闪电山地车2500左右的质量怎么样_百度知道
闪电山地车2500左右的质量怎么样
这个价位的闪电山地车配置很渣，质量是没问题。
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最好不要买，1配置看不下去
2几乎为喜德盛代工
质量还行，但是性价比很低
质量还可以的
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出门在外也不愁TREK崔克4900D自行车碟刹越野型山地车自行车
TA的其他闲置
&因身体原因 最近不能骑车 故出九成新trek4900d一辆 有些许划痕 购于2012年 当时车价8758 改了自锁脚踏 所有骑行装备一起随车打包 现出秒杀价4800元 有意者可以&&联系。非诚勿扰！
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介绍3款2500左右价位的山地车给新骑车的车友
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本帖最后由 101斑点狗 于
20:30 编辑
& && & 近来，的新人是日益增多。新人么，进群的第一件事就是问老人该买多少价位的车。很大一部分是想买2500元左右的成品车的。青菜、萝卜是各有各的好。光靠说也是说不大清楚的。
& && &为了解决好各位新人的困扰，我特地挑选了3大品牌的2500元左右价位的山地车，网上找了各自官方的图片和资料写入帖中，好给各位新人解惑。
1、UCC2.0，碟刹（油碟）颜色有白/绿，灰，红/黑。价格：2498元
销售地址：南长街大行车行（又叫银色风暴），南长街28-36号，南长桥往前150米左右即到
营业时间：9：30--21：00
ucc2.0.jpg (79.32 KB, 下载次数: 29)
19:14 上传
车架：环球6061铝合金车架
前叉：日本桑拓XCM V3 HLO可锁死前叉
立管：铝雾面喷砂黑
车把：铝雾面喷砂黑,
刹车：彦豪DRACO油压碟刹+SHMANO 中央锁死碟片
外胎：建大K-901F, K-902R
花鼓：SHIMANO 中央锁死碟刹花鼓
车圈：威猛铝合金双层车圈
曲柄：链轮SHIMANOM311牙盘
中轴：SHIAMNO 中轴
座管：铝雾面喷砂黑
指拔：SHIMANO M310
前拨：SHIMANO TX50
后拨：SHIMANO M360
飞轮：SHIMANOHG40
坐垫：UCC舒适型坐垫
颜色 白/黑&&红/黑&&白/绿&&灰/白
尺寸15&17&19
2、美利达公爵600，碟刹（线碟）
销售地址：新体风车驿站（新体篮球场旁），学前东路美利达专卖
营业时间：9：00-19：00
公爵600-1.jpg (63.63 KB, 下载次数: 33)
19:15 上传
公爵600-2.jpg (33.78 KB, 下载次数: 22)
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3、捷安特ATX-770D，碟刹（线碟）
销售地址：各大捷安特专卖店（朝阳广场，五爱家园。槐古桥堍等）
捷安特770d-1.jpg (46.82 KB, 下载次数: 22)
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捷安特770d-2.jpg (34.94 KB, 下载次数: 23)
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希望以上的介绍能帮助到各位新人
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这种车也能卖2500啊。。。。。。
大哥你是不是认错人了。。。我最近两年才骑车的，一直都不在无锡混。。。&
一直没空把你的长袖骑行服放学前店去啊，不要紧吧？我看这几天有没有空了。汗&
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打个酱油顺便运动一下
谢谢老大支持&
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这车骑骑足够了，性价比不错，而且有升级的空间
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就是新手其实上UCC2.0，公爵600，ATX-770D足够了！
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幽幽 发表于
这种车也能卖2500啊。。。。。。
不能和幽幽的眼界比啊
您捧我了，
我也就是骑3k块车的主。。
只是无锡这种平原地形，用得着油碟么，而且油碟维护麻烦，低端油碟漏油什么没法修。。。
低端油碟或者线碟还不如v刹，v刹又轻量又便宜，效果也不差。770d被诟病就是因&
