这是个机器人猖狂的时代，请输一下验证码，证明咱是正常人~公路车碳架还是铝合金 我买的山地车可 - 小小知识站
公路车碳架还是铝合金 我买的山地车可
最近有网友提出“公路车碳架还是铝合金 我买的山地车可”等问题，小小知识站提取了各大知名网站有关“公路车碳架还是铝合金 我买的山地车可”的部分信息，请注意，文中的内容不代表本站的观点，不要相信任何联系方式。下文是关于“公路车碳架还是铝合金 我买的山地车可”的一些信息：
题目：公路车自行车！！我的永久自行车公路车铝合金弯把禧玛诺12速双钳刹700C赛车风驰8.1 想改成18速！！新手！！我的牙盘改3片28.38.48T的！这样可以吗？！！我不知道变速用不用换！！中轴要换不！谢谢专业的人！！详细说说！教教我！！谢了！参考：&&&&&&&&个人感觉变速要换，中轴不换…这种专业问题你应该去山地车吧，在这里大多数像我一样的同志都是来打酱油的，根本对此无能为力。
问题：...的山地车。。。。。。现在想换跑车。再加可以回答：山地车到顶不止1万,上几十万的都有,换成公路车的话要和你自己车架等同价位的,山地讲究技巧性,公路车讲究速度,生活地优势大于公路,个人觉得没有换的必要 类似问题：山地自行车车圈是1.5的能够换成1.0的吗?如果可以,那么山 自行车 关于换山地车变速器的若干问题 不知道买活飞好还是山地车好 公路车能换山...... 问题：我在公路上拍了一个短片
回答：不算，称得上是。 类似问题：坐火车算不算公路电影, 算命准吗？很想去算算命,想知道现在自己该如何,感觉前面 后会无期算是式的公路片吗？ 为什么选择看后会无期呢？ 问下捷安特公路车,变速系统怎么用？我知道左边是大齿盘,
问题：大家好,我想买一辆单车,不知买山地车、旅行车还是折叠车好。回答：买旅行车好些。。。折叠车不会方便到哪儿去,就是住的楼高好带回家 类似问题：我想买山地车或是折叠车还有公路车,麻烦告诉我每一个的类 买个自行车,是折叠车好,还是山地车好 纠结:买山地车还是折叠自行车 买山地车还是折叠车? 我最近想买自行车,是买山地车好还是折叠车好?大家给个建... 问题：单车骑行如何缓解疼痛
回答：...问题攻略,拿上来与单车俱乐部的车友们分享,有兴趣的车友们不妨来看一看。 结合我这个假期公路车长途骑行(共28天,如果天气好,码表显示骑行时间都在10小时以上)(估计山地也差不多,并且没有参考,大家多提意见)! 从上到下,开始吧 一 脑部:主要威胁:热 疼痛指数:待定 (依天气) 大脑聪明,但血管很少,主要靠排汗来排热!!阳光不辣时就会很热的难受,更何况有时阳光太强烈有...
问题：细雨天出去骑车是很爽的事情,郁闷的是一路下来,背上头上都是回答：可以尝试装一副泥除 不过公路车的话就算是安装了泥除一样是会弄到身上泥水 但是对于沙子之类的东西防护还是以可以的 雨衣的话虽然有用 不过速度快的时候一样会弄一身 类似问题：我衣服下雨天骑车甩了一身泥,过去一天了,我怎么洗也洗 下雨骑山地车甩泥怎么办? 下雨天该怎么骑车子。。老是甩泥。。怎么...... 问题：链子锈了用甚么油回答：机油可以润滑除锈。 类似问题：链子锈了用什么油 我的捷安特公路车链子生锈了,需要用什么油能像刚买来时那 摩托车链子少油应该加什么油上去 飞链条生锈了用什么油?网上有吗?叫什么? 下完雨车子链条锈了怎么办,用什么油啊... 问题：我一般都玩道具,有时玩竞速玩的还行属于中等水平。我的ID:看回答：.17173 /topics//07/ ?time=这是测评直线更快弯道更慢而且难看你选择吧 类似问题：过年准备25万想买辆车 谁在飞车里给我买个好点的车啊? 打算一辆公路车,请问上的碳纤维车架好不好? 谁要买锋锐的近来我刚买了几天的车觉得不好想了换几点 车置宝二手车车好不好?... 问题：优秀员工员演讲稿
回答：...的指导下，认真履行自身职责，在中说话文明，礼貌待人。每天我们行驶在公路上，我们的城市也因此而更加美丽。如今，我们全市正在为创建全国文明城市而团结奋，这也对我们公交人提出了更高的新的要求，我作为一名普通的员，同样也感受到了全市对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的每天在烈日下做站台，给过往市民提...
