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全新纳5 PK 名爵锐行
[摘要]全新纳5与名爵锐行都是10万级三厢轿车中比较偏重科技的车型，除了先进的动力总成外，它们都在中控大屏上发力，一个采用9英寸大尺寸，一个更是使用了红外触控技术。两者间的比拼充满了科技味道。两款10万级三厢科技控PK在紧凑车领域，（、、）和名爵锐行上市时间都不太久，不仅前卫时尚配置前，更坚持了全系配备涡轮增压动力的做法，因而引起不少消费者的兴趣。别看这两款车的名字都挺陌生，实际上已经在市场上亮相了一段时间。全新纳5是在纳智捷5 Sedan的基础上改进优化而来，而名爵锐行之前有一个英文名字，叫（、、）。全新纳5名爵锐行为了更好得展现两款车的最高实力，我们选择了顶配车型进行对比。其中全新纳5 2015款 1.8T 自动旗舰型，官方售价为13.58万元；而名爵锐行2015款 1.4TGI 自动旗舰版，官方售价为14.99万元。同为旗舰车型，名爵锐行售价高于全新纳5，但考虑到性能以及配置上的区别，这依然是可以接受的价格差。全新纳5对比名爵锐行车型官方指导价（万元）市面优惠优惠后价格（万元）全新纳5 1.8T 自动旗舰型13.58无优惠13.58名爵锐行1.4TGI自动旗舰版14.99无优惠14.99腾讯汽车（)制表需要提醒大家的是，因为名爵锐行是MG GT改名版本，没有任何变化，所以这次提供的图片介绍中有不久前试驾MG GT的字样。
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Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights Reserved全新纳5配置解读 制造大动静的ECO HYPER
日 21:14&来源：网通社&作者：
　　&一边是动力提升，一边是油耗降低。全新纳5搭载的ECO HYPER成功制造出大动静，将这一有悖常识的矛盾顺利解决，在动力提升15%的同时实现油耗降低10%。
　　澎湃动力 直指2.5L车型
　　纳智捷一贯遵循“以人为本”的造车理念，根据消费者在追求澎湃动力的同时还兼顾低油耗的实际需求，打造出ECO HYPER高效节能动力系统。藏在引擎饰板下的ECO HYPER引擎，不只马扭力有所提升，油门反应也更加轻快。1.8T发动机与国际著名厂商DELPHI合作开发，采用新一代涡轮增压器，追加了排气侧面的VVT系统，成为进排气时皆可变的双VVT，双VVT系统可根据引擎运行工情况调整进气，无论引擎在各转速域时，均能有充沛而适当的油气供应，轻松实现媲美2.5L车辆具备的强大动力，并且兼顾燃油经济性，使车子有更加良好的加速表现的同时还能降低排放。
　　与此同时，全新纳5配备爱信最新六速手自一体变速器，保证发动机在最佳动力性能状态下工作，换挡更加平顺，加速更为快捷。
　　超低油耗 跻身1.6L朋友圈
　　全新纳5 ECO&Mode节能模式的加入，使全新纳 5技术提升得到了更好的发挥，正常行驶下，ECO&Mode节能模式使动力输出在顺畅的前提下更为柔和，变速箱升档更为积极。
　　ECO HYPER为了提升引擎燃烧效率，将节温器从传统热蜡式更换为电子式，专责控制引擎水道内水流的循环路线，当温度到达安全上限时，节温器会打开，使冷却液进入有水箱的外循环；当水温不够时，节温器则封闭，冷却液则在缸体内的水道中进行内循环。由于电子节温器的控制时间更精准、快速，所以可延后开启时间，使引擎维持在更接近极限的高温状态，充分燃烧每一滴燃油，因此更有力、却更省油。
　　全新纳5油耗改善15%，百公里油耗手动挡7.3升、自动挡7.6升。以1.8T排量的超低油耗表现、9.98万起步售价，带来的不仅是1.6L的油耗表现，更是超越1.6L级的超高性价比体验。
　　结语：全新纳5搭载ECO HYPER高效节能动力系统，用智慧爱地球。为环保事业躬行践履。让驾乘者享受超越同级市场1.8L的最强性能，又守护荷包。这正是纳智捷用华人智慧解决汽车与人、与生活、与环境之间问题的过人之处，达到了三者的平衡之美。
责任编辑：王砚殊版权声明：凡本网注明“来源：《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品，版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有，任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用；已经书面授权的，在使用时必须注明“来源：《中国汽车报》网”配置是最大亮点 试驾纳智捷全新纳5顶配
　　随着大7和优6车型在SUV市场卖得风生水起，这个来自台湾的品牌已经在国内站稳脚跟。不过在轿车领域，纳智捷的产品稍显乏力，尽管已经上市两年，纳智捷 5
Sedan在街头见到的几率还是很低，跟同级别主流车型相比还相差甚远。如今这款科技配置异常丰富车型迎来中期改款，除了产品本身的升级，连名称也有所变化，纳智捷 5
