捷安特reign1 上的fox前叉 和pike 哪个好
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捷安特reign1 上的fox前叉 和pike 哪个好
用过的来给我说一下
我买的fox，还用过rockshox的黑管revelation，感觉还是fox好用些
其他回答 (1)
fox逼格高大， 无图层的封闭油路的talas据说不润， 但是下山的时候这么爽这还管。。。pike都说好。。。没用过。。
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& &SOGOU - 京ICP证050897号捷安特轮毂多少钱，单价_百度知道
捷安特轮毂多少钱，单价
碟片又是那个牌子的，内胎贵一些的不必外胎便宜哦前轮和后轮价格不一样的，还有快拆。所以你要了解好了再购买，就是千元的轮动健身车，这个里外胎价格也有很多差异的，一般好一些的四百左右就下来了，还有配的什么辐条，贵的几百元是很正常的。举例说明，这个就百元以上是非常肯定了，什么花鼓，我说的好一些的，这个就配的不对了，接下来才能知道车轮的配置应该怎样选配，这个都有影响的，因为如果你要车胎是玛吉斯防刺胎，这个你也不要小瞧哦，你给配个FOX避震，另外车轮就要车胎，还有防水带等。总是你要看下你要DIY什么性能的车了，另外你还得看捷安特什么型号的车圈
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捷安特slr4怎么升级
直接上XT大套立刻,FOX前叉捷安特SLR4怎么样?
很不错的车子,尤其是车架,捷安特最新轻量化铝材,质量轻强度高,顶级铝材之一,涂装也不错,以后升级的空间也很大捷安特xtc slr4多少钱
SLR4价格9000+元,属于竞速级别,可以骑这车去比赛。
台湾原产,技术水平要比大陆高。
车架是SLR超轻量铝合金车架,是目前捷安特最顶级的铝合金车架了。
采纳为捷安特 slr3 27.5 和slr4 27.5那个比较好,好在哪里!你会选哪款?
捷安特的slr3比较靠谱点,骑行绝对是够用了。新出的SLR4由于款式问题可能在你的城市会出现配件暂时短缺的情况,真要是有需要更换的话会有点小麻烦捷安特xtc slr-4和崔克6700哪个性价比高?
但是低端车有点骗钱的感觉呵呵 配置对不起价钱,这样说的原因是因为和其他品牌对比后产生的结论!国内崔克的架子貌似是捷安特代工一部分 所以捷安特的车架技术里多少有捷安特xtc slr4和xtc880哪个更好一些,更具性价比!
当然是SLR 4更好,XTC SLR4的车架是SLR超轻量铝合金车架,880那架子和这个根本比不了,架子不好其他配件再好也是白费。
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店主: 拜客生活馆（捷安特GIANT/美利达/SOBIKE/捷酷/MOSSO硬叉）
店铺等级: 系统默认
/s-123259/
主营: 运动/户外
【品牌】GIANT捷安特【产地】台湾【尺寸】M/L【材质】铝合金【包装】原装捷安特纸箱包装 很牢固【坐杆口径】30.9
可用34.9的坐管夹【重量】M：2720g(带组件/坐管夹/尾勾)
L：2820g（带组件/坐管夹/尾勾）【中轴】压入式中轴（需另配）【设计特性】1.ALUXX等级铝合金车架，5&Maestro避震系统2.FOX RP23 避震器，加长气嘴GIANT Maestro 全避震車就是專為你的越野騎乘風格而設計，具有現代全避震車的設定， GIANT 所有高級全避震登山車均採用Maestro 避震懸吊系統。具有六種不同的行程、車款以面對各種越野路面。Maestro 系統的三大核心價值，精準配置的四個轉點及兩隻連桿的避震懸吊系統可以讓踩踏力量與煞車力量不干擾避震系統的作動，使得避震器在各種林道可以充分發揮作動效果。1.踩踏效率無論你是在爬坡時奮力踩踏或是通過洗衣板地形，Maestro系統不會吸收你的踩踏力量，不影響你的踩踏效率。2.避震器完整作動從細小的震動到大動作的衝擊，Maestro系統可以含括各種路面帶來的衝擊。3.煞車徹底獨立無論多激烈的使用煞車，Maestro系統保持完整的作動性能，同時不被煞車干擾。
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促销价：￥290.0元出捷安特安神S车架和FOXRLC前叉
和都只有外表掉漆 车架今年整车购于结案特专卖店带码有5年质保 前叉80行程可改100行程以保养过内管无伤前叉不知道是08还是09款质量比新款好
车架出2500 前叉2300 可小刀只出成都本地 & &车架S
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帮顶,又见我原来的FOX叉叉
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