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求翻译：今天的天气既不冷也不热是什么意思？
今天的天气既不冷也不热
问题补充：
Today the weather is neither cold nor hot.
Today the weather was neither cold nor hot
Today weather Leng Ye is not already hot
Neither cold nor hot today
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为什么现在感觉天气预报越来越不准了？
是因为技术没有进步? 还是因为天气越来越善变？ 抑或是其他？
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你只会记住不好的，准的时候你觉得正常不去记，不准的时候就记住了，尤其是下雨或者没下雨，你会抱怨带不带伞的问题。城市太大，诸如北京，海淀下雨的时候，丰台一片晴朗，你让他怎么报？降雨不是按照我们分配的区域来的，所以一个区域间也有不同的天气。预报结果是概率事件，诸如降雨概率这货就是这么产生的，不过大多数人疑惑什么叫降雨概率70%？所以有些地方还是降雨或不降雨，完全是概率的事情，只不过说了具体的东西反而有些人不知道，只好按照一定的概率说降雨。其实现在天气预报已经非常准了，更新频率超级快，几乎可以做到每天多次更新数据，这种情况下，很难得了。估计以后会做得更好。
我的感觉相反，天气预报越来越准了。我们甚至可以看到本地区过去几个小时间隔为20分钟的雷达云图（.），自己都能判断雨区朝哪个方向移动。ps...哎呀，间隔20分钟都成为历史了，现在是间隔5分钟。但最近的图是20分钟以前的，还不能同步。
不要管那些精英或者左左们搞出奇怪的模型和不靠谱的天气预报了，气象建设应该停下来等一等人民，预报准确率下降都是体制的错（至于预报准确率上升——当然是人民的功劳）。我来教题主DIY一个准确率接近100%，实时更新的气象台。见下图。石头是湿的——下雨石头是干的——没下雨地上有影子——晴天石头上是白的——下雪看不见石头——大雾石头在摇晃——刮风石头在上下抖动——地震石头飞走了——龙卷风
我想问，你的感觉靠谱么，有没有依据？是自己经过统计发现的？还是无意杜撰的？据我所知现在的预报要报未来几天内是否雨，已经不成问题了。但天气的预测难度还是很大的，尤其随着全球温度的升高，导致影响天气的因素变得更加复杂。
要知道准的时候你不一定会记得说，哎呀今天天气和昨晚预报的一样呢，而一旦不准，你一定会抱怨预报不准.....久而久之，你印象里只记住抱怨过的话了
做天气预报有这样的原则：宁可空报，不可漏报。简单的说，天气本身有一定不可预报性（参见），遇到模棱两可的情况，报了灾害性天气，没发生，大家防着点没损失什么；反之，漏报则意味着毫无防备的灾害性天气，损失更大。
我觉得还是更准了，记得上高中时天气预报的下雨通常是我不带雨衣的标准
是啊，夏天到了，用温度计到外面测天天超40度，天气预报永远37，偶尔38度
因为我们能获取的信息量大了
因为长大了,比以前更关注天气了
随着观测技术和理论研究的发展，天气预报是越来越准确的，目前国内晴雨预报的准确率超过90%。但个人感觉经常难以和天气预报的准确与否划上等号，因为天气预报都是对相对大的时间和空间范围作出的预报（现在的技术达不到非常精细的水平），而个人感觉从空间上来讲是非常小的范围。比如气象台预报你所在的城市有降雨，你所在的地方可能没有而城市的其他地区有降雨，这就不能算预测失误。同样从时间上来讲，如果说白天到夜间有雨则是早8点到晚8点预测有降水，那么在这个时间段中只要有降雨都不算预测失误。这并不是说天气预报对于个人来说用处不大，总体上讲大范围的天气预报对于大多数人都是有意义的。当然天气预报未来要向精细化方向发展，现在也已经做出了很多的工作。
参考这个答案【摘要】记者 陈艳春昨天早上，珠城最低气温11.5℃，是9月以来气温最低点，凉风中真有些冷。不过，气象台说，相比较上个周末，从今天起，气温会有所回升。...
