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SR SUNTOUR XCR 前叉的润滑保养
从此不再硬起
台湾SR 公司的保有量应该是非常大的，价钱在2000块到3000块上下的车子基本上都配备了这款叉子
这款叉子属于，也就是说单边弹簧，单边封闭阻尼，一般道路以及初级入门越野还是很不错的
叉子用久了，缺乏润滑，就会变得很硬，这时候给内外管之间加一点就恢复如初了
如下：这是一根11款的叉子，今天拆卸主要是想试试300号矽胶油是否有没有传说中的那么大的作用
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先把叉脚底部两颗拧松，但是别拧下，留一点
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底部留一点儿，套上往里敲，使得里面的连杆与外管分离
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然后把上的前刹解开
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抓住外管往下拔，就可以把内外管分离
找抹布擦干净内管上的油脂，一般都是发黑的。若是有些叉子遇水了，内管有时候会生锈，找砂纸打磨光滑
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外管两边的尘封都会积有些脏东西，找抹布抹干净
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如果外管里面看着很脏，干脆也拿抹布擦干净，随后上油，最好是找那些不伤害尘封橡胶的，或者找些黄油或者锂基脂这类比较常用的稍粘稠的油就行。没有的话弄些缝纫机油都可以。因为黄油什么的对尘封会有些伤害，表现为尘封的橡胶会膨胀变形。物资缺乏的地方就随便找些油吧，总比什么都没有强我上的是300号矽胶油，主要是测试这个油跟以前的有什么不同的感觉。
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内管外壁也要充分抹油，润滑到位
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接下来把内外管组合起来
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上这边的叉脚，上面往下压一点，连杆才基本上到位，直接扭紧
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装阻尼这边的的时候，先锁死，再往下压着上，连杆就不会往里缩了
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一般而言阻尼端这边不会有什么问题，而弹簧端有可能连杆会旋转从而上不紧，这时候就需要这个特殊工具来打开弹簧端叉肩上的盖子，拿出弹簧，找根长的刀或者自制一个工具，比如长钢筋头焊一根，伸进去固定连杆
至此，的上油完毕。&&实际上这叉子的结构是很简单的，整个叉子需要的部位也就是内外管之间的润滑，自认为叉子用久了就不润，就很硬的朋友，可以试试。
另外说说300号硅油涂在内外管之间后的使用感受：跟原装的油没什么区别，总之我没感觉出来。
另外说说这类的一个症状解决办法，这不是加油就能解决的。
因为此类叉子装配精度不是很高，有可能出现叉脚不在平行线上，所以：
拆下内外管以后，把弹簧也取掉，把阻尼端往里缩后锁死，随后套上外管，用手拉动外管模拟避震动作，若充分润滑后也非常紧，那就说明内管或者外管其中之一（或者两个一起）不互相平行，使得摩擦力增大，这时候需要先拿卡尺量取内管叉肩跟叉脚处的互相的距离，看内管是否平行，不平则只有用暴力纠正。
若以上测试没问题，顺滑异常，但是装上前轮后（弹簧不装，阻尼依旧缩着）拉动前轮模拟避震动作，感觉阻力很大的话，这就是外管不平行，这时得检查外管了；先把放松，观察外管叉脚与接触处，外管跟之间是否有空隙，若有，垫块薄垫片到轴上再锁死，一般能解决。
需要提醒的是，因为叉脚跟轴本来接触的面积就不大，垫了垫片会使得接触面更小，因此极有可能出现遇到大冲击的时候滑出叉脚，造成对车手的伤害和车辆损坏等，所以以上调整办法仅限弄明白了结构的人稍进行，并且发帖者我对于阅读了我的帖子而效仿造成的事故并引起的损失不负任何责任，特此说明。
别哪天突然法院一个传票把我叫去我就纳闷了。
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[讨论]suntour xcr和xcm应该选哪一个。
我的是捷安特熔岩660山地车，这段时间一直在想着骑一段时间以后把前叉换了。看来看去太贵的对不起前叉，因为车子比较便宜。所以看中了二款：SUNTOUR XCR肩控580元还有就是XCM肩控380元。你们说哪一款比较适合我的车比。性价比高一点。
我的是捷安特熔岩660山地车，这段时间一直在想着骑一段时间以后把前叉换了。看来看去太贵的对不起前叉，因为车子比较便宜。所以看中了二款：SUNTOUR XCR肩控580元还有就是XCM肩控380元。你们说哪一款比较适合我的车比。性价比高一点。
QUOTE:以下是引用M249在 13:40:00的发言：
上D2吧，也不贵D2的好处是什么说来听听
QUOTE:以下是引用M249在 13:40:00的发言：
上D2吧，也不贵D2的好处是什么说来听听
QUOTE:以下是引用hcz0007在 13:53:00的发言：
