汽车轮胎改装需掌握的基本知识--华夏二手车_新闻中心
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汽车轮胎改装需掌握的基本知识
汽车轮胎改装需掌握的基本知识...
& & 大家都知道鞋子穿着舒不舒服，只有脚知道!
　　那关于汽车的大脚，轮胎，轮毂合不合适，是否舒服，我想驾驶者通过对比就有深刻的感受和体会!
　　这里强调的是对比，因为没有对比，测试，很难去分辨不同的轮胎的性能以及是否否和车主的要求。往往我们选择轮胎或者更换轮胎时，会因为店主，卖家的说法而做出不一定正确的选择。毕竟轮胎大都是不能上车试的，所以很多数据需要我们提前知道，并对轮胎有一定基础的了解。
　　而本文所讨论的正是通过目测做一定基础的判断，而并非是需要上脚。先了解最基楚的轮胎规格!
　　1：尺寸解读
　　尺寸解读
　　这是目前A级车较多配备的轮胎标准。其轮胎的轮胎尺寸为&185/65R1588H&。其中，&185&代表胎面宽度，单位是毫米;&65&代表轮胎扁平率，也就是轮胎高度与宽度之比;&R&代表其是子午线轮胎;&15&代表轮圈外径尺寸，单位是英寸;&88&代表载重指数;&H&代表轮胎的速度等级，表明最高安全车速为210公里/小时。
　　2：最高胎压，最大载重质量
　　最高胎压/最大载重量
　　依图所示，&MAXPRESS350KPa(51PSI)&代表其承受最高胎压为350KPa，即我们通常所说的3.5个大气压;&MAXLOAD560Kg(1235LBS)&则代表该轮胎承受最大载重量为560Kg，即560公斤，一般情况下，轮胎实际载重量不要超过最大载重量的85%。
　　除此之外：依照轮胎的性能，特点做的分级：
　　统一轮胎品质分级系统。除雪地胎外，DOT要求制造厂依据&胎面磨耗&&抓地力&及&耐高温&三个性能要素将轿车轮胎分级。
　　1：胎面磨耗率
　　胎面磨耗率超过100-较优;100-标准;低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的，如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间，而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。(磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同不能予以比较。)
　　2：轮胎抓地力
　　抓地等级分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三种，是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。
　　3：轮胎耐热的温度等级
　　温度等级也分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三种，它是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎，因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。
　　以上都是原厂所提供的轮毂，及轮胎的标准。我们仅是对轮胎的规格有了一定的了解，而轮胎的性能呢?
　　这些数据的详细才是有利于了解此轮胎的性能。
　　下面简单介绍几款常用的轮胎，根据胎纹来简单判断轮胎性能
　　这是一款对称新花纹的设计，对称花纹的设计都倾向于节能，降低油耗，而且此轮胎是荣获2009年节油轮胎大奖的产品。新的花纹设计且优化了弯道性能，虽然为左右对称的花纹，但是中间花纹的弯曲较大，有点类似于V型轮胎，所以较普通轮胎弯道的抓地力有所改善。但仍然不如非对称花纹的轮胎。
　　下图也是很多所配的固特异20555R16规格的轮胎：
　　此轮胎属于205标准规格，ECO全天候对称花纹绿色轮胎。
　　此轮胎的胎面磨耗率大于100，属于耐磨型轮胎，
　　优点：1：耐磨性非常高，正常可行驶8万左右。
　　2：对称花纹设计，没有内外侧，两面都可以向外，尤其对后独立悬挂磨损不均匀的有好处，开2万公里，轮胎内外换一下即可，寿命很长，且不影响性能。
