汽车的各种变速箱：手动挡,自动挡,手自一体,CVT,双离合_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
汽车的各种变速箱：手动挡,自动挡,手自一体,CVT,双离合
上传于||文档简介
&&手​动​挡​,​自​动​挡​,​手​自​一​体​,​C​V​T​,​双​离​合
阅读已结束，如果下载本文需要使用
想免费下载本文？
下载文档到电脑，查找使用更方便
还剩3页未读，继续阅读
你可能喜欢共3,378,814个问题
已解决了2,116,415个
您当前的位置：>>买车、车型问题
提问者：易车网友|分类：
|浏览[890]|
答案最少得6个字哦~
网友回答(2)
本周答题数
无级变速就是CVT ， 手自一体你说的应该是普通的AT吧。区别就是传动装置不一样，CVT 靠一根钢带来代替普通的齿轮完成动力的传输。各有优缺点吧。CVT优点：1动力输出线性 2提高燃油经济性 3换挡顿挫感小缺点：1成本相对高 2万一坏了维修成本也高3动力跟进不够迅速，起步让人感觉肉AT CVT的优缺点我是针对一般AT 来说的。所以CVT的优点就是AT的缺点。
本周答题数
手自一体和无级变速是两个概念。手自一体指自动变速箱带手动换档功能。无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比。一般称为CVT。CVT变速箱，也有手自一体的，可以控制几个程序上设定出来的固定的齿比（全自动模式下就不使用固定齿比了，可以随时变换，省油，无换档感觉，但没什么驾驶乐趣）。手自一体的变速箱，可以是CVT，也可以是传统的AT，也可以是DSG，也可以是AMT，只要是附带手动换档的自动变速箱就行，并不限定具体结构。 CVT上面说了，无换档感觉，极平顺，超省油，但动力初段庸懒，故障率较高，无激烈驾驶乐趣。传统AT，除了油耗高点，传动效率差点，其它就没什么缺点了，非常成熟。DSG，双离合自动变速箱，传统效率高，换档极快。AMT，自动换档的手动变速箱，要不是最小排量的车用，比如QQ，SMART。要不就是追求极致运动性能的车用，比如法拉利。
没有易车账号?
扫描加微信
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了
回复提交成功轿车无级变速 自动档 手自一体的区别
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
轿车无级变速 自动档 手自一体的区别
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2081942',
container: s,
size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'}