二手玛莎拉蒂gtss新车能不能先改剪刀门然后再上牌 一直喜欢玛莎拉蒂,而且GTS和法拉利的发动机一样,

市区 玛莎拉蒂GTS 遇 法拉利F12-汽车-在线观看-风行网
我来说两句
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玛莎拉蒂GTS 4.7 上牌:11年5月 公里:17000公里
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来自: 浙江省|温州市
玛莎拉蒂GTS 4.7 上牌:11年5月 公里:17000公里
型号:S 4.7
上牌:11年5月
公里:17000公里
颜色:黑色蓝内
手续:正规大贸
车况:准新车
售价:面议
联系:黄小如
我的微博760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/large/7cf0db68jw1dvyfqsgz4xj.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼请懂的人解惑:法拉利458加州,玛莎拉蒂GT,GTs,阿斯顿马丁v8,DB9, 尼桑GTR,奥迪R8, 保时捷911,奔驰SLS_百度知道
请懂的人解惑:法拉利458加州,玛莎拉蒂GT,GTs,阿斯顿马丁v8,DB9, 尼桑GTR,奥迪R8, 保时捷911,奔驰SLS
离合器就考驾照踩过以上有哪个要踩离合就没法了,简洁,适合女孩我男的。还有底盘问题方便进入停车场并希望适合日常使用。请爱车朋友帮助没分给了抱歉不能说多从舒适内饰大于速度以及维修和保险考虑。911外观不太好都一样,马丁大爱性价比低太贵。是满足自己不喜飙车以后也许下赛道所以考虑速度,体谅。他和玛莎维修国内不易。喜欢硬顶敞篷但加州价格可选更好。SLS车头长但海鸥翼帅性价低。GTR好性价比就是不喜欢日货。不懂车双离合什么这些跑车请解释下。兰博基尼不喜欢
谢谢,玛莎挺好,鱼和熊掌不能兼得。喜欢引擎声音但不要太过夸张。希望外观大气有气质如马丁,不过貌似好的跑车都这样,只是相对的,但要有,感觉亏,根据我的要求推荐吧,真心求教,内饰也好看希望是新款的,我是真没主意,其实马丁内饰外观挺好,买回来不求闹心,但我不是完全追求速度的人,停路面毕竟不好嘛!希望外观漂亮,回答我的相信都比我懂车,也是相对的,R8还有GTR听说内饰舒适度不行,什么的,都买!身边人没什么懂车的,最近都纠结这几辆!好像比较贪心,不是什么都要,相反反而对速度的要求没那么高。方便进入停车场别卡底盘那么糗,外观是反而要求低点,请不要回答自己喜欢就好。请文明回答。谢谢各位,就是听说小毛病多,整天修就不好了、保险什么听说都赶上马牛了,不想买几年前的车型,就是太贵了,自己是比较喜欢享受内饰的,如有以上的车要换代换款请提醒下,还有不是买摆设品!911我知道比较多,希望不要那么矜贵,请大家帮我衡量下吧
我有更好的答案
近乎完美,新2013款DB9除了车身宽了点外。有钱人要是真追求性价比,花着比在美国买多两倍的价格你表达的挺乱,咱们就不谈性价比了吧。中国买进口跑车。嫌贵就不见得非要买vanquish,不过看得出来你其实最喜欢阿斯顿马丁,把手里的钱花得值
因为之前字数太多不给发,所以尽量把想说的说出来,于是就乱了。阿斯顿马丁是好。但是起码比玛莎贵了一倍。这其实不是最大问题,要是它售后能跟上基本上就不用这么纠结。问题是,他和玛莎都存在售后保养维修的问题。价格差那么多,买回来还闹心,那价格还不如上法拉利。我看看你介绍的DB9吧。谢谢!