问题：自动晾衣架是铝合金好还是不锈钢的好
回答：...面处理:光亮、阳极氧化、粉末喷涂、电泳等,更耐用,更防锈,轻,色泽度也好,比较的轻巧美观。铝合金晾衣架高些。不锈钢晾衣架管内壁没有镀保护层,质量较重,但时间久了较易生锈。铝合金管质量较轻,坚韧度较好。 晾衣架顶座材料一般为铝合金,直径10mm。不锈钢晾衣杆表面有做镀铬的,很漂亮,但时间久了会褪色。镀铬再通过拔丝,在表面形成一层保护层,就不会褪色了,但...
问题：做的房子是不锈钢门好还是铁包门好呀
回答：...米,你的门是2.7平米左右,大概也要二千多一套吧. 类似问题：我现在自己开了一家做不锈钢/铝合金门窗店,请问现在有 有谁知道塑钢好装还是铝合金好装是门窗,要说特点耶! 做铝合金不锈钢门窗的想起个好名字 旋转楼梯是铁的好还是不锈钢的好? 铁的餐具好还是不锈钢的好? 室外防盗窗用方钢喷塑的好还是不锈钢喷塑的好 富奥斯和欧佩克门窗,谁的五金配件质量好点? 焊...
问题：一加耳机：铝合金材质
回答：...午，#一加 了其耳机的，并命名为“一加银耳”。一加银耳的腔体由铝合金材质打造，动圈单元、带有线控，目前一加还没有公布该款耳机的价，但根据一加一直以来的定价策略，银耳应该还是走高性价比路线，很有可能低于100元。你觉得这款耳机好看吗？
问题：艾瑞泽7是否全系都标配了铝合金轮毂?回答：在这一点上也能体现奇瑞的性价比,艾瑞泽7全是都配备了铝合金轮毂,这在同级车中是不多见的。 类似问题：瑞虎5标配有那些配置 10万到12万的汽车性价比哪种车比较好(大家帮我一种) 10万左右,是瑞虎3还是哈弗h3好呢? 求专业车友给点建议:海马S7,奔腾X80,哈弗H6升级版运 我自己比较中意的有标致2008,哈弗H2,瑞虎3, 瑞虎车的最高配置是什...... 问题：全铝合金腔体，一加银耳开箱实拍图集
回答：...线盒、额外两付硅胶套及一份中英文说明书。▲开盖给大家看看一加耳机真身，该耳机腔体由铝合金打造，前半部分进行了抛光处理，看起来十分闪亮。线控部分有额外贴纸保护。▲一加银耳的线材较软，弯折后很容易复原，整体质感与苹果的Earpods十分相似，整体线长1.1米。▲一加银耳耳机的背面采用了细密的CD环形纹处理，最外圈与侧面的结合处做了切边抛光处理。驱动单...
问题：公路自行车什么子好,最近想买公路自行车,想了解公路自行车回答：我来解答公路自行车什么子好,大部分网友在选择公路自行车的时候,都会话题公路自行车什么子好同样的问题,我建议大家看一下公路自行车在网上的状况: wenwen.letaiqi /log/gongluzixingche ,看了这个就知道公路自行车什么子好,(要选择公路自行车的网友可以保存好使这个网页),事实上大家没有必要那么在乎品...... 问题：那个厂家生产塑料提手
回答：...瓶塑胶提手、环保料塑料提手扣、 类似问题：种类多不多,厂家愿意用铝的还是用塑料的,望有 铝合金平角码用什么塑料原料做好? 什么是塑料提手 市纳才共创五金塑胶有限主要生产什么呢? 和朋友合伙开了一间主营铝合金门窗
分享给小伙伴们：
09-0510-2309-1009-05
09-0209-1609-0708-30
也许你感兴趣[请教贴]想在网上买辆山地车代步？不太懂行情，请大家帮忙支支招。 | 户外Explorer小组 | 果壳网 科技有意思
11078人加入此小组
10公里以上的路程，想买辆变速自行车，跟山地车应该是一个称呼吧？问题：1、如何衡量好的山地车？减震、刹车（v刹？碟刹？）、车架？2、什么品牌值得推荐？3、什么尺寸适合身高173、体重140斤左右的男性？这是我在淘宝上找到的。仅供对比。研究过山地车 的或买过、用过山地车的果壳儿给点建议吧。
+ 加入我的果篮
这个价位买一些大品牌的入门级山地车就可以了，又省心又省事……
单纯代步的话，选giant的平把公路吧，偶尔骑骑乡村土路那种，选giant的atx系列，把车胎换成26*1.5的，原装2.1的骑着太累。预算适当放宽点，2000左右比较合适，1000出头买不到正经车的。避震最好只买前叉避震的，后避震便宜货没好的，骑着泄力严重。刹车v刹足够灵敏了。
别买giant...那车入手以后大概撑不了3个月就会被盗...
