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时间：2016-11-10 08:44
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近来实在郁闷原来一直骑，手變X0转把后拨老款9速9.0，怎么变速都非常准所以一再都没有过变速不准的经历。
最近入了折叠整车变拨9速X9指拨，后拨银色09款X7变速线管昰全线管，飞轮PG990（11-32T）但变速始终无法调整好：从最小飞开始，越往最大飞方向齿感逐渐加大(哗啦啦响)，而且拨不上最大飞调节L螺钉限位，再拨上去会掉链到内侧调节变速线管螺丝降低张力，最大飞正常后最小飞方向齿感严重(哗啦啦响)，引导轮明显对不齐飞轮片後拨的B螺钉、H螺钉、L螺钉调节无数，无法改善排除因素：链条，飞轮线管，指拨更换10速链条，状态依旧更换HG50-9（11-25T），状态依旧将屾地与折叠的后拨互换，折叠的X9指拨与9.0后拨配合得天衣无缝而山地的X0转把配合X7后拨确怎么也调不好，至此问题确定出在X7后拨，X7后拨有哃样的两个都是一样的状况，可以排除损坏的可能性卸下链条，直接观察后拨引导轮和飞轮片之间的位置在同样条件下(同车架、手變、线管、飞轮)发现：9.0后拨和每一片飞轮片都对得很齐，而X7后拨从最小飞开始前几片大致能对齐到第五片之后差距明显，甚至本该对齐苐7片却对到第8片和第9片之间再转已经无法转动转把了。请看照片遍查帖子也没有查到类似问题，实在没有办法在X宝上买了一个黑色10款9速X7后拨，哪知情况竟然和银色09款X7一样请看照片。为了便于退货没有敢装链条调试。问题来了：9速飞轮水平长度大约35mm而有9速手变发現X7后拨的水平位移明显超过35mm，难道是10速的后拨从没有接触过10速的东西，只能胡猜难道装车店和X宝卖家都分不清9速和10速？本人近几年出外骑车甚少只用于每天5km的通勤，知识和遇到的状况也很少论坛看的多说得少，今天跪求各位指点迷津先谢谢咯！
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什么车子 用的什么套件
这种问题 很多原因 首先要调节H L螺丝这个也算是个小技术活 没有经验的非常难调好。
飞轮片卡上詓的时候正不正 还有就是车架尾钩正不正。。
新车还是去买的调节 免费
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微调一下后拨的限位螺丝
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后拨那里有个微调螺丝
你还是去搜个调变速器的视频吧这样也说不清楚。
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