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HTTP Error 503. The service is unavailable.东风小康风光360到店实拍 前置前驱+7座　　 微面载得了人拉得了货，跑得了高速钻得了巷子，在很多人眼中简直就是“神车”一般的存在。后来微面品牌相继推出了倾向于家用的MPV车型，这种车依然是坐得了人拉得了货，而且还多了几分舒适性，同样受到追捧。今天我们实拍的车型正好就是一款由微面进化而来的MPV——风光360，它的驱动形式是前置前驱，并采用7座设计，和很多依然惦记着载货的前置后驱MPV不一样，它希望能追求更多的家用实用性和舒适性。下面一起来看看这款新车。
东风小康风光360　　● 外观：比风光更加精致时尚　　风光360整体外观和家族中的风光车型十分相似，不过更修长的车身尺寸让它有着标准的MPV形象，而在细节上的调整也让它获得了比一般微面好看的精致感和时尚感。
东风小康风光360
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汽车改装之涡轮增压
来源：经销商供稿 日期：
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涡轮增压可以调整马力和扭力&&依跑道(速度.坡度.弯道)。竞赛类型(巡回.甩尾.Xstreet)视情r调整马力＆扭力要集中在哪里or其他设定．但这样的调整方式，是以测试结果来调整实际跑时，这种极端的设定不晓得是否最好。扭力＆马力测试&&扭力：与加速度成正比，就此来说，转速是扭力最大的时候，这时起跑也较快；马力：除了影响极速之外，也和爬坡力有关，爬坡尽量在马力输出p峰时涡轮增压器最早是用于跑车或方程式赛车上的，以使发动机迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的是，&滞后响应&，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。但是随着技术的改进，这一缺点正在被逐步克服。在最近30年时间里，涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上，它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足，使发动机在不改变汽缸工作容积的情况下可以提高输出功率10%以上，因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率，藉以实现轿车的高性能化。
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