如果只是市内通勤的，可以选择折叠车，携带比较方便，折叠后带上公交车或是地铁都没问题。
运动量不大, 还是20"的折叠比较适中
的回应：运动量不大, 还是20"的折叠比较适中10公里以上。
的回应：如果只是市内通勤的，可以选择折叠车，携带比较方便，折叠后带上公交车或是地铁都没问题。原本以为折叠车不是山地车，但貌似两个是相交概念，老爸相中了那个998的日本牌子大久保的那个折叠车。现在就是不知道是不是正品，网上的东西太杂了，永久的折叠车还是淘宝商城有的不到五百，不过看评论说怀疑是贴牌的。
的回应：别买giant...那车入手以后大概撑不了3个月就会被盗...引用
的回应：单纯代步的话，选giant的平把公路吧，偶尔骑骑乡村土路那种，选giant的atx系列，把车胎换成26*1.5的，原装2.1的骑着太累。预算适当放宽点，2000左右比较合适，1000出头买不到正经车的。避震最好只买前叉避震的，后避震便宜货没好的，骑着泄力严重。刹车v刹足够灵敏了。捷安特的不便宜啊，不过一份价钱一分货，性能也是没的说。入手的第一件，买个不太贵的先体验体验。
的回应：这个价位买一些大品牌的入门级山地车就可以了，又省心又省事……比如说？那些是大品牌的入门级山地车？
的回应：10公里以上。自行车运动的大运动量, 至少要在50KM以上才算. 如果怕买到假的或质量差的, 那还是去专卖店买吧, 价格当然太要比网上的高一点.
不知道楼主预算推荐几个山地入门类型：捷安特 atx750 atx770美利达 公爵500 公爵600 都是2000左右的价位，10km在运动里面不算距离，民用里面算不断的距离。 上面的兄弟也说了，可以把胎换成26x1.5的光头，减少摩擦。如果路况好的话到推荐公路车，轻巧，公路入门价格都在3k左右，偏贵。可以考虑平把公路，有公路车的轻盈也有山地车的易操作性，捷安特fcr系列可以考虑。刹车方面：碟刹灵敏度好，不容易抱死，受外界影响低(比如下雨泥沙)等。 缺点是重。v刹轻，但容易抱死，刹车不要只刹前闸。 山地atx系列貌似是碟刹。公爵500是v刹，碟刹车架。公爵600是碟刹，碟刹车架。 公路是夹器，也就是v刹。 平路两种都可应付， 要是泥土多碟刹占优势。 网上几百块钱那种软尾车不要买，外行人看这还挺唬人，太重太伤身。内行人看就是搞笑来的。
典型公路车的那种是钳刹，跟V刹不是一种。
土木工程专业
既然发在了DIY组，必然要选辆可操作性强一些的啊。另外，帮你艾特这个方面的专家，比格帝……
，他可是在 骑 这个领域里，最博学的人了。麻烦比格帝来帮下楼主哈。
还是看准 GIANT
如果不放心，买二手的好了。
不要买你发的第一种避震的，那种车骑起来使不上力，很累。建议在你所在城市的自行车店去配，捷安特比较贵，就配美年达之类的就好。铝合金车架（必须的），前后碟刹（必须的），其他的配件，有西马诺就买西马诺的。牙盘要铜的，其他的圈啊这些都是铝合金的就好。个人建议轮胎和刹车配好一点，骑起来才爽~~~
无机非金属材料工程学士，户外达人
LZ准备花多少两银子？根据LZ给的链接推测是在之间3.身高173、体重140斤左右的男性适合26X17的车。2.10Km以上的话，符合这个价位区间的可以买捷安特ATX690 美利达勇士550/600/650 这几款都是入门型，在这个价位算是性价比还不错的了。其他国内的品牌在山地车方面都是刚起步，自己没骑过，不知道其性价比如何，LZ可以试试。1.衡量山地车的好坏，主要在于车架、前叉和变速系统。建议LZ买铝合金硬车架的山地车（即只有前叉减震，无后减震），重量比钢架的轻，10Km以上可以省好多力。前叉的话，上面提到的几款车都是采用的可锁死油簧叉（油震阻尼/弹簧回震），在平整和爬坡路面上可以锁死前叉，这样可以避免泄力，在颠簸路面可lock-off，起减震作用。变速系统都是采用的Shimano入门级别变速，如果要求不高的话这样的变速就够了。至于碟刹/V刹完全看LZ个人喜好，碟刹更贵更重但刹车效率较高，容易抱死，更吸引眼球~。V刹更便宜更轻，不容易抱死。