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狗狗辛苦了，谢谢啦
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雨燕 发表于
狗狗辛苦了，谢谢啦
不客气，应该的
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<font color="#1斑点狗 发表于
不能和幽幽的眼界比啊
您捧我了，
我也就是骑3k块车的主。。
只是无锡这种平原地形，用得着油碟么，而且油碟维护麻烦，低端油碟漏油什么没法修。。。
低端油碟或者线碟还不如v刹，v刹又轻量又便宜，效果也不差。770d被诟病就是因为用了华而不实的碟刹。
2500的车怎么也得430的套件，这几个车也锉了点，以后升级9速代价太大。。
至于轮组座杆把组坐垫这些，基本都是大厂找人代工贴牌的，也不会用太好的东西。
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幽幽 发表于
您捧我了，
我也就是骑3k块车的主。。
说的也是，但在无锡2500价位的只有这3款成品车了。组的话不止这个价的
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真不错。收藏
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也就这几个了，2500难道还组车么
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不管好坏，给狗哥顶个！！！
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可以船船了。
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看着都挺好，悠悠也好专业啊
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一一妈妈 发表于
看着都挺好，悠悠也好专业啊
俺不能和幽幽比的，俺也是新手啊~~~:L
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明明 发表于
也就这几个了，2500难道还组车么
要组车也可以，收二手的配件。应该能组辆不错的了。不过油碟危险
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单车 单反 丹心
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单车 单反 丹心
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我是一台永不停息的零油耗的发动机！
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我觉得2500 能组辆挺不错的车了&&而且我觉得没必要用低端的前叉不如直接上硬叉了& &
我现在的车配下来2500& & 配置如下：
车架：mosso& &
牙盘：m590
前后拨：lx
指拨：m590
刹车：hayes stroker ryder
轮组：mavic317+久欲041 042
内外胎：正新+玛吉斯TT
吧错，吧错&
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都是我看不懂得数据
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单车完成环过太湖
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成功登顶四姑娘的
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想换车 换崔克性价比高的自行车！
现在的坐骑是美利达 公爵600 不是很给力这个车只适合入门了 想换辆崔克的 给推荐一辆性价比较高的车 中端的就行！谢谢 高手用过的 路过的 请给与指点
呵呵呵，性价比？崔克的卖点可不是性价比，倒是美利达更有性价比。
引用 引用第1楼下关于 13:38发表的&&:呵呵呵，性价比？崔克的卖点可不是性价比，倒是美利达更有性价比。
我试了试 功学社单车 的A-2000&&&&&& 感觉 性价比 更高 摇车的爆发力 更强
一分钱一分货，品牌也是价值，自己喜欢就好