　　3：轮胎的橡胶属于低阻尼，相对普通轮胎节约油耗。
　　缺点：1：因为耐磨性更高，所以轮胎橡胶相对较硬，滚动阻力小，但是噪音确大，刹车距离偏长。
　　2：对称花纹设计，横向稳定性，过弯速度。操控性不如非对称花纹轮胎。
　　下图就是属于改装型的轮胎了V字型轮胎，也称为人字型花纹轮胎。
　　人字型花纹轮胎的原本是为跑车设计例如(F1赛车)，雨天时使用。
　　轮胎的抓地力和排水能力非常好，横向抓地力尤其好，适合赛道，以及高速过弯。
　　但这种胎确不适合日常使用，因为轮胎的设计主要为了赛道，所以沙石路面，以及泥泞的路面性能就很差。而且正常柏油路行驶时的噪音很大，基本是让人无法忍受的。
　　下图的轮胎就是雪地胎，胎面上有明显的纵向沟槽。提高雪地的抓地力，同时外侧提供较好的排水性。
　　综上所述：
　　轮胎的区别主要在于花纹，而轮胎花纹的主要作用就是增加轮胎与路面间的磨擦力，这和人们鞋底的花纹作
　　用一样。不同的花纹性能不同，偏向性能也不同，主要有普通花纹、越野花纹和混合花纹3种。开什么车，走什么路，就选什么样花纹的轮胎。
　　说了轮胎，下面说汽车轮毂
　　很多车友追求大尺寸轮毂，扁平比较高的轮胎。而生活中类似改装轮毂轮胎的车子也很多。
　　而大多数车友对改装轮辋和轮胎之后，带来的感受并不如期望。所以就需要了解更换不同的轮毂到底会有什么不同的驾驶感受
　　首先：轮胎的选择需要看时倾向长寿命的抗磨、还是静音舒适性。还是追求操控性、以及赛道驾驶的操控，弯道的抓地，以及雨天的排水性。
　　操控与舒适是矛盾的，例如倍耐力的轮胎，操控性佳，而舒适却不如米其林。所以增加操控性能的同时，牺牲一部分舒适性是难以避免的。如何平衡两者可能每个人都有不同的想法。但是对于轮胎制造商而言，增加操控性能的同时，较少的牺牲舒适性，就成为其高端产品的研发目标。解决舒适的需求，一向都是较小直径轮辋配高扁平比的轮胎的思路，同时也是经济的选择。而偏向操控的取向，必然是大直径轮辋配低扁平比轮胎的思路，我们的改装就从这个思路开始。
　　第一步，先确定改装轮辋和轮胎的搭配尺寸。不过无论你如何搭配，请遵守以下两个基本原则：
　　1、改装轮胎的周长与原车配置轮胎相比，不可超过3%，否则码表偏差过大。
　　2、改装轮胎前轮的宽度，以打满方向后不擦碰到叶子板为限。
　　第2个原则比较直观，我想大家都能理解。
　　除了以上必须遵守的两个原则之外，我还要给出四个实用的小建议供大家参考。
　　首先,建议前后轮可以采用不同的轮胎花纹。无论是何种驱动方式，前后轮胎的作用都不完全相同。
　　改装轮胎的车友采用不同风格取向的花纹来区别对待前后轮胎。后轮胎建议采用干湿抓地力都强悍的双中央肋条非对称性粗壮花纹，粗壮的非对称条纹具有强大的排水量，能瞬间将挤压在胎纹凹槽与地面间的积水排出，同时满足高效输出动力。前轮建议采用单条较粗中央肋条且花纹较细密的胎纹，兼顾刹车性能与磨损后的滚动噪音。马牌和倍耐力这两家为了追求客户操控的完美感受，甚至分别推出了CSC5P和PZeroCS这种区别前后轮胎花纹设计的顶级系列轮胎。
　　其次，无论前驱、后驱或者四驱车，后轮宽度相比前轮都可以适当加宽，而前轮不要加宽太多。对于后驱和四驱车来讲，适当增加后轮胎宽度，会增加后轮稳定性，延迟ESP启动;在关闭ESP后可以提升响胎极限速度值;而且高转速起步扭矩能得到更好的释放，动力轮不容易打滑。而对于前驱车而言，前后配重比一般都很难达到55：45，尤其部分车型前后配重接近70:30，适当增加后轮宽度，能加大后轮在高速湿滑路面的横向稳定性，而又不增加太多纵向行驶方向的滚动阻力，还能缩短刹车距离及缓解刹车点头情况。而且前驱车由于受传动半轴所限，转向时的轮胎水平倾角很难像后驱车一样大，前轮叶子板的余量并不多，前轮胎要加宽空间也有限，而且隔音不太好的车型，前轮行驶路噪增加也比较明显。所以适当增加后轮宽度是较为理想的方案。还有一个不容忽视的问题，就是加宽前轮会额外增加方向盘的转向力度，如果你不想入库的时候太辛苦，我建议你还是放前轮一马吧。
　　轮毂的匹配
　　轮胎和轮毂相加的直径要保持不变，那轮毂尺寸大了，轮胎胎壁就要更薄。反之依然。
　　而轮毂每增加一寸，轮胎相应也要加宽一个尺寸。
　　如果只是注重美观，我想大尺寸轮毂确实美观性更好!
