美利达山地自行车价格除了捷安特和美利达买什么牌子好?

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山地车主要是上下班骑,偶尔周末去弥河或者围着寿光城转转,估计也就几十公里吧,我的预算是2000以内,不知道该买捷安特呢还是美利达?两家哪家服务好?有没有汽车俱乐部?请知道的大侠给与正确指导,谢谢。
宽带哪家服务好
2000以内考虑捷安特吧
二手捷安特吧,查查赶集网。
银海路兆祥小区斜对面 天安保险公司楼下&&美国富士自行车路过!!
买啥也别买富士
美利达勇士600就不错,一千五六。
广场附近的两个捷安特服务没一个好的
这个价位捷安特的应该还可以吧,售后服务的话去广场南边店不错!
捷安特的吧,俺的就是捷安特的
去美利达世纪广场西边 找 阿歪吧
美利达有什么活动?
我看好美利达600和捷安特690,还有带碟刹的600D和690D,价格差100元,美利达14款的600D看着粗壮,线条好看,捷安特690D据说前叉好,真实不好取舍啊
还是美利达好,我就是美利达
我也想知道~
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Powered by捷安特和美利达山地车比较哪个好?
在国内众多的山地车品牌中,大家比较认可其质量,而且价格易于大家接受的就是和的山地车了。不但质量好、骑行舒服,价格也并不是很高。本文我们就来详细分析一番,捷安特和美利达山地车比较哪个好?
一、捷安特和美利达山地车介绍
这两个山地车品牌同样都是来至于台湾,捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商,有自己的原材料生产厂家。美利达在这方面的发展就不是很好,山地车的生产主要是以代工为主,产量也并不是很高,规模也不如捷安特的大,然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车,在质量、性能等方面都是半斤八两的,只是在做工和风格上略有不同而已。捷安特的山地车相对比较精致一些,细节处理的比较到位,而美利达的山地车整体效果很不错,看上去很有感觉。在变速器方面,捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器,而美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下,美利达山地车的性价比更高一些,但是如果从性能方面来看的话,捷安特山地车比较有优势一些。
二、捷安特和美利达山地车比较哪个好?
1、根据很多车友的选车经验来看,一般预算价格在1500元左右的话,比较适合选择捷安特的山地车,车架轻巧结实,质量很不错。比如,山地车(见上图),算是一款相当不错的入门级山地车。
2、如果预算价格在2000元-3000元之间的话,比较适合选择美利达的山地车,车子比较精美,做工很大气。比如,美利达公爵600山地车(见上图),这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
3、如果预算价格高于3000元的话,车友们都比较倾向于自己组装,或者也可以选择捷安特的一些成品高配车。捷安特和美利达山地车比较哪个好?根据山地车的质量、价格、性能,以及骑友们的评价来看,更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。&主题:自行车,美利达和捷安特怎么选?
泡网分: 0.938
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一帮人推美利达,一帮人推捷安特,如何选呢?
6000元的预算,自己攒车,还是买整车合算?大家指点一二,给点建议。
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&浏览:23845&&回帖:159 &&
泡网分: 0.13
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楼主是要买公路,还是山地
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泡网分: 32.243
帖子: 1640
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建议整车,省事,,,话说组装也装不出像样的,配件还容易被坑
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泡网分: 1.951
帖子: 4771
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6千的预算,放在现在,可以买SLR4了
泡网分: 0.337
帖子: 3197
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dishuishuidi 发表于
你这才是废话
公7我们这卖2998
2013款挑3 就贵小几百
能骑出来质的差别?
公7和公3可贵了整整一千2998在我们都可以买挑战者300了
泡网分: 11.178
帖子: 1212
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楼主要去艹山?
泡网分: 19.595
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dishuishuidi 发表于
美利达捷安特现在都没有官方报价了,地区差异很大
但13年公7就是这价,还真没买贵...2400多买的路过,挑三也不过3000多个几十,花3000买公爵真的是脑子坏了
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泡网分: 24.75
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交流专用红马褂 发表于
2998买公爵那是智商问题美利达捷安特现在都没有官方报价了,地区差异很大
但13年公7就是这价,还真没买贵
泡网分: 0.927
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smtimesmwhere 发表于
不懂啥意思,两辆车都自己拆装,没碰到非标螺丝我把立与前叉上管紧固沉头内六角螺丝直径7毫米
跑了几家五金店只有 6 ,8 的没有也没见过7的
某宝也没有最后重买整个把立
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泡网分: 2.285
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dishuishuidi 发表于
你这才是废话
公7我们这卖2998
2013款挑3 就贵小几百
能骑出来质的差别?
