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上海大众桑塔纳雨天行驶发动机舱进水
投诉编号：【57798】
投诉品牌： 上海大众
投诉车系： 桑塔纳
投诉车型： 2013款 新桑塔纳 1.6 AT 风尚版
投诉时间：
投诉内容：
挡风玻璃上水直接流到发动机舱内部，洗车、下雨天都会发生类似情况。影响行车安全。
投诉回复：
上海大众厂家回复：客户因车辆问题导致抱怨，我公司非常重视即联系客户进行核实，现将相关情况说明如下：1、用户反映的现象确实存在，但发动机舱并不是一个密封的空间，雨水的进入，是不会影响到车辆的正常使用。2、在获悉用户对排雨水问题的关注和意见后，我们极其重视客户的反馈信息，并组织专业团队从用户感受和满意度的评价方面入手展开调查和分析。我们认为即使该现象并不影响车辆的正常使用，但为了最大限度满足客户的需求，我们也已在研究优化方案,以有效改善滴水现象。3、我们已联系用户沟通解释，同时安排经销商邀约用户进站检查，在征得用户同意的情况下，按照优化方案进行处理，以改善此现象！
发表我的评论帖子主题：飞机发动机在下雨天不会被浇灭吗？
共&11832&个阅读者&
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飞机发动机在下雨天不会被浇灭吗？
文章提交者：2009317
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飞机发在下不会被浇灭吗？现在都是涡扇发了，雨水或者冰雹打在高速的涡轮叶片上不会有啥危险吧！
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雨水不怕，怕冰雹。
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&以下是引用killerwc2
在第45楼的发言：&以下是引用gxjy
在第33楼的发言：&以下是引用gundamzaku
在第3楼的发言：F-105动力装置：1台J75-P-19W 涡喷发动机，加力推力 107.8千牛，喷水加力推力 117.9千牛。
普通的水灭火的原理，是浇在燃烧物上面的水，在燃烧物表面流淌，降低了温度到燃点以下，同时隔绝了燃烧物与空气中的氧气。
一般雨水进到喷气发动机，一不能包着油滴完全隔绝空气，二也不够减低多少温度，更何况发动机有点火装置，只要油和氧气能混合好，就可以不停的点火。
错误，喷气式发动机碰到大雨一样会熄火，罗。罗公司就做过这种试验，空气中水含量超过一定量就会熄火，航空发动机熄火后空中重新启动是很难的，对速度有要求。
你那对速度有要求的是冲压发动机，但是冲压发动机一般都有辅助发动机提供速度。一般的飞机在停住不动的时候都能点火发动，何况是在空中停车点火。呵呵，你对喷气式航空发动机跟本不了解，现在的喷气式发动机起动时都是对转速有要求的，地面起动也是一样，只不过地面有专门的启动设备。
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杞人忧天.飞机设计师早就估计足了,你可以睡觉去了.
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&以下是引用gxjy
在第33楼的发言：&以下是引用gundamzaku
在第3楼的发言：F-105动力装置：1台J75-P-19W 涡喷发动机，加力推力 107.8千牛，喷水加力推力 117.9千牛。
普通的水灭火的原理，是浇在燃烧物上面的水，在燃烧物表面流淌，降低了温度到燃点以下，同时隔绝了燃烧物与空气中的氧气。
一般雨水进到喷气发动机，一不能包着油滴完全隔绝空气，二也不够减低多少温度，更何况发动机有点火装置，只要油和氧气能混合好，就可以不停的点火。
错误，喷气式发动机碰到大雨一样会熄火，罗。罗公司就做过这种试验，空气中水含量超过一定量就会熄火，航空发动机熄火后空中重新启动是很难的，对速度有要求。你那对速度有要求的是冲压发动机，但是冲压发动机一般都有辅助发动机提供速度。一般的飞机在停住不动的时候都能点火发动，何况是在空中停车点火。
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&以下是引用gxjy
在第33楼的发言：&以下是引用gundamzaku
在第3楼的发言：F-105动力装置：1台J75-P-19W 涡喷发动机，加力推力 107.8千牛，喷水加力推力 117.9千牛。
普通的水灭火的原理，是浇在燃烧物上面的水，在燃烧物表面流淌，降低了温度到燃点以下，同时隔绝了燃烧物与空气中的氧气。
一般雨水进到喷气发动机，一不能包着油滴完全隔绝空气，二也不够减低多少温度，更何况发动机有点火装置，只要油和氧气能混合好，就可以不停的点火。
错误，喷气式发动机碰到大雨一样会熄火，罗。罗公司就做过这种试验，空气中水含量超过一定量就会熄火，航空发动机熄火后空中重新启动是很难的，对速度有要求。注意看“一般”二字。
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在第23楼的发言：飞机的翅膀，在下雨的时候会不会像鸟儿翅膀一样被淋湿，飞不起来？飞机的机翼不是羽毛的
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youzhi幼稚！
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发动机内部那么大的火不可能被浇灭！
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LZ 下雨记住给发动机打把伞 就不会浇灭了
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23楼，如果飞机（飞鸡）也像鸟一样拍打翅膀才能飞起来的话，翅膀就会湿的，那就飞不起来了。你是不是还要问“直升机是怎么飞起来的”？
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在第23楼的发言：飞机的翅膀，在下雨的时候会不会像鸟儿翅膀一样被淋湿，飞不起来？你以为上面粘了羽毛吧，真有鸟毛飞机
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&以下是引用gundamzaku
在第3楼的发言：F-105动力装置：1台J75-P-19W 涡喷发动机，加力推力 107.8千牛，喷水加力推力 117.9千牛。
普通的水灭火的原理，是浇在燃烧物上面的水，在燃烧物表面流淌，降低了温度到燃点以下，同时隔绝了燃烧物与空气中的氧气。
一般雨水进到喷气发动机，一不能包着油滴完全隔绝空气，二也不够减低多少温度，更何况发动机有点火装置，只要油和氧气能混合好，就可以不停的点火。错误，喷气式发动机碰到大雨一样会熄火，罗。罗公司就做过这种试验，空气中水含量超过一定量就会熄火，航空发动机熄火后空中重新启动是很难的，对速度有要求。
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楼上说得有道理。
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额 给飞机打雨伞
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你有听说哪国的飞机让雨给淋下来的吗
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楼主请搞清楚！全天候不包括冰雹、飓风、龙卷风、雷暴等极端天气。碰到这种天气或者不起飞，或者于云层上方飞过。雨水不是问题，发动机那温度烧个开水还是小意思的。
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LZ好问题,期待专业人士科普一下
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哈哈!打屁股!雨水能浇灭发动机那是不可能的,就是飞复杂气象也只是小雨和云,冰雹一般的机率为万万分之一,空军的气象台可不是吃素的,民用气象都能预测出冰雹天,上去不是找死啊!如果冰雹被吸进进气道进入燃料前就会溶解许多,不过真的进入,涡轮叶片会掉不少.为何军机起飞前场务连要扫跑道?就是怕砂子等异物被吸入进气道而打坏发动机(涡轮叶片).
