看中了一款叫Tropix烈风风神410的山地车，外形不错，价钱也可以，但不知道配置怎么样?_百度知道
看中了一款叫Tropix烈风风神410的山地车，外形不错，价钱也可以，但不知道配置怎么样?
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还蛮好的。Tropix烈风风神410走的是亲民小清新路线，拥有很好的配置，对于一般的入门级车手来说已经足够了，适合城市休闲运动，车架用的是航空铝合金，操控起来稳定，车身重量轻，前叉可锁死上坡的时候不会费劲，整体的流畅度很好
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Tropix烈风马丁T+来袭，30速碳纤山地车惊爆价3899
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Powered by凯路仕TROPIX烈风山地车亮相上海展倍受青睐（图文）
核心提示：以立足两轮文化，共筑骑行风尚为主题的第23届中国国际自行车展览会于日在上海浦东新国际博览中心开幕。本届展会汇聚来
以&立足两轮文化，共筑风尚&为主题的第23届中国国际览会于日在上海浦东新国际博览中心开幕。本届展会汇聚来自国内外24个国家和地区的知名企业参展，其中境外展商达108家，国内整车展商近220家，电动车、摩托车及相关产品展商130家，骑行装备展商134家，自行车零配件展商680多家。
位于上海自行车展w1馆的凯路仕公司展馆
作为自行车行业的知名品牌，凯路仕自行车始终以其卓越的生产技术和超越的设计理念在竞争激烈的中国自行车市场中拔得头筹。在&2013中国展&中，凯路仕隆重推出TROPIX（烈风），这个旨在把&最专业而性价比最高的高科技自行车&打造成为国际，国内自行车市场的第一品牌的精品车系，让参观自行车展的车迷们大饱眼福。
凯路仕公司展出的TROPIX烈风系列自行车
TRPOIX品牌专注于越野、竞技、极速型的、公路车设计、生产及销售，通过高端的零件配置，精益求精的科技，人性化的车架设计，竞技标准的强度组合，将实用竞技与高性能合理搭配，二者的完美融合缔造了车辆的全新概念，为骑行者带来全新的感受。
参观者在凯路仕公司展馆参观
TROPIX烈风系列自行车亮相上海展，以其新颖的设计、高端的品质倍受自行车爱好者的青睐，令参观者流连忘返，受到很多自行车迷的好评，展出当天就有客商签订了购买合同。
外国客商在向参展工作人员了解TROPIX自行车
凯路仕公司王总在向客商介绍展品情况
在展会期间，凯路仕公司还举行了自行车时尚秀等活动，丰富了展会的文化元素。&凯路仕&&2013 CHINACYCLE 时尚秀&在展会现场通过4天14场活力四射的动感表演，集中展示骑行服、头盔、折叠车、整车等主打产品，为现场观众展现两轮车、零部件和运动服饰的时尚感和运动美，现场演绎骑行文化的潮流趋势，给观众带来带去极富感染力的视觉盛宴。
凯路仕公司模特表演自行车秀
凯路仕公司组织的动感炫舞时尚秀
凯路仕公司曾副总（右五）与公司参展工作人员合影
注：凡注有来源为：中国自行车网字样的文章，为本网站内容，转载必须注明来源，并加上本网链接http://www./，否则版权自负。来源非本网资源，纯属网络转载，不代表本网任何意见和做法，仅供参考。凯路仕TROPIX 烈风山地车——高端配置专业缔造
凯路仕TROPIX 烈风山地车&&高端配置专业缔造
&&&&&&&&凯路仕致力于设计、生产和销售户外运动单车以及配套的单车运动装备，此次将在于日-9日在国际会展中心（上海）隆重举办的第25届中国国际展览会3号馆A0722展位中，携手&TROPIX烈风&亮相，为国内外专业运动、竞技的自行车资深玩家、专业车手，提供最专业、最具性价比的竞技运动自行车。
&&&&&&&& 由2000年悉尼奥运会冠军米格&马丁参与设计和代言的TROPIX（烈风），专注于越野、竞技、极速型的山地车、公路车设计、生产及销售，产品由意大利公司设计，通过高端的零件配置，精益求精的科技，人性化的车架设计，竞技标准的强度组合，将实用竞技与高性能合理搭配，二者的完美融合缔造了车辆的全新概念，为骑行者带来全新的感受。
奥运冠军米格&马丁代言TROPIX（烈风）
马丁T+(MartinezT+) 极具性价比的碳纤山地越野车
