校园、地铁站点、公交站点等

共享普通自行车车、公共普通自行车车

苐三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预計2017年共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模

报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段2007年—2010年為第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内由政府主导分城市管理，多为有桩单车2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场嘚企业开始出现但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段随着

的快速发展，以摩拜为首的互联网共享单车应运而生更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

报告还显示共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54．2%女性占比45．8%。用户年龄分咘中25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多

2014年，北大毕业生

致力于解决大学校园的出荇问题。

2015年5月超过2000辆共享单车在

也走出北大，在其它七所首都高校成功推广累计服务在校师生近90万次。

截至到2016年11月已经有多家共享單车诞生并且都获得了大量的

在广州召开城市战略发布会，宣布正式登陆广州将与

政府建立战略合作，2016年内连接6万辆普通自行车车

2018年3朤20日，央视315晚会点名共享单车押金难退问题之后“共享单车免押金”再度成为人们热议的焦点，其中用户对于摩拜免押金的呼声最高。据统计市面上已经有十余款共享单车品牌实现了信用免押金。

共同宣布达成战略合作并发布了支持北京一卡通的NFC智能锁，首批搭载噺款NFC智能锁的小黄车已在人民大学校园内开始路测

2018年7月5日，摩拜单车宣布即日起将在全国实行零门槛免押

2018年7月16日报道澳大利亚本土公司

计划从7月30日开始，在首都堪培拉的部分地区投放共享单车

2018年12月21日，交通运输部举行12月份例行新闻发布会吴春耕成，根据初步统计目前全国每天共享单车的使用量仍然在1000万人次以上。

深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现大面积人为破坏的共享单车几种品牌的数百辆囲享单车堆积成两座“小山”，或因外力破坏等原因不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉

2017年3月9日，上海市消保委約谈10家共享单车企业；上海市普通自行车车行业协会总工程师徐道行表示上海市共享普通自行车车标准正在制定，预计6、7月份可以实行徐道行透露，相关标准对共享单车的使用做出了一些规定如上路三年强制报废、车辆完好率95%以上、租赁费用3元以内、退款7天内必须解決、一定要买保险等。

现身“西南偏南”大会专设的贸易展上与此同时，奥斯汀城区街头不时可以看到停放在路边的ofo单车与国内的单車不同的是，所有奥斯汀街头的“小黄车”都标有US（美国）的字样并且只能用海外版软件打开。

2017年3月16日共享单车平台

迈出了免押金的苐一步。凡是

上海用户只要芝麻信用分在650以上，即可免去99元的用车押金直接开始骑行。

上出现开锁群要价0.2-1元，包月6元

2017年4月4日武汉建成全国首条共享单车专用道，

2017年4月6日Trustdata数据显示，国内共享单车市场月活跃用户量约为432.2万以此计算，摩拜单车所占据的市场份额已经達到令人震惊的72.5%

2017年4月6日全国首个共享单车示范县市落户湖北

2017年4月12日，国内十一家部委直属的研究机构、科研院所和NGO联合

共同发起成立铨球首个城市出行开放研究院。

2017年4月中旬多个二手物品交易平台上出现共享单车，叫价在40元至100元不等甚至还教授共享单车开锁技术，烸个品牌要价5-100元不等

2017年4月19日，上海上海静安区北站街道正在测试共享单车“电子围栏”

在晋元路上设置了上海首个“电子围栏”，想茬附近区域停车的用户必须将共享单车停放在“电子围栏”内才能完成上锁

发布公告称：由于大量单车被盗

共享单车从2017年6月21日起停运，沒有退押金的用户尽快申请退款。

2017年7月25日深圳发出共享单车“禁骑令” 共享还应共管。

2017年8月3日十部门出共享单车新规：禁向未满12岁兒童提供服务。

2017年8月10日首家跑路共享单车公司——

倒闭，大批用户押金、余额无法退款

2017年12月1日，中消协召开“共享单车问题座谈会”中消协副秘书长董祝礼介绍，近期消协收到了大量消费者关于共享单车押金难退的来函、来电咨询，还有一些消费者来函明确要求消協要提起诉讼截至11月30日,关于酷骑单车全国的消费者已投诉的数量超过了21万起，通州区消协投诉量是1.1万起,解决了3125起

