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单车骑行都用什么自行车？路上带哪些装备？全程600公里，大概需要多久时间？ 常见问题
一个一个的回答你美利达公爵300非常适合初级骑行爱好者。价格是1700左右。公爵300使用了美利达的TFS全铝车架，很轻，强度很高，而且可以勾勒出漂亮的3D效果，24段变速也够用了，而且新款公爵300改用台湾彦豪的线碟，虽然相比BB5和BB7在性能上有一定差距，但是对于初学者已经够用了。最可惜的是新款公爵300取消了很风骚的亮绿色涂装，实在可惜了，亮蓝色涂装也不错呢！这车皮实抗造，配件便宜。具体配置去百度或者美利达官网看看吧。需要带的工具，补胎工具是必须的，还有备胎，包括内胎和外胎，内胎多带几条吧，反正又不占用很多空间。一个可靠的包包是必不可少的，强烈推荐拯救者TAD3，外形拉风不说，而且实用性很强，在下现在用的就是这款背包，背负系统真的很强大。骑行头盔，骑行手套，电筒和尾灯是必须的，只要上车，必须戴好头盔和手套，绝对不能侥幸。 (三)其他装备货架选择钢货架，铝合金货架长途颠簸很容易折断；(目前碟刹单车没有钢货架，所以综合比较的话，最好选择V刹车) 驼包选择质量好，结实防水，最好没有拉链的，一个好驼包可以减轻很多烦恼，尤其是雨天，不要选择太宽大的，风阻大，很痛苦下次走我选择摩托车的油箱包，顺着放在货架上，轻装简行，风阻最小。 骑行眼镜最好有；大风沙，刺眼阳光和傍晚飞虫多的时候最有用，其他时候不戴也行。 魔术头巾可以买两个，天冷风大的时候套膝盖上还可以保暖防风。 相机带卡片机就行了，单反取放麻烦，卡片机还可以在保证安全的前提下边骑边拍，迅速捕捉转瞬即逝的沿途风情，还不耽误时间。 修车工具的话就带打气筒，链条油，补胎工具，外加一个小的扳手组合工具就行；备件就带一个备用内胎和一对刹车皮就够了，截链器，刹车变速线等不用带，坏的几率很小，我骑了6600公里，从来没坏过。 露营装备建议不用带，使用频率很低，风阻还大，露营的话充电，洗浴，安全等都不好解决，最主要是休息不好。沿途旅店大多数都是20-30元价位，综合比较还是住店较好。 不用带专门的GPS，使用频率很低，国道沿途都有路桩，很难走错，在城市里找路就多问问好了。另外，现在绝大多数手机都有GPS功能了，不过即使有GPS指示，也还是再问问当地人好，走错了很打击旅行的情绪的。如果想保存下自己的GPS路径留念，网上有卖专门的GPS路径记录仪，体积很小。 如果要充电的东西比较多，就带个插线板，因为大多数旅店房间只有一个插座。 轻便的电吹风很有用，尤其是进藏，西藏雨多，天气转瞬即变，难免鞋袜手套和衣服被浇湿，晚上住店后可以用来迅速吹干衣物，这样也可以减少带过多的备用衣服。 水杯架选择金属的，塑料的张紧力不够，下坡颠簸时水杯容易掉。水杯建议选择太空杯，可以在沿途的旅店饭店直接装开水，节约买水钱，选择开口是小口推按式的，这样骑行时不用下车也能单手喝水。可以带两个太空杯，小的插在车上，大的放驮包里。 建议装付把，减少手部疲劳，我一路上就是手受不了 码表我就网上买个17元的，用着也不错，但是大雨天要套个方便袋挡雨。 MP3小音箱网上有，好点的150元左右(骑友说雨天用套上，我只能说，骑友太有才了) 车铃有没有都行，我的是在woerma超市买的，带个小指南针，还是比较实用，但是音箱放在旁边的话，指南针就不准了。 总之，行李尽最大可能要少，轻装简行才能更轻松，享受旅途快乐！ 二. 关于出行准备一般来说，常见的线路都有路书，可以在网上搜索，但是路况每年变化很大，具体还要路上多问。 地图要买注明道路各段公里数的，尽量买单张的，减少重量。 如果路上准备去很多地方，自己事先分清主次，想好顺序，万一因为各种原因中途必须结束，也不会留下遗憾。 在家办张邮政储蓄卡，路上很多地方根本没有银行，只有邮局。随身不要携带大量现金，卡里的钱也最好让家里人分批往卡里存。 