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山西神头二电厂:电厂管理混乱电煤不翼而飞
21:49:00　来源：-&&作者：-
每年的用电高峰期，总能看到煤、电两家顶牛、叫板，然后是国家发改委出来两头协商的报道见诸报端，各个地方领导也会部署相应对策来应对，并且屡试不爽。然而真的就是因为煤电价格高引发的发电企业亏损吗？我们试图从另一个角度来阐释这个“历史遗案”的一个成因。山西有四家电厂承担着北京电力供应的任务，有北京的“护城河”之称。其中朔州市神头电厂作为我国“西电东送”北通道的枢纽电站，其中神头二电厂装机容量100万千瓦，其产出电量的60%输送到京、津、唐电网，担负着保证北京正常用电的重要任务。神头二电厂的安全运行是中国政治中心稳妥运转的必不可少的条件，是关乎国家政治中心稳定运行的可靠基础。神头二电厂如此重要任务是需要将近500万吨煤炭用量来支持的，而所需支支付的燃料和运输费用也相当地可观。近年来由于煤炭价格的不断高企，使得电厂为此需要支付的燃煤费用也在不断提高，已经达到其运行成本的三分之二强，这也是促使发电企业普遍低负荷运行的原因所在。然而即使是这种形势，依然有人念念不忘对那些资源动脑筋。事情就发生在山西省朔州市。2009年入冬以来，偏冷的气候令全国各地的用电量呈爆发式的增长。那么作为首都护城河之称的山西发电厂做的如何呢？2010年一月中旬我们首先来到有“华北电都”之称的朔州市朔城区神头镇。在这里，经过几天的观察，我们发现有一只名叫“三洋”的运煤车队很蹊跷，在这只车队车辆运输过程中，行经朔城区小平易村时，总要拐进一座离大忻二级公路不到300米的院子里，一番装卸之后又会出来，然后行驶上正常的运煤道路，一路送达神头二电厂。对这个院子经过观察，还发现有许多满载的车辆进去后会空车离去。尾随这些车辆我们来到了一座叫兴陶的煤矿，这里位于朔州市平鲁区陶村乡，在这座煤矿我们发现了大量被粉碎的煤矸石，那些为三洋车队大院运送物料的车辆装的就是这些粉碎了的煤矸石！！经过询问，这些粉碎了的煤矸石30元一吨，运费另算，拉到哪里都可以！！！！！我们在三洋车队的院子里也看到了被粉碎之后的煤矸石，还有从平朔露天煤矿运来的体积达到一两个立方的煤块。三洋车队就是把正常运输的电煤在这个院子里卸下后，装上粉碎了的煤矸石，然后上面再象征性地加盖些卸下来的电煤，随后被送到目的地――――神头二电厂。我们决定全过程地看一下这只车队是如何操作的，首先我们跟随三洋车队进入亚洲最大的露天煤矿---平朔露天煤矿，在那里运煤车辆络绎不绝。三洋车队装完煤的车辆从矿区进入平朔一级公路，又转入大忻线，在小平易经过倒装，又经过大忻线拐入世纪大道，然后通过神头二电厂运煤专线进入二电厂。经过地衡测重，一直驶入煤场，驶上十数米高的煤堆，自行卸下后扬长而去。周而复始，每天每辆车可以拉运二至三趟。从侧面了解到三洋车队有70部四桥自卸车，这些车有效荷载为25吨左右，经过换装之后，每辆车装载的煤矸石或其他杂物将达到20吨以上。保守地按60部车每天两趟算，每辆车每天装煤矸石40吨，那么每天就有2400吨煤矸石被运进了电厂，一个月7.2万吨，一年86.4万吨！而神头二电厂每天的用煤量也才1.2万吨！只是一个三洋车队就要给神头二电厂运进将近70天的发电用煤，这些毫无发热量可言的煤矸石，能否支撑起神头二电厂如此巨大的发电任务，这实在让人怀疑？而这些被掺进燃料里的煤矸石既缺乏支持发电的热量，同时也增加了电厂运行的负荷，增加了运行成本，这不能不说是电企运行成本增加的一个不可忽视的因素。这一切是有巨大的经济利益因素在推动的！一吨矸石30多元，一吨平朔的原煤将近300元，每吨净赚200多元，一年将近2亿元。这还不算这些被换下煤炭经过筛分洗选后产生的利润。如此以来，这个两头（平朔神电）吃亏，有人落好的利益链条就一目了然，清晰可辨了。作为这个食物链最肥美的一段，三洋车队如此运作已经为时有日，不止一二年了。