记者 陈艳春
昨天早上，珠城最低气温11.5℃，是9月以来气温最低点，凉风中真有些冷。不过，气象台说，相比较上个周末，从今天起，气温会有所回升。更好的消息是，本周天气也都挺好，基本是多云或晴天到多云的天气，秋高气爽的天气就要来啦。
早晚温差大
虽然气象学上真正的秋季还未来临，但早晨的雾气，晚上的凉风，街边的落叶，脚上由凉鞋到单鞋的转变，身上的薄外套，有点发干的皮肤和嘴唇，还有特定季节才会出现的棉花似的白云，都在告诉我们秋天已经在路上，离我们很近了。
昨天，市区最高温度为25.4℃，低温为11.5℃，为进入夏季以来的最低气温。而从9月11日起，市区的平均温度已连续低于22℃了，若连续五天低于22℃，就进入气象学意义上的秋季了。
天气干，早晚凉，成了这几天市民对天气最直观的感受。本周，我市还将继续&干&下去，无雨，以晴天和多云天气为主。秋天一旦连晴，空气中的相对湿度就会降得很快，这时大家会觉得皮肤、嘴唇、身体都干干的。防止秋燥，可以多用些补水的化妆品，男士也不例外;内补可以多吃些梨、芝麻、蜂蜜、萝卜等滋阴、润肺类的食物。
气温方面，早晚温差进一步拉大。上周平均气温为21℃至23℃，要比早前一周下降2℃，而极端最低气温只有12℃至13℃，比早前一周的18℃至19℃，低了6℃，温差又增大了一些。市民需及时添加衣物，避免受凉感冒。
空气质量连续多天优良
&天气蓝得不像话&，很多市民这样形容这几天珠城的蓝天。天空美得让人心旷神怡，抬头就见&珠城蓝&。看着如此美丽的蓝天白云，整个人心情都不自觉地好了起来。
市环境监测站监测到的空气质量数据和市民感受相同。记者从市环境监测站获悉，我市空气质量已连续多天为优良。
气温适宜，没有降雨，秋高气爽，假期一个接一个地扑面而来，此时可以说进入了一年中最舒服的季节，您是否已经开始准备中秋、国庆的出游了呢?
看完这篇文章，你的感受如何？
责任编辑：杜宇
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天冷了，车主最关心的问题也来了，汽车打不着火了怎么办？这是最让人无奈的事，明明车在眼前，却开不走。那么怎么防护才能使汽车更好的发动呢？
一、车的停放位置
车尽量停在有设备的暖气房里，没有暖气房也尽量停在封闭性较好的房间，防止冷气进入而降低室内温度。白天停车时，停在有阳光的一面。
低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。发动机是车的心脏，一旦受损，一些废油、抖动的毛病都出来了。
二、火花塞
虽然火花塞是点火的关键，但是火花塞在一般情况都是可以用的。有好多车主都有一个误区，一打不着火了就把原因归结到火花塞，但他们换了火花塞后，车依然不能启动，但他们却总是习惯在打不着火后换火花塞。如果一篇&汽车启动困难&的文章把原因总归结到火花塞，又介绍许多昂贵的火花塞，哪这无疑是一片广告文章，误导了大家。因为有许多车主来通过换高档的火花塞想来解决这一问题，但最后发现概率太小。
1、电瓶的电压在冬天会较低一下，所以应该在天冷时用电压表测测，过低的话提前更换电瓶，免的突然打不着火而耽搁了事。
2、如果车辆在启动时，听见电瓶很吃力的在发电，汽车起动机运转很慢，说明是电瓶亏电了，这时不要再硬着头皮启动车辆了，否则电瓶耗尽就麻烦了。这时用别人车的电源或自备的电源连上启动。
3、如果汽车早上打不着火，要试着在拧钥匙的同时给车辆加加油。有的车在打火时跟不上油，就会导致打不着火。因此在拧钥匙时，要连续的踩踩油门，注意当车辆抖动即将发动时，要松一松油门，这样能避免猛踩油门损坏车辆。
除了上面几种情况外，下面这几种情况也会导致发动机不能正常启动。
1、方向盘处在死锁不动的状态方向盘超过30度，就会自动锁上，是一种防盗的措施。这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。
2、停车时没有把档位回到P档想想如果在D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
3、智能钥匙电量不足明明钥匙在车内，但是仪表总是显示&钥匙匹配错误&，这种情况很可能是智能钥匙电量不足，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车，需要注意，一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统。
五、推车启动要谨慎
最后提醒大家，推车需谨慎。推车是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但使用此法时，一定要结合自己车的实际情况。这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做会对发动机和离合器造成损伤，自动挡这类AT变速器的车辆要尤其避免使用此方法起动。
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