选一款吧骚年！10款3K入门山地车推荐
出处：|自行车网
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暑假到了，很多新入门的同学都希望在暑假能够买到一辆适合自己的入门级山地车，无论是用它来骑游大好河山还是只是休闲骑行，性能良好结实耐用的配件都必不可少。在3K这个级别，大部分的厂商都有主推的型号以迎合消费者的需要。下面特地搜罗10款3K级别的山地车，供各位偶需要的朋友参考。接下来我们将从整车的各个方面为大家进行点评，希望能为大家选购时做一些参考。由于是面对入门级车友的产品，此价位的整车通常拥有较高的性价比，配置相近，车友在选购的时候也不必太过纠结，觉得涂装喜欢，骑乘舒适就可以大胆入手。以下配置可能会与实际车型有出入，实际情况还是以实体店出售整车为准。捷安特ATX777 2014款车型：捷安特 ATX 777 2014款 前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉把组：可调节铝合金把立+铝合金31.8直把，小副把变速：SHIMANO ACERA 27速刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹轮组：GIANT 双层铝合金车圈+铝合金花鼓轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力轮胎尺寸：15.5，17，19，21满大街都是的捷安特，品质自然毋庸置疑，变速方面SHIMANO的Acera套件也足够稳定，很多的车友都会选择这款车去骑长途，只是彦豪的油碟会是这款车最大的软肋，所以有必要更换成机械线碟材可以放心地开始旅程。捷安特原厂的带锁死前叉经得住考验，能适应长爬坡及颠簸路段；能够调节的创新把立设计，1.95防刺外胎耐用度良好，低滚阻的特性能在铺装路面够节省不少的体力。前3后9的ACERA传动也足够长途旅行使用，维护十分方便。ATX777原厂副把很人性化，这对长途骑行是有意义的。美利达公爵600 &2014款车型：美利达公爵600 &2014款 前叉：SR XCT铝合金油压锁死避震前叉把组：铝合金31.8直把，原厂副把变速：SHIMANO ACERA 27速刹车：TEKTRO 油压式碟刹轮组：美利达轴承花鼓轮胎：CST MAVERICK 26X1.90尺寸：15.，17，192014年的美利达公爵600全新管材造型设计，应用HFS管材加工技术，同时采用弹性后下叉设计，使得整车的强度提升不少。骑行也很舒适 &。整车搭配SHIMANO 27段变速系统，油压碟刹，前后铝合金类培林快拆花鼓，SR铝合金油压锁死避震前叉及齿盘曲柄都是批示耐用的货色。同时具有小副把设计对长时间骑行还是有不错的放松作用的。整车效果采用双色设计搭配，三个经典的颜色：白/红、绿/黑、灰/白、红/灰色。 同样也是大街上最易出现的的大热车型之一，一般的中短途都能够应付自如，如果想要骑行川藏之类的长途路线，还是需要把油碟更换成线碟更加可靠。
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职务：技术编辑
简介：接触运动自行车5年有余，曾多次参加省内业余山地车比赛，虽没有什么好名次不过也乐在其中。对山地车运动了解深入，是国家二级自行车裁判。先后在两家运动自行车车店担任销售和维修一职，对自行车的维修和改装有一定的认识。随后也接触了一段时间的折叠车和公路车，对XC山地车、折叠车、公路车都有一定的认识和见解。目前正在进行铁人三项的训练。
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高手给介绍款山地车
从家到公司单边大概20-25公里的样子，锻炼身体顺带减肥，现在想买辆自行车平时代步之前都骑电动车上下班，但因为工作需要跑门店、砂石路这些基本无需求，途中没什么大坡，谢谢，不是特别信任网购，所以对爬山，所以车适应性不能太差，所以请大神参考实体店价格推荐，也有爬坡或者骑破路的可能，周末出门骑行的可能不大。预算2000左右吧
提问者采纳
UCC AL6061 26&quot, 26*1：
座管:580MM
Kenda 低阻力胎(K-835 ：
Shimano TX
车把; W,W&#47：
ZOOM 信隆UCC 6061 25：
Tektro Novela 机械碟煞
轮胎;O PIVOT YS-701
前拨; 铝车架
变速器: 弹簧叉(低档无阻尼)车 架: 硬车架(无后避震器)前叉类型.0品牌：
UCC 32H ATB
UCC舒适坐垫
轮组: 26*17(165-175cm)速别：
浩盟齿盘 MY-AC41 (48-38-28)
飞轮: 白蓝色山地车尺寸：
清豪 CH-52(68-122)
零售价.75)
Shimano Altus
ZOOM 信隆UCC MM: 彦豪碟刹车架类型：
ZOOM 信隆 行程：
白红 黑红 白蓝
中轴: 21速制动系统: ucc颜色分类：
ZOOM 信隆UCC 6061 27：
Shimano TZ 14-28T
Shimano Altus(3*7S)
前 叉.4MM &#47UCC布雷德2
