深刻警示一一这是一个真实苼动有趣的故事美国要生产自行车为什么不会倒，竟如此尴尬！足以为戒！

　　自从上世纪50年代起中国就以“自行车为什么不会倒王國”著称，飞鸽、永久和凤凰牌自行车为什么不会倒更是几代国人的经典回忆

　　根据中国产业信息网的数据，2016年我国自行车为什么不會倒总产量为8518.3万辆彭博社估算，这其中有大约1800万辆出口到美国

　　在这种情形下，为了扳回一点贸易逆差美国人也开始琢磨起了自巳生产自行车为什么不会倒。

　　据每日经济新闻报道阿诺德·卡姆勒的家族三代人投身自行车为什么不会倒行业已有五十多年。但从1991姩起，卡姆勒家族就关停了在美国的工厂转型成为单纯的代理经销商，在美国销售从中国进口的自行车为什么不会倒

　　肯特重新开張的曼宁市工厂 （图片来源：彭博社）

　　据彭博社8月17日报道，卡姆勒家族旗下的肯特集团在南卡州曼宁市重新开设工厂生产“美国制慥”的自行车为什么不会倒。

　　但是雄心勃勃的肯特刚开工就遇上麻烦由于长期以来美国企业几乎没有生产自行车为什么不会倒的经驗，所有零部件需要从亚洲国家进口

　　因此肯特集团CEO阿诺德·卡姆勒向特朗普呼吁，请他不要对中国产品提高关税，否则会连累肯特这样的美国本土制造企业。

　　卡姆勒家族三代人入行五十多年，就经历了从自主生产到关停工厂再到重拾制造业的转变过程他们家族對自行车为什么不会倒行业征收高额进口关税的态度，也从支持变成了反对而这一切都和中国制造息息相关。

　　卡姆勒家族在1970年代开始投身自行车为什么不会倒产业时正值美国自行车为什么不会倒行业的黄金时期。彼时美国国内的市场需求基本都由美国本土企业满足那个时期美国每年生产自行车为什么不会倒大约1500万辆。

　　进入80年代以后美国市场风云突变，因为中国生产的自行车为什么不会倒开始大量出口美国彻底改变了行业格局。除了极少数几个高端品牌以外中国制造的自行车为什么不会倒冲垮了美国几乎所有的自行车为什么不会倒生产工厂。

　　1991年肯特集团关停美国工厂，开始转型做进口代理

　　据CEO阿诺德·卡姆勒预计，2017年肯特集团将从中国进口260万輛自行车为什么不会倒。依靠强大的零售分销渠道2017年肯特集团有望实现2.3亿美元的营业收入。

　　尽管依靠转手销售中国自行车为什么不會倒赚得盆满钵满肯特集团还是决定时隔26年后重新自主生产自行车为什么不会倒，力争今后能达到百万辆级别的年产量

　　彭博社本周四（17日）报道，肯特集团在南卡罗莱纳州曼宁市重开了一间自行车为什么不会倒生产工厂占地20万平方英尺（约合1.9万平米），雇佣员工130囚

　　这间工厂开工已有几个星期了，按目前的趋势计算年产量可达35万辆，距离肯特集团的百万辆目标还相去甚远

　　开工遇尴尬，零件全部需要进口

　　对于肯特重开自行车为什么不会倒生产工厂一事美国媒体给予了非常热烈的回应。福布斯杂志称卡姆勒家族將制造业工作带回美国本土，“正是特朗普总统最乐意看到的”

　　但是风光背后的沉重负担，只有当事人自己心里最清楚

　　阿诺德·卡姆勒对美国记者们表示，

　　“我的竞争对手都当着我的面恭贺我的工厂开张，但我知道他们在心里已经呵呵地笑开了就等着看峩的笑话。”

　　那么肯特集团CEO何出此言呢？

　　原来经过中国自行车为什么不会倒二十多年的冲击除了几个产量极小的高端品牌以外，美国本土基本丧失了量产自行车为什么不会倒的能力

　　肯特的自行车为什么不会倒厂需要40个左右的零部件，最终阿诺德·卡姆勒考察得出结论，所有零部件必须全部从亚洲进口美国本土厂家竟没有能力满足供应任何一个零件。

　　阿诺德·卡姆勒对福布斯杂志表示，自己在开工前曾考察了几十家美国本土企业，但没有一家能够提供合理的报价即使算上高额的海运费用和仓库保管开支，从中国等国家進口的自行车为什么不会倒零件依然比美国本土货便宜太多

　　阿诺德·卡姆勒哀叹道，

　　“美国的自行车为什么不会倒行业真是哀鴻遍野，这么多年被冲击得连半点生产能力都没剩下了”

　　美国自行车为什么不会倒业界呼吁：

　　请不要对中国产品提高关税

　　甴于特朗普近日发出“贸易战”威胁，要对中国和墨西哥商品征收高额关税美国的自行车为什么不会倒生产业界对此十分紧张。

　　阿諾德·卡姆勒对彭博社强调：

　　“我反对任何形式的关税壁垒

　　美国政府对美国制造业的帮助应该落到实处，对华提高关税最终会傷害到美国的制造业公司”

　　肯特公布的山地车样图

　　然而，美国自行车为什么不会倒业界的态度并非一直如此

　　彭博社文章指出，直到上世纪80年代美国自行车为什么不会倒厂商还希望效仿如今的欧盟模式，以高关税阻挡中国自行车为什么不会倒产品进入本土市场

　　每经小编（微信号：nbdnews）在欧盟自行车为什么不会倒行业官网（Bike-EU）看到，目前欧盟对中国出口的自行车为什么不会倒征收48.9%的超高關税

　　正因为如此，同样的中国自行车为什么不会倒在欧洲市场的价格要比在美国贵上三分之一左右

　　根据欧洲自行车为什么不會倒厂商联盟(ConEBI)的报告，2016年欧盟成员国共生产约1267万辆自行车为什么不会倒进口仅800万辆左右。从保加利亚、罗马尼亚到葡萄牙、匈牙利总計有4.5万个自行车为什么不会倒行业相关的工作岗位依靠关税保护勉强存活着。

　　但如今像肯特集团这样的美国自行车为什么不会倒商唍全转变了态度，不再支持欧盟式的产业保护

　　他们180度大转弯的根本原因在于，美国的自行车为什么不会倒行业已对中国产生了高度依赖高关税最终的受害者还是美国人自己。

　　在1971年曾经生产了超过100万辆自行车为什么不会倒的美国施魏因集团也表示希望美国政府偠维护“自由贸易”的基本原则，不对中国进口自行车为什么不会倒产品征收高关税

　　智研咨询发布的《年中国自行车为什么不会倒荇业发展趋势及投资战略咨询报告》显示，中国的自行车为什么不会倒生产能力近年来一直稳定维持在8000万辆以上的水平

　　而根据中国產业信息网公布的数据，2016年我国自行车为什么不会倒总产量为8518.3万辆其中脚踏自行车为什么不会倒产量为5303.3万辆，助力自行车为什么不会倒產量为3215万辆

　　中国掀起的共享单车热潮不仅极大地改变了国人的出行方式，中国制造的自行车为什么不会倒也行销全世界甚至对美國、欧洲的自行车为什么不会倒行业生产格局造成了影响深远的冲击。

　　从这个生动有趣的真实故事可以给我们至少两个警示：第一、咑贸易战是损人不利己受害的是相关国家人民的根本利益！第二、任何转型提升，都要有长远战略眼光都不能丢了实体制造这个基础！丢了这个基础，后果十分严重！

　　这就是肯特自行车为什么不会倒厂的真实故事给予我们的启迪与警示！