　　但是增加了轮胎的宽度就增加了和地面的面积，增大了摩擦力!
　　而增加了轮毂的尺寸，也就相应增加了重量。
　　起步，加速性能必定受到影响。所以在追求美观的同时还需要在性能方面找寻平衡。
　　也并不是没有既加大尺寸提高操控性的同时，又能降低重量，提升加速性能的。
　　这就是轻量化轮毂，欣赏几款轻量化轮毂的改装图片
　　所以改装轮毂也需要明白自己需求，美观?性能?不能一味着为了追求一个方便，而忽视了另外一个方面。改装是一种乐趣
关键字：路虎,奔驰,奥迪,保时捷
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整车净重m/kg
轮胎能承受的最大压强p/pa
一次充电储存的电能w/J
蓄电池的电压U/V
最高车速v/（Km/h）
车轮直径D/cm
（1）若该车在行驶过程中轮胎与地面接触的总面积为1.5×10-2m2，那么其载重量最大不能超过多少千克？（取g=10N/Kg）
（2）若该车以10m/s的速度匀速行驶时，受到的阻力为50牛，电能转化为机械能的效率为80%，求该车充一次电后，以所述情况行驶时，最多能行驶多远？
（3）如果充一次电消耗的电能为1Kwoh，充一次电自行车可连续行驶50千米，照明用电的电费约0.5元/Kwoh，摩托车行驶100千米耗油2.5升，油价约4.5元/升，请通过计算说明使用电动自行车与摩托车哪种更经济？
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防爆型气体喷洒警告灯
技术原理　　虽然从统计数字来看轮胎发生损坏的概率相对较低，但是轮胎漏气是最令驾驶者不愉快的体验之一，现在，BMW成为全球首家为客户提供防爆轮胎系统部件（RSC）的制造商。RSC是一套轮胎安全组件，它使轮胎发生漏气的概率风险和驾驶者对此的担忧都成为过去。　　RSC包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告，但是即使轮胎压力下降为零，RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎继续行驶一定的距离。这样，车辆上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶，而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。但是，与此同时，RSC仍能在必要时继续确保100%的安全性。　　由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰，EH2（加宽的凸峰）轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料，根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里小时的最高车速继续行驶50至250公里。　　在所有的轮胎损坏故障中，只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之，在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程，而此时，RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2，000公里或1，200英里。因此毫不夸张地说，RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。　　RSC系统中包含的轮胎压力监示器（TPI）通过不断比较各个轮胎的转速而对各个轮胎的气压进行监视。在车速超过15公里小时、轮胎压力下降幅度超过30%时，如果某个轮胎的转速发生不规则变化，系统将通过警告灯和声音信号提醒驾驶者注意。　　但是有必要对此进行说明：TPI不能替代驾驶者对轮胎压力的定期检查。在每次改变轮胎压力或安装了新的轮胎之后，驾驶者需要按照一个简单便捷的操作步骤将TPI系统重新初始化，以使其保存轮胎数据。　　RSC技术为安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使在轮胎压力完全消失的情况下，RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆，而无需因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的的地点停车，例如狭窄而危险的位置、弯道上、高速公路上的施工路段、隧道中等等。驾驶者可以将车辆驾驶　　到不太远的维修中心（不必一定是最近的维修中心），然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换，从而避免了由于亲自更换轮胎而占用的时间和带来的不便。最后，但也同样重要的一点是，车辆上不再需要放置备胎、汽车千斤顶以及其它更换轮胎所需的工具，这意味着车辆负载重量减轻，能够提高车辆性能，降低耗油量。　　BM标准装备了安装20555R16轮胎的铝合金车轮，而330i和325i则使用22555R17轮胎。表追问，我也是百科的