花费的话，如果一路吃住选择最节省的方式的话，大约平均每天80元。综合计算的话，长途骑行可以按照每公里一元来预算。 各种证件带好，最好带上护照，即使你事先没打算出国，但是有可能中间碰到计划外的机会。我这次就是事先没想出国，到拉萨后受到骑友启发，临时改变的路线，感觉收获不小，很庆幸。注意，护照等证件用塑料袋或者防水袋子装好，避免浇湿。 寻找同行骑友的话，网上结伴的成功率不高，很多人事到临头走不了，要有心理准备，如果是进藏，海南环岛等热门线路的话，直接出发路上被捡也不错，或者到当地的车店或者驴友旅店，都有可能遇到同行骑友。 如果不是很熟的骑友，事先约定好线路，日程，吃住标准等，以免路上分歧，影响情绪。 最好和骑友签订一份协议，应该包含有:自愿出发，风险自付，同伴发生意外时尽到力所能及的救助责任等必要内容，约定大家的义务和责任。 保险网上有，最好买可靠的，也有人说是最好亲自到保险公司去买；我是网上买的，很幸运，钱打水漂了，没有派上用场，所以不清楚究竟那种好，呵呵。 骑行一般应该穿分体式雨衣，风阻小，防雨效果好，但是穿脱麻烦；另外因为不透气，里面的衣服实际上也会被汗水浸湿。雨披的话防雨效果虽然不好，但是方便，也是一种选择。另外，如果很大的雨的话，一般都选择避雨了。我这次是带的分体雨衣，下次我会选择雨披。 进藏的话，建议用两个抓绒衣代替冲锋衣，冲锋衣体积大，重量沉，使用频率低，普通的效果也不好。下大坡风大天冷时可以在抓绒衣外面再套上雨衣，足够了。 鞋子的话轻便的旅游鞋球鞋就可以，不必穿防水的登山鞋，费那劲还不如带个电吹风呢，一路上还看见过只穿沙滩拖鞋和凉鞋的人，也都是资深长途骑友呢。 药品结合个人健康情况，如果平时很少吃药的人，带点感冒拉肚止痛过敏药物就行，因为路上哪里都会有药物卖。 三. 路上注意事项和个人小经验旅途中一定要遵纪守法，尊重当地的风俗习惯。 尽量避免谈论政治宗教民族地域歧视和个人贫富实力之类的话题。 路上绝对不要喝酒，晚上喝酒也要控制好，即使自己酒量好不醉，骑友醉了也很麻烦，因为你必须照顾他，不像在家里，酒局散了各走各的。 路上和同伴搭伴吃住会节省，花费最好是AA制，各付各的，当场结清，这样效率最高，麻烦最少，也是最好的方式。 骑行搓板路等路况很差时，车子也容易坏，注意检查货架等各处螺丝是否松动。 可以在超市买些细长的塑料袋，雨天时套在袜子外面，就是说鞋湿袜子脚不湿，综合各种防雨方法的话，这种我认为是最好的。 晚上住店尽量把单车抬到屋里，因此也要选择低楼层的房间，放在大堂里要锁好，虽然丢不了，但是店里的人会骑着出去玩，或者丢失尾灯码表之类的小配件。尽量不要让好奇的人骑自己的单车，因为这些人不懂单车的操作，对车子不好，陌生人骑走自己还不放心，万一对方摔坏了车子或者人摔坏了，相当麻烦。 另外，尽量不要选择靠近大路一侧的房间，晚上很吵。厅里摆着麻将机的旅店也尽量不要住，晚上有人打麻将。 单车独行的话，路上休息吃饭或者修车补胎的话尽量选择人少的地方，避免好奇的人群打扰。 路上吃饭住店等都能讲价，就当练练砍价水平吧南方很多小饭店和大排档没有菜单，所以讲价很重要，一般骑友和我都是不管店家怎么说，就说我想十元吃饱，还要有肉和青菜，你们看着办，根据当地物价水平，或者15元。(我们有次在广西，吃完饭结账，和老板娘差点都哭了，因为亏大了) 一般饭店都有开水，吃完再把水杯加满，省下买水钱。出发前在旅店把水加满。 长途骑行很耗费体力，主食尽量选择大米饭，必须吃足。头盔手套必须戴好，骑行时注意力要集中。 下大坡是注意控制车速，尤其是入弯前减速，弯路刹车容易摔车。骑友之间不要跟车太近。 进入隧道前把车灯打开。 尽量避免骑夜路，危险还容易迷路，问路找不到人。如果必须骑夜路的话，手电筒要准备好，和同伴保持安全距离，不要距离过大，尽量沿着骑友走过的路线走。过桥的时候不要太靠边并且减速，避免栽到河里。 碰到不愉快的事情，第一原则是脱身，不要和别人争执，更不要动手。