&&&&&&我推荐用：TREK 款 中国红 实用可靠 &&&&&&TREK的架子相当不错，阿尔法银色铝合金，Trek 的 Trail Ready 认证表明车架已通过 Trek 严格的耐用性和冲击力标准测试，可应付越野骑行恶劣的实际路况。单一个3900D的铝架 去年价格是1300元。&&&&&&TREK 款 中国红配置如下： [attachment=7028156] 颜色Matte Metallic Black/Matte Cool Grey Chi Red.车架组车架阿尔法银色铝合金，配有半整合式头管、带整合角撑板的双椭圆形下管、齿条和挡泥板支架、与碟刹兼容的后叉端、可更换变速器挂钩.前避震SR Suntour XCM，配有 30 mm 支撑管、圈状弹簧及预压、100 mm 行程.尺寸13, 16, 18, 19.5, 21, 22.5&.车轮车轮Formula DC20 铝合金前花鼓，DC22 铝合金后花鼓；Bontrager 550 36 孔车圈（磨砂侧壁）.轮胎Bontrager LT3，26 x 2.0&.传动系统变速手柄Shimano EF51，8 速.前变速器Shimano Altus.后变速器Shimano Acera M360.曲柄Shimano TX M171, 42/34/24.飞轮Shimano HG31 11-32，8 速.脚踏Wellgo 尼龙脚踏板.组件车座Bontrager SSR.座杆Bontrager SSR，31,6 mm，后飘 20 mm.把横Bontrager Riser, 25,4 mm, 30 mm 上扬.把立Bontrager 锻造，25,4 mm.车头碗组1-1/8& 无螺纹.刹车Tektro Novela 机械碟刹，配有 Shimano EF51 刹把.配件把套Bontrager SSR
THULE4+2骑行俱乐部 欢迎您店咨询选购。详细地址： 宜人路与龙门大道交叉口向西360米拓乐4+2俱乐部 【瑞典拓乐顶架 崔克运动单车 福玛特运动单车】&&QQ 1群：&&QQ 2群：&&地 址：龙门大道与宜人路交叉口西360米电 话：
=770) window.open('http://img./attachments/photo/Mon__fdade79bf68bb7bda80.gif');" style="max-width:770" onload="if(this.offsetWidth>'770')this.width='770';" >
谢谢 哥哥 这么认真介绍。
说起trek的性价比，地球人都笑了。
美国人设计的东西考虑最多的是耐用和剧烈运动下的整体强度，而且崔克的车子设计之初是为了真正让你拿来越野的。。。所以整体的强度必然很好，自己骑骑感觉一下舒服才是最重要的，配置这个东西没有任何意义。。。顶级的配置考虑的只是赛场上那短短的几十分钟。。。。。我们几个同事买的都是崔克，我只是告诉他们一辆车子的灵魂是车架，只要架子好，其他的部件后面可以慢慢升级。
TREK的性价比？&& 你搞笑呢吧……
引用 引用第8楼hisserver于 17:37发表的&&:THULE4+2骑行俱乐部 欢迎您店咨询选购。详细地址： 宜人路与龙门大道交叉口向西360米拓乐4+2俱乐部 .......
铁环推荐的，错不了。
刚买的崔克3700，骑着还不错，没发现啥毛病啊
引用 引用第22楼冷冰刃于 22:05发表的&&:美国人设计的东西考虑最多的是耐用和剧烈运动下的整体强度，而且崔克的车子设计之初是为了真正让你拿来越野的。。。所以整体的强度必然很好，自己骑骑感觉一下舒服才是最重要的，配置这个东西没有任何意义。。。顶级的配置考虑的只是赛场上那短短的几十分钟。。。。。我们几个同事买的都是崔克，我只是告诉他们一辆车子的灵魂是车架，只要架子好，其他的部件后面可以慢慢升级。
3900和挑3差不多的价位，配置简直天壤之别您又该说车架了，难道美利达的HFS车架还不如崔可最低端的3系列
对了，崔可3系列的定位据说是城市通勤
引用 引用第20楼大熊norman于 21:52发表的&&:说起trek的性价比，地球人都笑了。
性价比是性能与价格比&&可不是配件与价格比&&老多人在拿崔克与其比配置比套件 我换车以前也很纠结的 真木意思&&配件再好总要磨损的 不还得换，可架子不一样，而且崔克用的都是B牌棒槌哥配件 这牌子百度下就知道好不好了 一部美利达和崔克价位差不多的车在相同的使用情况下 绝对崔克耐糙&&不过咱们大部分是山马党崔克的越野性能不能很好体现&& 一年前骑美利达换了崔克的路过
&&了解一下捷安特2012款的ATX770-D吧,直接百度一下吧。
学习了，各有千秋。
骑友们的意见&& 比你看得车还多&& 自己喜欢就好&& 各品牌&&各款车&& 物有所值&& 性价比&& 看自己对车的要求&&骓驰你可以了解一下
引用 引用第7楼hisserver于 17:25发表的&&:
一分钱一分货，品牌也是价值，自己喜欢就好
吉安特、美利达、喜得盛、骓驰；你自己看看，买崔克别谈性价比；你要买一万元以上的还差不多叫个车。
引用 引用第25楼白g言于 00:18发表的&&: 铁环推荐的，错不了。
引用 引用第20楼大熊norman于 21:52发表的&&:说起trek的性价比，地球人都笑了。
&&&&&&&&&& 嘿嘿，您可以看看秒登高高端运动车。
&&&&&&&&&&&&
弄个钢架的。不后悔。
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