骑行川藏线常见问题_图文_百度文库
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骑行川藏线常见问题
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71063 &&160
& && &&&以前我也在环华的帖子上写过装备清单，为免大家翻阅麻烦，就另起一个帖子。以下所有装备和装备功能，仅代表我自己使用见解。如果觉的帖子写的不好，烦请留言，如果觉的帖子对你有所帮助的，也请留言，谢谢啦，不希望看帖100回帖只有我自己，哈哈。
& && &&&刚才找了几遍，竟然没有一张全面拍下所有装备的图片，甚至连整辆车拍下来的也没几张。可惜小白还跟我走南闯北的走了近2万公里，竟然连它的遗照都没保留，一定得吸取这个教训啊。
& && &&&下次买车，我想买辆黑色的，而且还要是母的，给小白来个阴阳配，也算不辜负他对我的一片忠心了。
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（哎，一时大意，没标注这个图片，很多人说是我老婆或者是和我一起骑的女孩子。都错了，她叫文文，目前还在骑行，是我在路上偶遇到的一位单车旅行的女车友，我和她是相反方向骑行的，就拍了一张照片而已，我没她的QQ，求你们不要再问我拿她的QQ了。她的新浪微博叫@文文骑游旅行）
很有参考作用哦!&
羡慕你们一对出行&
<p id="rate_885" onmouseover="showTip(this)" tip="&BIKETO币 + 1 ￥
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<p id="rate_266" onmouseover="showTip(this)" tip="很给力!&经验 + 10 点
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<p id="rate_448" onmouseover="showTip(this)" tip="这种帖子，先顶后看~&威望 + 10 点
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<p id="rate_277" onmouseover="showTip(this)" tip="这事还真不是一般的费脑子，和尚辛苦了&威望 + 10 点
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经验 + 2 点
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驼包渗水,主要是边角和接缝(驼包正面有防雨罩,问题还不大,但背面朝着车轮,尤其容易渗漏!)
解决方法:用清漆仔细涂刷边角接缝2-3遍,可保无忧!&
V刹怕泥水!
建议:前V后碟!
碟刹也不难调!&
我也觉得V刹好!好修&
刹车推荐V刹，基本是长途的王道。依具体路线备一到两对刹车皮，不建议超过两对&
本帖最后由 蜗行的和尚 于
11:14 编辑
冬天骑行服一套：
顺德自行车俱乐部送的，很实用，特别是在冬天骑行，多穿点还是好的。新疆市区的冬天零下30多度，可以当保暖衣服穿。（个人建议长途骑行不适合穿骑行服在外面，太张扬了，出门在外还是低调点好。）
速干短袖上衣2件：
龙江自行车俱乐部送的，很实用，洗了以后无论什么天气，都能保证一个晚上干，骑行这么久，最喜欢的这2条上衣了。品牌是迪卡侬的，售价大概50元左右。
长裤子2条：
没有速干的，一条是车友小陈送的，一条是在拉萨买的。有1条保证随时更换，很多时候即使夏天，在山区中骑行也是非常冷的，比如：新藏线、新疆北疆喀纳斯山区等。
短裤子（5分裤）2条：
没有速干的，我喜欢那种军绿色或者迷彩的，在市场上很常见，也不贵，按广东市场价格大概是20-30元一条。最大的好处一是材料较厚，没那么容易磨破（在野外肯定是席地而坐的），二是耐脏，即使脏了也看不出。
