推荐点2015入门级山地车推荐别的山地车,带上价格和型号品牌

求大神推荐美利达入门级别的山地车,价格在1500以内_美利达吧_百度贴吧
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求大神推荐美利达入门级别的山地车,价格在1500以内收藏
就平常在郊外骑,锻炼下身体
这个预算肯定勇士啊,你也可以买二手公爵。我也新人,拙见勿笑
勇士600,进藏神器!
勇士600 勇士500D或者捷安特15款atx660
买个二手公爵700
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自行车评测文章推荐一下1000元左右的高性价比山地车 列出品牌 型号 具体价格 谢了_百度知道
推荐一下1000元左右的高性价比山地车 列出品牌 型号 具体价格 谢了
提问者采纳
你好啊。作为一个山地车爱好者,我推荐你 美利达 勇士系列的
这款车子的性价比不错,值得入手。美利达勇士550,一款山地车的型号。车架主要以机械成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐刚性和强度兼备﹐,配备Shimano 21段变速。【车架】:美利达铝合金车架   【型号】:勇士550 (WARRIOR550)   【车架尺寸】:26X16/18   【颜色】:三极白、亚黑、斯珠亮蓝、史坦红、日室绿、亮银五   【车架】:MERIDA专利铝合金车架   【前叉】:美利达052E前叉   【车匣】: ALLOY V-BRAKE铝合金V刹   【链条】:KMC,HG40防锈链条   【手把】:ALLOY SAND-BLACK   【竖管】:ALLOY SAND-BLACK   【碗组】:VP-A42E   【花鼓】:ALLOY铝合金花鼓   【车圈】:WEINMENN 双层铝合金车圈   【轮胎】:CST 26X1.95   【坐垫】:COMFORT   【坐管】:27.2D ALLOY SAND-BLACK   【脚踏】:LU-933   【飞轮】:SHIMANO TZ-31 14-34T   【前后变速器】:SHIMANO TX51/TX31   【变速控制杆】:SHIMANO EF50   【变速级别】:SHIMANO 21速   【齿盘曲柄】:ISA312P 48-38-28T以上资料 供你参考。
希望采纳哦~
官方价格 1298元RMB
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捷安特汉特1.0、欧野1.0,900左右。美利达克罗100,900左右捷安特ATX660,美利达勇士300,1100左右祝骑行愉快!
其实说实话,1000左右的山地车都是入门级别的,没什么性价比可谈,要升级更是不可能(宁愿买新的一台)如果要是说性价比的话推荐勇士550 2011款有快拆,比起atx660呀那些车子高些性价比吧,勇士系列出了名强悍~!进藏用这车子大有人在呢,所以你也不用担心车子鸡肋~至于该车的详细参数,已经有人回答啦,我就不复制了~你也可以到百度上搜都有一大堆~具体价格是根据不同地区来定的,都在1300左右~————————《骑游天下》百度知道团队欢迎您的加入!
1000元左右的基本没有什么太好的车子可以选,我们协会一般选择美利达或者捷安特买,比如美利达勇士,捷安特ATX660、670、690
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出门在外也不愁求推荐一款入门级山地车,价格在1500以下。_百度知道
求推荐一款入门级山地车,价格在1500以下。
最好是比较轻便的。性价比较高的,因为上下班骑行,不是长途。
请描述下车子优缺点。。
提问者采纳
怎么老有人求山地车型号啊,这又不是手机,求了有何用?1500块钱买的都差不多的,直接去车行,报价,然后说你是上下班骑的,别人会给你推荐的。我们在这里推荐个,你去车行问,别人没有,你怎么办?上淘宝?你信得过么?直接去车行问,直接在车行买。只是上下班而已,找个离自己家近的车行买,坏了,有点小毛病了,推过去修也方便,只要不换零件别人又不收钱。
提问者评价
谢谢额 我买了个14款的勇士500. 1398元 。骑着还行。
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您好,如果您想要轻便,而且平常只是上下班通勤,我推荐您可以考虑折叠车,推荐大行412,我现在也有一辆412,不过是自己组装的,很轻便,平路上速度也不慢,偶尔爆发时可以秒掉部分电瓶车,但不持久,平时我都带着412上地铁。
giant660是性价比不错的车哟亲
或者可以在58或者赶集上看一下有没有二手的自行车卖
二手的话690,750都是差不多是这个价格的哟!而且信价比超高,比660搞了一个档次呢
美利达勇士500吧,1198,车架21速,喜玛诺低端变速器对于非专业人员够用了。双层车圈很结实,弹簧前避震聊胜于无,整车偏重,城市骑行和健身代步用绰绰有余。总的来说很不错了。
刚买的2014版勇士500,1398元。骑着挺轻便的,。。
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出门在外也不愁2015款GIANT捷安特ATX750山地车多少钱价格配置及评测
核心提示:2015款GIANT捷安特ATX750山地车怎么样?青春就要敢于攀登,勇于探险。全新捷安特ATX 750外观靓丽时尚,车架经有限元素分析、热塑
2015款GIANT捷安特ATX750怎么样?
青春就要敢于攀登,勇于探险。全新外观靓丽时尚,车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型以及机械手臂焊接工艺制造而成;延续加大车首管强化设计,增加上下管搭接面积,提升强度、提供优异的操控性与转向精准度;27速变速更带给您享受御风驰骋山林的快感与乐趣
2015款GIANT捷安特ATX750山地车多少钱?