无机非金属材料工程学士，户外达人
上面打错了 碟刹更不易抱死，V刹更容易抱死
1楼说的没错要是1k出头 我推荐美利达的勇士我的第一辆战车就是04年的勇士有3k以上的预算建议装车我现在骑的是06年装的 3k多点一万多公里后换掉了轮组传动刹车等等 又是毛2k自行车的道道很多 价格相差奇大有1两百的 也有十来万的买个合适自己的车最重要
的回应：原本以为折叠车不是山地车，但貌似两个是相交概念，老爸相中了那个998的日本牌子大久保的那个折叠车。现在就是不知道是不是正品，网上的东西太杂了，永久的折叠车还是淘宝商城有的不到五百，不过看评论说怀疑是贴牌的。我现在用的是DAHON小折，质量很不错，但是性价比坑爹啊。。。
想不丢车，那就千万别装车锁，到家抬到房间里，单位放到办公室或者杂物间，路上买东西的时候不能让车离开视线。我们骑短途吃午饭的时候，一般把车停在饭店窗下，一眼能看到的位置，拆下前轮拿进饭店。
智能科学专业
的回应：既然发在了DIY组，必然要选辆可操作性强一些的啊。另外，帮你艾特这个方面的专家，比格帝……
，他可是在 骑 这个领域里，最博学的人了。麻烦比格帝来帮下楼主哈。他骑的可是自动控制领域最好的坐骑了～～无级变速，自动鸣叫，还自带超节能监视器，车座也超大超软，符合人体力学的坐垫，啊～我一直想拥有～
土木工程专业
的回应：他骑的可是自动控制领域最好的坐骑了～～无级变速，自动鸣叫，还自带超节能监视器，车座也超大超软，符合人体力学的坐垫，啊～我一直想拥有～再次
，自行车问题求指导。。。
的回应：别买giant...那车入手以后大概撑不了3个月就会被盗...我都丢俩了，不过我妈说还是这个好。留个爪印看看大家推荐，开春也想买个两轮。
果壳爱宠站编辑
你这身高17寸的架子比较合适好山地车得看你的用途，一般骑觉得有个变速就是好，正儿八经的比赛车在过各种恶心路况在有泥巴和草科子的地方还能变速顺畅。 一般骑觉得前叉带减震就厉害了，正经的好前叉一个就好几千甚至上万，能吃进去很多行程，过搓板路手上都不怎么震，舒服的很，飞个坡碾个树干如履平地。当然，就如楼上好多朋友所说一般品牌车主要技术含量在车架子，要求是轻且结实，传动的基本不是速联就是洗马路。一般来说2.6k以下的同级车，捷安特架子比美利达略轻。我是铁杆美利达党，所以推荐美利达 公爵350/550/650 都行
想便宜点 勇士550 也不错，不过变速系统比较次，前叉约等于硬叉，但是整车较轻 骑公路还有点优势。压马路的话，买个550 换硬叉上1.5光头很牛X 还便宜。当然，如果你打算通吃的话，建议弄个公爵级的，车架子和传动都上个档次。给你个建议，第一辆车，尽量买能买得起的最好的车，不然以后你懂车了，今天换个变速，明天换个刹把，后天上个碟刹，过阵子轮组上个培林什么的，花费反而更大。最后，还有个能省钱的妙法，你上当地骑行论坛二手版去看，肯定有老鸟出旧车，便宜还好。记得一定要带发票，身为车友，拒绝黑车。