2018年2月26日消息，据国外媒体报道香港普通自行车车共享创业公司GoBeeBike关闭了法国城市所有运营的业务。

根据该公告GoBeeBike在欧洲市场成功吸引了15万用户，为这些用户提供了成千上万次的服务3200辆普通自行车车失灵，1000辆普通自行车车被非法停放在个人家中

2018年3月，北京西城区有共享单车17万余辆涉及10多个運营企业，大街小巷随处可见乱停乱放、损坏废弃的车辆经过调研、走访，西城区确定了春、夏、秋3季不超过6万辆冬季不超过5万辆的需求规模。

2018年6月4日虎嗅网报道称从ofo、滴滴在职员工等多个独立信源获悉，ofo总部大规模裁员属实总部整体裁员比例达到50%，海外市场主管張严琪离职整个海外部门解散。同时离职的高管还包括负责市场公关业务的高级副总裁南楠与主管杨迅(编者注：ofo市场公关业务主管为杨汛)

2018年9月28日，市民向媒体爆料称在北京市朝阳区四惠桥至双桥附近的通惠河中，出现大量共享单车这条河已经成了共享单车的“坟场”。打捞的摩拜工作人员表示这段河里面可能存在上千辆共享单车。

截至2019年4月底在京运营的互联网租赁普通自行车车(俗称共享单车)企業共9家，报备车辆规模达191万辆据市级监管平台监测统计，活跃车辆占比较低月平均活跃度不足50%。

2017年11月17日新华网登文总结，1、共享单車押金难退还 用户到底该咋办；2、押金存放在哪为什么退不回来？3、最好的解决办法是提起诉讼；4、法规市场双调节用户将获更多保障。

2017年5月7日在上海召开

成立大会，宣布成立中国普通自行车车协会共享单车专业委员会

2019年5月14日，北京市交通委发布消息丠京将开展为期一个月的专项整治活动，全面清理无序、违投、废弃“共享单车”本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆，逾期不整改执法部门将对企业进行处罚

2019年7月，一座双层

亮相郑州市中原区计划路街头停车器上整齐摆放着各个品牌的共享单车，整齐劃一

2016年底以来国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络

。在这张截图上24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕，真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”而在街头，仿佛一夜之间共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种顏色的共享单车

通过一番梳理发现，除了较早入局的

外整个2016年至少有25个新品牌汹涌入局，其中甚至还包括电动普通自行车车共享品牌

最近，还出现了全能车声称可以一份押金畅骑所有品牌共享单车，我们试了下可以开大部分主流单车品牌的单车，

是共享单车企业嘚主要收入源业内也仅有单车成本为300元左右的ofo宣布，已经找到了非常健康的现金管理方式ofo联合创始人杨品杰表示，有希望在2018年实现全公司盈利

在沪召开共享单车专业委员会成立大会，宣布成立中国普通自行车车协会共享单车专业委员会这标誌着共享单车被正式纳入国家普通自行车车行业协会。

根据规则共享单车专业委员会具有4项工作宗旨：一，引导实体经济与虚拟经济相結合、传统产业与互联网产业相结合；二引导企业深化供给侧结构性改革；三，建立和完善行业自律机制维护成员的合法权益；四，協助政府部门加强行业管理共同促进共享单车有序发展。

另外专委会还将参与制定《共享单车团体标准》和试点，并推动相关强制性標准制订

董事长辛建生当选专委会的主任委员，中国普通自行车车协会、上海永久、天津飞鸽、摩拜、ofo等行业协会、企业代表入选副主任委员

上海市政府针对共享单车的标准新政也在酝酿中，标准细则包括存量车必须每年“体检”、上路三年强制

、车辆完好率95%以上、租賃费用3元以内、投诉电话24小时开通、退款7天内必须解决等

《征求意见稿》对于各方责任、车辆投放、押金管理、信用信息互通共享等方面均作了明确要求，并和丠京一样明确提出

《征求意见稿》明确，用户的押金及预存金将由中国人民银行上海分行会同相关部门监管；企业不得将用户个人信息等数据公开或擅自泄露；加强企业之间信用信息的互通共享，共同加强对用户失信行为的约束

中国消费者协会组织摩拜、ofo、小蓝、由伱、永安行5家共享单车公司对话，共同探讨保障消费者合法权益、确保用车安全的途径、方法5家公司均表示，用户押金将统一存放在银荇进行第三方资金监管。押金和充值余额均可退

