帖子主题：黄山行——小白走单人自行车自行车骑行
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黄山行——小白走单人自行车自行车骑行
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文章来源：原文地址：& & 在坛子里，我的头衔是"小白上路"，这很符合我的现状。虽然在俱乐部，我是注册比较早的那一批会员，但我只是徒有虚名，几年加起来说的话没有超过5句；虽然俱乐部的每一次活动我都很关注，但也只有深潜在水底咽口水的份，我没有参加过一次活动；虽然我以老驴自喻，每年都长途跋涉自虐不止，但我还沒有一次真正的自行车骑行；更别说我的美丽达公爵已在地下室整整躺了二年多。& & 这次能够让我下定决心推出沾满灰尘的自行车，还缘于俱樂部的假行僧一次自行车骑行黟县柯村的召集帖。几年前我认识小假时，他只是个骑自行车的狂热分子，每天50多公里的上下班都离不開那辆简易的山地自行车，在这个相对闭目塞听的山区也算是标新立异。几年不见，小假不但茁壮成长为老假，并已迅速飙升为黄山自行车运动的领军人物，经常被一帮自行车发烧友前呼后拥着参加各种赛事，几年来老假率黄衫人无限自行车俱乐部东征西战以车会友，除了不俗的战绩以外，还交了不少志同道合的自行车爱好者。& & 平时偶尔混在《峰鸟摄影论坛》，旅行版有一个老闫小俩口，居然以自行车骑行新藏线的方式渡蜜月，这种明显不符合常规的荒诞之举，却让我心里暗暗佩服發骚不已，而碰巧我今年也走了一趟新藏线，只是出行的方式不一样，但我更喜欢骑自行车的天马行空、自由自在。现代社会，自行车已不再仅仅是一个代步工具，更是愉悦心灵、强身健体的一种方式。而像我这样的小白要上路，跟在老假的后面无疑是一种明智的选择，除了可以混在一帮大牛里面滥竽充数以外，甚至连修车工具都无需带，所以我破天荒地浮出水面，在老假的招集帖后面留了字，并且很认真地做着各种准备。& & 自行车是现成的美丽达（MERIDA）公爵，因为讨厌背包，我给自行车配了铝合金后架，在淘宝上买了个自行车自行车自行车驮包，里面可以塞下短途所需的一切物品（自行车自行车驮包在平时上下班和买菜也用得着），自行车骑行帽、防风眼镜、抓绒衣等全副，再将自行车披挂整齐试着在馬路上兜了几圈，煞有介事的同时却怎么也感觉不出和自行车运动有什么联系，那模样就像一个整天疲于奔命的家庭妇男还差不多。心里想自己毕竟一把年纪的人了，几十年没有碰过自行车而现在却要重操旧业，我实在找不出为自己开脱的理由，真要说理由的话，那就是喜欢，喜欢就去做，在这一点上，符合我特立独行的性格。& & 好像已经万事俱备了，可老假单位里突然有事，见老假告假，其它跟帖的自行车爱好者一哄而散，这可苦了我这么多天的准备，难得立下的决心看来又要成泡影，我实在不知道以后还有没有勇气提自行车骑行自行车这件事。"开弓没有回头箭"，我一面做着准备，一面继续召集自行车爱好者，可谁愿意和我这名不见经传的小白一同上路呢？此时我已經铁了心了，就是一个人也要骑。好在准备工作已基本就绪，无非就是多带个气筒、备胎、工具什么的。12月30日屯溪————————黟县渔亭————————柯村总里程：113公里自行车骑行时间：7小时10分（一）& & 记不得谁说过这样一句话：出发前永远只能是梦想，在路上才是挑战。& & 天刚蒙蒙亮，6：40我已披挂整齐旋风般地骑出小区，比我原定的时间提前了一个多小时，只所以提前是因為我不想这身奇异打扮引起左邻右舍驚讶的目光，毕竟平时都是衣冠堂皇的面目出现的。骑上过境公路，今天是元旦放假的第一天，路上少有车辆和行人，重重的雾气中寒气逼人，将头巾套在脖子上，往上拉至眼部下方，保持在20迈的速度悠悠地前行。