Sedan改名为全新纳5（以下称纳5）。
　　先来说说这个名字，厂家的解释是之前的命名有些复杂，纳智捷 5
Sedan这个中西结合的名字对于国内消费者来说很难记住，接受起来也比较困难，这是这次改款车型顺便改名的动机。而这款车在论坛里被网友昵称为纳5，厂家觉得很好记，挺有亲和力，所以就直接拿过来用了。
　　纳5 2015款 1.8T 自动旗舰型车型首页
　　参数配置
　　口碑　　车型报价
　　厂商指导价　　13.58万
　　 改款车型外观变化不大/车身长度增加40mm
　　跟现款纳智捷5 sedan相比，纳5的车身尺寸稍有变化，车身长度由4650mm提升至4690mm，其他尺寸均跟现款车型一致。
纳5跟现款车型车身尺寸对比
现款纳智捷5 sedan
长度（mm）
宽度（mm）
高度（mm）
轴距（mm）
　　现款纳智捷5 sedan在车身前后左右共配备六个摄像头纳5保留了这个配置，前后各一个，左右各两个摄像头可以提供360°全景影像。
　　车尾的设计跟现款车型几乎没有差别，一点点不同集中在尾灯，纳5的尾灯采用的是跟头灯造型接近的折线设计。
　　双五辐花瓣形高亮轮圈是之前没有的，造型还算不错。轮胎采用的是普利司通ECOPIA绿歌伴节能系列轮胎，规格为215/50
R17。全系只有顶配车型采用17英寸，其它三款配置都采用的是16英寸轮胎。
　　文章标签： 紧凑型车试驾评测
内饰设计及重点配置
　　改款车型在内饰设计方面并没有太大动作，整体来看跟现款车型如出一辙。纳5的内饰做工和用料在同级别都算是非常不错的，尤其是中控台上层和门板内侧，仿皮革材质的手感很赞。
　　中央液晶屏尺寸不算小，分辨率也很高，显示效果不错。采用的是HTC提供的安卓4.4系统，图标和界面都和HTC手机接近。厂家拿HTC手机给我们演示，配对之后的流畅度和软件兼容程度都非常高，这点比现款车型强很多，应该算是一大升级。另外，纳5支持所有安卓手机的双向控制，即用手机控制车机，或用车机控制手机。而iOS系统目前只支持单向控制，只能手机控制车机，无法车机控制手机。
　　空调面板设计为悬浮式，面板后面是一个储物格，既是收纳利器，也是落灰利器。除了上面提到的这些，HUD抬头显示和车侧安全影像辅助系统得以保留，都是非常实用的配置。
乘坐空间及后备厢空间
　　乘坐空间也是纳5的一个亮点，尤其是后排腿部空间，两拳+的空间余量比绝大多数同级车都要优秀。不过由于车尾类似轿跑车型的溜背设计，后排头部空间表现一般。
　　后备厢的尺寸算是中等水平，宽度1380mm算是优秀，不过980mm的最小纵深表现一般。官方数据显示纳5的后备厢容积为470L，对比主流三厢紧凑型车，应该算是中等水平。
　　储物格比较丰富，尤其是前排，在悬浮式空调面板的后面还设置了隐藏式的手机支架。后排中间的杯槽限位器比较松，放标准矿泉水有些晃。
　　动力系统方面，纳5将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，现款车型使用的2.0T发动机则被淘汰。最大输出功率将达到180马力，峰值扭矩256牛?米。传动方面，使用的是5速手动以及6速自动变速箱。
　　需要说明的是我们此次试驾是上市前的抢先试驾，而在上市之后厂家还会安排正式的试驾，所以这次试驾时间非常仓促，每个人只有为数不多的机会可以驾驶这台车，所以我的驾驶感受是从这短暂的驾驶中得来的，体会不算深，只说几个浅显感受。
　　首先动力表现还是非常不错的，尤其是在中高速行驶时，只要舍得给油，动力输出甚至有不小的惊喜，应该可以满足绝大多数家庭用户对车辆动力方面的需求。发动机在高转速下的表现非常好，转速超过2500rpm时动力非常充沛，不过2500rpm以下时就差很多。
　　如果从低速开始加速，会感觉动力输出不是非常线性，主要就是在2500rpm这个节点，超过这个节点之后动力会有非常明显地提升。所以如果需要急加速，最好选择手动降挡的方式。
　　下面说说变速箱。自动变速箱从原来的5AT升级到了6AT，纳5搭载的这台6AT变速箱同样来自爱信。变速箱换挡逻辑没有什么问题，不过换挡的时机稍有些晚，不管是在匀速加速需要升挡时，还是急加速需要降挡时，都存在这样的问题。
　　ECO模式效果很明显，如果想要更好的燃油经济性可以一直开着ECO模式，而且ECO模式在着车之后是默认开启的。如果驾驶者需要稍好一点的动力，还是关闭ECO吧，油门、变速箱都会积极很多，感觉完全是换了一个车。
　　我同事胡正2013年试驾现款纳智捷5
sedan时得出的结论是：油门踏板初段比较灵敏，刹车踏板脚感偏硬，我试驾时也有同样的感受，刚上手时需要适应油门踏板，由于初段灵敏，且油门有迟滞，所以很容易出现前窜的情况。刹车脚感偏硬，不过刹车力度却偏软，给人感觉有些纠结，尤其是高速行驶需要急减速时，需要脚下踩得更深一些。
　　底盘设定偏向舒适性，后排乘客会比较满意，减振做得不错，即便路况不好时，车内尤其是后排感受到的颠簸也不是很大。
　　驾驶感受比较一般，高速行驶时底盘不算非常沉稳，转向时车身的侧倾也比较明显，稳定性的表现算是一般水平。转向有些模糊，在转向时会感觉方向有些粘手，中速行驶时的方向有一定旷量，总的来说不能算是一款驾驶感受很好的车。我们在试驾前厂家介绍这次纳5在开发时定位稍有调整。现款纳智捷5
