21速山地车教你变成24速的
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1 附图: 1.jpg (80555 字节)
禧玛诺EF29-7，相信大家并不陌生，大多数千元级的成车都是选用的这种手刹连拨。也是很多车友刚接触山地车的第一个搭档。但是由7速旋飞升级为8速卡飞时，这个东西往往被淘汰了。本着榨干零件最后一滴油水的思想，我要看看这个东西还有没有利用价值。
分析发现，禧玛诺这个档次的产品有好几个型号，外型差不多，价格不相上下，按照现在生产企业的情况，在相临型号产品价格和性能相差不大的时候，企业往往不会开发不同的模具和生产线，而是采用同一模具来减小成本。于是，我拆
2 附图: 2.jpg (76958 字节)
将外壳拆开，看到变速动作其实是靠一个有很多齿的齿盘来完成，一齿对应一个档位。数了数，8个齿，果然不出所料。
3 附图: 3.jpg (77575 字节)
反复拨动变速发现，在从最小飞“7”变到最大飞“1”时，后面还有一个齿无法上档，原来是图中那个白色塑料块顶到了前面的阻挡物，观察无误后，下刀。
4 附图: 4.jpg (97556 字节)
手起刀落，立杆见影，少了这个拦路虎，第8个齿终于挂上了。另外图中2所示的地方在转到第8齿时会和3处的金属架相碰，所以也要切掉2-3毫米
5 附图: 5.jpg (49298 字节)
如果想美观的话，找张不干胶贴在档位显示转盘上，从新标上1-8就行了，我是为了省事，直接在1前面贴了个“0”，呵呵，0档，独一无二。
变速实操正常，改造完成。
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昨晚上述手拨 改装后&&咳需要的就是变 飞轮&&有条件可以换大a的 变速 这个手拨都是支持的
TA的每日心情开心 12:41签到天数: 11 天[LV.3]偶尔看看II
好呀，学习琢磨之中
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牛。哥们支持你
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山地车也超频,哈哈.
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TA的每日心情怒 11:38签到天数: 56 天[LV.5]常住居民I
郁闷 我的山地车还不知道怎么换挡呢
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先收藏,回头学习学习.
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哥们，厉害啊，这你也能发现，
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呵呵，厉害、、、、
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济源单车&&无奇不有呀
TA的每日心情开心 02:40签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
学习了！！！！！！！！！！！！！！
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厉害。。。
TA的每日心情开心 19:35签到天数: 46 天[LV.5]常住居民I
我的山地车是 自动挡
TA的每日心情慵懒 14:06签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
24速的不知道用这个方法能不能改成27的君，已阅读到文档的结尾了呢~~
27速山地车变速技巧 山地车27速..
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山地车21速与24速、27速的区别
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多少速跟有多少齿比有关吗? 那单速的就最慢?
变速只是能调节踏频，变速多选择搭配就多。
玩命速递里面囧瑟夫的死飞能骑的比变速都快！
<p id="rate_9" onmouseover="showTip(this)" tip="小屁孩大都是器材党。其实骑得快不快、远不.&BIKETO币 + 2 ￥
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& 2002- All Rights Reserved.问一下 山地车 应该买21速的还是24速、27速的_百度知道
问一下 山地车 应该买21速的还是24速、27速的
com/://item:///速的平时骑的话 是不是能够满足大部分地形在问一下 这辆车 怎么样
首先它是山寨车，再者它的配置实在对不起这个价格你发的网址我看了。美利达和捷安特二手的车子，不建议买，21速足够平时使用了，一千块可以买到很不错的了如果买好一些的山地车
一直考虑买一个性价比高一点的
就可以了 能折叠的放后备箱
你看的那款车子性价比很低，淘宝大概四五百吧，其实我觉得四五百也不值。买折叠车可以看看大行，专业做折叠车的。捷安特和美利达也有
在哪里能买呢。难道除了捷安特。美利达。之外。别的车质量就不好了吗。
专卖店啊。捷安特、美利达这些，每个城市都有专卖店的
看你的日常使用情况，一般分路况，经常性的山地越野路段，最少找个27速专业山地车，24速21速都是入门款，适合业余爱好者，平时溜溜圈，走平路。
性价比高一些的
或者品牌推荐
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出门在外也不愁自行车21速、24速、27速的区别
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[p=25, null, left]许多新手不是太清楚21速、24速、27速的区别。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，变速选择更大。许多新手也在问，24速是不是比27速跑的快。有人骑一铁架子老式跟别人后边跑，就有认识的说你别跟着跑了，人家是27速的，你跑不过人家的。其实速比只是给人更多的选择机会，速度是靠自个的腿部力量和耐力，只要你力量大，21速也不比24速慢！山地车能骑多少迈？理论上同样踏频下27比24跑的快，24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉，踏频也自然会降低，踏频降下来，速度自然也降下来，达不到理论的速度。要不有的新手买了车说，我的车不错呀，怎么我的车蹬着这么费劲呀，原因在骑行时没选择一个合适你的传动比。下面谈下个人对21速、24速、27速区别的认识，不对的请指教：[p=25, null, left]首先看下参数：[p=25, null, left]21速 齿盘48－38－28&&飞轮14~ 28[p=25, null, left]24速 齿盘42－32－22&&飞轮11~ 30（11~ 32）[p=25, null, left]27速 齿盘44－32－22&&飞轮11~ 30（11~ 32）[p=25, null, left]齿盘数除以飞轮数就是传动比[p=25, null, left]21速最大传动比3.43，最小传动比1[p=25, null, left]24速最大传动比3.82，最小传动比0.73（0.69）[p=25, null, left]27速最大传动比4，& &最小传动比0.73（0.69）[p=25, null, left]由此可看出他们的区别，27和24速是比21速有更大或更小的传动比，即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的，更小的齿盘可以得到更轻的传动比，这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2*1速比时，也可以达到1.07的传动比，如果飞轮是11~ 32的车，那可以达到1的传动比，（21速的最小传动比才是1）.所以24速比21速车的优势不只在最快档，而更多的是在最慢档，让你走山路更轻松更给力。而普通新手只想24速比21速蹬的快些，可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿数除一遍，看看有什么不同。[p=25, null, left]许多人买个还不错的山地车，平时也只是在城市跑跑公路，上下班骑下，更有的怕丢，一年中骑车的天数都是有限的，其实真是浪费了好车。车是给人骑的不是当宝供起来的。一辆好的山地车它的设计都是有道理的，山地车本身就是为山路而生，如果有新手买车就为城市跑平路，那可以买个城市休闲车，或 是公路车。[p=25, null, left]27速车呢，它的飞轮一般是和24速的一样的，不同的只是前齿盘最大的那个由42调整为44，这样大齿盘 下9个速比都要比24速大点，适合体力好的人。再一个24速或27速随着它的档次不同，车的各种配件也都升 级到更好的型号，这也是不同之处。[p=25, null, left]还有说一下，小轮折叠车是不适合跑山路的，它只适合路况较好的地方。小轮车跑的也不慢，但在山 路上还是不要跑，不太安全，遇到路况不好或急刹车很容易摔车。
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许多新手不是太清楚21速、24速、27速的区别。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，变速选择更大。许多新 ...
学习一下！
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谢谢分享，学习中！
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谢谢分享。。。
呵呵，谢谢分享
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现在24速以下的车，买的人少了！
谢谢分享，学习~~~
不错，认真学学
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