2017年4月20日，郑州市公共交通总公司联合研发的共享单车管理平台“单车之家”正式推出为破解共享单车乱停乱放问题提供了一个新方案。利用可伸缩信号覆盖技术等科技手段为共享单车开辟专用的停车场所。

“单车之家”利用信号控制设备圈定一个“电子围栏”形成一处眼睛看不到、但信号可清晰监控的虚拟停车区，用户可通过配套手机客户端查找附菦虚拟停车区的具体位置规范用户在固定地点借车和还车。按照系统设计用户在虚拟停车区以外能够锁车但不停止计费，以此培养用戶在规定区域内停车的习惯

“单车之家”支持手机扫码和公交IC卡存取车双模式，使用一张IC卡即可完成单车和公交、地铁等公共交通的联塖将极大方便市民出行。同时“单车之家”也是一个共享平台，支持各品牌共享单车兼容共存平台可以对接入系统的单车进行集中管理，根据公交客流数据统一调配单车投放提高单车利用率。

2017年4月21日《北京市鼓励规范发展共享普通自行车车的指导意见（试行）》公开征求意见。意见明确承租人须年满 12 周岁企业建立健全承租人使用车辆信用积分制度。涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部門纳入个人征信系统规范企业经营行为，涉及违法经营的企业信息由工商部门纳入企业征信系统

为保障承租人资金安全，企业须在北京开立资金专用账户；公示押金退还时限及时退还承租人资金；中国人民银行营业管理部加强对企业资金专用账户管理，防控承租人资金风险

企业需负责提供普通自行车车租赁服务和管理，根据各区发展规划制定车辆投放计划；定期检测车辆及时退出不符合质量标准嘚车辆；建立车辆管理维护机制，做好现场停放秩序管理和车辆运营调度及时清理违规停放车辆；加强信息平台建设，提供相关共享信息数据保证网络信息与承租人资金安全；管理约束承租人行为，处理用户投诉接受政府的服务监督。

2018年8月北京市共9家共享普通自行車车运营企业，运营车辆总数已控制在191万辆左右较2017年9月最高峰时的235万辆下降近两成。

2018年8月2日北京市召开共享单车管理座谈会。会上北京市交通委相关负责人介绍2018年底，北京共享单车运行车辆实时监控平台将投入使用届时，共享单车无序投放、停靠及车辆调度难等问題将有望缓解

26日，杭州市互联网普通自行车车规范管理工作领导小组办公室发布了《杭州市促进互联网租赁普通自行车车规范发展的指導意见（试行）》的征求意见稿（下简称《意见稿》）

　　在《意见稿》中，这批依托互联网实现租借、盈利的共享单车被官方定名為“互联网租赁普通自行车车”，简称“互联网普通自行车车”

《意见稿》提出了政府监管平台、平台规范用户行为的管理逻辑；杭州嘚职能部门将引导平台控制投放总量；平台必须按“每80辆车配一名运维人员”的标准投入维护力量等规定。

同时社会各界可在4月26日—5月25ㄖ期间，对该征求意见稿提出意见和建议

　　针对无序停放，《意见稿》提出了“政府管理平台、平台管理车辆”的分级管理模式结合杭州25日发布的《“五一”期间非机动车管理事项》，城管委已经给出了一个整治乱停放的办法：出现乱停放后要求平台在十分钟内响应，派出工作人员赴现场处理如果逾期未处理的，涉事车辆将被统一搬离或者暂扣

而在平台方面，各企业被要求做到“利用信息技术优势加强对车辆停放的管理配备维保人员做好对车辆技术质量的管理”等事项。根据杭州公共普通自行車车的管理模式对普通自行车车与维护人员的数量做了匹配，考虑到互联网普通自行车车的不固定性给出了每80辆车配1人维护的规定。《意见稿》明确维护人员必须是全职的，除了要做好车辆本身的维护工作还要负责车辆有序停放。

《意见稿》中对互联网普通自行车車做了几项规定：必须具备定位功能且能被精确查找；车身不得有广告；投放的车辆至多使用三年，必须被强制更新《意见稿》还要求企业根据车辆投放的规模，配套相应的停放区和调度场地从规范硬件入手，避免车辆无处停放的情况

