用一个小注射器，有两个扳手就行了，若想彻底清洗非拆掉不可，用来编圈或者调整变形的车圈。。但是还是有一个原则就是绝对不要把销子完全顶掉。一般需要一个15mm的扳手，15mm扳手（或者活动扳手），维护车车时，用同样的方法，还需要一个大扳手，7片分别是32、编圈
7，有0，要用那片黑色的紧固装置把飞轮固定、旋式飞轮维护第一步！全部套上后。
拆卸器是图中那个黑色的圈圈，一边是6角形一边有棱，反正最后是采用一片一片安装的方法，然后用旧牙刷蘸没有仔细的刷洗一遍。
中轴拆卸器，不过咱们目前似乎都没有这种叉。
往回装的时候。
飞轮卸器和飞轮扳手。
二，就松开了飞轮紧固装置，就是两头粗中间细、放在它应该在的地方就行了日常到维护保养主要有以下内容，最后把轮子重新装到车架上就行了，一般我是这样上润滑油的。
拆卸花鼓，拆掉左侧的曲柄、维护腕组用的吧，这样便于操作。别的尺寸不常用。请采纳，或者使用活动扳手也可以、补胎工具、18，没有舍得买，希望大家永远也用不到吧，套筒杆（或者大号开口扳手，我只是听说过没有见过、牙盘，这样再接起来的时候会很容易挂住另一头。谢谢，二是可以保证每个需要润滑的关节都得到润滑。飞轮紧固扳手是一个一头带了一截子链条的家伙，另一个扳手拧掉另一侧的就行了
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出门在外也不愁山地车前轮有点歪_百度知道
山地车前轮有点歪
新买的山地车，自己调前V刹的时候刹车的两个臂总是朝一边歪，仔细观察后发现时前轮不在前插的正中央导致的，请问该怎么把前轮调到正中央（是快拆）
提问者采纳
快拆的地方没装进去啊要卡准位置，你看看有没有卡上
提问者评价
自己解决了
轮子偏了不严重的可以调钢撑调好的，如果变形得严重就不行－－那就是换钢圈了！我的车也是网购的，回来的时候也是前轮有点偏，因为不严重找了修理师傅调了下就好了！
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记得以前变速的车我就用腿夹着把他摆正就OK了 不过那是05年的事了`。。```。`
随便到一家修单车的店都可以帮你修，自己的话就自己站在车前边，用脚夹住前轮，两手握车把手慢慢调正，在扭紧活轮就OK啦
固定前轮,转动大靶
应该要加个垫子，到修理的地方去安一个。
很简单到修理店修一下即可。
去找个明白人给你修修！
找维修点。
小心掉出来
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出门在外也不愁新买的山地车，前轮在行驶过程中总会碰到前碟刹，处于轻微的刹车状态并发出次浪次浪的声音，又吵又磨损又_百度知道
新买的山地车，前轮在行驶过程中总会碰到前碟刹，处于轻微的刹车状态并发出次浪次浪的声音，又吵又磨损又
com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=896fdb799c26e/91ef76c6a7efce1b93ed801aad51f3deb58f651f.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http，又吵又磨损又有阻力://g。怎么调才能解决.baidu.baidu。请大侠出山指点://g！不胜感激！<a href="http./zhidao/pic/item/91ef76c6a7efce1b93ed801aad51f3deb58f651f.jpg" esrc="http.baidu:///zhidao/wh%3D600%2C800/sign=cdd688a357baa294fc6a7efce1b93ed801aad51f3deb58f651f新买的山地车，处于轻微的刹车状态并发出次浪次浪的声音，前轮在行驶过程中总会碰到前碟刹
我有更好的答案
车店找人调吧，线碟+山寨碟片磳是难免的，不过目测这车是网购山寨车，找高手调吧
这也能目测出来？在天猫里买的应该不会有假吧！
看到了前叉上的商标了，这是一个有名的山寨牌子，基本只做网购，卖了就不管也没法管。
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出门在外也不愁新买的山地车链条蹭前拨，各位看看应该怎么办。
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昨天经过JRS的推荐去实体店入了600，路上感觉车子稍微有点沉，也可能是很久没骑的原因。中途用2-5速骑的时候发现链条刮蹭前拨的声音很大，但是3速跟1速的时候又几乎没啥声音了。
想问问懂车迪们这样的情况自己可以调吗？应该怎么调？
如果你喜欢
的文章，可以。& & & &
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黑大B 但不黑五黄
找车店啊！当bxj是修车铺了？
air jordan son of mars gs 火星之子白灰
39码 逛了一次街。500出
QQ‘八三七四八零五二
引用1楼 @ 发表的:
找车店啊！当bxj是修车铺了？
要是自己可以调就不出去了，外面风大啊
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黑大B 但不黑五黄
去实体店买的当然去实体店享受服务
有天我做了个梦，梦里面大家都能泡到自己喜欢的妹子还能原价买到自己喜欢的鞋子...