插一下`我要转XCR 线控版多少钱。哪里的。
QUOTE:以下是引用hcz0007在 13:53:00的发言：
插一下`我要转XCR 线控版多少钱。哪里的。
[原创]XCR保养后下压有气呲出的声。。。
前几天收的CB上一个哥们的XCR。
是我自己弄坏的昨天上山然后回家保养。装上后就有进气声。叉子也硬了许多。不知道哪里不对了。反复拆开检查很多次。没发现有不对的地方。不知道是哪个管进的气。软硬调节现在拧烂了。锁死没拆开。。。
跪求高手指教。。。
处女贴啊。。。
顶起。。。在线等答案。
欢迎车友加Q详聊
我估计是油多了。。。加的机油。可是擦干净了依旧啊。。。回家把油全擦掉试试吧。。。
那怎么才能把油弄干净。。。尘封我昨天弄了半天没弄下来。里面还一个塑料套管。全拆开才行啊。。。
XC与XCR的区别及在桂林的应用——前叉篇
　　最近骑腻了旧车——TNT R5，想换新车，于是开始构思新的配置，经过不断的思考，终于明白XC和XCR的区别，哈哈，其实一开始就该知道的，不过现在总结一下也是好的。顺便说说山地车的配置说明。
　　不过要说明的是，想要转载的，请注明作者和出处；本文也仅代表一家之言；另外文字颇多，都是叉子耗费大量查克拉慢慢堆起来的文字，慢慢看哈……
　　XC在叉子的概念里，大致分为Cross Country（普通村道越野）、Single Track（类似田埂地形的越野）、Trail（林道越野，类似于森林公园的地形）Tour和Marathon比较类似，基本等于大强度长程山地骑行，但是Tour的公路比重稍重。
　　XCR就是XC racing的缩写，也就是越野竞赛的意思。
　　下面，有请蒋老师为我们上课啦^_^！
　　前叉，是山地车的灵魂，一支性能不错的XC前叉，应该具备回弹、锁死、预压调节这3个功能，行程多为80-100MM；但是我们目前使用的前叉，Giant 740、750使用的，是不带任何功能、行程也不到80MM的前叉，属于低端叉；70和790则是RST OMEGA系列的前叉，80MM,双边可调节软硬，比较不错的入门前叉。
　　我们推荐给车友装车的RST GILA TNL/SL/RL系列，则是带预压、带锁死功能的入门比较不错的前叉，软硬适中、行程100MM，适合目前XC所有范围使用。另外还有桑托的XCM，也是单边软硬调节、单边锁死，唯一个人觉得不足的就是回弹偏快，在大强度下坡的时候会比较震手，不过中低强度的越野，则相当舒适了。
　　进阶一点的，RST有Omega系列，油压阻尼、100MM行程、肩控或者线控锁死，价格也到了600多；斯普和Rock Shox，在这个价位，就没啥值得推荐的了，个人意见哈。桑托的话，有XCR系列；Manitou有Axel系列，都是润度不错、重量不错的叉子。另外值得一提的就是MARZOOCHI的MZ 3，也是相当好用的叉子，100MM行程，双边可调软硬，目前在Merida的车子上有见到。
　　高级的，则开始使用气压避震前叉啦。这个时候，叉子的润度、刚性、功能，都会展现无疑，牌子也会增加我们经常看见的FOX、MARZOOCHI等大牌厂家的产品啦。不过价格也是翻番的说。期待桂林越来越多的高级避震啊……
　　简单分析介绍之后，就是应用啦。
　　桂林目前的骑行路线，Cross Country的最多，随处可见，叉子只要润度够，不锁死，使用起来基本都会比较舒适，不过前提还得加上合适的胎压、合适的车架角度等等综合因素。不过正在使用低端前叉的车友，如果不是很局限于预算，还是建议换一支可以锁死，可以调软硬的前叉，以保护手腕，更好的享受山地骑乘的乐趣。
　　Single Track在桂林，也是相当多见的骑行路况——稻田路况最多，此时，叉子千万不能锁死，否则不能充分利用叉子的弹性，压过那些小草垛子；锁死的话，直接后果就是被硬生生的弹到稻田里去。
　　另外就是部分Trail路线里的狭窄林道，也属于Single Track之列。应付这种路况，除了平时多骑多练定车，再就是前叉也须调校到比较软的情况，同时不能锁死，不管是ST的上坡还是下坡。
　　此种情况在下龙-兴坪路线那截即将下到九马画山漂流的路段特别需要注意。那截路段的路面基本为大碎石和大角度坡道，碎石为浮石，会滚动，下坡的时候须将前叉解锁，再调校到比较软的程度，另外就是整个人的重心往后坐，即屁股离开车座，向后移，刹车以前刹为主，拐弯的地方可以适当刹后刹，抱死后轮漂过弯道，如此种种，以达到稳定、快速下坡的目的。
　　而到了像宛田-黄沙这样的长程Tour公路路线，嘛直锁死前叉摇车爬坡就可以啦。
　　XCR的叉子，因为桂林目前的竞赛水平还处于起始阶段，所以基本就是什么叉子都有。而如果从纯粹竞赛角度来考虑，则XCR的叉子，应该具备轻量、可锁死、带有回弹调节（就是调节前叉压下去之后，弹起来的速度），部分高端前叉可能还具备智能锁死或者是踩踏平台功能。
　　以越野和公路登山为主的赛事，比如尧山，XCR的前叉最需要的就是轻量和锁死，行程无论80MM还是100MM皆可。而以越野和起伏山丘为主的赛道，比如茶园、红岭军事训练基地，就基本不需要锁死，而只需要将前叉调节到合适的弹力就好了，另外100MM行程的前叉，会比较吃香，能提供更高的路面通过能力。
　　呼，很多很多字，谢谢大家的关注与支持哈，以后一周一篇得了，不然写得我头晕……下期要说的是操控系统与乘坐系统，吼吼，敬请期待。
转自尖头叉子博客& &地址：.cn/s/blog_4fzhr.html
有人用过ALEX XCR系列的圈吗？
网上看到ALEX XCR系列的圈，例如XCR comp 、XCR pro，重量大概都是400G左右，但价格比717便宜很多。
想问下使用过的兄弟们，这圈强度如何？正常XC够吗？
717这个价格...........}