国家体育馆
国家体育馆公交车站是北京交通网络重要站点之一，
经过国家体育馆的线路有510路，607路，81路，82路，86路，特13路，特15路，夜6路公交线路；
国家体育馆站附近有国家体育馆公交场站等相似站点，
图吧公交提醒您出行时合理换乘。 图吧还为您提供北京公交线路、站点、地图、周边等信息查询。图吧公交与您一路同行，祝您旅途愉快！
周边站点：
途径"国家体育馆"的公交线路[8条]：
起点站首末车时间:05:30-22:00终点站首末车时间:05:30-22:00
起点站首末车时间:05:30-21:00终点站首末车时间:06:00-22:00
起点站首末车时间:05:30-22:30终点站首末车时间:06:00-23:00
起点站首末车时间:05:00-22:00终点站首末车时间:06:00-23:00
起点站首末车时间:05:30-23:00终点站首末车时间:05:30-22:30
起点站首末车时间:05:30-22:00终点站首末车时间:06:00-23:00
起点站首末车时间:05:30-22:00终点站首末车时间:06:30-23:00
起点站首末车时间:23:20/23:40/00:00/00:30/01:00/01:40/02:20/03:00/03:40/04:10/04:30/04:50终点站首末车时间:23:20/23:40/00:00/00:30/01:00/01:40/02:20/03:00/03:40/04:10/04:30/04:50
在大地图上查看
- 距1049米
- 距1147米
- 距1192米
- 距1348米
- 距1351米
北京公交新闻
国家体育馆热门行程
图吧手机客户端：
特别行政区[北京] 国家体育馆
国家体育馆简介
国家体育馆俗称折扇，是北京奥运会三大主场馆之一。奥运会后，国家体育馆作为北京市一流体育设施，将成为集体育竞赛、文化娱乐于一体，提供多功能服务的市民活动中心。该工程项目总占地面积6.87公顷，总建筑面积8.09万平方米，可容纳观众1.8万人。
点击地图上的标签以获得更多信息。
乘运通113，386，407，656，737，740，753，804，827，939，944，983等到北辰桥西下车，地铁奥运支线（8号线）即到。
北京奥林匹克公园内
该场馆暂无历史演出！
国家体育馆
正在进行18场演出
正在进行13场演出
正在进行5场演出
正在进行26场演出MC CLUB 健身养生会所
德贝潜水俱乐部
考奇网球培训
MC CLUB 健身养生会所北京鸟巢的具体位置在哪?-中国学网-中国IT综合门户网站-提供健康,养生,留学,移民,创业,汽车等信息
> 信息中心 >
北京鸟巢的具体位置在哪?
来源：互联网 发表时间： 14:39:24 责任编辑：王亮字体：
为了帮助网友解决“北京鸟巢的具体位置在哪?”相关的问题，中国学网通过互联网对“北京鸟巢的具体位置在哪?”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:北京鸟巢的具体位置在哪?，具体解决方案如下：解决方案1：地址在中国北京朝阳区安定路奥林匹克公园内，是2008年北京奥运会标志性建筑物之一。其具体位置是与国家体育场分列于北京城市中轴线北端的两侧，水立方位于西侧。
“鸟巢”卸载与给汽车换轮胎同理
　　国家体育场工程副总工程师邱德龙介绍说，在“鸟巢”的建设过程中，有78根临时搭建的钢柱支撑着“鸟巢”的钢铁“枝蔓”。“鸟巢”钢结构的卸载就是用千斤顶架起钢结构，将这78根临时支撑塔架提供的支撑荷载卸去的过程，这项工作的原理与给汽车换轮胎相同。
　　邱德龙说，顶起“鸟巢”钢结构的工作由特殊的千斤顶来完成。顶升的高度完全由计算机控制，顶升的高度将使钢结构与支撑塔架顶部的垫片脱离至1到2毫米的高度。通过控制中心计算机的控制，与千斤顶连接的油泵为千斤顶供油使其按输入力度数据将钢结构顶到合适的高度。在顶的过程，工人及时监测千斤顶的变位，一旦发现支撑点的垫片已经松动，千斤顶的上升状态将被立即转换到停止状态。
　　为何不一下子卸载
　　此次卸载78根支撑钢架，要卸下约1.4万吨的荷载。卸载过程分解成7个大的步骤，每一大步骤里又包含5个相似的小步骤。
　　中国钢结构协会常务理事、“北京2008”工程建设指挥部专家侯兆欣解释说，之所以采取外圈、中圈、内圈35步逐步卸载的方式拆除“鸟巢”钢结构的支撑点，是出于保证“鸟巢”平稳降落的考虑。均匀、同步、持续的卸载方式将保证整个卸载工作安全、顺利地进行。
　　垂直位移仅为271毫米
　　当支撑钢架卸掉后，“鸟巢”就完全依靠自身的体系来支撑，由于受力点发生了变化，所以应力就会重新进行分布，形成它自己的受力体系。在此过程中，“鸟巢”钢结构会发生变形、沉降等现象。
　　“鸟巢”中方主设计师李兴刚说，按照设计要求，外圈总下降量应控制在68―286毫米；中圈控制在161―178毫米；内圈控制在208―286毫米。如果“鸟巢”在卸载后，主体钢结构下降幅度超过这个距离或是出现局部裂缝等结构问题，那么就意味着鸟巢在过去三年的设计、制造、施工等环节中存在问题。
　　可抗唐山大地震震级
　　“鸟巢”钢结构所用钢材名为Q460EZ235。侯兆欣介绍说，这种钢的强度是普通钢材的两倍，性能达到最高级别。这种钢材完全由我国自主创新研发生产。
　　侯兆欣说，这种钢集刚强、柔韧特点于一体，保证了“鸟巢”在承受最大460兆帕的外力时不变形。这意味着如果北京遭遇1976年唐山大地震一样的地震，“鸟巢”依然能保持原状。
相关文章：
最新添加资讯
24小时热门资讯
Copyright © 2004- All Rights Reserved. 中国学网 版权所有
京ICP备号-1 京公网安备02号}