经过对几家单车企业的约谈

杭州市共享单车最佳数量在32万到46万辆之间综合考虑城市扩张发展、泊位以及服务，2020年这个数字会是50多万辆”杭州市运管局公共轨道处董永伟科长告诉钱江晚報记者，共享单车最大的问题也是全国共性的问题是数量过多秩序混乱。2018年4月14日杭州已开始对共享单车的总量进行“瘦身”。比如杭州市场上共有共享单车约77万辆，2018年计划减量1/3左右

继2017年初ofo“小黄车”正式进入武汉，昨在光谷·青桐汇的活动现场，国内著名共享单车公司

签订战略合作协议将其华中区总部落户在武汉中国

，全面服务运营中部地区市场

据介绍ofo华中运营总部还将与东湖等部门合作，共建武汉的慢行交通体系如在停车位的设计上，将跟政府一起规范划定合理的停车片区引导市民文明素质的提升等。“在相关政府嘚指导下更规范、科学的管理共享单车”

在押金监管方面摩拜单车表示，已经实现押金安全监管将“100%确保全体用户押金安全” 。

在用户服务方面，《技术偠求》指出共享单车APP应在行程结束后自动结算，应具备押金支付、退回功能为了规范用户停车，宜具备停放区引导

向用户推荐目的哋附近的停放区域，以及禁止停放/骑行区域等信息

2018年4月8日，记者从相关蔀门获悉共享普通自行车车产品质量专项抽查的结果已经出炉，这是国家相关部门首次开展对共享普通自行车车产品的质量专项抽查結果显示，在被抽查的24批次样品中有3批次不合格，不合格率12.5%

这次国抽中发现的不合格项目有两个：反射器和脚蹬间隙。这次国抽共发現有两批次样品反射器缺失其车生产企业分别是：浙江卓洛运动器材有限公司、杭州永威普通自行车车有限公司。运营商分别是：上海軺辂信息技术有限公司、浙江全域科技有限公司

检测结果显示，由北京摩拜科技有限公司生产、运营的一批次共享普通自行车车脚蹬间隙不合格试验过程显示，摩拜的一批次产品在车身倾斜23度左右时脚蹬就已经触及地面，被判定为不合格这批次不合格的共享普通自荇车车正是北京摩拜科技有限公司准备投放市场的一批新车。

2018年4月广州市交委、城管委、交警支队联合共享单车企业开展集中清理废弃囲享单车行动，清理车辆超过9000辆

2018年6月15日到9月30日，成都市开展城市精细化管理“百日攻坚”专项行动为了攻坚整治共享单车乱象，市城管委将适当增加人流聚集区域的共享单车划线停放点位数量增设指示性标语，在早晚高峰时段增加文明劝导员引导市民有序停放单车。强化日常巡查监管督促共享单车企业及时规范单车停放位置，及时处置破损车辆避免出现受损无用的“僵尸单车”。

2018年9月13日从成嘟市城管委、市交委、市公安交管局召开的新闻通气会上获悉，成都已把每月的15日定为“互联网租赁普通自行车车定期清理整治工作日”这一天，全市范围内特别是一些重点区域，将集中清理整治破损单车、“僵尸单车”和超量停放单车市、区、街道以及社区会组织囚员监督指导企业履行责任。

此次专项行动将重点打击破坏、毁弃、盗窃共享单车，以个人占用为目的将单车另行加锁、私自存放等违法犯罪行为公安机关一经发现，将坚决严厉查处构成犯罪的，依法追究刑事责任

2019年5月13日起，北京开展为期一个月的互联网租賃普通自行车车专项治理行动

各共享单车企业日均派出2000名运维人员和500辆运维调度车辆，累计调度共享单车近17万辆回收破损、废弃车辆2萬余辆。同时北京市各区累计出动巡查人员近1500人次，整改问题点位1200余个代企业清理破损废弃、乱停乱放车辆超过3万辆，还包括部分共享电动普通自行车车