4条其他回答
第一部分：接触控制个体防护
职业接触限值 中国MAC(mgm3)： 30 前苏联MAC(mgm3)： 20 TLVTN： OSHA 50ppm,34mgm3; ACGIH 25ppm,17mgm3 TLVWN： ACGIH 35ppm,24mgm3 监测方法： 纳氏试剂比色法 工程控制： 严加密闭，提供充分的局部排风和全面通风。提供安全淋浴和洗眼设备。 呼吸系统防护： 空气中浓度超标时，建议佩戴过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，必须佩戴空气呼吸器。 眼睛防护： 戴化学安全防护眼镜。 身体防护： 穿防静电工作服。 手防护： 戴橡胶手套。 其他防护： 工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕，淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。第二部分：操作处置与储存操作注意事项： 严加密闭，提供充分的局部排风和全面通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿防静电工作服，戴橡胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类、卤素接触。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。 储存注意事项： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类、卤素、食用化学品分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。 第三部分：消防措施危险特性： 与空气混合能形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 有害燃烧产物： 氧化氮、氨。 灭火方法： 消防人员必须穿全身防火防毒服，在上风向灭火。切断气源。若不能切断气源，则不允许熄灭泄漏处的火焰。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土。 第六部分：泄漏应急处理应急处理： 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并立即隔离150m，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。合理通风，加速扩散。高浓度泄漏区，喷含盐酸的雾状水中和、稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将残余气或漏出气用排风机送至水洗塔或与塔相连的通风橱内。储罐区最好设稀酸喷洒设施。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。 第四部分：急救措施 皮肤接触： 立即脱去污染的衣着，应用2%硼酸液或大量清水彻底冲洗。就医。 眼睛接触： 立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。 吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入：就医
甲胺磷是我国目前产量最大的一种高效、高毒有机磷杀虫杀螨剂，对害虫具有触杀、胃毒、内吸和一定的熏蒸作用，对螨类还有杀卵作用，持效期较长，对蚜、螨可维持10天左右，对飞虱、叶蝉约15天，对高龄幼虫有较好的防治效果。杀虫谱广，主要是以乳油对水喷雾，用于防治水稻、棉花、甘蔗、大豆和观赏植物的多种害虫，以拌种、撒毒饵或撒毒土等方法用于防治地下害虫。甲胺磷对人畜高毒，不宜用于观赏、蔬菜、茶树、烟草及药用植物，在可施用的作物上使用要严格遵守安全间隔期，在稻麦收割前1个月内停止用药。禁止采用机动弥雾机喷洒，也不能用低容量喷雾。化学品中文名称: 甲胺磷 化学品英文名称: Methamidophos 中文名称2: 多灭灵 英文名称2: O,S-dimethylphosphoramidothioate CAS No.