羽绒衣1件：
河南环华车友小刘送的，冬天骑车，特别是下坡，非常管用。在新疆过冬主要靠它。
外套风衣1件：
在出发时带出来的，天气微冷时穿着骑行很合适。
分体雨衣1套：
下雨专用，比那种整体雨衣的效果要好很多。但有个缺点，夏天骑行，穿雨衣排不出汗，里面必定积汗水。如果有条件的，可以用质量好的冲锋衣代替雨衣。
整体雨衣1套：
在拉萨买的，其实雨衣一套足以，只是不舍得扔，下雨了这件雨衣纯属当防雨罩用在驮包上。
本来2条内裤已经足够了，只是带了3条就带上吧，占不了多少重量，有备无患嘛。
除了天气微冷穿鞋子骑行用到，夏天就是一直搁在驮包了增加负重。
一双徒步鞋，一双拖鞋。本来是想买一双沙滩鞋代替拖鞋的，怎奈走遍整个喀什，要么就是贵的要死，要么就没有，所以买了一双拖鞋。夏天骑行时穿拖鞋，非常舒服，但不是很安全，脚底容易打滑，而且长途骑行，穿拖鞋时脚丫子永远都是黑色的。
非常详细，路过，学习拉！&
本帖最后由 蜗行的和尚 于
11:15 编辑
共2双。一双骑行眼镜，龙江自行车俱乐部送的，有5个镜片，骑行那么久，只有3个镜片用上：黑光（大太阳用）、白光（阴暗天气用）、黄光（夜骑用），我非常喜欢这个眼镜，可惜在刹车因某点事被摔断了，现在暂时是用胶布粘连勉强用着的。一双挡风眼镜，上海驴友一鸣送的，在风沙大的新疆、内蒙古地区特好使。（不知道冬天骑车的车友有没这样的经历，魔术巾套上鼻子后，呼吸时骑行眼镜上很容易蒙上厚厚的雾气。）
3条，多一条重量也不会多多少，但非常实用，2条备用。其实我没咋用，就刚出发时用过，后来没怎么用了。高原骑车套在脖子上难以呼吸，平时晒黑点就晒黑点吧。
2套，这个不用说了吧，夏天骑行必备。（这就是为什么有些车友长途骑行晒不黑的原因。）
2条，穿长裤骑行必用。一是可以防止裤脚卷入牙盘，二是防止裤脚粘到链条油。
共3双。一双长指冬天使用，我的是38元在劳保品店买的（原来那双是龙江自行车俱乐部送的普通长指骑行手套，冬天骑行压根没用，手指依然冻僵）。两双短指手套，夏天骑行用，方便灵活。
骑行头盔：
1个，反正我每次骑上车是必定戴上头盔的，安全第一嘛。
沿边太阳帽：
1个，在普达措国家公园买的，10元，圆形的，有点像军人长官带的那种帽子，带上以后一来可以遮挡太阳直射眼睛，二来稍微有点防晒功能。
一对，骑行长途，大腿膝盖肯定会受不了，我认识的很多车友都出现了膝盖关节疼痛的症状，我也无法避免。所以这次必定要买一对较好的护膝，骑行西藏，带着护膝能顶的上穿多一条裤子。
一个，我觉的无论长短途都用上比较好。
后叉貼一張犀牛皮 護鏈貼沒必要用滴&
魔术方巾呼吸不好是因为你买的不够好，一分价格一分货，我用45的全程下来也没一次觉得不透气，好的都是几百一条的，一条好方巾必备&
沿边太阳帽：也叫丛林帽!防晒还行,但过于厚重,不适合夏季戴.
建议:头盔+棒球帽&
护膝：下山时套上,能挡挡风而已,平时无用!
指望护膝来解决膝盖关节疼痛,徒劳!&
长袖骑行服是好装备:
夏季外穿,透气防晒;
冬季贴身穿,舒适透气!
直接省略袖套!&
其实前三样工具完全没有必要带：第一太重，第二现在川藏线上县城里基本就有一两家车行，车子出大毛病可以到车行修理&
真希望能带这些工具，可惜我大都不会用。&
如果不是修车的熟练工,前3样工具多余!&
本帖最后由 蜗行的和尚 于
11:51 编辑
12根。顺德自行车俱乐部送的，一开始带了20根，路上使用了一些，还有一些帮别的车友装上了。
2对。建议其他车友在选购刹车皮时尽量选质量好的，贵不了多少，这可是关键的零件。
前刹车线1根，后刹车线2根。前刹车线1根很长，可以截开当2根前刹车线用。
前变速线1根，后刹车线2根。前变速线1根很长，可以截开当2根前变速线用。
2个。一般普通的扎胎我都是当场补好，如果特殊情况，如天黑，扎洞太多，内胎老化等我都是换新的。但保证驮包里要有2个好的内胎备用。