那么作为对燃料费用最为敏感，也最应当把好煤炭进场、运输、检验关的神头二电厂竟然会毫无察觉，任其随意发展？抑或就是有人在故意为之，以期在其中分一杯羹？而这仅仅是围绕神头二电厂巨大运煤链条中一个不经意的小漏洞而已，那么神头二电厂是如何能够让这种如此明目张胆的行为持续进行着，这实在令人不解？这种恶意调换电煤的行为也直接提高了发电企业的运营成本，最后这种成本都会被转嫁到百姓头上，对于神头二电厂电煤被恶意调换的深层次报道我们还将继续，请相关部门予以重视。&上一条：下一条：
编辑：小沫
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山西：电煤被“偷梁换柱” 神头二电厂依然淡定
2011年６月１日，国家发展和改革委员会上调１５个省市工商业、农业用电价格，平均每千瓦时１．６７分钱，山西省销售电价上涨金额最多，每千瓦时上涨２．４分。9月初，山西13家火电厂联名上书山西省电力行业协会请求帮扶，缺煤的主要原因是电厂买不起煤。
正值此时，本刊近日接知情人爆料：国网能源有限公司下属神头二电厂与供煤方井坪发煤站（原朔州平鲁集运二站）相互勾结，在供煤时掺入大量煤矸石，以次充好，造成电厂成本增加（有录像为证）。
记者看到举报人提供的视频中，记录了井坪发煤站为神头二电厂专列装煤掺入煤矸石的过程。下面从视频中截取的一组图片：
“偷梁换柱”巨大的利润
据知情人讲：“从2010年4月份开始，平万公司从易选煤厂和一些社会小选煤厂购进大量煤矸石，经过加工后，运往井坪发煤站，在神头二电厂专列装煤时，将煤矸石掺入车皮，直接进入神头二电厂燃料车间，一年来，仅通过‘偷梁换柱’这一项，平万公司至少收入七、八千万元。”
这套“偷梁换柱”的把戏竟能有如此巨额的利润吗？知情人还给记者算了一笔账：神头二电厂几乎每天从井坪发煤站走一趟运煤专列，每列45节车皮，每节车皮60吨。装车时，每节车皮装入4、5铲车煤矸石，一铲煤矸石最少四吨，一节车厢装入煤矸石20吨，45节车皮约900吨，每吨煤矸石的价格是30元，每吨煤的价格300多，一列车仅偷梁换柱这一项，就多收入24万多元，一年就算300天，神头二电厂将损失最少7000多万元。换句话说,每年至少有7000多万元流入了某些人个人腰包。
当然，这只是知情人估算，实际损失到底多少，不得而知。
探访煤矸石加工点
按照知情人的指引，记者沿平朔线往北，过井坪煤台在右手边有一个地下桥，钻过地下桥，向右走一路上行，左手边有一个院，就是举报人所说的，平万公司一个专门用于加工煤矸石的窝点。
以买煤矸石的名义走进了院内，碎石机正在紧张的工作着，一辆装载机不停地将大块的煤矸石装入碎石机漏斗中，经过碾碎的煤矸石沿传送带留下……
现场一片嘈杂，在工人的指引下，记者找到了该煤场负责人，他是一位30多岁戴眼镜的青年男子，自称城区（朔城区）人，煤矸石以25元一吨对外出售，主要售往周围的小煤厂。青年男子不承认煤矸石卖到煤台，可是停在车场的一辆辆标有“平万公司”的运输车让他的话出现漏洞。
运输车直接驶入井坪煤台卸车
有“平万”标志的运输车沿记者来的方向原路返回，直接驶入井坪煤台。在煤台入口处，停放这一辆白色的依维克轿车，货车进煤台前，在此进行一道简单的计算收票手续后，直接驶入煤台，煤台内有专职人员负责指挥货车卸煤。
采访遭围抢 110立案音讯无
记者了解到井坪发煤站站长叫张雁平。10月17日下午两点许，记者在平朔线旁井坪发煤站办公区，看到站长张雁平的专用车，两个房间有人在睡觉，一个烧锅炉的老头说：“张站长不在”。
随后，记者得知神头二电厂专列正在装车，便迅速赶到煤台，确实有火车正在装载，车身上还有神头二电厂标志。记者刚一接近，马上被两个工作人员警惕的盯上，确实像录像中所显示的那样，深色煤炭和浅色煤矸石交错堆放在煤台上，十几台推土机沿煤台一字排开，有条不紊的忙碌着，现在煤台上浅色的煤矸石似乎比录像中少了一些。之前采访煤台工作人员时，一位老人也证实最近有媒体关注，掺入煤矸石的比例小了，煤矸石也是在火车来之前突击运到煤台。
