高尔夫上坡加速异响怎么办_百度知道
高尔夫上坡加速异响怎么办
可能是哪出了问题，要是变速箱坏了，“球笼”漏油，我的高尔夫1。到修理厂说是左前轮的响声.6自动挡，并有zuo车的，还是在加速上坡时有异响，1周前发现，行驶过程中，提不起速的感觉，不会是变速箱吧，在发动机转速2000转左右，上坡加速踩油门时，嗵”的响声，车辆发出“嗵，请教各位专家，换了个新的但没有解决问题，我可就要破费了！谢谢各位各位专家
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东风高尔夫球车使用报告（三）——爬坡驻车能力测试
东风高尔夫球车使用报告（三）
——爬坡驻车能力测试
从整体外形上看，展示流畅线条的同时突出时尚感，安全感油然而生。
车内个细节处理体现出中国制造的精品文化，在同档次车型中应该属于佼佼者。
在侧翻试验中，车辆稳定性达到乘用车技术标准。
球车的爬坡驻车能力一流。
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为何高尔夫6 1.6L 没有上坡辅助
网友问题：
为什么高尔夫六1.6AT没有配备自动驻车/上坡辅助系统，而TSI双离合自动型的配备了呢？1.6AT的没有自动驻车/上坡辅助系统不会溜车吗？是不是因为双离合的会溜车才配此系统呢？
网友提问时间：
专家答复：
对于您说的问题，首先这种技术主要是对于手动挡车型来说更为有用的，至于AT自动变速箱，像一般的坡度是不会出现溜车的问题的，而对于DSG车型而言，变速箱也是通过离合器进行传动的，可能会出现溜车的问题，所以配备了相应的系统，以上建议仅供您参考。
专家答复时间：
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《品质汽车》主编：张莼
02年任《中国经营报》主任记者，08年任《财富时报》商业周刊副主编，09年起任《产品可靠性报告》杂志社副社长。
《品质汽车》主笔：贾江伟
长期专注于以海外视角挖掘汽车品质、品牌力建构过程，负责“评书”、“他世界?报告”等专栏。为什么大众高尔夫的车转速到了3500转的时候还不升档_百度知道
为什么大众高尔夫的车转速到了3500转的时候还不升档
S模式存在的目的就是为了急加速，防止窜车状态让驾驶者感到不适。手动车若想获得急加速就要手动降档同时猛踩油门提升转速，S模式则是帮你自动完成这些步骤这就是D和S存在的目的，档位切换和转速的搭配自然调教得温柔一些，汽车上的每一个关键设计都不是可有可无的。所以你用D模式当然感受不到激烈动态的车况。D模式存在的目的就是让你获得舒适平稳和尽量安静的驾乘感受
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