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我处大量求购自行车内胎
产品名称：内胎
产品数量：大量
产品规格：电议
当前价格：电议
所在地区：浙江省-杭州市
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第一次给自行车换内胎，竟感觉比汽车换胎更累，老腰有些吃不消；
正好某次某宝买东西平衡运费买了某补胎部件包，里面有两个黑色的撬胎棒，个人切身体会，有专用工具，肯定是要比很多一般工具要好用的：
但一直不知道怎么用，网上一查，看到以下两张图片，蛮有意思：
看看断裂的切面，貌似这个撬胎棒的材质不给力；金属的应该没问题，但金属的容易伤钢圈；上图中的蓝色撬胎棒貌似材质非常厚实。
DIY的关键在于经验总结，这次的体会：
1.美嘴的设计不如英嘴，有先天缺陷，主要是没有气嘴底部的固定环，这样在每次打气的时候，都会对气嘴的根部造成挤压，容易出问题；
2.内胎装进去之前，一定要稍微打一些气，这样能防止在安装过程中被轮圈外胎等夹坏，同时也能确保各部位安装松紧合适，不会造成局部太紧局部又太松的情况；
3.安装内胎时，就从撬开外胎边的一侧转装入，从气嘴侧开始；
4.安装到最后一段外胎的时候，会比较难以装入，此时可以用力挤压之前的外胎到钢圈的中心部位，然后再把最后一段外胎用力向里推；因为钢圈的中心部位内径较小；
5.打气之前，一定要检查一下是否有内胎外露在外胎外，安装是否到位，如果存在这种情况就打气的话，容易爆胎。
换内胎最好还是有一个架子比较好，否则蹲着地板流，对老腰实在蛮有压力。
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