自然吸气发动机和涡轮增压哪个好

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自然吸气,机械增压,涡轮增压哪个好收藏
家用自然吸气好,追求性能机械增压好。追求速度又没钱的涡轮增压好。
家用自然吸气好,追求性能机械增压好。追求速度又没钱的涡轮增压好。
自然吸气发动机:是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,更加稳定,自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机!
NA的特性是平顺.动力的输出非常平顺..没有很强的爆发点。机械增压也是和NA特性类似.压榨发动机潜力.却不会像涡轮那样有很猛的动力输出临界点.就是涡轮增压增压器介入的刹那.涡轮平顺性比不了机械增压和NA。但是涡轮也有可取之处.涡轮发动机拥有更高的低转纽距.涡轮介入时可发挥接近90%以上的纽距输出.一直持续到最大纽距转速上线.然后纽距开始衰减.推背感降低.并且小排量涡轮增压车型可以发挥比同排量更强的起步加速性能.在油耗上会很可观.不过也要看与变速箱的匹配.自身车重.驱动.轮胎.还有发动机技术.等等等等。。像纳智捷那2.2T.油耗就高.因为技术落后。
支持 自然吸气发动机
科技的角度,机械增压好,涡轮次之,自然吸气最差但从安全稳定的角度,自吸的最好买车什么最重要?安全第一。
家用自吸吧,家人坐着稳当。
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最高降价车型涡轮增压和自然吸气,哪个好?_百度知道
涡轮增压和自然吸气,哪个好?
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废气涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,带动同轴的叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。废气涡轮增压系统利用发动机排出废气的能量推动增压器转动达到增压目的。废气涡轮增压系统的增加效率高于机械增压;但发动机动力输出略滞后于油门的开启,加大油门后一般需要等片刻,稍后发动机会有明显的动力爆发。
自然吸气的发动机一般装在较便宜的汽车上,
涡轮增压发动机一般装在中高档车上,燃烧更充分,效能更高。
百度知道还有10条回答
各有千秋了,看个人的情况!
自然吸气引擎优点:成本低,低油耗,稳定性好,维修简便,零件便宜,寿命长。但是在同等排量和缸数的情况下性能不高,驾驶快感低!
涡轮增压引擎优点:高性能,在马力输出一样的情况下油耗低(3.0N/A = 1.8T)!但是成本高,稳定性差,维修麻烦,零件贵,寿命短。
如果是有钱人,那么肯定涡轮好。但是普通老百姓还是自然吸气省心省钱!
没有绝对说那个好!应该说各有优点,涡轮增加应该属于目前潮流卖点,但是自然吸气很多车也在用。
涡轮:动力充沛、省油、保养费用高;
自然:保养费用低,排量稍大。
这个问题比较复杂,简单来说,自然吸气的省心,涡轮增压的省油,看你怎么选了。
总的来说,增压是技术趋势,不过我前边那个回答说的有偏颇的地方,增压与直喷是单独存在的技术,不存在相互的依赖,只不过大家都趋于做在一起,以获得更佳的效果。
汽车和房子一样,重要的在于正确的使用和保养,因此涡轮增压发动机由于使用情况的不同,增压器的寿命会差别很大,从五万公里到五十万公里不等。
以上供参考。
哪个好,很难抉择。具体要看那个类型的发动机适合你。
自然吸气发动机,保养便宜,低速加速性能好。适合在市区交通堵塞状态使用,涡轮增压的优势发挥不出来。
涡轮增压发动机,保养较贵,油耗低,涡轮增压可以比同排量的自然吸气发动机功率提高40%左右。中高速提速快。适合高速行驶。
涡轮增压好,在相同功率的情况下涡轮增压要比自然吸气的省油.在理论情况下发动机每燃烧一升汽油要消耗14升空气,但普通自然吸气发动机是达不到这个数值的,因此要通过吸入更多的空气来帮助汽油充分燃烧就需要涡轮的帮助.
一般民用车的涡轮只是轻度增压,大厂出的涡轮增压发动机对滞后问题通过各种方式解决的比较好了,在正常使用的情况下涡轮的使用寿命已经可以达到发动机的使用寿命.在轻/中度增压的车中,发动机在长时间高转高速运转之后,不能立即熄火应让涡轮再运转几分钟,可以通过在车中加装延时熄火器来解决.
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