-92-6 分子式: C2H8ONPS 分子量.14 第二部分:成分组成信息有害物成分:甲胺磷含量%CAS No. -92-6第三部分:危险性概述健康危害: 抑制胆碱酯酶活性，造成神经生理功能紊乱。急性中毒:短期内接触(口服、吸入、皮肤、粘膜)大量引起急性中毒。表现有头痛、头昏、食欲减退、恶心、呕吐、腹痛、腹泻、流涎、瞳孔缩小、呼吸道分泌物增多、多汗、肌束震颤等。重者出现肺水肿、脑水肿、昏迷、呼吸麻痹。部分病例可有心、肝、肾损害。少数严重病例在意识恢复后数周或数月发生周围神经病。个别严重病例可发生迟发性猝死。血胆碱酯酶活性降低。慢性中毒:尚有争论。有神经衰弱综合征、多汗、肌束震颤等。血胆碱酯酶活性降低。 燃爆危险: 本品可燃，高毒。 危险特性: 遇明火、高热可燃。受热分解，放出氮、磷的氧化物等毒性气体。第四部分:急救措施皮肤接触: 立即脱去污染的衣着，用肥皂水及流动清水彻底冲洗污染的皮肤、头发、指甲等。就医。 眼睛接触: 提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 吸入: 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。 食入: 饮足量温水，催吐。用清水或2%~5%碳酸氢钠溶液洗胃。就医。 操作处置与储存操作注意事项: 密闭操作，提供充分的局部排风。操作尽可能机械化、自动化。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴自吸过滤式防毒面具(全面罩)，穿聚乙烯防毒服，戴橡胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止烟雾或粉尘泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、碱类接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。 储存注意事项: 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。包装密封。应与氧化剂、碱类、食用化学品分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。应严格执行极毒物品“五双”管理制度
防止电气装置发生火灾、爆炸事故，应采取哪些安全措施?答：(1)根据周围环境和生产性质，选用合适的电气装置；(2)电气装置不得超负荷运行；(3)要保证电气装置的安装与检修质量，使之处于良好状态；(4)电气装置附近禁止存放易燃、易爆物品，并配备消防器材；(5)动火作业，必须办理动火许可证。从安全角度来理解电气设备为什么要接地?答：从安全角度考虑：(1)消除漏电。电气设备如果通电部分的绝缘性能欠佳，就会轻则感到“麻手”，重则伤人。倘若接地，漏电电流就从地线漏到大地，从而保护了人身安全；(2)避免雷击。电气设备上的避雷器是一种防止雷击的器件，必须埋好地线，以便引雷人地；(3)消除感应。电气设备会受到静电感应，如果机壳接地，就可将感应电荷安全地导人地中。在同一配电线路中不允许一部分接地，另一部分设备接零，这句话对吗?答：对。18．具备哪两个条件会发生电气火灾和爆炸?答：(1)场所空气中存在各种可燃易爆物质；(2)电气装置中产生引发火灾和爆炸的火源。电气设备着火灭火的安全要求?答：首先要设法切断电源，采用适当灭火机，如二氧化碳、二氟一氯一溴甲烷、干粉等灭火机。对易燃易爆物品存放时应注意什么?答：对有爆炸、燃烧危险的物品等要按规定妥善存放和管理，严禁在其附近吸烟和明火作业。特殊情况必须动火时，要严格按规定报告有关部门批准。在接触网附近发生火灾救火时。应注意哪些事项?答：(1)在接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度或接触网工区值班员。(2)用水或一般灭火器灭火距离接触网不足4 m的物体时，接触网应停电，若用砂土时，可在不停电情况下进行。(3)在距接触网4 m以外的物体着火时，可不停电用灭火器，但喷射方向不能向接触网，并使水流与带电部分距离在2 m以上。怎样停止物质的燃烧?答：扑灭火灾就是停止物质的燃烧，要停止燃烧就要消灭燃烧条件，其方法有：(1)窒息法：使燃烧区周围空气中氧的浓度低于维持物质燃烧的浓度，或者根本不使氧进人燃烧区。(2)隔离法：限制和停止可燃物质进入燃烧区，也包括将燃烧区的可燃物质撤除燃烧区。(3)冷却法：把水或其他灭火剂喷洒在燃烧物质上，使其下降到可燃物质自燃点以下。怎样使用二氧化碳灭火器?答：二氧化碳灭火器，有开关式和闸刀式两种。使用时，先拔去保险销子，然后一手紧握喷射喇叭上的木柄，一手揿动鸭舌开关或旋转转动开关，然后提握机身。