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一号专车首次登录在哪输邀请码?
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　　据她介绍，通过该App，找到了住同一个小区的业主，上班也在天河城，因此决定拼车。“他开的是宝马，另外还有一个人也拼车，每个人才给10元/次，3个人一路聊聊天，还挺方便的。”她说，她的一个女同事，也拼车上下班，司机是单身女，最后双方成了“闺蜜”，如果同事加班，司机还主动等她一起走。
　　“拼车不只是一次出行，更是一次社交行为，我们关注用户的邻里关系建立，相互的沟通交流。”李跃军表示，拼车App强调快捷拼车，如有拼座版（用户可以一键求拼车）、专车版（乘客可以像打车软件一样快捷发单，让顺路车主接单）可供选择。
　　至于大家担心的安全性，他表示，用户必须以手机号码获得系统下行验证码验证通过方式注册，车主则需要提供车辆照片、行驶证、驾照，查验车主的驾驶记录等方式认证。
　　同时，拼车行程全程GPS监控，支付则是在线支付。另外，和中国人寿合作推出拼车险，给双方提供免费20万元拼车保险。
　　商务租车App
　　坐豪车还可以“赚钱”
　　据市民Cici表示，她收到微信好友推荐的一号专车使用邀请，然后下载该App并首次注册登录，就获得了15元的专车券。“然后我输入朋友的邀请码，叫了一辆帕萨特车，从单位回到中海康城，一共32元，一分钱都没花。”原来，该App的新用户除了登录的15元外，输入朋友的邀请码再获得65元的专车礼包。
　　另外，她同时向10个微信好友发出邀请。“大概有6个好友使用了我的邀请码，他们有人是首次使用，我又获得了50元奖励。”Cici表示，1000元封顶，意味着她还能够免费坐几次车。
　　市民钱先生透露，日前，广州唯一的加长林肯汽车，被他用该App“召唤”到了，从正佳广场到花城汇，全程只花了9元。“预约之后，大概等了10分钟车就来了。花费还比的士起步价低。”他表示，正常情况下，豪车的费用应该在60元左右。
　　记者了解到，无论是一号专车，还是易到用车或滴滴专车，车型都有普通与豪华之分，起步价亦从15元起，豪华车如宝马5系、奥迪A6等则高达40余元到60余元。除了车型多，商务租车App的应用与普通打车App差不多。
　　“有滴滴、快的巨资拼人气的先例，这一块大家也习惯了先下‘血本’扩大市场规模，放水养鱼，然后再谈收成。”观察人士黄林表示。
　　易到用车市场部品牌总监胡绪雷预计，在打车App的用户里，有三分之一是商务租车App的用户群体。打车市场每年大概有3000多亿元，到2016年商务租车市场或达到1000亿元。
　　记者手记
　　价高+风险可控
　　无论是商务租车App还是拼车App，都是“直抵”消费者打车难的“痛点”。App的方式提供了方便，商务租车也好，拼车也罢，陌生人的社交，也确实给你带来一些新鲜感―如果你经常坐北京的士，想必有此体会。其实，广州司机也有许多好玩、有故事之人。
　　当然，不利的因素能罗列不少，比如商务租车花费会更高。但相比便利性及应激性，这点额外的付出还是可以接受。更重要的其实是安全风险和政策风险。虽然拼车App公司会尽最大努力来控制风险，但没有人能保证绝无意外。由此“意外”带来的后续问题，如何处理，想必目前没有App公司能够给出足够有说服力的回应。
　　政策风险―据目前的法律法规，“市民使用拼车软件或者DIY拼车只要出现金钱交易，哪怕是给油钱，或者是亲戚朋友间的金钱来往都属于非法营运”。广州市交委对以合乘、拼车名义进行的非法运营不会手软，将依法处理，最高可罚10万元。
　　不过，谁又能杜绝一切的安全风险？至于政策层面，北京已经有条件地“放行”了。因此，当前该让这些移动打车App快速发展，督促其严控风险，规定落实，用发展的眼光看待成长中的问题。
编辑：海量作者：
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