我的是杂牌子的山地车。想去捷安特专卖店加一个前挡泥板，水壶架，再在后面加一个货架。得多钱啊？_百度知道
我的是杂牌子的山地车。想去捷安特专卖店加一个前挡泥板，水壶架，再在后面加一个货架。得多钱啊？
不要说去淘宝上买啊
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捷安特专卖店里泥挡水壶架各20多元，好些的可快插泥挡上百了，货架一百以上可快拆的，同样的货网上六七折拿下。不推荐去店里安装，况且都是不难安装的部件，自己买来，在修车摊上借点工具几分钟搞定，能省一半的钱
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一般100以内能搞定。山寨的山地车不用去捷安特专卖店，一般的自行车店只要有卖山地车款型的都能配。。。大概价格是挡泥板20-30元。水壶架20元最多。后货架大概30元这样
挡泥板100一下水壶架30一下货架100多吧
要去就去普通修车的地方 更便宜
这要看什么质量了？少则几十，多则几百
好吧 我的就是在某宝买的。。。挡泥板前后 9块钱 水壶架2块钱 货架45块钱。。。。运费6块 自己算算吧。。。。这种配件还是某宝实惠点 去店里的价格最少翻4倍
建议你去淘宝上面看下，很多配件上面都很全的。
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出门在外也不愁我在捷安特专卖店买了一辆捷安特，怎么查不到型号，，专卖店是不是卖的山寨的啊？车架上写的：ALUXX 6000 SERIES BUTTED TUBING.车子买的1980元呢
我在捷安特专卖店买了一辆捷安特，怎么查不到型号，，专卖店是不是卖的山寨的啊？车架上写的：ALUXX 6000 SERIES BUTTED TUBING.车子买的1980元呢
不区分大小写匿名
找ATX字样，后面的数字就是款式
没有ATX的字样
额，捷安特只有ATX系列是这个价位的，应该是ATX690，要不就是被黑了
你被坑惨了，市场价1400
没骑捷安特 的不懂帮忙支持下哈
恩 这个我也有相同的疑惑 在专卖店的车有时候感觉也不行
对你被坑惨了 ，我买的时候1200元原价是1400 那时国庆节搞活动，你被人坑了!我也是不知道型号
楼主是我最佩服的人！
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& &SOGOU - 京ICP证050897号这是什么 型号的 大概多少钱（当时价格） 我2010年的买的 捷安特 这车怎么样_百度知道
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这个是atx660，1298,6系，学生车系列
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捷安特660/670 /680，价格在10年的时候应该是1398，不会太高。
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出门在外也不愁我想DIY一台山地车，6000左右，请问一下，如果在捷安特店里组装，那么什么样的配件搭配在一起更合适呢？
我想DIY一台山地车，6000左右，请问一下，如果在捷安特店里组装，那么什么样的配件搭配在一起更合适呢？
我要在捷安特店里组装，所有东西都在捷安特店里搞定。平时一半时间在公路上骑，一半时间在破路上骑（很破）。变速器和刹车是使用套件合适还是单独搭配合适?是XT 合适还是SLX合适？前叉什么样的不错（本人喜欢软一点的，带线控的）？稍稍超出预算无所谓，资金我会再争取。还有一些小配件也给点建议，最好带着价格，车架还未定，到时候再选。谢谢！！！！
补充：网购的请走开，谢谢！
补充：上限7000元，之间
还是用XT套件，XT的手感比SLX要好！
还有就是你的要求& 你说的破路指的什么路况？& 沙石么还是崎岖山路？