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不是飞在云层上端的吗
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LZ以为是炮仗啊
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&以下是引用lushiming666
在第18楼的发言：浇水就不一定是灭火啊！我们初中时候物理老师带我们去看饭堂烧锅炉的！往火红的煤炭上浇下水火更旺！好象是生成甲烷？忘记了！哈哈！生成水煤气，就是氢气和一氧化碳的混合气体！
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飞机的翅膀，在下雨的时候会不会像鸟儿翅膀一样被淋湿，飞不起来？
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下雨天 发动机的推力 还会变大
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楼主真2.......................-_-|||
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飞行员手里好多火柴呢
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改错：好象好似是化学老师！嘻嘻！补充：但是不能一直浇哦！那就真灭了！还有水也能当燃料！不记得老师怎么做了！
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浇水就不一定是灭火啊！我们初中时候物理老师带我们去看饭堂烧锅炉的！往火红的煤炭上浇下水火更旺！好象是生成甲烷？忘记了！哈哈！
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会不会砸毁玻璃窗呢。
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飞机都是用最高标准的材料制作的，军用飞机尤其严格，一般像楼主图片这样的天气，下雨不打雷的话就可以飞。只是以前中国空军用自己的训练标准太低了，好飞机又少，怕摔飞机，所以帖子图片这种天气都不敢飞，有时候甚至出现歼6歼7飞的标准比苏27还高。以前有部电视剧就反映了这种情况。
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灭了再用打火机点，每个飞行员都佩戴着呢
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忽然想起来"卖火柴的小女孩"
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感觉飞机在高速飞行过程中，发动机进气道吸入冰雹击打涡轮叶片，会造成叶片损伤。只是感觉。
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一看标题马上进来，马上回复，飞机不会出问题，因为飞机用的烧煤的蒸汽机，就怕没水用。
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哈哈哈，不会的，以前军机还会喷水加大推力。
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唉。。。。。我猜飞机的点火装置是蜡烛
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这种问题是幼稚园级的吧？
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飞机发动机有点火装置不会轻易熄火的
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唉。。。。。
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问这个问题就好像是问人家为什么煤气可以燃烧一样。。。。
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楼主，如果下冰雹的话，会只打坏发动机吗？
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工&&分：192294排&&名：3668劳动点：8016排&&名：0发帖数：35902 军号：24701 头衔：天下第一色鼠 工分:192294
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F-105动力装置：1台J75-P-19W 涡喷发动机，加力推力 107.8千牛，喷水加力推力 117.9千牛。普通的水灭火的原理，是浇在燃烧物上面的水，在燃烧物表面流淌，降低了温度到燃点以下，同时隔绝了燃烧物与空气中的氧气。一般雨水进到喷气发动机，一不能包着油滴完全隔绝空气，二也不够减低多少温度，更何况发动机有点火装置，只要油和氧气能混合好，就可以不停的点火。
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这问题在超大3天前就已经给出答案了，楼顶你还转过来问啥？
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&对飞机发动机在下雨天不会被浇灭吗？回复
本帖已经被管理员锁定，不能回复柴油机上装有一个又重又大的飞轮，其作用是_百度知道
柴油机上装有一个又重又大的飞轮，其作用是
A. 提高柴油机的效率B. 增加柴油机的转动速度C. 提供惯性D. 增加柴油机的功率
来自晋州市职教中心
答案C在内燃机中，飞轮的作用有两方面：一个是在做功冲程，使内能转化为机械能时，飞轮储存一部分机械能，在其余三个消耗机械能的冲程中，飞轮将它储存的能量释放出来，以带动曲轴通过连杆使活塞运动；二是利用飞轮的惯性，通过连杆使活塞超过上止点和下止点，使机器运转平稳，故选C．
李陈军&&学生
沈普宁&&教师
贺瑶&&学生
段丽品&&教师
袁苗苗&&教师}