哥,买跑车就买4门的,坐得了4个人才是王道,你有孩子了,车只有两个位,你开车,小孩子坐副驾,那你老婆坐哪?所以还是四门的吧,玛莎拉蒂的GTS都是只能坐两个人的,那后排是用放东西的,果断2013版的新总裁啦,或者好一点的马丁
我觉得你要是问得这么详细的话,还是去爱卡论坛或者汽车之家问比较好,这边的说实话都不怎么专业。。。
你是对的,只是抱着试一下的心态,也许有几个高手嘛,哈哈
呵呵,高手肯定有,但该率比较低,那边的话基本上都是有一定水平的,而且很多都是车主,体会更加深刻,实在,不会向这边基本都是网上看看来的评测内容
玛莎拉蒂,阿斯顿马丁,Benz SLS,不属于竞速跑车,归类为GT跑车,性能优异乘坐舒适适合长途旅行,跟纯跑比,性能还差点。上面说的法拉利加州是指California吗她也不是纯跑,和上面三款车类似,性价比最高的是GTR,只需不到超跑一半的价钱,拥有让一般超跑汗颜的性能,只是她是日本车。R8怎么说呢,奥迪的超跑,但她上面有兰博基尼,奥迪和兰博基尼都是大众公司,所以性能上要做出让步,要是性能超强,你让兰博基尼怎么出来混呀。保时捷911型号繁多,日常使用麻烦没那么多,本来就是平民跑车嘛,外形不够拉风,性能嘛,性能上去了价钱也上去了。性能,品牌,性价比我认为比较出色的是法拉利458
911不好看,开的人多,保时捷品牌档次降离了。 R8 够炫,性价比高,就是跑城市很一般,属于赛道车,它的变速箱在城市跑用着难受,经常一耸一耸的,还有内饰太一般。
GTR 日本车,劝你不考虑。
玛莎拉蒂GT SPORT,新款,很好看,发动机声音很好听,操控也可以,就是听说小毛病挺多,还有就是门特别长,开门的时候特别容易挂门边子,内饰也很一般。
马丁V8S 好看,内饰最漂亮的超跑,就是性价比不行,发动机声音也不好听,最重要的,维修保养不方便。 之所以说这么多,是因为我之前也是在这些车里面选择的,最后还是选的加州,城市跑相当方便。底盘也还好,注意点绝不会挂。
你和我说的几乎一样啊,太好了,其实我也是喜欢加州因为是硬顶敞篷,不过你是开加州的就更有说服力了,难得遇到一个分析这么好的,我想问多你几个问题,请别介意!保养维修保险等方面方便吗,费用会不会很大?内饰方面如何?这车舒不舒服?声音怎样?我不太懂,想问你,要是底盘万一挂了,会有严重后果吗?因为你没有登录,所以只能这里问那么多了!谢谢!
我个人比较喜欢gtr 他的性价比挺高的 这也是公认的,他也就150万左右 ,其他的车貌似比gtr贵多了,虽然只有六缸,但是驱动性能还是很强的,不管是在公路还是在赛道上,都会让你感受到不同的感觉,也挺舒适的,我叔叔有一辆,但是方向盘是在右边的,看上去挺别扭的。
舒适性不清楚,没做过,但是看了图片,内饰不太好看啊感觉不舒服。价格是很吸引,就是日货,而且我也说了我是比较注重舒适和内饰的,不过谢谢你的认真回答!
我也只是17岁的孩子啦,不会懂那么多,你要舒适度的话只能选高档的轿车,像奔驰,宝马什么的,gtr,法拉利什么的都是运动型的跑车,话说运动两个字是充满刺激的 ,并不是你去享受舒适度的哦
法拉利458spider ,458的硬顶敞篷版,强烈推荐
适合城市日常开吗?能不能回答我下面追问的问题?谢谢你!
呃,要说日常在城市里开那还是加利福尼亚好,458发动机是后置的,没有后备箱,只有前盖能放东西,而且座舱较低,不如加州舒服,所以还是买加州吧,毕竟458spider比加州贵了100万
911吧 保时捷可以选很多配置的 内饰也有很多款选择 独家配件 新款排气声音有了改进 很有动感 完美的操控 可以上街买菜 不张扬 也可以下赛道 挑战弯道 多款车型可选 贵族品牌
其实如果要实用性和性能结合的话,奔驰S65 AMG不错,内饰没话说性能也强,价格300W+。奔驰的售后服务是最好的
劳斯莱斯魅影和宾利欧陆可以考虑下,都很暴力
吉利美人豹
个人感觉这几款车都不错
你要舒适也要底盘高 我觉得美国车像福特野马这样的比较好, 价格也还可以贵的上百万,便宜的50万,V字型8缸发动机,耗油大了点
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