1个。备用的外胎基本都是增加负重，一般外胎很少会出现很严重的情况。每次我带上的内胎都是给别的车友换上，有时候觉得，带了一万几千公里的内胎，换给有需要的车友，也是一件很舒心的事。
若干，主要是货架、变速器、刹车系统等部位的螺丝。尽量做到不定时定时检查刹车、货架等部位螺丝情况，防止骑行途中出现任何不应该的意外。骑行西藏，每一个长下坡必定要检查车子，这样可以避免不应该的意外发生。
若干，防止意外情况时紧急处理用，比如货架松了可以用暂时用铁丝绑紧，其他任何一切能用上的地方都可以用。车友小陈曾经就用铁丝搭起一个锅，在高原寒冷的夜晚让我们喝到了暖暖的山水。
若干，不知道其他地方是不是这个说法，装修工人常用到的，作用等同于简易的铁丝。
出发前,内外带都换新,5千公里不用操心!&
如果带了车辐条,铁丝就多余!&
你老豆的蛇药可以卖无？哈哈，我都想买&
建议增加:爽身粉,风油精,小瓶花露水,&
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?关于骑行西藏常见问题简答
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关于骑行西藏常见问题简答，那最重要的时间是什么时候出发最合适？ 　　 　　答：穷游路线一般都是318，时间的话最早1月初，运气好，不遇到下雪的话，勉强可以骑行。2月、3月春雨纷纷，可能大雪封山，不建议出发。4月初出发还不是特别合适，因为天气有点冷，而且好像除了雪景，啥也看不到。4月中旬后可以出发，但注意保暖。5月是最好的季节：景色好，非雨季。6-9月为雨季，景色非常好，但遇雨较麻烦。10月红叶，在月底前到达就没有问题。11月和12月，因大雪可能封山，也不建议出发。 　　 　　2.我选哪种车车骑行比较好呢？ 　　 　　答：川藏线上不乏使用500元的破二手车走完全程的兄弟！没有不行的车，只有不行的人！ 　　 　　但为了减轻途中骑行的难度，避免因为车车的原因半途歇菜，对自行车的建议如下： 　　 　　如果你骑完川藏线回家后，不打算再玩自行车，建议选用美利达“勇士500”或捷安特660自行车。 　　 　　如果你骑完川藏线回家后，还打算继续玩自行车，并想升级、更换车车部件等，个人推荐选用美利达“公爵300”或捷安特770车车。 　　 　　至于为什么这样选择车车的主要原因是：美利达“勇士500”和捷安特600基本无法升级，而美利达“公爵300”和捷安特770升级空间较大。 　　 　　3.我可不可以到成都来买车呢？在哪儿买呢？ 　　 　　答：可以。但我们反对你这么做，原因有三： 　　　　1) 成都自行车平均比全国贵100元到200元左右； 　　 　　2) 新车需要磨合期。如果你RP不好，你的新车在骑行200km左右后，就会出现一些小问题，比如后拨不好用、刹车等等，这些小问题会折磨死你的。最好把这些问题杜绝在你骑川藏线之前； 　　 　　3) 川藏线骑行不是说一句话、讲一个口号就可以搞定的。需要你先预演，预先骑行500km试试，试试自己是否有这个能力和毅力。 　　 　　所以，我们建议：请你在当地买好自行车以后，适应一下你的新车，按2F所讲的“骑行一月前你要准备的”，认真准备一下。“三年没骑车，到成都把车买好，然后就骑川藏线。”这种车友我们是反对的！不是说你不行，我们认为：认真的策划，良好的装备，必须的意志，是你川藏线骑行成功的有力保证。 　　 　　至于成都在哪儿修车、买车之类，请参看第2F“成都，出发前的准备工作”。 　　 　　4.我是菜鸟，我在哪儿可以采购到适合川藏线路况的装备呢？上的卖家倒是很多，但不知道哪家可靠啊！ 　　 　　答：可以在选购，建议选购 　　 　　5.我经费较紧张，可不可以用二手车骑啊？成都哪里可以买到二手车？ 　　 　　答：当然可以用二手车骑行，但不建议这么做。主要原因是： 　　 　　二手车售价约500元，在路上出问题的可能性较大；全新美利达勇士500，售价约1200元，在路上出问题的可能性基本为零。骑完川藏线后此车可打包回原籍，当二手车卖，可得800元左右，相当于骑行用车只用了400元左右。