【我在天津这五年】航天追梦人-大火箭 - 北辰资讯
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【我在天津这五年】航天追梦人
2008年，天津航天长征火箭制造有限公司落户天津，主要从事新一代运载火箭的研制、生产及总装测试，现已成为中国航天制造业的核心之一。主要型号长征五号和长征七号运载火箭是目前我国最为重要的两型运载火箭，在天津也是家喻户晓。
这两型火箭相继于日和11月3日首飞成功，为我国航天事业再添光辉，标志着我国由航天大国向航天强国迈出了重要一步。在这些年里，有这样一些人，为大火箭，为天津的航天产业做出了贡献。
他们的征途是宇宙星辰
2016年长征七号和长征五号运载火箭先后成功发射，两次发射，孟凡新都在现场，作为天津航天长征火箭制造有限公司的副总经理，自从2011年8月被派来天津，“胖五”和“小七”就成了他生活唯一的主题，它们身上的每一道焊缝、每一个部件他都检视过千百次，却没能为女儿开过一次家长会。
2011年8月，孟凡新被派到天津航天长征火箭制造有限公司（以下简称“天津大火箭基地”），任副总经理，主抓技术、生产和质量，此前孟凡新在火箭院211厂任总工程师，时年43岁。
孟凡新到来之前，长征五号只完成了一个试验短箱，还没有正式产品，领导交给孟凡新的任务是拿下箭体结构攻关，其中的重中之重是长征五号最大箱体——一级氢箱的制造。
长征五号以液氢为燃料，氢箱正是液氢的承载设备，这段结构的重要性不言而喻。一级氢箱直径5米，长度21米，可容纳375m?的燃料，如此庞然大物却是个薄壁结构，壁厚仅3-6㎜。“鸡蛋也是薄壳结构，如果把鸡蛋的体积放大到375m?，那么一级氢箱箱壁的厚度相当于蛋壳厚度的十万分之四。”孟凡新说。
摆在研发人员面前的难题很多，这个薄薄的大箱子要严密，要结实，还不能变形。焊接车间里，孟凡新指着一台近10米高的机器说，这就是专门用来焊接一级氢箱的机器，贮箱由8段环状结构拼接而成，由于壁太薄，每一段装配时会自然向下塌陷，所以要采用“内撑外压”的方法焊接。“当时压力很大，一是5米结构国内没人做过，我们是第一次尝试，二是时间紧，难度大，又必须一次干成。”
2011年11月底，一级氢箱生产完成，它是亚洲最大的氢箱，其体积在国际上也是数一数二的。孟凡新说，来到天津大火箭基地后，他从没有真正的感到过轻松，长七之后有长五，送走了遥一有遥二，遥二后面是遥三，任务难题随时出现，好像“子子孙孙无穷尽也”。
孟凡新刚来天津时，基地仅有最基本的设施。基地一些员工告诉记者，为了抢进度，大火箭基地是先盖厂房，后盖办公、生活设施，工作为主，生活为辅。厂区里的小食堂是几年前才建起来的，之前大家都蹲在路边吃盒饭。“更早的时候，厂区连厕所都没有，大家跑去大片未开建的荒草地“方便”。各个车间的主任除了抓生产，还要兼职司机、保姆，员工加班晚了，领导负责接送，尤其担心女员工的安全。”一位年轻的女员工对记者说。
虽然条件差，任务质量却一点不能含糊。
冬天焊接厂房没有暖气，温度达不到焊接条件，大家就在车间里盖起一间“房中房”，安上空调使室温达到20℃，满足焊接条件。但“房中房”外的温度接近0℃，大家在巨大的温差中频繁进出，车间里喷嚏声此起彼伏。