既然已经被发现，记者索性掏出相机，直接对着装载现场直接拍摄，以下是记者抢拍的部分照片：
这一下，工作人员立马奔过来质问：“你做什么？” 并迅速打电话。见状，记者干脆直接问他：“站长张雁平在不在，有没有电话。”
可是该工作人员不肯告诉记者，为防止发生意外，记者转身准备离去，该工作人员一直跟着记者，还不停地打电话，记者从铁道下到平朔线公路上，他便奔下土坡，直接来到采访车前，还对着车牌号一阵狂拍，记者上前拦阻，可他并不理会。记者上车准备离去，可这时，突然从土坡上，又跑下一个穿黑衣人，直接拦在了记者的车前，不让记者离开。
记者下车主动出示了证件，黑衣人不容分说，夺下记者证，对着记者证上照片又是一通狂拍，后来还对着记者本人拍照。见他们来意不善，记者上车准备离开，这两个人突然一起把记者拉下车，并把车钥匙抢走。此时，记者发现反光镜被弄掉了，马上叫同伴报警。
这时候，从朔州方向驶来一辆没有牌照的奔驰车，直接停在记者车前，下来一个自称姓赵的三十多男子（下称赵某）说：“站长张雁平叫他来处理此事，希望能与记者谈下。”记者问他是不是赵平，没等来人说话，黑衣人抢着说：“他不是赵平，赵平我认识，他只是一个代发员（煤炭代发员），我才是站上的工作人员，他管不了。”并疯狂向记者冲过来。
赵某将其拦下后，把记者拉到一旁，记者告知已经报警。赵某劝说：“110来了也是走个过程。”这时，距离报警，已经过去十分钟。
这时，黑衣人又向记者叫嚷着冲过来。见状不妙，记者忙打通了平鲁区马副区长的电话，该男子接过马副区长电话后，马上满脸堆笑，换了个模样，渐渐才平静下来。
就这样，又等了好一阵，110才赶到现场，出警的是平鲁区井坪派出所。
记者与对方三个人一起被带到井坪派出所，赵某还开着那辆没牌照的奔驰车。民警给双方做了笔录后，史副所长询问记者能不能私下调解，被记者拒绝。随后，离开派出所。
然而，直到26日，井坪派出所依然没有答复。记者催问时对方表示：“由于不知道反光镜的价值，所以没有结案。”
由于找不到站长张雁平，记者又找平鲁区宣传部李部长，得知该站现在隶属于同煤集团，李部长还说：“张雁平托人找到我，希望能好好照顾你们。”
神头二电厂厂办态度暧昧
记者了解到，曾有媒体也关注过此事，随即接到了一个自称姓赵的男子的神秘电话称，自己是煤台老板，表示希望见面聊聊，该男子承认在供给神头二电厂煤炭时掺入了煤矸石，并解释说：“因为从内蒙进的煤炭是5000大卡，和神头二电厂合同约定的是4000大卡，这样做是为了配比，只要达到要求，就可以，即使是掺入黄土也可以。” （有通话录音为证）。
可知情人却说：“此煤台是自2010年4月起，开始与神电二厂合作进煤。按照电厂收煤标准，进厂原煤发热量最低为4500大卡，但该煤台所收原煤一般只有4000大卡左右，而煤矸石的发热量约为1500大卡，经配比最终燃料的发热量只有2750大卡，这无疑增大了电厂的发电负荷，转而只能利用柴油启动加热来完成发电任务。”
那到底谁说的是真的呢？掺入大量煤矸石的燃料煤，又是怎么通过神头二电厂燃料处的检验的？怀着种种疑问，记者于10月18日来到了国网能源有限公司神头二电厂。
在厂门口，门卫几经联系，最后叫记者到思政部找马部长。
马部长表示：“自己马上要开个会，采访厂长，须经厂办安排，叫记者去办公室找马主任。”
来到办公室，马主任又说：“媒体采访须经思政部安排。”
“思政部马部长叫来这儿的，”记者说。
高主任又给马部长打电话，最后说：“厂长不在，叫记者在与马部长联系，由马部长联系办公室，看什么时候回来，能不能接受采访。”
记者一再要求高主任电话询问下，厂长什么时候回来，约个时间采访，都被他拒绝了。
此事件如何发展，本刊将继续关注。
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