& & 昨晚看過天气预报，知道今早有今年的第一场冷空气降临，气温也达到零下3度，自行车骑行到新潭的时候，十指冻的失去知觉，腳也冻的麻木，眼睑和眉毛上挂满霜雾，遂停车用嘴对着手指呵气，二分钟缓过劲来。再往前行到万安，除了手脚冻的麻木以外，竟意外发现裆部那东东整体消失了，我的自行车是硬自行车自行车坐垫，而我也没有自行车骑行裤，好在常在自行车网站逛，多少对这种情況有些了解，所以还不至于让我惊惶失措，我采取的补救措施是：赶紧下车一溜小跑。五分钟后那东东又还回来了，实实在在感觉到以后，让我心里踏实了许多。& & 7：50到休宁县城，肚子里开始"叽叽咕咕"作响，实在扛不过去，就近找了一家小吃店，趁下面条的功夫，我已經三个包子下肚，小吃店的肉丝面不错，肉丝居然是现炒的。吃饱喝足，再将二个水壶灌满开水，走時在锅里捞了四个茶叶蛋（中午派上大用场），足足休整了有半小时之久。& & 出休宁县城，准备活动已经做开，身体已渐渐适应自行车骑行，遂开始加力加速，在平坦的油沥青路面上，加速可以骑到30迈，在将身体活动开了以后，保持巡航在26迈比较舒服。骑了二十分钟，身体热乎起来开始出汗，除了俩颊被风吹的生痛以外，手脚也解冻了，东东整体消失的情况就再也没有出现过，所以也就有了在休黟段我还有点闲情逸致自拍骚包像。（二）& & 在黟县大转盘左转，油沥青路非常平整，黟县以旅游强县，现已打通了景点之间所有的道路，并都浇灌了油路。太阳出来了，慢慢能够感受到阳光的余温，只是缓缓的上坡路，并且都是顶风逆行，消耗了相当的体力。此时我基本是采取间歇性自行车骑行法，下坡的时候用最大的齿数比，顺势用力猛蹬自行车自行车脚踏，结合滑行能得到较大的速度，最高我曾经骑出45迈的速度。而上坡时，我逐渐转换为小的齿数比，以保证体力不至于消耗过大，大部分的时候我都是快慢结合自行车骑行，以我常年户外的经验，在路上保持速度的节奏尤其重要，并且要将体力保持到最后，"心急吃不了热豆腐"，我知道，前面的方家岭和茅山岭并不是轻而一举就能骑过去的，虽如此，自行车骑行方家岭还是让我满头大汗。& & 方家岭的知名度与其海拔高度一样在黄山都比较高，其弯多、坡陡让人心存恐惧，并且在严冬封冻和阻车是家常便饭，所以当地的村民一说过方家岭头皮都发麻，而我只在去年开车跑过一次，基本领教了方家岭的知名度，好在现在天险变通途，修通了方家岭隧道，即便如此，现在要过方家岭也不是一件轻而一举的事。隧道修通后，据我估计，应该可以节省三分之一的路程。& & 骑方家岭前，我稍稍休息会，然后在MP3里找到一首快节奏的舞曲，将音量调到最大，将自行车的前齿盘调到二速，后齿轮调到七速，在过一段缓坡爬上陡坡时，迅速降档，上半身向前倾斜，臀部坐在自行车自行车坐垫的最前端，整个腿部的肌肉紧绷着着，& & 用二呼一吸的方法来获得更多的氧气，开始还能骑出个十多迈，到后来连十迈都保持不了了，转弯和最陡处我甚至挂上了一、五速，但自行车骑行起来还是非常费劲，体力不支的时候，我只能推着车像蜗牛一般慢慢爬行了，但我知道，上坡的路有多长，下坡的路就有多远，就这样我一会骑、一会走，如此反复，艰难地往上挪。& & 11：30分，肚子里的能量消耗殆尽，算算距离估计离隧道不远了，我做最后一次休整，将带来的四个茶叶蛋一举消灭，往前骑了二十分钟，方家岭隧道到了。（三）& & 方家岭隧道九百多米，里面的照明基本上可以看见路基，只是汽车驶过，那巨大的轰鸣让你的耳鼓无法消受。出了隧道，全是蜿蜒的下坡路，迎着风向下滑行的感觉很爽，只是连续的下坡路，你时不时的还得带几把自行车自行车自行车自行车刹车，否则自行车失控可不是闹着玩的。& & 滑行半个小时，在通往宏潭的三岔路口，终于看到一排平房，问一个洗衣的少妇那有吃饭的店，她说你一个人吃饭划不来，泡碗面算了。她把我带到一個小店，里间已经有一桌人在就着吃火锅喝酒，原來她就是店主。我说不是有饭嗎？她说你一个人就算了，下次吧！我郁闷啊！