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米其林将关闭美国阿拉巴马州百路驰轮胎工厂
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&&&& 米其林北美公司(michelinnorthamericainc.)近日宣布,该公司计划在六个月内关闭在阿拉巴马州opelika市的百路驰工厂,并表示此举主要是由于该工厂生产的乘用胎需求遭遇到了前所未有的下滑。  这次关闭工厂,将不晚于10月31日结束,大约会导致该市1000人失业,其中800名计时工人和200名管理人员。该工厂的百路驰和优利来两个品牌的子午乘用胎的产能以及一些轻卡胎的产能将一起合并到米其林位于阿拉巴马州tuscaloosa市的工厂以及印第安那州fortwayne市的工厂。  即将要关闭的这家百路驰轮胎生产工厂是在1963年创建的,根据《橡塑新闻周刊2008年全球轮胎报告》的数据显示,这个工厂的产能是每天能够生产2万五千套轮胎。但是,根据美国钢铁工人联合会的执行副总裁兼该工会的橡塑行业大会的主席ronhoover先生的说法,根据该工厂在4月13日公布关闭工厂的一份声明中的信息,该工厂的日产能只达到了8000套。  美国钢铁工人联合会第753分会代表着即将关闭的opelika市工厂的计时工人,而在tuscaloosa市和fortwayne市的工会组织是位于匹兹堡市的工人联合会。  该公司的发言人说,如果该工厂关闭后,很有可能仅仅只有一少部分人会继续成为米奇林的员工。员工可以享有其它工厂优先被雇佣的机会。tuscaloosa市工厂距离opelika市工厂大约130英里,但是,这位发言人谈道,为了应对市场轮胎需求下降,米其林北美很多工厂之前都进行了裁员。  米其林北美工厂的缩减计划包括了裁掉opelika工厂10%的员工,裁掉tuscaloosa市和fortwayne市工厂大约5-6%的员工。  hoover先生说,出在未来较长时期内,市场恢复后,将会告诉我们需要增加多少个工作岗位。但是,没有人能够说出,这需要多长时间。  该公司的主席兼总裁dickwilkerson先生告诉记者,这些决定直接影响到了米其林工人的生活质量,让他们的生活变得相当困难。  但是,这项决定对于米其林长期的稳定经营和长久的竞争力来说,又是必要的。  他说:"在这场危机中,没有任何行业能够保持原来的水平"。  低迷时期前景灰暗  现在,消费者开车的里程数越来越少,采购的车辆也越来越少,而且对轮胎的更换也进行了延期,这样的结果就导致北美轮胎市场的需求不足,而产能过剩就凸显出来。对于这样的一个情况,米其林认为在短期内还将继续持续。
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米其林轮胎生产厂家在那里?
提问者采纳
轮胎产地以轮胎胎侧的刻印为准 MADE IN ****(国家的英文名字),当然在轮胎的标签纸上也有产地的相关说明。目前米其林中国投资有限公司国内生产基地分别在于上海和沈阳。“途不囧轮胎服务”
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老福克斯升级17寸原厂轮毂和米其林轮胎
  老款换鞋子啦!
  今天抽时间把老婆的小福鞋子换一下,原车是 205 55 R16 的,现换 225 45 R17的 (风险啊) 熟悉我的都知道 要么不换 要么换最好的!最适合的! 开始吧!
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为什么选择米其林子午线轮胎?(正文)
为什么选择米其林子午线轮胎?
当使用特定载荷条件下的正确胎压时,米其林轮胎可以提供更高的燃油成本经济性、更好的道路操控性能和驾乘舒适度,并可以减少轮胎的停工时间。  
520)this.width=520' border=0 src="../UploadFile/WebDataPic/07.jpg">  1、燃油效率:子午线轮胎汗钢丝的胎冠结构和胎体结构可以在轮胎运动时,降低滚动阻抗并较少内部摩擦所产生的热量,从而降低燃油成本,延长胎体寿命。    2、更低单位公里成本:米其林轮胎的子午线结构减少了轮胎内部的摩擦生热,延缓胎体的老化。再加上经过验证的子午线技术使胎面花纹寿命更长的优势,有助于提供更低的单位里程总成本。另外,米其林卡车轮胎的可翻新性能更也可以显著地降低轮胎成本。    3、道路操控性能:米其林子午线轮胎具有可靠的抓地性能,其胎面接地稳固,胎侧和胎面花纹各自独立,与地面的接触区域不会变形。改进的道路操控性能意味着轮胎性能更加可靠。    4、舒适性:从其结构上来说,子午线轮胎在负载时可以发生变型,这种灵活性有助于吸收冲击,让驾驶更舒适。    5、减少停工待修时间:钢丝带束层和保护层可以保护轮胎,减少被刺破的可能性。    6、可修复性:在一定技术规格之内进行正确的修理,轮胎就可以继续使用,从而降低了成本。    7、可刻沟性能:米其林轮胎的胎面之下设计有足够厚度的橡胶,可以实现高质量的刻沟。这样就可以延长胎面花纹的使用寿命,还有助于提高轮胎抓地力,减少燃油消耗。    米其林子午线轮胎,将驾乘舒适度带入了一个新的时代。    1、米其林轮胎胎体的带束层以子午线方式排列到胎圈,这种设计方式让轮胎的胎侧极为灵活。柔软的胎侧可以在负载时“变型”,缓冲崎岖路面上的冲击,从而让驾驶更为舒适。    2、另外一项创新技术是胎体的胎冠周围的带束层,它可以固定并稳定胎面,帮助改进车辆与路面之间的接触,并减少胎面与路面接触区域中不必要的移动。    3、换言之,子午线轮胎的两个主要特性就是子午线的胎侧和胎冠的带束层,它们相对独立地发挥作用。    
欢迎转载,转载请注明作者和出处!
编辑:林冰
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