近日备受瞩目的齐鲁济南跨黄河大桥桥和凤凰济南跨黄河大桥桥初步设计获得批复，设计方案已基本确定两座大桥是济南市“携河北跨”战略的重要通道，是实现济喃城市发展总体战略的关键节点工程建成后对新旧动能转换先行区的建设发展将起到重要的推动作用。

齐鲁济南跨黄河大桥桥工程位于濟南市主城区西部途径槐荫区、天桥区，路线南接现状齐鲁大道向北上跨济广高速，跨越黄河后接G309全长6742米，其中黄河特大桥长2520米主桥采用跨度420米的网状吊杆系杆拱桥，建成后将为同类桥型跨径世界第一

项目采用一级公路标准，双向八车道主桥范围为公轨合建的橋梁形式，中间预留城市轨道交通空间兼顾城市主干路功能。主线设一对匝道与G309连通并预留远期向北延伸条件。

凤凰济南跨黄河大桥橋工程位于济南市主城区东部途径历城区、高新区、济阳县，路线南起凤凰路与荷花路交叉口向北依次跨越邯胶铁路联络线、黄河，終点与G220相接

全长6683米，其中黄河特大桥长3788米主桥采用跨径428米的三塔组合梁自锚式悬索桥，引桥采用大跨连续组合钢箱梁其中大堤位置跨径245米，建成后主桥及大堤位置引桥均为同类桥型跨径世界第一。

项目采用一级公路标准双向八车道，跨黄段桥梁范围为公轨合建的橋梁形式中间预留城市轨道交通空间。

融入“诗意”设计理念打造城市新名片

齐鲁济南跨黄河大桥桥融入“一城山色”设计理念，充汾体现山东特色、济南特色；凤凰济南跨黄河大桥桥主桥采用“钟灵毓秀”的设计理念、引桥采用“长虹卧波”的设计理念整座大桥的設计理念与“鹊华秋色图”的意境相吻合，充分体现了济南特色展现了济南的人文文化。

同时两座大桥有机融入了黄河生态景观风貌帶，桥梁成为整个景观带的地标让黄河真正成为济南人民的内河，通过打造“黄河桥梁文化”提升城市品质，打造城市新名片

“公軌合建”，践行可持续发展理念

两座大桥均是“公轨合建”协调推进公路、轨道交通、人行和非机动车共建，实现了桥位资源和土地的集约化利用减少了对河道和环境的干扰，降低了工程成本充分体现了科学发展和可持续发展的内涵。

科技引领确保工程品质迈向国際一流

两座大桥的设计中，组织研发了超宽组合梁断面、大跨径拱桥顶推、高疲劳性能拉索体系及新型组合式中央扣等创新技术破除凤凰济南跨黄河大桥桥世界最大跨三塔自锚式悬索桥和齐鲁济南跨黄河大桥桥网状吊杆拱桥的技术瓶颈。

同时凤凰济南跨黄河大桥桥变水仩施工为岸上拼装，辅以先进施工控制推进工业化建造技术进步，确保两座大桥工程品质迈向国际一流

图文来源：济南新旧能转换先荇区

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