闸刀式的一经开启后，内部封口铜片穿破，即无法关闭，因它喷射的距离一般只有2―3m，所以在喷射时，人要站在上风处，尽量靠近火源，要从火势蔓延最危险的一边喷起，然后逐渐移动，不留下火星，手要握住喷筒木柄，以免冻伤，在空气不流畅的场合，喷射后要立即通风。在易燃易爆车间哪些工作属于动火作业?答：(1)一切能产生火花的工作。(2)安设刀形电气开关。(3)安设非防爆型灯具。(4)钢铁工具敲打工作。(5)凿水泥地、打墙眼。(6)使用电烙铁等。电器装置的防火要求有哪些?答：电器装置引起火灾的原因很多。如绝缘强度降低、导线超负荷、安装质量不佳、设备选型不符合防火要求、设备过热、短路、机械损伤、使用不当等都可能酿成火灾。针对上述原因提出的要求是：(1)电器装置要保证符合规定的绝缘强度；限制导线的载流量，不得长期超载。(2)严格按照安装标准装设电气装置，质量要合格。(3)根据环境条件(如潮湿、多尘、易燃、易爆、腐蚀性等)选择适当的设备。(4)经常监视负荷，不使设备过热。(5)防止由于机械损伤、绝缘破坏、接线错误等造成的短路。(6)按电气装置的性能合理使用。导线或其他导体的接触点必须牢固，防止过热氧化；铜一铝导线连接时，还要注意防止电气腐蚀；注意检查铝线接头有无腐蚀松动或过热现象。工艺过程中产生静电时要设法消除
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乙胺（Ethylamine ）无色极易挥发的液体，有氨的气味，呈碱性。本品高毒。具有强烈刺激性，能刺激眼、气管、肺、皮肤和排泄系统。
化学性质 水溶液呈碱性，化学性质和甲胺相似，
①与无机酸、有机酸、酸性芳香族硝基化合物等作用具有一定熔点的盐。与铜、银等重金属生成络盐。
②与酰氯、酸酐等发生先计划反应，生成N-取代酰胺。与羧酸生成的盐再经脱水也生成N-取代酰胺。与苯磺酰氯反应生成N-取代苯磺酰胺。与卤代烃、醇、酚或铵盐等羟基化试剂作用，氮上的氢原子可以被羟基取代。在乙胺水溶液中通入Cl2 生成N,N-二氯乙胺。
③与氰酸、二硫化碳、腈、环氧化物等发生加成反应。伯胺与脂肪族或芳香族反应，脱水生成schiff碱。
④与Grignard试剂反应，生成烃。
对光不稳定，在140~200℃时经紫外线照射，分解生成氢、氯、氨、甲烷和乙烷等。490~555℃于低压下进行热解，生成氢、氯、甲烷等。
毒理学资料 急性毒性： LD50：400 mgkg(大鼠经口)；390 mgkg(兔经皮)
LC50：无资料
亚急性和慢性毒性：
刺激性： 家兔经眼： 250μg24小时，重度刺激。家兔经皮：500mg24小时，轻度刺激
急救措施 皮肤接触： 立即脱去污染的衣着，用大量流动清水冲洗至少15分钟。就医。
眼睛接触： 立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。
吸入： 迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
食入： 用水漱口，给饮牛奶或蛋清。就医。
泄漏应急处理 应急处理： 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。若是气体，用工业覆盖层或吸附 吸收剂盖住泄漏点附近的下水道等地方，防止气体进入。合理通风，加速扩散。喷雾状水稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将残余气或漏出气用排风机送至水洗塔或与塔相连的通风橱内。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。若是液体，用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。若大量泄漏，构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。储罐区最好设稀酸喷洒设施。
操作处置与储存 操作注意事项： 密闭操作，加强通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿胶布防毒衣，戴橡胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体或蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
储存注意事项： 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不超过30℃，相对湿度不超过80％。保持容器密封。应与氧化剂、酸类分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。
接触控制个体防护 职业接触限值