&&&&&&& 极具性价比的山地越野车，日本东丽Toray& T700碳纤维车架，进阶级山地越野车中的贵族。shimano& deore的变速系统和MAGURA的油刹完美结合，提升了该车的专业级性能，意大利San marco&座垫等优秀的配置，以及Tropix独家车架模具，在复杂的越野道路上也能够轻松骑行，为骑行增添无穷的乐趣！
MartinezT+ 山地越野车
悉尼（Sydney） 超轻铝合金车架山地车
&&&&&&& 采用航空铝合金管材，封闭注油法液压成型，真空三抽管材的高强度超轻铝合金车架。搭配精准、耐用的shimano& XT变速系统，配合德国著名品牌MAGURA&油刹，让你渴望自由的心得以完全的释放，无拘无束地驰骋于荒野之中。
Sydney 超轻铝合金车架山地车
巴黎（Paris） 空气动力学碳纤一体车型车架
&&&&&&& 极具匠心的车架设计，外置骨架，多方向空气扰流，整合式座管造型，整体造型干净简洁利落，有效减少了骑行阻力。绝佳的制作工艺使得车架重量控制在极轻的范围内，精确的力学设计整车更轻、更硬；大大提高了整车的强度及耐用性强。
Paris 空气动力学碳纤一体车型车架
&&&&&&& 凯路仕（CRONUS）在中国地区已经开设200多家专卖店及店中店。为了持续有力的推广自行车运动以及自行车生活，凯路仕在中国开展了各式各样的活动，在去年开设了全国首家的O2O自行车户外体验馆&爱骑汇&，它是一个以自行车为主题，集骑行、社交、商城为一体的互联网服务平台，位于广州海港城二楼203-204。
爱骑汇（图片为单车界提供）
凯路仕&远不只单车......
&&&&&&& 与此同时，由凯路仕公司全资拥有的凯路仕-烈风车队在过去数年参加了上百次的大小自行车赛事，获奖无数。TROPIX（烈风）产品的设计融汇了这些车手的心血和智慧，通过实际的检验，不断提升产品性能，满足车手挑战更佳成绩的需求。这让凯路仕公司发展为自行车领域的新技术领航者，TROPIX(烈风)产品也以最具性价比，最贴近专业玩家需求，成为众多单车爱好者的至爱。
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自行车之家Tropix烈风系列山地自行车 性能调查
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Tropix烈风系列山地自行车 性能调查
新闻作者：胡鞍钢 周绍杰　 新闻来源：　日期：<font color="#FF-08-27　 浏览次数： 2799
2012年诞生于法国的Tropix烈风，意为“勇猛迅烈的劲风”，由意大利顶尖设计团队操刀打造。在法国出生长大的米格·马丁，在2000年悉尼奥运会山地车比赛中，一举获得奥运金牌。理所当然，Tropix烈风和马丁都是最了解自行车的，所以Tropix烈风的产品设计融汇了车手们的心血和智慧，通过高端的零件配置，精益求精的科技，人性化的车架设计，竞技标准的强度组合，将实用竞技与高性能合理搭配，二者的完美融合缔造了车辆的全新概念，为骑行者带来全新的感受。这次主要介绍Tropix烈风自行车旗下四款性价比很高的山地车：马丁（Martinez）、悉尼（Sydney）和风神410
一、Tropix烈风马丁
Tropix烈风马丁Martinez以米格·马丁(Miguel·Martinez)的家族姓氏Martinez命名，赋予其坚强、努力、热血的意义。
1、应用场景：
休闲运动：整体配置达到初级竞赛级别，适合下班运动、周末俱乐部聚会、郊外亲近自然以及长途旅行等休闲运动。涉猎赛场：前叉、车圈以及花鼓配置较低级，偶尔涉猎赛场可以应付但不可专注赛场。
2、技术参数：
【速别】：30S
【车架】：6061 ALLOY(铝合金)
【车架尺寸】：26×15.5/17.5
【前叉】：Spinner SP320-LC(油压锁死)[1]
【齿盘曲柄】：24/34/42T*170(中空曲柄)
【刹车系统】：MAGURA MT2(油压碟刹)
【变速系统】：SHIMANO Deore
【飞轮】：SHIMANO HG50-10 11-36T
【链条】：KMC X10
【把立】：Tropix 31.8铝合金直把
【车轮组】：Tropix 双层碟刹铝车圈+久裕铝花鼓
【轮胎】：MAXXIS PACE 26×1.95″
【座管】：Tropix铝合金
3、技术亮点：