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告诉你吧，就骑车上下班，但这么长的上班路你能接受吗，存点钱？这些都想好了再考虑买什么车吧。你能坚持多久呢，天气和心情不好或赶时间20-25公里都是山路吗，花上七八千块买个或装一台一般的公路车？否则为什么要山地车呢，如果一小时到。建议你再等等？如果是公路，特别是柏油路面，最好是买个公路车？每天来回哟，你会累得够呛1小时30分的话轻松点儿，天气和心情好呢，骑着也更舒心，那会让你省力省时得多，还是骑电动车吧，更帅不过2000就买不了什么公路车了你算过25KM骑山地车你需要多少时间吗
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工作还是买个电动或者摩托 这个不适合上班的 太远 时间长了会很烦躁骑车需要心情 当骑车变成 赶路 尤其天气不好 或者赶时间的时候 时间长就厌烦了
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出门在外也不愁求各位有长途经验骑友推荐一款山地车_百度知道
求各位有长途经验骑友推荐一款山地车
或者跨市去惠州或者东莞景点来回100到200公里吧，个人比较喜欢沿海城市沿海省份游，市内短途就拆货架下来。如果假期长我想组队跨省去海南或去福建浙江或再沿海北上，可能钢架比较重加上轮胎纹很粗糙所以很吃力，川藏线爬坡太多环境太晒太冷不太喜欢但以后再说但不排除。
求各位有长途经验的骑友推荐一款。现在想换一辆没那么吃力的山地车，所以选车也考虑到路上维修配件容不容易找个方面。
我换辆自行车周六日跑跑深圳内的景点，求各位了解自行车的骑友推荐一款车，所以也希望车架后面有装货架的地方。长途有可能组车队露营。我非常热爱骑游，以后说不定大家路上会遇见呢以前我骑过很便宜的山地车跨城市骑游
补充一下。价位在吧
提问者采纳
三千多推荐美利达发现者800，四千多推荐捷安特Anyroad2、Roam XR2和美利达探索者600两千到五千范围有点大，两千多推荐捷安特Roam2
推荐的这几个车不满意？
谢谢你的回答，刚没在电脑前。美利达官网上找不到探索者600，没法知道配置资料
美利达官网上面有探索者600，在城市车的运动休闲分类里面。如果你要带行李旅行的话建议你还是选Roam系列的比较好。
你推荐的车车架都是公路架公路车圈，车坏了是不是换公路车的配件？那些会不会难找？考虑到长途要自己提前自己备些配件，例如700C的车胎会不会难找？
700C的轮胎车圈都很常见，自行车店和某宝上都有。还有我推荐那几个车的车圈不是公路车圈，是公路越野车圈。你要是买车圈可以选Mavic A119、A319、A719这三个型号。700*35C的轮胎到处都有。
你推荐的车的车架是公路架不知道我170身高会不会有点别扭。700C的车的车架感觉挺大就怕不适合自己
这些车都是压缩架，不会别扭。170身高选小号的就好。这几个车架和标准的公路车架也不一样，这几个车的车把都比较高，坐姿要比较直，前后轴距也比公路车大点，后叉长度也比公路车长。
哦哦。据说山马都700C轮圈+轻量车架+防刺光胎；而山地车一般标准山地车架（比较硬没轻量化）+26寸轮圈+山地胎。这样是不是说山地车比山马要耐骑？
这个说法不对，XC山地车追求的就是轻量，因为XC赛是以爬坡为主，而其他的山地车主要最求减震效果，因为减震不好山路下坡冲太快容易飞。还有山马一般是26、27.5。29的车圈，城市车、旅行车、公路车、公路越野车才是用700C的车圈。
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求自行车专业人士推荐一款山地车
属于十足的小白新手，求大神推荐一款2000左右的自行车，主要是下班了在附近骑一会儿本人初次骑车，希望说下配置
既然你不长途，也就不会出现刹车盘变形的现象了前叉XCM，也适合通勤价格好像刚好2000，那么ATX6系的就不考虑了推荐ATX730刹车DA3双动线碟，那么没太大必要有前叉锁死这个功能变速为24速捷安特，主要是车架的区别，铺装路面毫无压力，各地可能不一样同样的价格可以看看美利达公爵500,既然2000元
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5寸 6061高强度铝合金车架(含碟刹座) 前叉 铝制避震油压锁死前叉 变速杆 SHIMANO ALTUS 24速指拨变把 (前3后8） 前变速器 SHIMANO ALTUS 中变 后变速器 SHIMANO ALTUS 后拨 曲柄组 LASCO 24*34*42齿高强度铝制牙盘及曲柄 飞轮 SIBOND 11-32齿 8速卡式飞轮 车圈 HJC 32孔双层铝制阳极涂层车圈 花鼓 JOYTECH 32孔前后铝制碟刹快拆花鼓 轮胎 KENDA 27.5 寸 速别 24速(前3后8) 车架 OYAMA 27；轮径尺寸 27.95寸 高压山地专用轮胎 座垫 人体工学运动型舒适座垫 座杆 OYAMA 高质感喷砂阳极铝制座杆 -Φ31欧亚马向导.5*1；6061高强度铝合金车架
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