这样比用二手车划算多了。 　　 　　成都二手车销售，稍微可以靠谱的地方在太升南路“会府二手自行车市场”。千万不要去九眼桥，拼装车和骗子居多。 　　 　　6.自行车能上飞机和火车吗？如果可以，如何上？ 　　 　　答：当然没问题，不过需要打包。打包方法见第2F“自行车的携带”专门介绍。注意：如果是上飞机,请一定将车胎放气!!!不然可能过不了安检,就算过了,车胎在空中也可能爆炸!　　 　　7.途中哪些地方可以修车呢?　　 　　答:沿途县城以上地区都是修车的地方。不过能对得起你爰车的地方仅有:成都、雅安、八一、拉萨。所以:你还是得学会简单的自行车修理,至少补胎和调整你的刹车。 　　 　　8.我的时间较紧，可以把全部行程28天压缩成18天不？ 　　 　　答：我们推荐的行程是22天骑行加6天休整。如果你时间较紧，可以除掉6天休整，并作如下调整，将行程减少至18天。不过肯定强度比较高，全程没有休整的时间哈！ 　　 　　1) 将“成都－雅安－新沟－泸定－康定”4天行程缩短到2天，中间住宿地为“新沟”，2天行程340Km。 　　 　　2) 将“雅江－阿志玛青年旅舍－119道班－理塘”2天行程缩短到1天。当然，头天一定不能雅江，需住雅江过去17km处的阿志玛青年旅舍（K2981），并在第2天6点多出发，路上抓紧时间赶路。到达理塘的时间约在晚上7点。全天行程126km。 　　 　　3) 将“波密－通麦－鲁朗”2天行程缩短到1天，全天行程160Km。 　　 　　9.关于搭车问题，我搭车是不是很丢脸？ 　　 　　答：从个人观点来讲，我还是不建议你搭车。记住：“我是来骑车的，不是来搭车的！”因为你要再次用铁环来丈量这条路的可能性基本为零，所以：在身体力行的情况下，你还是用毅力来骑完川藏线吧！当然，前提是“身体力行”，如果在感冒、受伤、体力、天气等问题上无法解决，你还是搭车吧！毕竟你骑过川藏线。没什么好丢脸的，过程重要，过程中的开心和安全更重要！自己高兴最重要！当然：我们BS搭车太多的人哈！--你不用浪费钱来买车和装备了，这些钱足够你直接搭公共汽车哈！ 　　 　　10.在成都从哪儿上318国道啊？我已经晕了，生怕自己找不到出发点。 　　 　　答：嘿嘿！一点也不用担心哈。请参见3F第1天的骑行，实际上从成都出发上318国道很简单（我们推荐第1条出发线路）：请走“大件路”。不管你在城市的哪个方位，你问路人：“到新津的大件路怎么走？”他们会很热心的给你指路的。记住，“大件路”这条线是这样的：成都市区各处－二环路永丰立交桥（二环路西南角）－创业路－（大件路）-双流县城南边－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。这是新的川藏线启点路线，虽然车多，但很好走，你会有一个很好的开始的，加油噢！ 　　 　　11.川藏线骑行需要“边防证”吗？哪些地方需要它？到哪儿去办？ 　　 　　答：川藏线骑行不需要“边防证”。如果要到西藏挨着边境的县旅行，就需要“边防证”。比如：珠峰大本营、墨脱县、新藏线骑行等。 　　 　　在拉萨的话，可以让住宿的客栈代为办理。但因淡旺季等原因，价格一般为30-200元，而且不一定能够办到。 　　 　　建议：出发前，请携带本人身份证到当地县以上公安局办证大厅办理“边防证”，一般为10元。 　　 　　如何在非户口所在地办理“边防证”：&/bbs/thread-.html&（谢谢车友“零零”！） 　　 　　12.台湾、香港、澳门同胞在川藏线骑行时需要“进藏许可证”吗？ 　　 　　答：川藏线上检查证件主要有三个地方：1.出四川时在金沙江大桥东侧（骑车的一般不查），2.进西藏时在金沙江大桥西侧（全部需要出示证件），3.过澜沧江大桥后在如美派出所门口（一般需要出示证件）。正常情况下，香港、澳门同胞可以直接进藏，但台湾同胞可能需要“进藏许可证”。“进藏许可证”办理起来较麻烦，只能找旅行社办理。 　　 　　13.听说川藏线上打劫的很厉害，我好害怕啊，会不会出问题噢？听说小孩子抢东东很厉害咧？ 　　 　　