只能对着一碗康师傅泡面外加一包榨菜，还好我对泡面没有什么反感，只是吃下去也只感到个半饱。走的时候女店主说，下次來人多我做饭给你们吃，这又让我郁闷了一回，难道人少就不能做饭吗？我看上去也不像付不起钱的主啊！& & 从路标上显示到美溪还有十八公里，一点整我再次上路。我骑的这条路，是黟县到七都公路的一部分，往前还可以到达安庆和九华山，虽然是一条重要通道，但路上的自行车辆稀少，也少见村庄和行人，现在是农闲季节，路旁偶尔能看到伐木农民在锯原木。两旁青山叠嶂，原生态的山林郁郁葱葱，其实排除自行车骑行的艰苦，两旁的风景还是赏心悦目的。& & 滑过二段相当平缓的坡，从美溪乡街头穿插而过时未做停留，自行车又开始骑上痛苦不堪的漫漫上坡路，前面就是据说是比方家岭还要高的茅山岭。& & 虽说今天是阳光普照，山的阳面骑起来也很有点诗情画意，但一转到背荫的阴面，你就会忽而冷的打颤，那种冷还不是一般的冷，是一种透彻心骨的阴丝冷，山崖边就直接悬挂着一尺多长的冰溜子，盘旋自行车骑行在似是春冬交替的山坳里，彻底考验着你的适应能力。& & 因为有了方家岭的经验，爬茅山岭好像没费什么大的力，16：00到达岭顶。后来我想了想，原来茅山岭不似方家岭那样的连续上坡，这多少可以让我在途中歇口气。& & 茅山岭的高度恰到好处，能够将柯村乡的田园村落尽收眼底，我拿出随身携带的傻瓜相机，将眼前的美景、自行车尽相收入DC中。（四）& & 只用了十分钟，自行车就直接滑到柯村乡政府所在地，直接杀到柯村祠堂，管钥匙的人不在家，遂又回到街头。这里看着比美溪"繁荣"，因为这里不但有饭店还有旅馆，在一貌似当地最高档的居安旅馆问了价，老板告诉我一个铺最低十元。"最好的铺位多少钱？"我有点不甘心又追问了一句。老板一脸真诚的一句话让我啼笑皆非："也是十元，我们这都是十元的铺。"当即决定住下，不过我还是直截了当的点了老板一句："你直接说都是十元不就得了？"& & 房间在二楼，一個三人间全给了我，放下自行车自行车驮包就找地方吃饭，中午的泡面早已消耗殆尽，在隔壁的小吃店，老板娘柯素萍给我泡了一杯当地的柯村雀舌茶，经过了七个多小时的自行车骑行，此时的一支烟、一杯茶都是无与伦比的享受。& & 利索的老板娘很勤快，在忙前忙后的同时还不忘介绍当地的景点————————也就是柯村祠堂，知道我没进去成，她喊来在门口玩耍的儿子去拿钥匙，原来她父亲就是管钥匙的，我跟着小朋友去祠堂走马观花。祠堂不大，三雕也不够精美，不大的二进厅堂现在已成为柯村暴动陈列馆了，在徽州，这样的祠堂只能是一般，不过小朋友还是一个劲的给我介绍陈列在柜子里的土兵器，看来这些锈迹斑斑的土玩艺已经成为當地人的一種荣耀。& & 晚餐相当FB，我给自己点了一份牛肉火锅外加一瓶老酒，可能当地少有旅游者出现，所以老板娘全然不把你当外人，最后我和她们一家凑成一桌，所以我还吃到了她亲手做的野猪肉。& & 吃完饭原还打算逛逛街，走出饭店外面黑灯瞎火的，刺骨的凉风直往脖颈里灌，就直接回到居安旅馆。旅馆的老板姓曹，爷爷辈从江北讨荒过来，我拿出地图请教明天去大官古道的线路，曹老板研究了半天也沒说出个所以然，也难怪，他上次走大官古道已是十几年前的事了，在旅馆里聊天的一堆人也湊过来，大家七嘴八舌的各抒己见，最后的结论是知道这条路，但走過的不多，另一饭店老板说五年前走过，回来后在家躺了三天。当时的情形让我很犹豫，思量再三，我最后選择放弃大官古道，从杨家墩抄小路到大坦从祁门金字牌返回，这样走还有一个想法就是，我想明晨返回茅山岭头看能否拍到柯村的云海。12月31日黟县柯村————————祁门大坦————————黟县渔亭总里程：90公里自行车骑行时间：8小时20分（一）& & 昨天自行车骑行7小时，已创下本人自行车骑行自行车的纪录，作为一名小白，能够这样的疲于奔命，体力消耗是相当大的，还好平时喜欢户外，对自己体魄还是有点信心，所以经过一夜的休整，早晨起床后身体并无大碍，只是大腿微微有些许的酸痛。