的回应：不知道楼主预算推荐几个山地入门类型：捷安特 atx750 atx770美利达 公爵500 公爵600 都是2000左右的价位，10km在运动里面不算距离，民用里面算不断的距离。 上面的兄弟也说了，可以把胎换成26x1.5的光头，减少摩擦。如果路况好的话到推荐公路车，轻巧，公路入门价格都在3k左右，偏贵。可以考虑平把公路，有公路车的轻盈也有山地车的易操作性，捷安特fcr系列可以考虑。刹车方面：碟刹灵敏度好，不容易抱死，受外界影响低(比如下雨泥沙)等。 缺点是重。v刹轻，但容易抱死，刹车不要只刹前闸。 山地atx系列貌似是碟刹。公爵500是v刹，碟刹车架。公爵600是碟刹，碟刹车架。 公路是夹器，也就是v刹。 平路两种都可应付， 要是泥土多碟刹占优势。 网上几百块钱那种软尾车不要买，外行人看这还挺唬人，太重太伤身。内行人看就是搞笑来的。引用
的回应：不要买你发的第一种避震的，那种车骑起来使不上力，很累。建议在你所在城市的自行车店去配，捷安特比较贵，就配美年达之类的就好。铝合金车架（必须的），前后碟刹（必须的），其他的配件，有西马诺就买西马诺的。牙盘要铜的，其他的圈啊这些都是铝合金的就好。个人建议轮胎和刹车配好一点，骑起来才爽~~~引用
的回应：LZ准备花多少两银子？根据LZ给的链接推测是在之间3.身高173、体重140斤左右的男性适合26X17的车。2.10Km以上的话，符合这个价位区间的可以买捷安特ATX690 美利达勇士550/600/650 这几款都是入门型，在这个价位算是性价比还不错的了。其他国内的品牌在山地车方面都是刚起步，自己没骑过，不知道其性价比如何，LZ可以试试。1.衡量山地车的好坏，主要在于车架、前叉和变速系统。建议LZ买铝合金硬车架的山地车（即只有前叉减震，无后减震），重量比钢架的轻，10Km以上可以省好多力。前叉的话，上面提到的几款车都是采用的可锁死油簧叉（油震阻尼/弹簧回震），在平整和爬坡路面上可以锁死前叉，这样可以避免泄力，在颠簸路面可lock-off，起减震作用。变速系统都是采用的Shimano入门级别变速，如果要求不高的话这样的变速就够了。至于碟刹/V刹完全看LZ个人喜好，碟刹更贵更重但刹车效率较高，容易抱死，更吸引眼球~。V刹更便宜更轻，不容易抱死。手机没办法一一@ 也没办法一一引用，大家的留言建议我都认真的看了，也在网上搜索了，真心谢谢大家。今天抽空出去了趟，但美利达、索罗门专卖没开门，捷安特偏远没去到，在赛克专卖转了转骑了骑，时间短真没啥体会，包括碟刹的妙处，就是觉得刹车太好差点让我失去重心。根源其实还是我不懂，就是比网上的贵。
的回应：你这身高17寸的架子比较合适好山地车得看你的用途，一般骑觉得有个变速就是好，正儿八经的比赛车在过各种恶心路况在有泥巴和草科子的地方还能变速顺畅。 一般骑觉得前叉带减震就厉害了，正经的好前叉一个就好几千甚至上万，能吃进去很多行程，过搓板路手上都不怎么震，舒服的很，飞个坡碾个树干如履平地。当然，就如楼上好多朋友所说一般品牌车主要技术含量在车架子，要求是轻且结实，传动的基本不是速联就是洗马路。一般来说2.6k以下的同级车，捷安特架子比美利达略轻。我是铁杆美利达党，所以推荐美利达 公爵350/550/650 都行
想便宜点 勇士550 也不错，不过变速系统比较次，前叉约等于硬叉，但是整车较轻 骑公路还有点优势。压马路的话，买个550 换硬叉上1.5光头很牛X 还便宜。当然，如果你打算通吃的话，建议弄个公爵级的，车架子和传动都上个档次。给你个建议，第一辆车，尽量买能买得起的最好的车，不然以后你懂车了，今天换个变速，明天换个刹把，后天上个碟刹，过阵子轮组上个培林什么的，花费反而更大。最后，还有个能省钱的妙法，你上当地骑行论坛二手版去看，肯定有老鸟出旧车，便宜还好。记得一定要带发票，身为车友，拒绝黑车。谢谢，真的很受用。今天还一同事建议我看看网上的二手车，后来有事把这事给忘了。你说十七寸的架子跟我知道的26寸车子不是一个概念吧？今天去赛克专卖试骑的好像就是26的，坐在座上，脚刚好能挨着地。哦对了，报的身高是老爸的，第一辆车全家总动员谁想骑谁骑，但因为我能骑的老爸不一定能骑，老爸能骑的我一定能骑，所以就以他为标准。