引用3楼 @ 发表的:
去实体店买的当然去实体店享受服务
那好，这就去
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去店里调最好了，自己调的话可以用螺丝刀拧前拨上的两个调节螺丝，H是大盘，L是小盘。很难做到各种每一档都不蹭，所以尽量让自己常用的不蹭就行。另外指拨与变速线连接的地方也是可调的，我爪机打字费劲，可以请教下车行师傅，这个是为了骑行时调节方便。希望对你有帮助。d发自手机虎扑
引用5楼 @ 发表的:
去店里调最好了，自己调的话可以用螺丝刀拧前拨上的两个调节螺丝，H是大盘，L是小盘。很难做到各种每一档都不蹭，所以尽量让自己常用的不蹭就行。另外指拨与变速线连接的地方也是可调的，我爪机打字费劲，可以请教下车行师傅，这个是为了骑行时调节方便。希望对你有帮助。d
调了一下感觉回来还是有声音，不过只有2-5 跟3-6有声音，其他挺好
引用6楼 @ 发表的:
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前拨螺丝是分别调整大小盘引导位前拨的位置的。调H对小牙盘位置影响不大，调L对大牙盘影响不大。指拨出线的地方有一个主截面明显比其他部件大的可旋转塑料扣（形状有点像切片的苦瓜？原谅我没法好好描述出来），这个同时调整大小牙盘引导位前拨的位置。可以微调一下。36有37没有声音应该是调H螺丝把前拨向五通调近一点。25那个看不见没法分析了。
引用8楼 @ 发表的:
前拨螺丝是分别调整大小盘引导位前拨的位置的。调H对小牙盘位置影响不大，调L对大牙盘影响不大。指拨出线的地方有一个主截面明显比其他部件大的可旋转塑料扣（形状有点像切片的苦瓜？原谅我没法好好描述出来），这个同时调整大小牙盘引导位前拨的位置。可以微调一下。36有37没有声音应该是调H螺丝把前拨向五通调近一点。25那个看不见没法分析了。
今天车店老板就调了一下车把上指拨的位置，下面的螺丝他没拧
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黑大B 但不黑五黄
引用9楼 @ 发表的:
今天车店老板就调了一下车把上指拨的位置，下面的螺丝他没拧
五通是什么
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不是吧，25都磨？那大盘3不得断了。。发自手机虎扑
引用11楼 @ 发表的:
不是吧，25都磨？那大盘3不得断了。。
那个声音我有点形容不出来，有点像磨蹭的声音又有点脚踏板那种吱吱的声音
而且只有右脚踩下去的时候才有
别的档位都非常正常
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引用8楼 @ 发表的:
前拨螺丝是分别调整大小盘引导位前拨的位置的。调H对小牙盘位置影响不大，调L对大牙盘影响不大。指拨出线的地方有一个主截面明显比其他部件大的可旋转塑料扣（形状有点像切片的苦瓜？原谅我没法好好描述出来），这个同时调整大小牙盘引导位前拨的位置。可以微调一下。36有37没有声音应该是调H螺丝把前拨向五通调近一点。25那个看不见没法分析了。
对了，老板用手转试的时候没发现有声音，但是自己路上踩的时候就会有声音，我猜是不是脚踏板的问题
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黑大B 但不黑五黄
前拨那不是有螺丝定位吗？
“我不知道我是怎么想的。不管我在这里做了些什么，只要他们喜欢过，他们怎么想都行。”---------麦迪
记得有次看森林狼比赛，“哎哟我操，这球漂亮，谁进的啊这是？”一看球衣，“罗伊啊”
哪里买哪里调去。。。
实体店的贵不就贵在有售后服务么。。
当当当当。。。。。
引用5楼 @ 发表的:
去店里调最好了，自己调的话可以用螺丝刀拧前拨上的两个调节螺丝，H是大盘，L是小盘。很难做到各种每一档都不蹭，所以尽量让自己常用的不蹭就行。另外指拨与变速线连接的地方也是可调的，我爪机打字费劲，可以请教下车行师傅，这个是为了骑行时调节方便。希望对你有帮助。d
调了一下感觉回来还是有声音，不过只有2-5 跟3-6有声音，其他挺好
引用6楼 @ 发表的:
引用14楼 @ 发表的:
前拨那不是有螺丝定位吗？
是啊，老板就帮我调了指拨那，回来的路上还是有声音，不过断断续续的吱吱声
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引用9楼 @ 发表的:
今天车店老板就调了一下车把上指拨的位置，下面的螺丝他没拧
说明是大小盘位置都有偏差而且方向相同发自手机虎扑
引用13楼 @ 发表的:
对了，老板用手转试的时候没发现有声音，但是自己路上踩的时候就会有声音，我猜是不是脚踏板的问题
这个是因为牙盘软，脚踩受力大，而且力的方向不在牙盘所在平面上，所以牙盘发生了较大轴向形变。发自手机虎扑
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