万一碰到抢劫的舍财保命。(基本不会有抢劫骑单车的，大家尽可放心) 当地人朝你喊话你听不懂方言的话，笑笑继续赶路。 还有三条就无所谓了，我一般不用，但是也写上吧:有人问你车子多少钱，你就说朋友玩旧了送的(暗示对方自己买不起是穷人)；有人问你从哪里来，你说你的上一站，尽量离这里近的地方(暗示对方自己住在附近)；有人问你是不是一个人骑，你说后面还有几个骑友待会能过来。(暗示对方自己还有同伴马上过来)；防狗 我带了防暴喷雾，一次也没用过。碰到过狗突然追车的情况，下车和狗对峙，它就退了，人有三分怕狗，狗有七分怕人。 基本不会碰到传说中的藏獒，纯种藏獒身价百万，狗主人看得比老婆还严，你想碰也碰不到。 狗追你你猛跑，只会让狗更兴奋。五. 关于问路问路效果次序是:1.骑友(当然不能经常遇到，或者说经常遇不到)2.摩的司机3.穿着干净整齐的老年人(老年人一般都是当地人，穿的干净整齐的人一般原来是公职人员，见多识广，思路清晰，能迅速明白你的问题，同时也能讲的清楚明白)4.货车司机或者旅店饭店老板5.交警(很多交警都是外地人，或者很少走远道，但是基本也错不了) 注意:1.尽量不要向女人问路，现在媒体宣传的骗子太多，大多数人都装听不着不理你，另外指的路经常是错的。(国道边摆摊的除外，但是也明显不如问男的)2.不要拿着地图问路，那样别人就会对着地图给你指路，没用。 地图和GPS指示的路，如果感觉怀疑，最好问问再走。六. 其他心得路上多拍照片吧，我一天最多拍了300多张，回家还是觉得少了，拍照要减速停车，还要把相机拿出来放回去，很浪费时间和精力，还有耐心；可以把握这个拍照原则:如果觉得哪个场面或者景色很&特别&，那就把它拍下来。这个&特别&是指壮观，美丽，搞怪，感动，吓人等等，相反，真到了景点，网上或者别的骑友会有很多照片，反而不用照那么多。 路上最好穿着朴素一点，低调一点，这样在吃住行用等各个方面，一般店家都会给你个最低价，会把你和出门消费的旅游者区分对待。 路上骑友和经历是财富，要珍惜。 最后，骑行长途一点也不神秘，骑车上路就是了，就这么简单
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自行车手电筒选购的三个误区
　　手电筒对于喜欢夜骑的朋友来说至关重要，对于安全骑行来说必不可少之一，但是很多朋友并不知道如何选购手电筒，今天骑行者为朋友们列出自行车手电筒选购的三个误区，希望对大家有所帮助。
　　误区一：亮度并非越高越好
　　手电要提升亮度，方法一是从灯头到反光碗，电池，主板设计等综合提升，国际大牌和国内名牌产品，都经过了严密的设计和测试，保证使用寿命和安全。
　　第二种方法是采用去掉电池保护板，从加大电压和电流来实现超频，于是一款百元左右的手电被标到了250甚至更高的流明，带来的后果是发热量巨大，因为两者不匹配，导致频繁烧灯头和锂电池经常过放电.轻则只能点亮几分钟并且经常需要维修，重则因为高热量导致火灾！
　　误区二：被虚假参数所误导
　　不少卖家有意无意的虚标流明数值，原本只有几十流明的产品，被强行标上200甚至更高,功率方面也不顾常识经常出现诸如：10W12W甚至更高的虚假标识。
　　原料方面更是啼笑皆非，外国进口世界最亮灯头等等中国特色的口号屡见不鲜(100多元的产品上能配世界顶级?)。
　　误区三：橘皮反光碗未必就比光面的好
　　橘皮反光碗的反光效率要比光面的低些，大家可以发现市场上大功率搜索灯用的基本上都是光面碗，因为反光效率高，射程远。那为什么多数战术手电要用橘皮反光碗呢？原因很简单，为了得到个完美的光斑。因为我们一般用的灯泡都是有灯丝的，而反光碗反射出来的光斑恰巧是个灯丝的投影，其原理类似于凸透镜的成相原理。
　　这样光斑就是个清晰的灯丝了，很难看。为了得到个完美的光斑，采用橘皮反光碗，漫反射把光斑中灯丝的形状打乱，更加柔美点。一般来说专业玩手电的玩家们很重视光斑的完美性，不过个人觉得对于我们这些要求实际效果的人来说浪费那么多能量在光斑上简直是种浪费！