我貌似没发啥啊？为什么刚刚的回复不显示说有违规内容要审核？违规内容如何界定的呢？
的回应：他骑的可是自动控制领域最好的坐骑了～～无级变速，自动鸣叫，还自带超节能监视器，车座也超大超软，符合人体力学的坐垫，啊～我一直想拥有～倍戈帝自己制造？？
果壳爱宠站编辑
所罗门千万别买。。。
宁可喜德盛也别所罗门。。。
智能科学专业
的回应：倍戈帝自己制造？？没有啊....他经常用别人的....用出心得了~
果壳爱宠站编辑
的回应：我貌似没发啥啊？为什么刚刚的回复不显示说有违规内容要审核？违规内容如何界定的呢？
帮你放出来了
果壳爱宠站编辑
好车调座包高度只要十几秒钟，但车架子大小是硬指标，大了小了都不合适，你170的话17寸架子正合适。你要有2.5k的预算买个公爵650比较合适。
的回应：所罗门千万别买。。。
宁可喜德盛也别所罗门。。。嗯，我基本锁定美利达啦。这两天去试骑下公爵。
天文爱好者
第一辆Hunter3.0，三个月，丢了。。。第二辆买了辆富士邦牌的，写着是999元，带碟刹，shimano37变速，而且超级丑，骑了半年才丢在地大教五楼门口。。。
的回应：好车调座包高度只要十几秒钟，但车架子大小是硬指标，大了小了都不合适，你170的话17寸架子正合适。你要有2.5k的预算买个公爵650比较合适。主要是第一辆很容易腻然后想换，往往还越换越贵，所以如果太贵了换起来心疼，就像现在我无比讨厌我的诺基亚e72i，无不讨厌我的佳能ixsu一样，不但买了就掉价，重点是还是挑贵的时候买的。所以，买东西，性价比很重要。
的回应：第一辆Hunter3.0，三个月，丢了。。。第二辆买了辆富士邦牌的，写着是999元，带碟刹，shimano37变速，而且超级丑，骑了半年才丢在地大教五楼门口。。。我这还没买呢（汗），总是给点好的经验啊。不过听说二手市场会有黑车出没。
果壳爱宠站编辑
的回应：主要是第一辆很容易腻然后想换，往往还越换越贵，所以如果太贵了换起来心疼，就像现在我无比讨厌我的诺基亚e72i，无不讨厌我的佳能ixsu一样，不但买了就掉价，重点是还是挑贵的时候买的。所以，买东西，性价比很重要。那建议你自己组车
要么去骑行论坛 找骑友去收个2手的比较靠谱，太贵了换起来心疼，有这想法说明你根本没想好你骑车要干嘛。 美利达 捷安特 Trek 闪电 迪卡侬等等这些牌子 年年出新车。洗马路速联也几乎年年出大套件，各种前叉车架子厂子也年年出新品，你这换得过来吗？ 自行车这玩意不比电子产品，更新换代非常慢的，同级车新旧款性能的差别，说实在的，微小的很。当然，你这样的也好办，买个捷安特ATX6XX 或者
美利达 勇士550 这个级别的，骑一阵子你再换吧。
果壳爱宠站编辑
你要在帝都，直接去东方红论坛 看，在别处我就没有好建议了。
果壳爱宠站编辑
对了 这个问题还要
的回应：那建议你自己组车
要么去骑行论坛 找骑友去收个2手的比较靠谱，太贵了换起来心疼，有这想法说明你根本没想好你骑车要干嘛。 美利达 捷安特 Trek 闪电 迪卡侬等等这些牌子 年年出新车。洗马路速联也几乎年年出大套件，各种前叉车架子厂子也年年出新品，你这换得过来吗？ 自行车这玩意不比电子产品，更新换代非常慢的，同级车新旧款性能的差别，说实在的，微小的很。当然，你这样的也好办，买个捷安特ATX6XX 或者