答：川藏线是有打劫的哈。不过一般情况下只劫色。所以长得蟀的注意哈。哈哈哈哈哈！没事的。第一：川藏线在海子山一带传说中打劫最厉害的一带，有高尔寺山警务站、卡子拉山警务站和海子山警务站；第二，藏族兄弟们都知道打劫是违法的，所以他们一般劫的是一些吃的东东啊，小玩意之类不值钱的东东。万一遇到打劫，请报警！高尔寺山附近：110或，卡子拉山、海子山一带：110或王伟警官。 　　 　　川藏线上实际上要对付的是：金沙江以前四川境内的小孩子“抢”东西，警察对付他们都基本上没办法。总结N个兄弟的经验是：遇到“抢”东东的小孩，立即很严肃的质问他：“你是哪个学校的？你叫啥名字？你的书包咧？你怎么不上学？你要抢东东啊？你们老师姓什么？我告诉你们老师去！”一般小孩都会被你唬住。（绝招哈！不到万不得已，千万不要使用。因为使用的人多了，就不灵了。） 　　 　　14.川藏线上的狗昨办啊？我最怕狗了。 　　 　　答：川藏线不遇到狗追你，那基本上是不可能的。我们这样阿Q吧：这辈子被人追得少，是因为魅力不够；现在有狗不嫌我，追我，真不错！嘿嘿。对付方法有二： 　　 　　1.不理它，继续慢慢骑你的车，除了下坡以外，千万不要加速跑，因为基本上你是跑不过它的。这时候的狗最多咬咬你驮包的雨罩，吓唬吓唬你就完了。 　　 　　2.打它！请提前准备2个拳头以上的的石头，瞄准了打！走川藏线以前，我都以为打狗会惹恼藏族同胞；走川藏线过后，我才发现：川藏线上的在路上追车的狗，九成九是汉族人或者是兵站养的。 　　 　　附：部分身体成为狗粮的处理办法： 　　 　　被流浪动物或者是不能辨明其健康与否的动物咬伤或抓伤后，应立即用肥皂加水反复冲洗伤口！伤口不要包扎，要保持暴露（因为狂犬病菌属于厌氧菌，包扎导致伤口缺氧反而会加速病菌繁殖。）在被咬（抓）伤24小时内到防疫站、疾控中心接种疫苗！注意：一般医院不提供疫苗接种！川藏线上不是所有县级医院都有疫苗提供的。 　　 　　15.川藏线上路很烂吗？哪些路段的路是最烂的？我可以使用公路胎不？ 　　 　　答：川藏线上现在已经基本是柏油路了。烂路主要有四段： 　　 　　1.出芒康3km（K3433K）-左贡前11km（K3581）：148km，行程2天。出芒康3km开始土路，经登巴一直到离左贡11km的地方，均为烂路，已经在修路，预计2011年年底前完成。 　　 　　2.怒江桥（K3753）-瓦达村前2km（K3765）：12km左右，行程2小时，搓板路加川藏线唯一的石板路。 　　 　　3.102塌方区，K：如果在雨季，为泥浆路，共4km。 　　 　　4.通麦后1km（K4098）-K4112：通麦国家地质公园里，烂路加天险路，里程碑标识14km，实际为25km，行程至少5小时。 　　 　　因为这四段路在雨季是特别的烂，所以，还是使用山地胎，建议最好是使用全地形胎，以在安全的情况下，节省体力。 　　 　　16.听说2011年川藏线上全程封路，不能骑自行车，是真的啊？ 　　 　　答：妖言惑众！修路不可能封路！封路物资无法进出，沿线的人还要不要活？应该是有管理的放行汽车，肯定不会影响自行车哈。 　　 　　2011年川藏线上正在维修的路段仅有“芒康（K3433）- 拉乌山 - 如美（竹卡） - 觉巴山 - 登巴 - 荣许 - 东达山 - 左贡前11km（K3581）”这一段，约148km。计划2011年底前完成柏油路工作。东达山前芒康境内是普通建筑队在修，左贡境内是武警部队在修。 　　 　　17.骑行过程中，我的膝盖疼痛怎么办啊？PP疼咧？ 　　 　　答：骑行过程中，膝盖疼痛除了平时锻炼不够以外，还与骑行姿式、座垫高度不正确有关，正确方法如下： 　　 　　1.首先应该注意座垫高度：以在骑行中腿能伸直，而蹬到底脚踝处为90度为限； 　　 　　2.日常骑行过程中的变速器档位一般为前2后5（6），以自己踩踏不费力为标准。菜鸟们常以为前3后7（8）骑行最快，实际上这是不正确的。前3后7（8）只适合下坡时加速。长途骑行是非常耗力的，我们宁愿不费力多踩几圈，也不能为少踩几圈经常费力。