　　以下两款手电筒非常的不错，很适合夜晚骑行时候使用，大家可以看看！
　　夜驴骑行强光Q5LED远射王防水手电筒
　　本款手电筒体积小巧，重量轻，便于携带，坚固耐用，具备全天候使用功能，光照强烈，直射距离远。强弱光线可选择，强光&&远射，弱光&&近照；紧急时&&爆闪光。手电筒的顶部氧化钛合金加强攻-击-头设计,可在紧急情况下替代安全锤用来砸碎车窗逃生，非常的实用。
　　参考价格：55.00元
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　　酷改Q5LED可调节变焦骑行强光手电筒
　　酷改的这款手电筒产品轻巧、携带非常的方便，而且可调焦，光斑可以变大变小，以便夜行及远射。此外本款手电筒有两种供电模式，方便使用，不用担心没有电。这款手电筒也具有防水功能，并且也可以当救生锤使用。
　　参考价格：58.00元
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　　小知识：手电筒保养注意事项
　　使用时请对电筒进行日常的常规保养,使其能持续为您提供高质量的服务。
　　1、手电光线不要直射人眼，以免造成伤害。
　　2、每次使用后请用干净的软布对电筒进行擦拭。
　　3、当电筒在沾染海水或者有腐蚀性液体时请及时用清水清洗,并用点吹风吹干。
　　4、当灯头及尾盖拧动不顺畅时,请在接口处涂少量硅脂
　　5、电筒不使用时请将电池取出,放在阴凉处保存。
　　6、灯头不要经常拆解,以免照成反光杯或灯泡损伤。
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作者：sjztuan
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十大非常有用的山地车技巧，学到的不仅仅是技术，扎实的基础技术更有利于山地骑行的安全性，为山地车骑行带来更多的乐趣。一. 路面倾斜的小径 & & 路面倾斜(off-chamber)的路段，陡峭的斜向悬崖边，假如使用煞车或做大动作的移动控制，可能造成轮胎失去抓地力和滑出路面边缘；如果知道下列的技巧，绝大部分是可以安全过关。1. 对付路面倾斜向下的小径就如同要转弯一样，利用侧倾身体来取代倾斜单车，路面倾斜度越大就像弯度越大，使力的情况是一样的，然后你知道你的轮胎就会像胶一样的黏，不会侧滑出去。2. 避免在路面倾斜向下的小径上加速，在到达之前，保持一定的速度，滑行过这段路面；如果还要加点力才能通过的话，就请轻轻的、平顺的施力。3. 把身体全部的重量加在斜面下方的踏板，你会发现这个技巧对于轮贴紧抓住路面的效果非常的好 - 即使在类似的地势上也很好用，你要做的只是站在踏板上滑行，直到通过为止。4.选择中间的路线，避免挤向斜面的上方处巧匠凳郑蝗Hans在近郊从事跳跃平衡等单车活动，而后成为全球最受尊敬的登山车骑士之一；Hans的技术，在每个人可想象得到的路面，从苔原到柏油路，从来不会让人失望。我们之中很少有人会有Hans的聪明才智，但我们可以跟着他的步伐走，藉由学习和应用来建立片段的技巧，进而成为卓越的登山车骑士。二. 向上跳跃(step-up) & & 对任何比前轮轴心还高的岩石或木头，可以不需下马而战胜它；这里要告诉你如何做到。1. 带着些速度C大约是轻松骑时最快的速度，动能是你的朋友，因为一般人无法靠踩踏直接上到大的落差。2. 当靠近这个落差时，身体向后倾斜，拉着车把和举起前轮，上到这个阶梯的顶部。3. 一旦前轮上到落差的顶部，马上将身体往前倾斜，然后移动身体的重量到车把的上方。4. 不需任何的力量支撑，前进的动能会让后轮滚动向着阶梯顶部；不论如何，你可能需要施些力在车把上，以前轮为轴举起后轮跨越最后些许的落差。5. 不要往后看并向前踩去，好象你一点也不在乎，你的伙伴正在阶梯之前下马，挤在一起。三. 学习如何使用前煞车
