本人的嘉年华1.5，能正常使用，但是就是加速时无力，超车的时候很悲剧，半天加速不起来，到了红绿灯口都没有超越一辆车，只好急刹车变道，跟在更后面，因为很多红绿灯口，超车道变成左转车道，只能变道，心里那个无奈啊，恨不得敲窗拍凳。换车，囊中羞涩，不换，经常这样，还不急出个病来。听说加个涡轮增压器能增加动力，1.5可以变成1.8。淘宝上涡轮增压器一大堆，吹得天花乱坠，但是就是不知道真实效果如何，有人说可行，有人说不可行，持可行论的说增加涡轮增压器后，进气量大了，氧气更多，燃烧产生的动力自然加大。持不可行论的说进气量是增大了，但是排气量还是那么大，除非将排气管撑爆才能增大马力，哪位兄弟姐妹有个实战经验啊，交流下。
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　　花了550大洋，终于将涡轮增压器装到发动机上了。还真有用，发动机转速一下子就可以标到3000，之前要猛踩油门才能达到3000.现在加速明显有后挫的感觉，跟之前明显不一样了。开起来是爽多了，但是加速时发动机声音更响，不知道会不会影响发动机寿命。
　　先看看涡轮增压的原理吧。看完你就知道了。车子讲究的是个平衡性，不是单纯的一个部件就能让车上一个档次的。话说加了涡轮增压，你发动机升温解决了么，还有你的变速箱能承受的住改装后的大扭矩么。
　　运行到现在，没发现什么问题，也经常跑长途，有个朋友的车跑了2年了，也没有发现什么问题
　　还是进化成福克斯吧 随便你超，1.8MT都够了
　　不重新匹配没什么用，还伤发动机
　　您装涡轮自己排进气么？我觉得有点扯吧，我自己的车子还不是加装涡轮，换一个t28的涡轮就要换一整套，中冷，变速箱，离合，进排气全都要动，起码最基本的也得刷一次行车电脑吧，你这个明显转速上去了，起码要再tane一次吧，完全不懂瞎搞，估计您的爱车出问题也发现不来哦
　　楼主你是卖涡轮增压器的吧？
　　你这个是电子式的增压器吧 看看 汽车之家的 测评 没用 就这个两个字
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专家回答(1)
这类产品其实就是一个电子风扇而已，将原车的空滤去掉，换成一个直接暴露在空气中的小蘑菇头充当空滤，有百害而无一利。如果这么简单的一个东西就可以达到提升动力降低油耗的目的，哪整车厂商为什么不出厂的时候就直接装上 哪。现在无论发动机厂家或者整车厂商，为了提升一马力的动力，降低1%的油耗，投入进去的不止以千万计了。哪个整车厂商无论人力物力技术力量，不比一个生产所谓电子涡轮增压的小作坊实力强N万倍哪。
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网友回答(7)
标兵 擅长：
涡轮增压器（Tubro）实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内？，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。　　涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40％甚至更多。　　增压发动机主要有4大类：　　1.机械增压系统（Supercharger）：装置在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里。　　优点：转子的速度与发动机转速是相对应的，所以没有滞后或超前，动力输出更为流畅；　　缺点：由于它要消耗部分引擎动力，会导致增压效率不高。　　2.废气涡轮增压系统：利用发动机排出的废气达到增压目的。增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动。一般增压压力可达180～200kPa，或300 kPa左右，需要增设空气中间冷却器来给高温压缩空气进行冷却。国内轿车1998年开始在排量1．8的奥迪200上运用，以后又有奥迪A6的1．8T、奥迪A41．8T，直至帕萨特1．8T、宝来1．8T。　　优点：增加效率高于机械增压；　　缺点：发动机动力输出略滞后于油门的开启，加大油门后一般需要等片刻，稍后发动机会有惊人的动力爆发。　　3.复合增压系统：即废气涡轮增压和机械增压并用，大功率柴油机上用的较多。复合增压系统发动机输出功率大、燃油消耗率低、噪声小，但结构过于复杂。　　4.气波增压系统：利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩。这种系统低速增压性能好、加速性好、工况范围大；但尺寸大、笨重和噪声大.
标兵 擅长：
你好这要看发动机和增压系统的能力了。一般的发动机都可以通过更改ECU数据提升动力10%左右.有些低价动力用的是纯铸铁制造.再装上增压后.缸内实际压缩比会大增，爆燃率也会增大.这类发动机是吃不消的.也没有必要装这玩意。就是其它发动机装曾压其动力也不会调校得超出原数据的15%..都是为发动机着想，怕吃不消.请采纳。
标兵 擅长：
要是这么简单，设计师们该去跳楼了
标兵 擅长：
自己改装不可取，交通法规也不容许私改车辆，还有就是自己改装也对发动机有一定的伤害。网上和市场上叫卖的什么节油产品和提升动力的产品大多都不可靠，试想一下这么简单的技术产品能达到这么好的效果为什么汽车生产厂家没有用？
标兵 擅长：
不能买，从车上拆下来的，第一来源不明是否合法，第二不一定适用你的车。私自改造车辆是违法的
易车网友：
谢谢各位&&那就不装了&&&&说真的&1,6自动起步太慢
易车网友：
还是不改的好
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电子涡轮增压器有用吗
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电子涡轮增压器有用吗
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没有数据！
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有安装小涡轮增压吗？进来说说效果
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来自: 北京|东城
有安装小涡轮增压吗？进来说说效果
今天听1039的时候介绍小涡轮，听起来很不错，不知道各位有装过的吗？进来说说装后的动力感觉。下面是我刚从网上找的一些这方面的介绍
一、产品简介
　　马力小涡轮是李建昌及黄金泰先生取得台湾发明专利之产品，中国专利以递件申请中，能有效于车辆采油门时提升车子的启动马力，并由于提供充分的氧气足以协助引擎内部的完全燃烧，因此也减少空气的污染及引擎燃烧室的积碳，对于提升性能及引擎机件寿命有积极的作用。
　　本产品安装时不会破坏车子的结构，即使故障也不会影响车子原来的性能，可以安心的使用。
　　二、原理介绍
　　本产品是利用汽车油门启动时真空压力的作用，瞬间增加引擎室的空气流量以强化燃油之燃烧效率，达到提升启动马力的效果，由于启动时无须加大油门瞬间能提升马力自然会降低油耗达到省油的效果，也由于能强化燃烧降低废气的排放，因此达到环境保护的要求。
　　三、适用车种
　　由于产生之马力数为固定值，因此对于车子重量轻的相对作用力较为明显，建议可以使用的车种其排气量应在1800ml（含）以下的汽油车，不论手排档或自动波的车、电喷车或化油器的车均可以适用，化油器的车子效果会比预期效果更为明显。
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会影响汽车的安全性吧
而且验车呢
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1039说不影响验车
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有听说过...
DD,,,我的爱车!~
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来自: 北京|东城
打算这周末去安装，等安好了回来告诉大家
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装好后详细回报一下～！！！
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打算这周末去安装，等安好了回来告诉大家 等你好消息
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长期欺实马
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新车就不要乱改了。
开着达达走遍中国!!
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不怕修车吗?
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怎么会影响验车？本来就是在进气系统加装一个增压的涡轮，但是配比不好会减少发动机寿命，要注意打开转速的调整
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回复成功，收到1个大米！
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