----你的膝盖会受不了。 　　 　　如果不敢肯定自己膝盖是否受伤，请出发前先到医院检查。在路上携带“云南白药气雾剂”是正确的选择。 　　 　　至于PP疼，骑行内裤和座垫套可缓解部分疼痛，但不能解决根本问题。一般来讲，过康定后，PP自然不疼了。----因为已经习惯了。 　　 　　18.骑行川藏线都是用什么类型的外胎咧？ 　　 　　答：川藏线建议使用1.95寸外胎。1.95寸外胎虽然阻力较1.75寸大，但在烂路上的稳定性肯定比窄胎好。为减少阻力，你可以考虑使用全地形外胎。 　　 　　提醒：不推荐使用1.75的外胎、光头胎或公路胎。外胎一般不出问题，出问题就是大问题！摔车、侧滑，刹不住车，这些都可能导致大事故！&&&推荐阅读：大三男子1200元游四川云南两个月（第三更） 　　 　　19.骑行川藏线需要带帐篷么？睡袋咧？ 　　 　　答：由于整个川藏南线住宿已经非常方便，所以帐篷不是必须装备。但如果你想节约钱（20元/天*25天=500元，刚好购买一套帐篷和睡袋等），另外又想体会扎营的乐趣，可以考虑带帐篷和睡袋。但需要提醒你的是：扎帐篷在刚开始是非常麻烦的事，因为很不容易找到合适的扎营地。 　　 　　一般建议的扎营地有：晚餐所在的餐馆院子（需要和老板协商）、加油站的空地（学生比较好办，说点好话）、政府或派出所的院子（这个要自己想办法）。需要提醒的还有：千万不要在山顶、荒郊野外、城镇的僻静地等地方扎营。主要考虑还是安全问题。不出事则罢，出事就是大事！ 　　 　　如果你是女生，或者是有洁癖的男生，建议带爪绒睡袋；否则请不要带睡袋，你会在半路上想扔了它减轻重量的。-文章图文来自网络，如有侵权联系小编删除-
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18岁女生千里骑行上大学 搭便车前拍照发微博
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　　编者按&&
　　重庆女大学生返家途中误上黑车被害、济南女大学生上黑车被囚禁性侵、杭州女大学生路途中遇害……近段时间以来，连续发生的多起女大学生被害事件，让女大学生这一群体再次成为关注焦点。
　　再深刻的道理，也终究抵不过一个鲜活的事例来得刻骨铭心。福建女孩这次骑行2000多公里上学的“壮举”，既给女大学生该如何增强防范意识上了生动一课，也给高校安全教育提供了一个典型的成功案例。
　　8月27日，18岁的陆享璇终于抵达西南交通大学。和其他新生相比，她的“财产”少得可怜：一辆自行车和几个轻便小包。为了“做一件自己都为之惊叹的事”，从8月4日开始，这个福建女生决定骑车上大学。24天里，她沿国道骑行2000多公里，而途中花掉的6000多元，全是她暑假里给小孩补课挣来的。
　　出发准备
　　查攻略购物件 出发前一天才买车
　　陆享璇自言，18岁以前没做过疯狂的事，一直乖乖读书。骑自行车不是她的强项，从学校到家，她总是步行。高考结束，她从媒体上看到一个女生从北京骑到厦门，敬佩之情油然而生。“我也想那样，做一件自己都为之惊叹的事。”陆享璇想，自己初中时跑800米全年级第一，高中还常参加1500米比赛，耐力是经得起考验的。
　　她开始查找攻略，把需要带的物件列成清单，再从网上买回来。她准备了两个驼包，往里塞风油精、藿香正气液、万花油、云南白药和饼干。路途遥远，她不能带太多东西，除了打气筒等必备的，其余新生报到该有的，她打算到成都后再叫妈妈寄过来。当然，暑假里给小孩补课挣的6000多元是不能少的，这是她完成骑行的保证。
　　出发前一天，陆享璇才去买了辆近2000元的女式山地车。她用电子地图计算过，从南平出发，一路要经过福建、江西、湖南、重庆，最后才到四川，按照每天100多公里的正常速度，要走20多天。
　　旅途安全
　　搭陌生便车前 拍照发微博
　　听说女儿要单独骑行上大学，陆妈妈第一个不同意，“我妈特别反对，还是担心安全吧。”还好，陆妈妈素来开明，她知晓陆享璇胆大心细的优点，又听她讲了详细规划后，终于放行。但是母女俩约定，每天必须通电话，陆享璇还要在社交网站上发布照片记录行程，让妈妈随时掌握动向。