& &一条受欢迎的单轨车道，其下坡路段会有许多阻碍的颠簸、深的沟纹车辙和有害的冲击碰撞区域，许多登山车骑士完全不能在此施展他们的技巧，因为他们害怕去使用前煞车；但是，想要在陡坡停下车或减缓速度，只有靠前煞车，精通前煞车就能精通整辆单车。1. 一根手指在前煞车，两根手指在后煞车，从这开始；这样，在惊慌时，不会过度使用前煞车。2. 在你倾斜进入弯道和进入陡降区域之前，教导自己提早煞车；在还没侧倾进入弯道之前，即使煞的很用力，也不至于因使用前煞车而造成前轮打滑。3. 避免在下坡全程一直拖拉着煞车，一直拉着煞车会导致悬吊系统无法平顺的运作甚至无法动作；鼓励自己放掉煞车，在不煞车的情况下，你的单车也会有较好的过弯和转向；一直拉着煞车，容易让车子骑进平行路面的沟纹车辙中，或在岩石斜面上掉下去。4. 主控着牢固且短间歇性的煞车(即用点煞)，控制陡降；试着在平坦的和抓地性良好的路面减速，这似乎是不合逻辑，但大部分的笨瓜在较平坦的路段全速前进，却在有重力和无抓地力的路面。5. 不要往后看向前踩去，好象你一点也不在乎，你的伙伴正在阶梯之前下马，惊呀的挤在一起。
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一个小男孩在稻田边骑自行车，日，摄于缅甸勃固。（STR/AFP/华盖创意）
西班牙车队在2012环法自行车场地锦标赛中争夺男子组出线资格，日，摄于墨尔本海信体育馆。&(Mark Dadswell/华盖创意)
在被地震或台风侵袭过的城镇，人们利用自行车的脚踏板给汽车加油，摄于日本南三陆町当地加油站。(David Guttenfelder/美联社)
长达6小时的战斗结束后，一名叛军战士举起单车庆祝利比亚古阿利什的解放。不远处被撤退的政府军轰炸过的发电厂正冒出滚滚浓烟。&(Gaia Anderson/美联社)
几个刚果男孩在推一辆Chikudu(木制单车)，他们正往穆沙基的集市运货，摄于刚果民主共和国，日。作为当地经济的一部分，齿库渡（Chikudu）是令当地人引以为豪的资源之一。当地正式工作的机会很少，而制作齿库渡（Chikudu）是有技术含量且受人尊敬的职业。齿库渡（Chikudu）是这些穷苦人民灵感忽至的智慧成果。在征服那些泥泞的小路和刚果东部那些坎坷崎岖的路之前，人们用独轮手推车往市场上运送货物。谁也说不清齿库渡（Chikudu）到底是什么时候，被谁发明的，不过当地人都认为它出现在1960年刚果摆脱殖民统治并获得独立之后。那时自行车和摩托车已经传入刚果，齿库（Chikudu）的制作工匠们尝试结合了两者的功能。(Simon Maina/AFP/华盖创意)
日，一场暴风雪席卷了波士顿地区并带来了诸多不便，却丝毫不影响马文.王一如既往地骑车上班。(Dina Rudick/环球人物)
印度女学生们在季风雨的间歇共乘一辆人力车，摄于新德里贾玛清真寺附近，号。(Kevin Frayer/美联社)
机械工程师丹尼尔.拉特纳在加州山景城（Mountain View）展示一台街景三轮车，该车是谷歌街景地图开发团队的绘图资源之一。日，拉特纳制作出了该车的雏形。(Marcio Jose Sanchez/美联社)
日，为了强调比利时问题架起了北方荷兰语地区和南方法语区之间的鸿沟，母语为荷兰语的里欧.左艾特比尔（右）和母语为法语的弗朗茨.科奎多在布鲁塞尔的街道上反向同骑一辆自行车。(Georges Gobet/AFP/华盖创意)
在新年晚会上，杂技演员们在一辆单车上叠罗汉，摄于北京，日。(Liu Jin/AFP/华盖创意)
由占领多伦多(the Occupy Toronto)和多伦多难民及移民专利团体(the No One Is Illegal groups)组织的五一抗议示威活动中，一位参加活动的女子坐在车把上，摄于多伦多，日。&(Mark Blinch/路透社)