Sedan车型在设计之初就定位运动时尚，所以底盘各方面偏向运动性，而现在定位稍有变化，偏向家庭用户，更多会考虑乘客的感受，不知道是不是这样的定位调整对整体调校有了改变。
　　如果从性价比的角度考虑，纳5绝对是相当有竞争力的车型，即便把那些配置单独拿出来卖，恐怕也快要值回车价钱。空间亦是它的强项，尤其是后排腿部空间，应该算是同级别车里数一数二的。不过从驾驶感受这个角度，纳5似乎还是欠一点火候，作为一款家用代步车尚可，但如果讲究一点驾驶质感，纳5恐怕没法提供太多。
　　跟竞争对手相比，纳5的优势非常明显，针对家庭用户设计，纳5更多的去迎合乘客的感受，在空间以及乘坐舒适性方面做得都非常不错。而配置方面更是纳智捷的强项，现款纳智捷5
Sedan在这方面已经有不少同级别车罕见的配置，改款后的纳5在配置方面更是给人惊喜。不过对于纳智捷来说，品牌影响力相对不算高，这使得价格就更为敏感，官方指导价格究竟多少？即将揭晓。（文/图
汽车之家 ）
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
厂商指导价
全国4S最低价
1.8T 180马力 L4
1.8T 180马力 L4
1.8T 180马力 L4
1.8T 180马力 L4
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
实测离地间隙(mm)
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
三年或10万公里
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N?m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
6挡手自一体
6挡手自一体
6挡手自一体
变速箱类型
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
自动变速箱(AT)
手动变速箱(MT)
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
扭力梁式非独立悬架
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
215/50 R17
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
后轮胎规格
215/50 R17
205/60 R16
205/60 R16
205/60 R16
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前/后驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
真皮/仿皮座椅
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主/副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前/后排座椅加热
前/后排座椅通风
前/后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前/后中央扶手
多媒体配置
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
GPS导航系统
定位互动服务
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
后排液晶屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
CD支持MP3/WMA
多媒体系统
扬声器品牌
扬声器数量
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
玻璃/后视镜
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
纳5 2015款 1.8T
自动旗舰型
纳5 2015款 1.8T
自动智尊型
纳5 2015款 1.8T
自动智慧型
纳5 2015款 1.8T
手动智慧型
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
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（责任编辑：HN666）
04/15 08:5204/15 08:4704/15 02:0004/14 08:3604/13 18:0304/13 08:47
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