天津大火箭基地的队伍一直以年轻著称，到现在基地成立已近10年，队伍的平均年龄仍在28岁上下，除了几位老师傅，孟凡新手下的兵大多是职场新人或者刚毕业的大学生，孟凡新领着这群“初生牛犊”在“房中房”里边探讨边干活，干到晚上九十点钟，回到宿舍躺在床上，继续琢磨车间里的那点事。不加班的日子，孟凡新早早回到宿舍，还没坐稳当，电话就追来了。只要车间不停工，随时会有问题需要他处理，上班下班的界限对航天人来说很模糊。
忙碌不算什么，但忙碌又不安的日子实在煎熬。
一级氢箱的最后一条焊缝焊接完成后，新一轮的考验又开始了。
首先要拆除内部工装，氢箱焊接完成后，只在底部留一个直径58厘米的人孔，内部近3吨重的工装被拆成若干块二三十公斤的小件，由人力一块一块从人孔递出。
清空内部后，氢箱被送去做X光，之后是液压试验、液氮试验等一系列试验，每一次新试验开始，孟凡新的心就揪成一团，每获得一个合格的试验结果，孟凡新的心也跟着舒展一阵。“长五”是边研制边试验，从2012年到2016年，试验做了4年，孟凡新就被“折磨”了4年。
每到火箭临出厂前的一个半月，基地便开始进入24小时工作制，这几乎成了天津大火箭基地的新传统，歇人不歇机，零件、部件、总装全部是24小时轮班制，车间里永远灯火通明，火箭里永远有人在工作。
终于到了最后关头，从火箭启程运往文昌发射基地的那一刻起，大火箭基地的工作人员紧张程度再升一级，“火箭的可靠性不是百分之百，但是我们要保证每一次发射都成功，这是个悖论，而我们的任务是要让这则悖论一直成立。我们行业内有句话，叫‘一分钟不点火，‘双想’工作就一分钟不能停’，要不断回想生产过程中有没有不靠谱的地方，然后及时报告检查。越临近发射，会开得就越频繁。直到发射成功，心里的一块石头才算是落了地。”
女儿讲的“笑话”
孟凡新的家在北京，派驻天津时，女儿上初中，一转眼，女儿已经上大学了。
提到女儿，孟凡新有很多愧疚，这个开口闭口都是火箭的“工作狂”竟主动给记者讲了一个笑话，“我给你讲一个笑话，但是是真事。孩子上初三时有一天回来说，今天老师问她：‘孟源，我在家长会上见过你姥姥、姥爷、妈妈，我连你小姨都见过了，我就是没见过你爸爸，你是不是单亲家庭？’”
这些话孩子是笑着说的，孟凡新听完却走了心，其实有那么三五次他是说好要去给孩子开家长会的，但最终都因临时有事取消了，为了证明孩子不是生活在单亲家庭里，从那以后每次有需要家长签字的作业，只要他在家，都由他来签，“我要写上几句话，比如感谢老师的辛苦，请老师严格要求，也算是以此证明我的存在。”
对于家庭，孟凡新更是很难分担什么，他很感谢妻子的善解人意，一个人承担家里的所有事务，照顾老人孩子，从不拖他后腿。他向妻子表达感谢的方式是每月工资全部上交，偶尔有空就开车带着老婆孩子去商场，“我说你们想买什么买什么，我给你们当司机，我能做的也就是这样。”
如今，女儿已经可以理解父亲的事业，长五、长七发射成功时，她都向父亲表示了祝贺，她以父亲是“中国航天人”为荣，这令孟凡新无比欣慰。
下一个倒计时已开始
孟凡新记得，长征七号遥一发射成功时，随同前往文昌发射场的基地的年轻人兴奋地抱在一起喊着跳着，他还看到有小伙子悄悄地抹去泪水，他在朋友圈发了一张照片，配文“壮哉，中国航天”。
然而每次发射成功后，庆功的喜悦都很短暂，新任务转眼又来到眼前。眼下，天津大火箭基地工作的重中之重是长征五号遥三运载火箭，它肩负着运送嫦娥五号上月球的任务，这是我国探月工程“绕、落、回”三步走的最后一步，嫦娥五号将首次完成从月球采样返回地球，意义重大。
接受完采访的转天，孟凡新又启程前往海南文昌发射基地，长征五号遥二运载火箭计划于今年6月搭载我国自主研发的实践十八号卫星升空，目前已到达海南文昌。