日，一位泰国男子和儿子骑着一辆专为洪水时期设计定制的三轮车，其时湄南河水位高涨，首都曼谷犹如一片汪洋。&(Aaron Favila/美联社)
保罗.鲁本斯，《皮威百老汇秀》中的主角，骑着自行车来领取年度尖叫颁奖礼的远见奖，摄于洛杉矶，日。&(Chris Pizzello/美联社)
西雅图精子银行的生物分析师艾伦.道登骑着精子单车，该车是专门定制的高科技单车，主要用途是将捐赠的精子运送到各大试管婴儿医疗机构。摄于西雅图，日。(Anthony Bolante/路透社)
日，奥勒冈州波特兰市，一辆运动自行车，和一辆外壳光鲜亮丽的躺骑式自行车行驶在开阔的公路上。25位骑手以骑行至华盛顿特区的方式向大众传递了一个信息，即单车这种可持续、清洁的交通方式能带来许多乐趣。(Rick Bowmer/美联社)
在一场电子展会上，日本村田制造所的一名雇员展示了该公司的骑行机器人“村田铁坤”，摄于日本千叶县，日。(Kim Kyung-Hoon/路透社)
一位中国老人骑着他的微型单车，摄于北京，日。(Mark Ralston/AFP/华盖创意)
张亚力在测试一台由他自己和朋友设计制造的巨型单车。该单车重量达到一吨以上。摄于中国吉林省，日。(China Daily/路透社)
日，德国施托科夫，本名迪特尔“迪迪”森福特，别称埃尔.迪亚波罗的德国自行车设计师在环法自行车赛上展示了他的最新发明，即所谓的“111-12齿耙自行车”。该自行车是由111个草耙制造而成的。(Patrick Pleul/AFP/华盖创意)
日，在2011年度的台北世界设计博览会上，一名年轻的参观者在欣赏太阳能单车的模型。(Patrick Lin/AFP/华盖创意)
日，在墨西哥城的一次年度骑行活动中，为纪念死于交通事故的骑行一族，一名男子躺在烛火环绕的地面上，以此象征被汽车撞倒的骑行者。在墨西哥全国，平均每年有24，,000位骑行者死于交通事故。&(Jorge Dan Lopez/路透社)
日，骑行者参加圣保罗的“世界裸体骑行”活动。该活动旨在捍卫骑行者在街道上安全骑车的权利。(Nacho Doce/路透社)
日，在菲律宾帕萨格郊区，骑行者们身着奇装异服参加第13届萤火虫巡游之旅。该活动旨在宣传环保意识并推动单车骑行这一环保出行方式的普及。(Aaron Favila/美联社)
日，骑行者站在他们的折叠式自行车后，他们正准备沿维多利亚港骑行以支持香港新设的自行车道。(Antony Dickson/AFP/华盖创意)
日，为庆祝查尔斯.狄更斯两百周年诞辰，匹克威客自行车俱乐部的成员们聚集在他的出生地-英格兰朴茨茅斯附近。(Peter Macdiarmid/华盖创意)
日，上海市区。一男子骑着一辆载满塑料泡沫盒的自行车。(Carlos Barria/路透社)
日，德累斯顿易北河上，一男子在结冰的河面上骑行。(Robert Michael/AFP/华盖创意)
日，一女子在阿姆斯特丹骑行。席卷欧洲长达一周的寒潮使得温度降至历史新低并造成了222人丧生。(Robin Utrecht/AFP/华盖创意)
一位水果摊贩骑着自行车穿行在摩托车流中。摄于胡志明市，日。&(Nick Ut/美联社)
日，台北美术馆。一男子在欣赏中国反对派艺术家艾薇薇题为“永远的单车”的艺术作品。(Sam Yeh/AFP/华盖创意)
图为一家以上百辆旧单车装饰外墙的自行车租售店，一名店员立在窗前眺望。摄于德国勃兰登堡，日。&(Patrick Pleul/AFP/华盖创意)
在一场可再生能源展览期间，南非人骑车点亮了一棵猴面包树。摄于德班，日。(Alexander Joe/AFP/)华盖创意
在芬斯伯里广场的Occupy营地，小女孩在骑一辆电单车。摄于伦敦，日。(Peter Macdiarmid/华盖创意)