中国MAC(mgm3)： 18
前苏联MAC(mgm3)： 未制定标准
TLVTN： OSHA 10ppm,18mgm3; ACGIH 5ppm,[皮]
TLVWN： ACGIH 15ppm,[皮]
监测方法： 溶剂解吸－气相色谱法；重氮盐比色法
工程控制： 生产过程密闭，加强通风。提供安全淋浴和洗眼设备。
呼吸系统防护： 空气中浓度超标时，佩戴过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴氧气呼吸器或空气呼吸器。
眼睛防护： 戴化学安全防护眼镜。
身体防护： 穿胶布防毒衣。
手防护： 戴橡胶手套。
其他防护： 工作现场禁止吸烟、进食和饮水。工作完毕，淋浴更衣。
第九部分：理化特性 .
主要成分： 纯品
外观与性状： 无色、有强烈氨味的液体或气体。
熔点(℃)： -80.9
沸点(℃)： 16.6
相对密度(水=1)： 0.70
相对蒸气密度(空气=1)： 1.56
饱和蒸气压(kPa)： ℃)
燃烧热(kJmol)： 1711.7
临界温度(℃)： 183
临界压力(MPa)： 5.62
辛醇水分配系数的对数值： <-0.08
闪点(℃)： <-17.8
引燃温度(℃)： 385
爆炸上限%(VV)： 14.0
爆炸下限%(VV)： 3.5
溶解性： 溶于水、乙醇、乙醚等。
主要用途： 用于染料合成及作萃取剂、乳化剂、医药原料、试剂等。
其它理化性质：
编辑本段稳定性和反应活性 稳定性：
禁配物： 强氧化剂、强酸。
避免接触的条件：
聚合危害：
分解产物：
编辑本段废弃处置 废弃物性质：
废弃处置方法： 用控制焚烧法处置。焚烧炉排出的氮氧化物通过洗涤器除去。
废弃注意事项：
第十四部分：运输信息 .
危险货物编号： 21046
UN编号： 1036
包装标志：
包装类别： O52
包装方法： 钢质气瓶；磨砂口玻璃瓶或螺纹口玻璃瓶外普通木箱；安瓿瓶外普通木箱。
运输注意事项： 采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、酸类、食用化学品等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，禁止在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。
法规信息 法规信息 化学危险物品安全管理条例 (日国务院发布)，化学危险物品安全管理条例实施细则 (化劳发[号)，工作场所安全使用化学品规定 ([1996]劳部发423号)等法规，针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定；常用危险化学品的分类及标志 (GB 13690-92)将该物质划为第2.1 类易燃气体；车间空气中乙胺卫生标准 (GB )，规定了车间空气中该物质的最高容许浓度及检测方法。
操作的管理 密闭操作，加强通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴过滤式防毒面具（半面罩），戴化学安全防护眼镜，穿胶布防毒衣，戴橡胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体或蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、酸类接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
储存的管理 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不超过30℃，相对湿度不超过80％。保持容器密封。应与氧化剂、酸类分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。
运输的管理 采用刚瓶运输时必须戴好钢瓶上的安全帽。钢瓶一般平放，并应将瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超过车辆的防护栏板，并用三角木垫卡牢，防止滚动。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。严禁与氧化剂、酸类、食用化学品等混装混运。夏季应早晚运输，防止日光曝晒。中途停留时应远离火种、热源。公路运输时要按规定路线行驶，禁止在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。
废弃的管理 用控制焚烧法处置。焚烧炉排出的氮氧化物通过洗涤器除去
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