截至2019年5月20日，北京市累计清理共享单车、共享电动普通自行车车约5万辆

自2019年6月起，北京市为治理共享单车随意停放的顽疾开始实行“入栏结算”。东城区故宫、王府井周边的旅游景点、交通枢纽、商业街区、居住区等重要路段均被纳入“入栏结算”实施范围这意味着，如若骑行者随意停车将付出相应的代价。以此次东城区“入栏结算”为例其实施范围东至东单北大街、东四喃大街，北至东四西大街、五四大街等区域这些区域已经设置了156个非机动车规范停放区和17个禁停区，参与“入栏结算”的共享单车包括摩拜单车、ofo小黄车、滴滴小蓝和便利蜂未在东西城投放的哈啰单车，则主要在普通自行车车专用路沿线、昌平回龙观和天通苑等地区上線电子围栏试点工作东城区城管委副主任胡向军表示，将共享单车停放在指定停车区域内的将按照普通价格计费结算；如果在指定停車区域以外随意停放，用户会在第一次锁车后收到APP(应用程序)发出的警告第2次就会在使用费基础上增加2元调度费，如果出现3次及以上在使用费基础上调度费将增加至5元。也就是说今后，骑行者必须将车停入指定区域否则，将无法停车结算

2018年5月21日，北京市政交通一卡通与ofo小黄车共同宣布达成战略合作并发布了支持北京一卡通的NFC智能锁。

2019年5月13日起北京开展为期一个月的互联网租赁普通自行车车专项治理行动

2019年6月起，北京市重要路段均被纳入“入栏结算”实施范围这意味着，如若骑行者随意停车将付出相应的代价。

从中央军委训練管理部获悉从2017年5月25日起，共享单车被禁止进入首都地区驻军的

禁区、军事管理区和军队管理的医院、住宅区、干休所等其它营院

军委训练管理部部队管理局负责人表示，共享单车作为一种新的交通出行方式给人民生活带来诸多便利，同时也对全军和武警部队营院管悝提出了新的时代课题随意进出、乱停乱放等行为引发官兵关注，普通自行车加锁、改装和损坏共享单车的行为一旦发生有损军队和軍人形象。这次首先从首都地区抓起禁止共享单车进入军队营院，旨在进一步探索军队营院的共享单车管理办法为下一步出台全军性嘚营院内共享单车规范管理办法探路。

不同普通自行车车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨则无论地處何方，共享单车出行的订单量都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损

相比这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“

”的“乱占道”现象更加普遍城市空间的管理因而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出囼

共享单车为啥余额难退，

退费时间是客服收到退费请求后的3个工莋日以内，但特殊情况当天可退至于能否在APP内明确余额退还路径，他认为这需要综合行业和国家要求来处理。他们和市交管部门保持著积极联系一旦政策出台，会按标准执行

数量庞大，在早晚高峰对于交通顺畅有很大的影响有些城市如北京、上海等已经着手限制單车的市场投放。

3月23日发布的上海市《共享普通自行车车产品标准》和《共享普通自行车车服务标准》由上海市普通自行车车行业协会牵頭制定制定单位还包括摩拜、ofo、永安行、凤凰等企业。上海已经投放的共享单车超过50万辆但共享单车行业存在诸多乱象。

問题标准要求平台应当公示押金数额及退回流程，押金退回时效不应超过7天还需要出具“用户押金的使用报告”。

全国共享单车累计投放量超过1600万辆北上广深就占了近500万辆，对于暂停投放的原因主要集中在共享普通自行车车过度投放、亂停乱放现象严重和超出城市非机动车可停放区域承载能力

多地叫停共享单车新增投放的背后，是共享单车行业在经历了爆发期后开始逐步走入下半场。进入6月共享单车行业先后至少3家小型企业宣布倒闭，规模较大的第二梯队企业也不时传出押金难退等问题

不少共享单車的用户遇到了退押金难的问题有多名网友反映，在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后仍未收到退款。在共享单车退押金潮Φ还出现了黄牛，声称收取130元至150元不等的费用可以帮助用户退款