日，怀俄明州吉列特，学生们一边骑着室内健身车一边在练习即兴朗读。他们可以轮流在教室后方的这六辆固定自行车上完成作业。&(Reiley Wooten/Gillette News Record/美联社)
北京紫竹院公园，游人们坐在冰橇上。摄于日。&(China Daily/路透社)
在冬奥会的大绝招项目中，迈克.蒙哥马利从自行车上摔了下来。摄于科多拉多州韦尔，日。(Daniel Petty/The Denver Post/美联社)
绿湾包装工队的队员们正骑车往美国橄榄球联盟（NFL）训练营进发，摄于威斯康辛州绿湾，日。这种骑行活动是该队的传统，队员们会借来孩子们的单车并和他们一起骑行锻炼。&(Morry Gash/美联社)
菲利克斯.基罗拉骑着自制的单车环游市区并向路人挥手致意，摄于哈瓦那（古巴），日。基罗拉称他的这辆单车高达11英尺。&(Franklin Reyes/美联社)
双截肢的二等兵史蒂夫.理查森在展示他的改版自行车，作为由受伤军人组成的英雄挑战队的成员之一，他将参加今年6月在蒂德沃斯议会揭晓的环美自行车赛。摄于英格兰蒂德沃斯，日。该队将骑行3051英里，横跨12个州，总行程比环法自行车赛还多出30%而用时约为前者的一半。(Matt Cardy/华盖创意)
法国的百岁骑行者罗伯特.马尔尚坐上单车准备创造一项新的世界纪录，他要在国际自行车联盟(UCI)赛车场连续不间断地骑行一小时。摄于瑞士艾格勒，日。马尔尚，生于日，绕200米的室内轨道骑行了24.251公里从而创造了纪录。(Denis Balibouse/路透社)
在瓦尔帕莱索的城市下坡山地车比赛中，一名参赛者正越过骑墙。摄于智利，日。&(Eliseo Fernandez/路透社)
在为时三天的冬奥会迷你自行车比赛中，骑行者在战车比赛中作战。摄于俄勒冈州波特兰，日。为了赢得“伤本”（“Ben Hurt”)杯的战利品，以形形色色的泡沫填充装置全副武装的队伍展开了激烈的角逐。&(Rick Bowmer/美联社)
日，在第20届环游意大利（(Giro d'Italia)）骑行比赛中，加拿大骑手莱德.海斯杰达尔（右）和西班牙骑手若阿金.罗德里格斯在意大利特伦蒂诺骑行。海斯杰达尔成为首位获Giro大奖的加拿大人。(Daniele Badolato/AFP/华盖创意)
一男子打扮成复活节兔子骑着一辆租来的公共自行车。摄于巴黎，日。(Benoit Tessier/路透社)
为了迎接伦敦时装周，模特们正推着自行车练习台步。摄于伦敦，日。(Leon Neal/AFP/华盖创意)
在海滨城市的郊区农场，一对夫妇正骑车下坡。摄于朝鲜元山市，日。(David Guttenfelder/美联社)
寒冷的清晨，一个男孩骑车穿行在浓雾中。摄于拉合尔市（巴基斯坦），日。(Mohsin Raza/路透社)
孩子们正骑车穿过钓鱼溪。摄于宾夕法尼亚州鲁珀市，日。(Jimmy May/Bloomsburg Press Enterprise/美联社)
一名骑手在滑板公园骑车。摄于德克萨斯州奥斯汀，日。&(Eric Gay/美联社)
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发表于： 10:54:12
点击左右对照可见图片。
发表于： 11:23:46
果然是千奇百怪的
发表于： 12:03:26
17这位大爷真厉害
发表于： 17:00:42
发表于： 23:57:10
发表于： 12:43:38
很捧，感谢译者！
中国本来是自行车王国，但是现在似乎已经看不到影子了。
发表于： 11:09:36
很精彩，赞一个!
穿梭于深港两地，翻译作品共约50万字。
CCTV综艺频道《动物传奇》译者
译言古登堡《亨利.亚当斯的教育》、《月池》、《芬妮希尔：欢场女子回忆录》项目负责人
翻译业务或其他交流请联系 （)
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