从1970年东方红一号发射成功，标志着我国具备了进入太空的能力，到今天距离我们实现建立基本型空间站的目标仅一步之遥，半个世纪几代中国航天人薪火相传，向成为“航天强国”的目标突飞猛进，探索星球之外那片更大的世界，造福我们的国与民。
“女汉子”见证天津航天产业从无到有
2007年1月加入中国共产党的赵鸿飞是天津航天长征火箭制造有限公司总装测试车间副主任，从2010年大火箭基地厂房建设、研发到长征五号、长征七号两枚火箭首飞成功，这七年她见证天津航天产业从无到有的过程，也逐步融入天津这座生机勃勃的城市。“我们凌晨12点前下班，都不能叫加班。但我热爱这份工作，做一名航天人就是我的梦想。”朴实的赵鸿飞说。
车间里最后一个离开的人
赵鸿飞出生于1985年，由于工作环境，她告别了首饰、美妆和高跟鞋，“航天公寓——总装车间”这样的两点一线几乎就是这个80后姑娘的全部。
2010年初，赵鸿飞从西安电子科技大学硕士毕业，国内好几个顶尖企业向她抛出了“橄榄枝”，但她怀着向往和憧憬，来到天津航天长征火箭制造有限公司报到，但高大上的梦想很快就被现实打破。
“那时候灰大土多，下雨时车都能陷在里头，然后大家就开始推车。最开始厂房刚建完没有上下水，厕所也没有，就只能开展‘野外求生’。”赵鸿飞说，作为基地唯一的女性技术人员，困难就像家常便饭。但她没有把自己当成一名女孩子，而是和男同事一起爬机床，下地沟，蹲在外面吃饭，随便找个地方上厕所。
一年后，赵鸿飞的努力得到了认可，公司决定为她提供一个更高的平台，将她调到火箭制造最核心的部门——总装测试车间，成为车间的第一名员工。初当车间工艺员时，她充分发挥女性认真细致的特点，经常为了几份图纸，几份工艺文件加班到深夜，成为车间里最后一个离开的人。
进入总装车间第一年，赵鸿飞就全程独立负责总装策划和工艺指导了大型地面试验——助推分离试验。而这个试验恰恰是中国运载火箭技术研究院建院以来的第二次，也是规模最大的一次助推分离试验。不到一周的试验，她却来来去去摸索了大半年，徒手爬上野外30多米的塔架确认各种试验条件，都成了家常便饭。试验期间，赵鸿飞要求自己每天四点起床，第一个到现场，最后一个离开。
“作为一名年轻的航天女员工，我也有幸见证了航天新发展的特殊时刻！2015年，我作为中队长，带领53名队员，带着我们滨海制造的第一发新一代运载火箭奔赴海南文昌发射基地，成功完成了发射前最重要的试验。”赵鸿飞说。
初心和梦想终成一条线
2016年是两型新一代运载火箭的首飞之年，也是国家航天事业发展至关重要的一年。赵鸿飞全程组织了长征七号运载火箭的总装总测工作。这次的任务更加紧张，压力更加巨大，一切的细节都不能忽视，每个点都直接影响火箭飞行的成败。技术指导、进度协调、人员分配、问题分析……赵鸿飞每天都要在巨大的厂房里走上好多圈，生怕出现一点闪失。
“当时，我做梦都想亲眼见证长征七号发射的时刻。”赵鸿飞说，然而临近出厂，一直被认为是队长的她却得到了另一个消息。因为长征五号首飞箭马上也要进入最紧张的总装阶段，领导希望她可以留下。“女孩子最珍贵的7年时光，我基本除了睡觉，都是和火箭一起度过的，为的就是见证这个最珍贵的首飞时刻，但是我更清楚，对于航天事业，我是一名战士，个人的利益必须要服从大局。”赵鸿飞告诉记者，她留着遗憾来到天津港，给长征七号和我一起战斗的同事们送行。