如果路况比较差的话就要考虑软尾的架子了&&& 能配用XT或者SLX套件的软尾架子起码也要1600+因为有附带了& 避震所以价格肯定会相对要高一些& 但是市区骑行的话用处又不大&& 所以要先确定你真正想要什么车子&& 大概的要求& 如果是山地车的话& 捷安特店里面你看到两款车子没有&& 就是XTC C1 C2两款&& 10年新车&&& 捷安特的碳纤元年的产品&&& 是碳纤维架子&& 一款是7800左右&& 一款是9800左右的两款山地&& 配置也都不错& 你可以参详下&& 其次配件来说 你的要求比较高。。。& 但是你知道不知道喜玛诺的套件很多都升级了。。。&&& 类似AILVIO就是M430的套件都是27速& 油压碟刹了&&& 装车子的时候要多注意& 别买到老款的配件& 性价比不高& 价格也不见得便宜&&&&&&&&&&&&前叉的话现在比较多 。。。&&&类似三托或者RST的叉子可以锁死的也就是400左右& 如果是6000左右的预算的话&&&还要兼顾SLX或者XT&的话叉子的配置就不能太高了。。。&& ROCK SHOX D2也是不错的选择& 可以锁死&& 架子的话一般起码要留出1000左右的空间& 其他的就要看你自己选择了&手编轮组的也值得考虑& 价格经济& 而且使用感觉也不错
其实吧，我平时也都是走公路，现在我们这里修路修的厉害，路不好走，平时走走河堤，土路什么的，也不是很差的路况。硬尾车架就可以。XTC C2也考虑过，配置太低，C1又超出预算了。他们说碳纤维的架子技术还是不太成熟，还有不能撞，撞过之后强度就白搭了。还有，C2要订货才行，2个月才能到，不想等了。像不错的硬尾车架哪一种不错？ROCK SHOX D2的叉子大概多少钱？还有，是用SLX合适还是XT更合适？附带价格，谢谢。
现在比较不错的应该是& ATX8系列的架子吧& 还有 ATXPRO的架子也可以&&&&& RS D2的线控叉子大概在600多左右&& 设计SLX是用来代替原来的HONE系列HONE是练习型全山地套件，目的是提高全山地选手的能力，而SLX更进一步，不再是以练习为主，强度上应该不低于HONE，比较适合全山地骑行SLX的价格非常接近顶级非专业套件Deore XT，应该是4500元左右，是SHIMANO最新推出的套件之一，只位列XTR SAINT DeoreXT 之下，外观很帅气，性能也不错，几乎拥有SHIMANO的所用新技术比Deore好得多。入门直接使用Deore,然后直接上SAINT或者XTR。Alivio不能算是山地套件，它的强度不适合山地。要进行有强度的山地骑行最差也得用Deore.XT的全称为Deore XT，是顶级的非专业套件，许多技术和XTR都是相同的，只是比XTR更重一些，价钱在5000左右。是非专业人士的的首选。建议浏览SHIMANO's HomePage： 外国区的介绍更详细
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车架ATXpro&&& 700
前叉ROCKshox 气叉&&&& 1200
变速传动& XT大套件，中空牙盘、前后拨、指拨。&& 2500
VUELTA轮组或者马维克轮组&&& 1200
轮胎玛吉斯& 300
刹车& AVID EXP油碟&&& 1000
70000内搞定
Giant 车店里组装？它很多零件的价格往往是网上价格2倍左右。你花6000元可能装出来的车还没有5000元的ATX830好。
如果你要DIY 我建议你到当地的DIY车行去装
6000元可以装得出元Giant 整车的水平
6000的费用还是不要在传动上投资XT了，考虑一下sram的X7和X9吧，剩下的钱在车架和前叉轮组上下点功夫，比如你可以用来买口碑不错的XTC team车架，或者reba rlt前叉，或者F5轮组，比你上一套NB的套件要合适的多，我给的配置是XTC TEAM(FR)车架 2000，x9套件1200，新锐stylo 3.3牙盘 600，mavic crossride轮组1000，XCR线控前叉 400，新锐把组 300，米其林country trail外胎 200一条，米其林内胎50一条，坐垫脚踏自选，最好再买一头盔。
XT在专卖店你就别想了，就slx吧，估计架子也就是atx pro这样
SLX可以说是鸡肋传动。上不及XT，也比DEORE好不了太多（应该是压盘不一样，SLX是中空二代的。）车店里面用TEAM车架外加全套DEORE的车已经6000多了（花鼓和轮组在捷安特比较贵。）所以说楼主不如去DIY车行配。价格也便宜许多。
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