& & 六点闹铃就响了，看看天色未亮，又在床上赖了半个小時，七点将车推出旅馆时感觉气温明显比昨日低，放在自行车自行自行车自行车架上水壶里的水已结成碎冰。柯村街头空无一人，只有拐角处的"第一楼"刚开门，要了二十个水饺，煎了个荷包蛋，完了又吃了张煎饼。& & 再上茅山岭没费什么周折，只用了四十分钟就骑上岭，太陽刚好探出山头，俯瞰柯村盆地，梯田、村落、山峦错落有致，光线或明或暗变幻莫测，一层薄雾似轻纱飘荡缭绕，只可惜昨晚冷空气的骤然降温，使得地上的霜冻过重，沒能形成气势磅礴的云海，据说这里的云海可以和黄山的云海相媲美，只是知道的人不多。& & 将自行车倚在路桩上，双脚打禅式的坐在路崖旁，眼前的一派原生态的田园风光让人心绪平静。在岭头，我足足耗了五十分钟。& & 从岭头往下全是下坡，用了二十分钟我直接飙到美溪村，往回走我不想赶的太急，我喜欢漫无边际把自己放在一个陌生的环境里，在村庄里闲逛是我最喜欢做的事情之一。& & 美溪村据说是有的，建村至今已有千把年了，几十年土生土长一直待在徽州，对根深蒂固的传统文化一直保持一种距离，其实我只对这里原汁原味的农户生活感兴趣。（二）& & 推着自行车，漫无目的随意走进一条小巷，因为是农闲季节，九点钟了村庄里才刚刚有点生息。端着饭碗的农妇用好奇的眼光打量着我，我心不在焉地没话找话说，看我拎着只相机，她们问我是不是县里下来考察的，我说我只是一个过路人，随便走走拍拍照片，她们很奇怪这破砖烂瓦的有什么好拍的。说归说，她们还是很热情地邀请我去她们家吃早饭，我伸头看了端着的饭碗，碗里有紅有绿，煞是好看，非常对我的味口，不过这里早晨居然吃的是干饭。如果不是早上吃的太饱，我此时可能真的冲进厨房，从大铁锅里揭下一块用柴火烤出的锅巴，上面再铺上腌菜，抹上厚厚一层红辣酱，"嘎吱嘎吱"咬上一大口，那种味道是任何美味都无法比拟的，写到这里的时候，我还得猛咽口水才能继续往下写。& & 村民的生活始终保持著一种闲适，坐在火桶里晒晒太阳，抱着小孩四处窜门，或在村边的溪旁洗衣，在门口慢慢晾晒豆腐，生活节奏不紧不慢、恰到好处。也有热闹的，你如果听到"嗷嗷"叫的，那准是谁家在杀年猪，虽说是开膛破肚的活，也是引来了不少人的围观。还有更热闹的，赶在年前办喜事，我就冒昧闯进一家，主人还没搞清是那门子远房亲戚，赶紧出来递煙倒茶，弄的我好不尴尬。& & 就这样走走停停，四处闲逛，我甚至差点忘了我还有辆自行车在旁边，以至于我骑过了杨家墩都毫不知觉，我只能将错就错，从洪星往右插到大坦了。（三）& & 从洪星抄小路，就意味着彻底告别了沥青路。12：15分到汪村，再往里几十公里没有村庄，我只能在此解决温饱问题，照例是一包泡面裹腹，一群小朋友对着自行车围观，我顺便问了行程，有说十公里，有说十五公里，基本没个准数，其实我也就是问问而已，骑到这里还有退路吗？& & 12：36分再次上路，往前是蜿蜒的上坡路，一米多宽的乡间小道泥泞不堪，好几次骑着骑着，轮胎几乎陷入黄泥中，好在我还有推车的本领。多不容易满頭大汗爬过一个绕山坡（有一半是推着的），往下盘旋而下的山路多少让人喜出望外，自行车滑行爽是爽，可照样不能掉以轻心，因为山道处处潜伏着杀机，虽然是用砂石铺就的山路，可一下雨就满是泥浆，朝阳面的路泥泞湿滑，背荫面的路还结着冰冻，过泥浆路，烂泥容易塞进自行车自行车前叉里，使轮子动弹不得，刚有点速度，前轮的稀泥"噼哩叭啦"居然都甩到脸上了；结冰的路面更是危险，轻轻点个自行车自行车自行车自行车刹车，自行车就可能摔到老远去了，一路上我基本都是调到用中盘对中飞，靠崖壁里沿着车辙印骑，转彎时盡量使自己的重心通过车轴线与地面保持垂直，自行车自行车自行车自行车刹车时也是用点刹，前刹可以稍稍提前，避免车轮侧滑。