　　路途上，她也听说了8月以来一系列女生外出遇害的消息，问她怕不怕，她说有点，“但我觉得，懂得保护自己才最重要，人不可能被关一辈子。”她给自己规定，最好要在县级城市过夜，一般找青年旅舍这种知名度较高的落脚点，骑行最晚不要过21点。在江西资溪时，地方偏僻，她找不到住宿，天色又晚了，当时有个40多岁的大叔跟她搭讪，称是当地骑行协会的负责人，可以提供住宿。“我立刻很警惕，觉得他企图不轨。”陆享璇回忆说，她先试着跟大叔聊天，专门问骑行的事，“我发现他确实懂很多骑行知识，不像是能编出来的，后来上车前，我拍下了他的照片和车牌号发到微博上，也把这个信息告诉了妈妈。”
　　不过，到重庆后，她听到了“女生搭黑车遇害”的新闻，心头还是一紧。半途结识的两位骑友建议她搭火车到成都，“毕竟你一个女生，还是不安全。”所以陆享璇的最后一段路，由火车代替，虽然有些遗憾，但她表示还是安全第一。
　　骑/行/感/言
　　还是好人多 谢谢帮助自己的陌生人
　　“不过，我感觉还是好人多，因为这一路上，很多陌生人都帮助过我。”陆享璇说，自己的车胎爆了，是路遇的骑友帮着补的；驼包断了不能骑行，是一位叔叔让自己免费搭车，最后她还得到了一个免费驼包；在张家界附近翻一座矿山时，在长沙结识的两位广东骑友，一前一后将她护在中间……
　　8月27日，陆享璇抵达成都火车北站，“感觉真是心潮澎湃，终于到成都了，到了4年要生活的地方。”回顾这24天的旅程，她觉得自己又学到了重要一课：做事情都要碰到困难，但只要下决心去做，一定能完成。她想起骑行的第三天，在江西境内，自己错误地骑上了高速，要返程7公里，后来听不懂江西方言又走错了路，还遇上了爆胎和烈日，她躲在一间小破木屋里掉眼泪，但最终都坚持下来了。
　　而在整个过程中，开明的陆妈妈，不时地搜集一些别人骑行的“壮举”，以此鼓励女儿要坚持下去。
　　即将开始的四年，陆享璇入读的是西南交通大学外国语学院的德语专业。她觉得要像自己的网名一样：微尘―――渺小但不因此失去勇气和价值。成都商报记者 江浪莎
　　同步播报
　　保大学生入校安全
　　火车北站首设迎新生通道
　　9月上半旬，全国各地的新生陆续到成都高校报到，而火车北站无疑成了新生人流最多的地点之一。记者昨日从成都市政府火车站管委办了解到，今年火车北站首设“迎新通道”和接待新生大棚(下图)，形成一个和嘈杂人群相对隔离的环境，让家长和新生更放心。
　　第一招：新生封闭式迎接
　　从8月25日起，火车北站就在出站口的右边设立了“2014高校新生接待点”。
　　火车站管委办相关负责人说，新生下车后，会有6名安保人员和一些志愿者通过喇叭喊话和秩序引导，让大家直接进入新生接待专用通道。在接待大棚入口处，有4名安保人员把守，他们会先询问新生的学校，属于当天迎新学校的，才可放入，并对其进行简单的安检。进入大棚后，每个学校划定了休息等待区域。
　　第二招：不是正规老师不能接人
　　为防止冒牌学校骗走学生，火车站管委办还统一制作了学校接待标牌：橙色底配黑色字。每天迎新前，各校要先到管委办领取各自的牌子，一天工作结束后再归还。各学校带队老师的证件，也由管委办统一制作，上面要求写名字、贴近照，方便车站人员核实信息。管委办借此提醒新生，一定要看清接待牌，并和通知书上留下的接待位置和联系方式核对，不要盲目跟着陌生人走。
　　据了解，火车北站自2008年开始车站迎新后，这是首次设迎新通道和接待新生大棚，以往都是在露天广场进行，而这次的迎新时间也从过去的40天缩短到22天。相关负责人表示，从8月25日到9月15日，正好是成都各高校的新生迎新时间，足够新生报到。为了安全，在基本迎新结束后，便不再延长时间。
　　成都商报记者 江浪莎 摄影报道
（原标题：18岁女生千里骑行上大学搭便车前拍照发微博）
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