后变速齿轮与链条咔咔响是怎么回事？
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我的美利达野狼五自行车买来骑行了有两年半了，行程接近两万公里，现在出现骑行时后变速的链条与后轮卡卡的响声，好像有跳档和蹬空滑轮的现象，请问各位老师，这个现象是怎么回事，如何避免，如何修理和调整？请不吝赐教。
零件都有寿命，这种情况，就是链条和飞轮的寿命到了，换，检查后拨导轮磨尖了没有，磨尖了也要换导轮。
首先清洁飞轮链条，检查飞轮常用齿是否磨尖；检查链条是否被拉长。
如正常那需要调节后拨拉线张力，可能时间久了钢线拉长影响档位精准，需退到最小飞调节指拨或后拨上的微调旋钮，反复上档和下档，微调到每一档都准确即可；
如飞轮磨尖，那么需更换相同齿或者链飞一同更换，换好锁紧后重复以上调节过程即可。
希望能够帮到你
非常感谢楼上各位的回复，我将试试看，能否按照楼上几位的做法调整好。
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论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.[请教]链条偶尔会咯噔一下，怎么调节？
异响的位置应该不在花鼓，在脚附近，我个人感觉，要么是中轴，要么是链条，我回头检查一下，再给链条上油看看，油用什么油呢？
再次感谢楼上各位不吝赐教。 ...
[color=&#999999&]泰州安子 发表于
如果没链油的话可以用衣车油，最好一格一格的滴，滴完转动一下，同时转转前後变速档位，好让飞轮也上上油，然後用干布把链和飞轮上多馀的油擦掉就可以
你遇到的这种情况估计是后变速拉线松所致，调整一下就行。
谢谢建议，我再试试，衣车油是什么油？
谢谢建议，我再试试，衣车油是什么油？
[color=&#999999&]泰州安子 发表于
缝纫机油啊
明白了，感谢！我尝试加了少许油，情况有所改善，虽然偶尔还有感觉，但是声音明显不如以前大，另外，我检查了，中轴没有松动的迹象。
再次感谢楼上的所有兄弟，这个群很可爱。美利达勇士肯山地车,前调速器,调速后发出链条与前拨摩擦的声音,后调速器最大的飞轮盘有时候挂不上.请问自己可以动手调吗?还有前后调速器上面都有两个螺丝是起什么作用的?谢谢各位高手指点了
　　可以自己调
具体方法如下　　1、首先调后拨链器.先将转把转到变速拉线最松的档位.数字显示的转把调到数字大的档位,如有6的调到6档,有7的调到7.之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘.　　2、把后变速器的拉线收紧锁死.让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方.然后找到拨链器上的下止位螺丝,调节这个螺丝,让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上.这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了.(注意：下止位螺丝上有个英文字母L的就是,有个H字母的是上止位螺丝)　　3、然后转动脚踏的同时扭动变速转把让后拨链器将链条变到最大的齿盘,停在不会从齿盘上掉下来的位置上.调整另一个上止位螺丝(带H的那个螺丝).让它刚好顶到拨链器的上止位铁块上.这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了.　　4、调好后拨链器后,开始调前拨链器.第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度,这是一个非常关键的步骤.调得好不好影响到后面的调试.先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘,齿盘平面与拨链器平面平行后,齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米,不要太大,也不要太小.这个位置决定了后面的调试顺利与否.　　5、第二步是调节下止位.松开转把让前拨链器变到最小的齿盘上,调节后变速器让链条变到中间的齿盘,这是为了让前拨链器不会因为后变速器变动后蹭链条.再调节前拨链器的下止位螺丝(有L字母的那个),让前拨链器的链条停留在前拨链器的中间位置.这样下止位就调好了.　　6、第三步是收紧接线并锁紧,这一步没什么好说的　　7、第四步是调节上止位.将前变速器变到最大的齿盘上,调节上止位螺丝(就是有H字母的那个),让链条处于前拨链器的中间位置.调节的时候还要保证后变速器是处于齿盘的中间位置.　　8、调节好前拨链器后,还得分别把前拨链器变到最小的齿盘和最大的位置,再试试后拨链器变速器的上止位和下止位是否合适,如不合适,还要稍作调整
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