& & 其实最难受的还是砂石路，乱石横铺的山道，自行车骑在上面似跳舞，屁股被咯的生痛（所以回来后立马买了个快装自行车自行车坐垫），速度提不出来不说，就怕一不小心人被颠出车外，下面可是十几米的深涧。& & 一路上绝少见人，从山道旁停着的摩托車來看，山上是有人干活的，这个季节基本上都在伐木，方圆几十里的原始森林成了当地取之不尽的财源。在山道中我也被堵过，那是一辆装木材的拖拉机因为超载，在转弯时重心发生偏移翻至路旁，将窄窄的山道堵个严严实实，不得已，我只能扛着自行车小心翼翼地绕行。& & 因为是在山涧里自行车骑行，而且返回基本上海拔都是在下降，所以一路滑行并未消耗过多的体力，上了久违的沥青路，偶尔还可以看到黟县到大坦的班车，我知道自己终于骑出山坳了。（四）& & 从大坦的三岔路口往柏溪骑，一路的田园风光，很是赏心悦目，途中遇到个猎人，背上扛着只放套逮着的黄麂，皮毛光鲜的麂子足足有二十斤重，这么大的野麂市场上已经很少见，让我看了垂涎欲滴，刚商量着买下，猎户骑上摩托车一溜烟跑了。& & 14：38分在柏溪稍做休整，买了串冰糖葫芦坐在柏溪桥头呲牙咧嘴地猛啃，引来了看热闹的小朋友圍观，我只得打消休息的念头，匆忙上路。出柏溪走错了道，一直骑到新光才发觉方向明显不对，遂掉头返回，多骑了十公里。& & 15：30分骑到祁门金字牌，马路上开始车水马龙了，不时能看见往返屯溪的班车，两条腿忽而有点迈不动了，是继续骑还是搭车？思想在激烈斗争。看来人多少有点懒惰心理，看见汽车可以依赖体力一下子崩溃了，你的思想上只要有丝毫的动摇，就再也难提起劲头，骑自行车不仅仅是身体力行的艰苦，更是对精神意志的摧残。看看自行车自行车码表二天自行车骑行还不到二百公里，而当时晨光還早，我又咬咬牙再次上路。& & 骑上车蹬起自行车自行车脚踏，看着后面"呼呼"而过的汽车，两腿似挂了铅般地无力，骑过一段缓坡，居然气喘吁吁起来，干脆就着路边的草灘躺下小憩片刻，不到二分钟我就彻底进入睡眠状态，就连路上嘈杂的汽车喇叭声对我没有丝毫影响，如果不是老婆的一个电话，我不知道会不会自己醒来。老婆问我到哪了？晚上老岳父叫回家吃饭。在电话里我没有任何的迟疑，忙不迭地说快到渔亭了，到渔亭就搭车返回。我终于为自己找到借口，形势一下子明了起来，我推起自行车一阵猛蹬，16：45分终于到达黟县渔亭，自行车自行车码表定格202.40，二十分钟后，我顺利搭上一辆空车返回屯溪的小货车。& & 作为一个小白，第一次自行车上路自行车骑行200公里，为我积累了宝贵的自行车骑行经验，我相信这对于我不会是一个句号，应该是我自行车自行车骑行的一个美好的起点。我喜欢骑自行车在路上的感觉，所以我还会再次上路。
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15年夏季骑行新藏线-冈仁波齐转山收藏
本人小白一名，只因为心中有个西藏梦，希望明年夏季能去西藏转次山，只想走新藏线，喀什-拉萨。有同行的留言，有经验者希望告知需要准备哪些东西以及注意事项，谢谢。视频来自：
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如果没人一起也不要紧，我本来就准备自己一人的，只是需要有过经验的骑友们给些过来人的经验。
你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级　╭══╮　┌═════┐╭╯让路║═║水军专用车║└══⊙═⊙═~----╰⊙═⊙╯　╭══╮　┌═════┐╭╯让路║═║挽尊专用车║└══⊙═⊙═~----╰⊙═⊙╯专业挽尊三十年，挽过的楼主可绕地球十圈，品质有保障。你，值得拥有！　　　