懂车的看看这辆自行车怎么样 值多少钱_百度知道
懂车的看看这辆自行车怎么样 值多少钱
美国闪电PRO 车架 SHIMANO DEORE 变速器 DEORE 油碟刹 三拓神叉
意大利 森巴克坐垫
哈其森轮胎
提问者采纳
你那个闪电车架是仿的还是什么的 ？ 这个东西真假的价格差距太大了
其他的都可以算出来的
提问者评价
卖家说是进口的 钛合金车价 我感觉有点悬
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其他2条回答
要是卖给行家能给1000要是卖给收破烂的最多50元，货卖对家吗对不对
草 不懂得别瞎说
我有一个兹波斯曼的自行车五级变速全铝车架外加运动套件，全进口的 知道花多少钱买的吗，七百元，你这个给一千还少呀
我现在骑得捷安特还卖了1000呢 这个比捷安特好多了 我对国外的牌子不是很熟
牌子很唬人，也的确有闪电牌子的车，就是这套件和前叉档次不高，翩中低段。
估个价呗 这车我想买
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出门在外也不愁劲龙运动是什么牌子，劲龙运动山地自行车价格多少钱
简述：山地自行车运动器械用品什么牌子的好，劲龙运动质量怎么样，山地自行车运动器械用品新款专柜正品多少钱，劲龙运动山地自行车运动器械用品专柜哪里有卖，听说软尾车架款的质 山地自行车运动器械用品什么牌子的好，劲龙运动质量怎么样，山地自行车运动器械用品新款专柜正品多少钱，劲龙运动山地自行车运动器械用品专柜哪里有卖，听说软尾车架款的质量挺不错，好看吗，我想买劲龙运动山地自行车运动器械用品，网上很多，谁给我推荐一个权威性比较强的店铺啊?
上善若对劲龙运动牌子山地自行车的看法：
还可以，款式新潮，成品有经过全检，而且听说劲龙运动牌子的产品质量要求很严格。只要是自己在网上劲龙运动旗舰店选好喜欢的山地自行车运动器械用品款式，其他应该没啥问题了！当时买的时候感觉劲龙运动这个牌子的山地自行车运动器械用品价格还是比较合理的，对比了好几家的山地自行车运动器械用品，最终还是在她家买的。如果就软尾车架看的话，劲龙运动山地自行车运动器械用品主要有硬车架,软尾车架这几种款式的。如果网购的话，劲龙运动正品旗舰店最近好像正在做促销活动，品质很正，推荐您进去挑选自己中意的山地自行车运动器械用品！在网上找了几款劲龙运动销量比较多的山地自行车运动器械用品，供你参考一下！
其他网友对劲龙运动的看法：
河北石家庄的上善若说东西很不错，很喜欢物超所值。
河南郑州的蓉蓉说护膝很厚实！使用也方便！
海南三亚的此物流挺快，质量不错，周末就可以用了
浙江杭州的thylhy说宝贝很好很耐用，佩戴很舒服
辽宁大连的闲看落花说设计的非常人性化穿着也舒服 厚度也刚好
江西上饶的暗夜精灵说东西看起来不错，还没有用先给五分。
江苏南京的惠茜说不错的质量，帮同事买的，还送了对护腕，还会再买的
四川成都的天天快乐说很好。很强大。宝贝很完美。
山西朔州的紫姬说给孩子买的，他说还可以。
山西大同的淡烟幻影说看着还行，具体等试试才好评价，先给个五星吧更多选车参考：
清风不识字40
综述：关于降价与中国汽车产业的走向
最近多款汽车降价，消费者也呼声日高，好像不降价不足以平民愤，劳苦的汽车梦事先也近在眼前了，可是我们能够在短期内得到这些好处吗？答案是不能，至少2010年之前不能。
为什么？说来话长了。（少废话，别讲大道理）
好，就从将被列为2003年度营销十大笑话之首的MAZDA M6下线无价说起吧。一汽确实是丢人，但丢人总比丢利润强。一汽老总早想好了，降了，但本田不算什么，产能有限，市场占有率有限，跟着他定价格，对一汽会造成毁灭性的打击。一汽的产品线长，但混乱无序，假如根据国际上的规律，MAZDA M6 2.3L定价在24万左右，则BORA 1.8T价格必须相应向下调整2万，1.8和1.6同样，这样BORA的最低价会为14万，现在的车怎么卖？也得调两万，CIX只能卖10万，好了，VITZ怎么办？横竖不能刚上市就降两万吧，这不是丢不丢人的问题，乱了，VITZ最便宜的一款只能卖8万左右，那么原定下线的VITZ 1.0 vvti款怎么定价？7万，你觉得可能吗？这还不包括其中的价格无法定，皇冠的超额利润无法实现等等，一团乱麻，现在一汽的头头们肯定在抓头发，扯领子，闹心呀！
可是你从消费者的角度考虑，这样调整后的价格，在2003年10月以前真的不合理吗？如果有说不合理的，也是在说降得不够。大哥，降到这样他都不愿意，你还向他要求什么？试想如果你可以获得超过30%的利润，你会去主动降低到20%、10%或者国际上各大汽车厂都达不到的3%吗？如果你正拿着他的股票，你愿意他降吗？如果你是他的职工，你愿意他降吗？如果你是他的上级领导，你愿意他降吗？那过春节，谁来给你“拜年”！对职工，降得再低他一时半会也买不起，对主管领导，它需要买车吗？那谁需要呢？普通的消费者，现在有些闲钱的消费者。我不赚你的钱赚谁的钱？因为你的钱好赚呀！
我拿70年代末的车来，原封不动可以卖30年，价格还没什么变化。我拿给第3世界国家的车给你，还说是同步推出，你怎么样？还不是媒体热炒，消费者抢着掏钱，凭什么？凭的是你的汽车市场不成熟，对我没有那么大的吸引力，我是冲着你的超额利润来的，你以为我是慈善家呀！明明拿印度的IKON过来，改个名说是名扬全球的FIESTA,把一大堆头衔套在他头上，他就摇身一变成为了。这明明是欺诈。怎么啦？就骗你了，你能怎么样？你们的记者还不是我说什么是什么？发个稿把厂家公布数字一抄就齐活，什么试驾报告，你问他开过车吗？还不是拿了我的礼品，吃了我的饭，报纸杂志上给我臭吹一通，他敢说个“不”字？现在的汽车杂志多如牛毛，可你翻开一看99%的内容雷同，不同的那1%是抄的外国杂志。试驾报告全是夸好，没有缺点。有说缺点的，就像下级奉承上级“我可得给您提个意见，就是太不注意身体，身体都累坏了”。看了我这吐啊。更可笑的，某试车员在缺点中说“这车就有一个毛病，驾驶员侧的电动车窗一按就全下来了，中间停不了”，这位大婶连一触式按键都不知道就当上了试车员，我都替这份杂志主编的智力水平担忧。
对不起，我有急事，今天只能写到这儿，愿意听我侃的举手，不好意思，我还没说到正题呢，明天注意
20:54:37回复(0)|支持(0)
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