“那一刻，心中空落落的。但是，时间不等人，我又马上调整心态投入到长征五号的工作中。”赵鸿飞说，长征七号发射的时候，他正在忙着加班，只能组织长征五号的人员一起在公司看首飞，成功的那一刻，总装车间和发射场欢呼成一片。那一刻，她终于放下了紧绷的心，那一刻，终于可以像一个女孩子一样，卸下“坚强”的铠甲和大家一起挥泪如雨。
“日，我全程参与组织总装总测的长征五号首飞箭圆满完成了飞行任务，标志着中国具有自己的大型运载能力，打赢了天津公司的能力之战！”赵鸿飞说。
如今，天津大火箭基地已经发展成占地面积3000亩，集火箭零部件生产、部组件装配、总装测试与试验为一体的代表中国航天水平和国际先进水平的新一代运载火箭基地，32岁的赵鸿飞表示，能真正地看到一个成型的火箭参与发射，那一刻来临的时候整个7年付出的所有辛酸都得到回报，初心和梦想终于连成一条线。
（文章来源：今晚报、新闻117；文章有修改）
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天津航天长征火箭制造有限公司——简称“天津大火箭”。
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天津火箭公司多次参与长七、长五的总装测试工作
日16:43&&来源：
原标题：鸿鹄志高 飞天梦圆
“现场超级震撼！听到响彻云霄的声音，有种激情澎湃的感觉！”4月20日，由天津航天长征火箭制造有限公司（简称“天津火箭公司”）制造的长征七号遥二火箭发射成功，顺利将天舟一号送入预定轨道。参与火箭总装、总测任务的天津火箭公司总装测试车间副主任赵鸿飞第一次现场观看了整个发射过程。5月14日，想起当时的情景，她仍然难掩激动之情。
从2010年参加工作到今天，赵鸿飞已经在天津火箭公司待了7年时间。7年间，她从一个怀揣航天梦想、懵懂的高校毕业生成长为为我国航天事业奋发有为、屡建战功的业务骨干和优秀共产党员。“我入党10年了，特别是参加工作后，对共产党员的责任和担当、在工作中应该发挥的作用有了更加深刻的认知和体会。”赵鸿飞对记者说。
作为一名年轻的航天女员工，赵鸿飞见证了许多航天新发展的特殊时刻，第一发天津制造的火箭，第一发海运的火箭，第一发海南文昌基地执行任务的火箭……2015年，赵鸿飞组织车间员工连续4个月不分昼夜加班加点，按节点高质量地完成了第一发某型号火箭的总体装配；2016年是两型新一代运载火箭的首飞之年，赵鸿飞全程组织了长征七号运载火箭的总装总测工作，每天都要在巨大的厂房里走上好多圈，生怕出现一点闪失，她用女性柔弱的身躯扛起巨大的压力，圆满完成任务……
就在长征七号遥二火箭赴海南期间，天津火箭公司成立了临时党支部，赵鸿飞成为长七遥二试验队四中队的临时党支部书记，充分发挥党员“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能奉献”的精神，为火箭的成功发射奠定了坚实的基础。
“党员应该体现出来的爱岗敬业、敢于吃苦、知难而进的那种精神已经成为一种工作本能，这样才能把党员的模范带头作用发挥出来。”如今，赵鸿飞又参与到长征五号遥三火箭的总装总测工作中来，继续为我国的航空航天事业贡献力量。（记者 孔令彬）
(责编：葛钟慧（实习生）、魏炳锋)
从中央纪委监察部网站获悉，天津市通报3起侵害群众利益的不正之风和腐败问题。
5月10日发布《2017年天津地区职场妈妈生存状况调查报告》，从生育意愿、职业发展影响、职场妈妈福利情况等多个方面进行了调查，追踪职场妈妈的生存状况。}