水军┏┳━━━━━━━━━━━━┓┃┃████████████┃┃┃███████┏━━┓█┃┣┫███████┃水┃█┃┃┃███████┃帝┃█┃┃┃███████┃真┃█┃┣┫███████┃经┃█┃┃┃███████┗━━┛█┃┣┫████████████┃┃┃████████████┃┗┻━━━━━━━━━━━━┛看，是水之大帝，突破了水的极致，他竟然水到了19级！！！！”万丈高楼之上，一个巍峨的身影俯瞰众生，睥睨十万贴吧。“水之大帝要干什么？难道他要水到传说中的——二十级？！！！！”人们惊恐万分。只见水之大帝一声大喝：“十五字大水印！！话音未落，天台之下大神通者目色惊慌吐血，所移山峰皆碎。“没有人可以
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全天呆在电脑前求队友一个。。。
你哪的？乌鲁木齐的吗？~新藏不打算去~但是打算去口里转3个月~能转半个中国吧~
青铜星玩家
百度移动游戏玩家均可认证(限百度账号),
楼主请无视我无视我无视我无视我哦。。。。。。--------这里是渣渣小白零零零零
新藏线不好走哟！少年慎重考虑————【如玉凝脂，自在随心，一切尽在掌握！来自小米手机】
我走，上次发贴都招不了人，明年中旬去
如果楼主不介意等我一个月。
我就可以陪你可
ui培训哪个好，0基础+双证+实战「就业无忧」
LZ好体力，等人期间你可以继续318去一趟珠峰大本营啊
每对新人结婚成功的那一刻，送礼最多的吧友可以获得本次求婚的“月老”称号和成就,
点亮12星座印记,
你要从拉萨骑回新疆吗？
新藏，青藏，滇藏，川藏。排名由难度系数最大开始。
我朋友反骑新藏线刚走两天，6.1出发的！昨天到浪卡子，今天应该到江孜！你走318应该能到日喀哲追上他
他也是一个人
楼主看到回复，有意的话可以给你他的联系方式
还有人么？？？带上我啊
我就不信没有人````
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小白求助：骑行川藏或新藏线
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三个好基友，准备明年5-9月份找时间一起骑行西藏，本人会骑摩托车49CC-600CC都骑过，但是没有长途摩旅的经验，现在手上没车，希望各位大神能够给予意见和指导。
求助内容：
1.需要准备什么样的摩托车，能推荐几款最好，二手车可行吗？本人经济不是太宽裕。
2.本人完全不会修摩托车，换机油都够呛的那种，需要带什么应急维修工具。
3.路线应该如何选择，求推荐。
4.需要注意什么事。
5.装备需要准备哪些东西，暂时不考虑空间和重量，因为可能会有台霸道支援随行。
6.我想不到的东西求大神科普。
小弟先在这里答谢大家了
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多看网内西行游记，会对楼主有益帮助。
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车子，什么车都可以去，如果一定推荐，就目前gw250最好，二手车在元左右，，车子稳定路上不会出麻烦
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话说最近看中了龙250& &龙3& &龙6& &CB190& &NK150& &KP150，大神指点一下，哪款好一点，龙6那款13年的车，20000W公里，我做最后考虑
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出门嘛，车子造型还是想好看一点，别喷我！！& &然后请大神对比一下上面这几款车子，油耗、故障率、骑行舒适度等等。
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