美利达 勇士550 这个级别的，骑一阵子你再换吧。 最初就是想代步兼锻炼身体，重点是比电动车什么的环保太多了，后来看了大家这么多专业的建议后，我觉得我可以向骑友看齐，慢慢把自己整专业。作为女生，我对机械、零件、扳手什么的一窍不通，你们说的什么换这换那其实我真没听明白。但什么都需要过程嘛，在这里泡久了，我也会浑身散发diy达人的气息。深呼吸～我快闻到了，哈哈～
灰灰快来帮忙~~~嘿嘿…………
果壳爱宠站编辑
其实山地/公路自行车这块，搁在国内这条件能DIY的还真不多，撑死自己重新涂装个车架子改个前叉行程，要么更有技术自己缠个碳架子，但是其他套件都得买现成的，DIY不了。有些周边小东西倒是可以自己做着玩玩。翻回去再看楼主1楼，才发现没给报价。。。
这就没法准确推荐了。
的回应：其实山地/公路自行车这块，搁在国内这条件能DIY的还真不多，撑死自己重新涂装个车架子改个前叉行程，要么更有技术自己缠个碳架子，但是其他套件都得买现成的，DIY不了。有些周边小东西倒是可以自己做着玩玩。翻回去再看楼主1楼，才发现没给报价。。。 这就没法准确推荐了。照你这么说 装个兼容机 那根本就不算diy咯
英语学士，运动达人，单车骑士
的回应：对了 这个问题还要
唔……我骑的xds不会遭鄙视吧？lz，爱宠说的基本面面俱到，自行车这东西跟数码产品一样，玩家也是买了就升级……要理性消费啊亲~我的建议就是多看看当地专卖店，比较出真知，上论坛买二手车比较划算。自行车品牌都是只做车架，其他零件都是拼装，和拼电脑大同小异。品牌我知道的有：国内，台湾捷安特Giant、美利达Merida，深圳喜德盛XDS，广州环球UCC，阿米尼等；国外，美国闪电Specialized、崔克Trek等。变速器有日本禧玛诺Shimano，美国速联Sram，台湾微转Microshift，主流是禧玛诺。具体型号和用途请多去论坛看看。还有前叉、刹车、轮组等，都有许多品牌的。自行车价格是根据配置的性能而定，价格越高，车的造型越流畅，越轻量化，安全性越高，变速越精准。总而言之，买车之前，多逛论坛很有帮助。祝lz能选择一辆适合自己的坐骑。Tips：不建议网购，强烈不建议。原因：运输过程肯定磕碰，掉块漆多心疼；售后无保障，这个是最主要的。某自行车大佬售后真心不敢恭维……
英语学士，运动达人，单车骑士
你骑17.5英寸的车架比较合适，觉得小，再试试18的。20''、26''等说的是轮毂的大小，15、17、18、19寸（英寸）等指五通（中轴的中轴线）到横梁（车架上管）与坐管（坐垫下方的管）交叉点的距离。具体情况，再说，俺回家做饭去了~
英语学士，运动达人，单车骑士
灰灰快来帮忙~~~嘿嘿…………唔……打这么多字不容易
的回应：唔……打这么多字不容易看到这个就想到你撒，嘿嘿
的回应：你骑17.5英寸的车架比较合适，觉得小，再试试18的。20''、26''等说的是轮毂的大小，15、17、18、19寸（英寸）等指五通（中轴的中轴线）到横梁（车架上管）与坐管（坐垫下方的管）交叉点的距离。具体情况，再说，俺回家做饭去了~今天去逛了美利达专卖，勇士350，998元，550,1298元（比网上还便宜一百多）,600，1498元；公爵350，19958元，550,2198元。等。二手车就不等了，五六百吧。
果壳爱宠站编辑
的回应：今天去逛了美利达专卖，勇士350，998元，550,1298元（比网上还便宜一百多）,600，1498元；公爵350，19958元，550,2198元。等。二手车就不等了，五六百吧。建议勇士550 或者 公爵350
勇士600 和 公爵500 稍微鸡肋
骓驰了解不？今天刚知道的美国牌子。
(C)2015果壳网&京ICP备号-2&京公网安备}