参考价格:2260元
2015款GIANT捷安特ATX750山地车整车配置表:
frame/车架
亮黑,亮白
GIANT ALUXX 车架
TWINS-3 ML0 铝合金机械锁死避震前叉
Components/组件
GIANT 铝合金 31.8
GIANT 铝合金
GIANT 铝合金
SELLE ROYAL 座垫
Drivetrain/传动系统
SHIMANO ST-EF51
SHIMANO FD-M390
SHIMANO RD-M390 27速
SHIMANO 375 机械碟刹
铝合金锻造22/32/44 大齿盘
Wheels/轮组
GIANT 双层铝合金轮圈
GIANT 花鼓
正新26X1.9 27TPI 山地车轮胎
2015款GIANT捷安特ATX750 山地车 其它相关信息:
型号 车架尺寸 身高
XS 15.5寸 158cm-164cm
S 17寸 165cm-173cm
M 19寸 173cm-180cm
L 21寸 180cm-190cm
下面是N位网友对捷安特ATX750山地车的点评:
不足:有点重 车把太低 我整个人都是被拉直了 坐垫不喜欢 变速轮盘容易生锈 碟刹感觉稍微有点不舒服
优点:颜色还是可以 适合男士骑 上坡还是很省力 还只是适合我们这样的新手吧
综合:27速够用了 性价比还行的一款入门级单车 捷安特的售后还可以
不足:还是V刹的,下山有点怕,平路没关系
优点:买来8年了没出毛病,质量真不错
综合:捷安特ATX750买来8年了,平时爬爬山骑骑城市挺好的。就是V刹下山有点不爽。今年把前轮改碟刹了,刹车好多了。车子老是老点不过质量真不错,能骑就行
不足:有点重.变速档位不是很透彻.
优点:价格便宜.入门足够用.骑了一万公里.只换了一套轮胎一根链条.总体比较满意.
综合:要求不高的可以选择这款捷安特.综合性能还可以.
不足:捷安特ATX750前叉稍微有点弱,长久了弹力就没了。也诶有锁死功能。不过现在又锁改价。不过这个价位的前叉也就那样了。现在配置的碟刹应该不咋地,最便宜的那种。
优点:捷安特ATX750买的时间好早了。08年买的08款的捷安特字是车架上突出的那种。蓝色+白色的。现在还在骑。v刹的。其他配置现在好像略有升级。不过现在价格也涨了一些。总体配置入门基本的选择是很不错的。车架,变速,等等基本齐全也还行。
综合:性价比不错。样子漂亮。综合基本够用。2012年6月他伴着我走了川藏线。一路风光。车子也比较给力,没出什么大的故障。现在升级后的配置和08款的也差不了多少。样子不错。对于入门级别的选择是相当不错的哦。店里组织的活动也很多。服务也都很不错的。赞一个。
不足:感觉价格有些偏贵,更接近大众比较好,碟刹档次偏低,毕竟价格很高还是换一个档次高点的碟刹吧。
优点:捷安特很喜欢的品牌,主要是重量比较轻,是铝合金车体,碟刹很喜欢,我经常爬山用碟刹还是很好的。
综合:捷安特很喜欢的品牌,这款笔我的750好多了。这款车总体感觉性能很好,捷安特质量可靠,如果价格再亲民一些更好。既然价格很高,那配件相对的上档次还是较好些。
不足:2010款,不如新款的碟刹和3x9变速,前叉不能锁等等问题,
优点:买的2010款,当时2011出来了,所以稍微便宜点,骑了5k km了,总体还不错,变速器3x8的够用了,虽然是v刹,但是碟刹位都有,安装一下很方便
综合:买车时,1600的atx 690,以及,,果断选了750,平时上下班,周末出门骑游,已经足够用了
不足:原车价格3998,,3月8号妇女节优惠了近千元,怎么价格比以上几位价格还要高?br /& 2刹车线裸露在外面的。时间久了不知道会不会生锈?3变速轮盘也不是不锈钢的,黑兮兮的,既不好看,也有生锈的嫌疑。
优点:有锁死避震前叉对行驶柏油路面提供了方便。捷安特ATX750车子还算轻的。我一个女同志抬着也方便的。蓝白色车身很干净漂亮。
综合:捷安特的售后还是不错的,全国的门店也很多。考虑到骑到城市,万一遇见维修的事情。选择捷安特还是比较明智的。
不足:颜色搭配较少,不能完全满足骑行爱好者不同的需求,价格略高。
优点:全车绝大多数的铝合金材料选择,较大程度的减轻了整车的重量,也强化了牢固度和耐用性,机械锁死避震前叉,便于根据路况的不同选择避震程度或是锁死,27变速有助于上坡轻松骑行,前后碟刹有效提高刹车效果。
综合:捷安特ATX750性价比不错的一款,方便入门级单车爱好者磨练,整体外观和性能比较不错,设计构造和工艺上都比较适合山地骑行、城市休闲等骑行活动!
1.这款定位很尴尬,比上不足,比下还没有性价比,不过谁让当时喜欢这喷漆呢。
2.机械碟刹算是有点,不过这款碟刹偶尔感觉还是不舒服,建议趁早换BB5吧。
3.小问题还是又点,指拨,坐垫,反正要是升级一下还不划算,不升级还挺难受。
1.锁死避震前叉对行驶柏油路面提供了方便,节省一些体力。
2.铝合金的车体相对6系列比较轻,尤其是往楼上抬的时候,还好我家3楼,这要6楼得要老命了。
3.入门的碟刹,机械要比油碟方便多了,尤其对于新手。
综合:总的来说,本人还是有捷安特情节的,从上初中骑开始就一直是他家的车,所以在美利达和捷安特之间选山地车的时候没有丝毫犹豫,捷安特的时候是一亮点,而已售后很多,很方便,我3线城市捷安特专卖店就有5.6家,美利达才1家。27速变足够用,也很实用。
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