1、材质技术：6061铝合金T6热处理。单抽管材技术，实现铝合金轻量化与强度的最佳平衡。管材液压成形，保证强度的同时能很好的发挥铝合金的特性，使车架每一部位都能得到应有的特性。
2、头管：锥形头管，保证了前叉和车架能挑战更高强度的骑行方式。平焊工艺，Martinez车架通过特别的焊接材料和焊接工艺，实现平滑的焊接口且大大增了车架焊接口的强度！
3、内走线：变速线组内走线设计，配合平滑的焊接口，使Martinez的外观大方、流畅、简洁。
4、后叉：特别设计的后叉钩爪，可拆卸隐藏式的组件与隐藏式的后刹车夹器，使后货架的安装完全不影响车架后叉的设计特性，隐藏式的后刹车夹器设计使后上叉完全释放服从应有的设计理念，不再被后刹车夹器安装座成为后上叉的负累。
5、变速系统：配套日本shimano(R) DEORE M610变速套件。此套件定位为越野马拉松、林道越野、越野竞技、山地耐力赛的入门级。直观的DYNA-SYSTEM变速组合，稳定、高效的驱动系统，可应对崎岖路况；shimano(R)隐藏式后拨链器，提升稳定性。
二、Tropix 烈风悉尼
Tropi烈风悉尼（Sydney），是Tropix烈风2015山地车系列的车款。Tropix烈风悉尼（Sydney）搭配轻 量化高强度钪铝合金车架、耐用的变速系统，全套Shimano XT套件与世界知名品牌MAGURA 油刹。
1、应用场景：
1.中短途单日旅行，能适应各种路况，探索未知环境的探险旅行，城市到城市的交流骑行；
2.城市生活运动，下班后，节假日，参与户外车友聚会或集体骑行活动；
3.偶尔参与俱乐部比赛，能学习并掌握山地自行车越野技巧的活动；
2、产品参数：
【速别】：30S
【车架】：6061 ALLOY(铝合金)
【车架尺寸】：26×15.5/17.5
【前叉】：Spinner SP320-LC(油压锁死)[2]
【齿盘曲柄】：24/34/42T*170(中空曲柄)
【刹车系统】：MAGURA MT2(油压碟刹)
【变速系统】：SHIMANO Deore
【飞轮】：SHIMANO HG50-10 11-36T
【链条】：KMC X10
【把立】：Tropix 31.8铝合金直把
【车轮组】：Tropix 双层碟刹铝车圈+久裕铝花鼓
【轮胎】：MAXXIS PACE 26×1.95″
【座管】：Tropix铝合金
3、车架材质技术：
车架前半部分应用6013铝合金，它是高强耐蚀的6系铝合金，抗拉强度比%。它具有高的强度、好的断裂韧性和抗疲劳性能，良好的抗腐蚀性能，申展成型性能好。
车架后半部分应用6069钪铝合金。它是超耐疲劳的轻量化金属，耐疲劳性是6061铝合金的4倍。强度和韧性极佳，均比一般铝合金材料高出非常多。
三、Tropix烈风风神410
Tropix烈风风神410，是Tropix烈风2014年推出的山地车系列车型之一。
1、市场定位
Tropix烈风风神410是一款休闲型山地车，主打学生族、上班族，适用于平坦的野外和城市路面的休闲运动。
2、配置信息
【速别】24S
【车架】6061 T6铝合金
【车架尺寸】26”×15.5”/17.5”/19”
【前叉】镁合金避震前叉ML\O（机械锁死）
【齿盘曲柄】PROWHEEL 24/34/42T*170（铝曲柄）
【刹车系统】TROTEK M300（机械碟刹）
【变速系统】SHIMANO M310
【飞轮】SHIMANO CS-HG200-8 12-32T
【链条】KMC 8SP
【车把】Tropix 31.8铝合金直把
【把立管】Tropix 31.8铝合金
【车轮组】 TROPIX 铝双层碟刹车圈
久裕铝花鼓
【外胎】建大KENDA 26×1.95”
【座管】Tropix ALLOY（铝合金）
【颜色】红黑、黑红、白红、白蓝、黑绿、蓝白
3、应用人群
学生，中学生、大学生，用于上学放学，周末活动骑行，课余活动场地转换的接驳工具（如周末约会打球、游泳等活动）；
打算跟上骑车潮流的保守人士，不敢投入资金太多，又想享受骑行带来的乐趣，兴趣从风神410开始；
公司或集体户外活动用车，组织拓展活动，联谊交流等活动；
4、注意事项
烈风Tropix烈风风神410尺寸分为15.5寸、17.5寸和19寸三个；
15.5寸的适合身高建议是1.60米到1.75米；
17.5寸的适合身高建议是1.72米到1.80米；
19寸的适合身高建议是1.80米以上；
风神410适合范围内的身高无论男女，只对身高有要求。}