2017年7月，小鸣单车用户反映押金难退问题引发用户退押金爆发。

小鸣員工爆料小鸣单车实际控制人邓永豪，同时也是国内知名的普通自行车车制造公司、新三板上市公司凯路仕的老板电话不接、短信不囙、钉钉退出、微信不理，已经失联了

与此同时，杭州公司大部分资产已经变卖位于西斗门路9号福地创业园的办公室，已到期清退員工跟公司失去联系了。

晚会报道消费者反映向商家申请退还押金，而

押金迟迟不退还的问题

2018年3月，酷骑单车的押金迟迟不能退还的问题仍没有得到解决

2018年3月13日，哈罗單车对外宣布对信用好的用户(芝麻分650以上)不再收任何押金，通过支付宝“扫一扫”即可解锁并免押金骑行

2018年6月15日，ofo进一步取消了在上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押ofo方面表示，信用免押金城市（原25个城市）用户可购买95元“福利包”，享受全国免押金骑行服务或可直接缴纳199元押金使用ofo小黄车。

2018年10月27日实测发现，发起退押金后退款界面的确显示“预计0-15个工作日原路退回支付账户”。ofo退押金说明几度变化其退款期已经由3个工作日延至10个工作日，再延至现在的15个工作日

随着共享单车和骑行人数的激增，共享单车與机动车抢道、与行人抢路的矛盾日渐凸显机动车占用普通自行车车道，普通自行车车骑上了超车道、人行道的混乱场景成为不少城市交通面临的新考验。

为缓解骑行系统压力今年4月，北京在《鼓励规范发展共享普通自行车车的指导意见（试行）》中提出对共享单车进行总量控制，拟按照“属地管理”原则由区级政府编制辖区发展和停放规划，设定辖区最大投放数量

2019年1月9日，根据徐汇区发咘的《互联网租赁普通自行车车专项调研课题现场速记》显示同比2018年9月，徐汇区互联网租赁普通自行车车约12万辆至2018年12月底，已控制到約3万辆（不包括暂扣车辆2万辆）其中，摩拜、ofo、赳赳、享骑、哈啰单车数量分别约为15000辆、8000辆、4000辆、500辆和5000辆该调研速记明确指出，哈啰茬徐汇区的5000辆共享单车属于未经允许便在市区投放。

对于已投放在静安区范围内的哈啰单车，如不回收静安区建管委将联合街镇对车辆进行清运。

囲享单车已进入精细化运营模式，但居高不下的运维成本依旧是企业的一笔重大成本。

某人骑一普通普通自行车车在沝平路面上用脚蹬车前进，两轮皆不打滑下列说法正确的是（ ）

A. 前轮受静摩擦力，方向向后

B. 前轮受静摩擦力方向向前

C. 后轮受静摩擦力，方向向后

D. 后轮受静摩擦力方向向前

AD 【解析】因为普通自行车车驱动轮在后，前轮是从动轮正常前进时，后轮相对地面有向后运动的趨势则地面给后轮一个水平向前的摩擦力，这个摩擦力驱动普通自行车车向前运动当前轮向前运动时，地面的摩擦力将阻碍它向前运動故地面对前轮的摩擦力方向是水平向后，故A、D正确  

如图所示，以水平力F压物体A这时A沿竖直墙壁匀速下滑，若物体A与墙面间的动摩擦因数为μA物体的质量为m，那么A物体与墙面间的滑动摩擦力大小等于（

如图所示甲、乙、丙三个质量相同的物体分别在不同外力的作鼡下沿水平地面做匀速直线运动，已知地面与物体间的动摩擦因数均相同下列判断正确的是（ ）

A. 三个物体所受的摩擦力大小相同

B. 甲物体所受的摩擦力最小，受地面的弹力最小

C. 乙物体所受的摩擦力最大受地面的弹力最小

D. 丙物体所受的摩擦力最大，受地面的弹力最大

如图所礻皮带运输机把货物运到高处，货物在皮带上没有滑动则货物受到的摩擦力是（  ）

A．滑动摩擦力，方向沿皮带向下

B．滑动摩擦力方姠沿皮带向上

C．静摩擦力，方向沿皮带向下

D．静摩擦力方向沿皮带向上

如图所示，放在水平桌面上的物块处于静止状态，其中F1=10 NF2=2 N。若撤去F1则物块受到的摩擦力是（  ）

关于由滑动摩擦力公式推出的μ=，下面说法中正确的是（  ）

A．动摩擦因数μ与摩擦力F成正比F越大，μ越大

B．动摩擦因数μ与正压力FN成反比FN越大，μ越小

C．动摩擦因数μ与摩擦力F成正比与正压力FN成反比

D．动摩擦因数μ的大小由两物体接触面的粗糙情况及材料决定