公7和公3可贵了整整一千2998买公爵那是智商问题
泡网分: 4.099
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dishuishuidi 发表于
你这才是废话
公7我们这卖2998
2013款挑3 就贵小几百
能骑出来质的差别?
公7和公3可贵了整整一千公7各方面比挑3都不差,除了车架,但恰恰车架才是最重要的,所以美利达的车(或者所有车),除非顶级系列,不然买某个系列中最高级那个型号是最亏的,差了几百,却差了一个车架。何况公爵的车架是15,17,19的,而挑战者是16,18的,车架大小有区别,就骑一下的话,觉得有质的区别不奇怪。
泡网分: 4.099
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elna820 发表于
挑战者比公爵好骑,这个有啥奇怪的??本来就不是一个档次。你说什么呢?引用错了把。
泡网分: 24.75
帖子: 10105
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交流专用红马褂 发表于
废话,挑战者比公爵高不是一个等级的好不好你这才是废话
公7我们这卖2998
2013款挑3 就贵小几百
能骑出来质的差别?
公7和公3可贵了整整一千
泡网分: 31.467
帖子: 12768
注册: 2004年11月
GT现在打折呢,去店里看看吧,AVALACHE是9折
闪电现在做活动,比如你买2000的车,1年后原价置换升级,29的哦
还有TREK,这些新兴大户正在夺取市场,比美利达捷安特要优惠幅度大。而且都是创新公司。
以下内容由 Tianmou 于
10:10 补充
LZ的6000元,这三个牌子哪个都能买个入门29整车了,还能升级一堆配置。
以下内容由 Tianmou 于
10:12 补充
一定要去专卖店~这三个牌子有假货。
泡网分: 0.912
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snack1 发表于
质量和性价比其实都差不多,捷安特的车架外形比美利达好看,但美利达的车架多了两个货架孔。。。看自己选择了,作为一个山马党,货架爱好者,美利达是不二的选择。丫竟然在挑战者系列的车架上也开孔,我喜欢。挑战者比公爵好骑,这个有啥奇怪的??本来就不是一个档次。
泡网分: 19.595
帖子: 5552
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AungLee 发表于
再来黑一下美记,把立的非标沉头螺丝坑爹不懂啥意思,两辆车都自己拆装,没碰到非标螺丝
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泡网分: 0.927
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色盲好色 发表于
黑不带这样黑的。格力只做空调。美的家电样样都有,这么说美的的空调就一定比格力空调好?美利达专业做山地车难道就不可以成为山地之王吗?苹果就一款...同理山地车也不是只限于硬尾,如果格力只能造家用分体式空调,不能造中央空调我想他也不敢自称 亚洲空调之王。美利达目前铺货的只有硬尾,看不到Am车,连官网上都没有,建议参阅双方网站
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泡网分: 0.927
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再来黑一下美记,把立的非标沉头螺丝坑爹
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泡网分: 4.099
帖子: 3544
注册: 2011年11月
交流专用红马褂 发表于
一个U型铁片3元解决,淘宝多得是不用上淘宝,我家就有两副。但v刹车装不上,如730,高级点的连那个孔都无,更装不上。当然,也可以装在座杆的快拆上,我就装过,还带着小孩到处跑,但始终不如装车架上安心。
泡网分: 15.316
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AungLee 发表于
美利达铝架 只有&&欧版车架好,好到什么程度?也就是相当于捷安特普通 XTC 车架,就这么个欧版车架,还特意得意洋洋、一副开不起人的样子地说我们不在大陆销售,只在欧洲销售,吹的多神圣一样,其他的架子,又重又软。
神马HFS车架、TFS 车架,就是液压成型,就好象现在这个念头哪个老妇在显摆自己有洗衣机冰箱彩电一样
平时玩长途和XC,有G有M,M架子太烂被我改上下班通勤和长途了。
别的不说,美利达XC、AM、林道、FR、DH& &几个个等级山地自行车产品线都不能造的全,重度AM车都造不出来,还好意思自吹亚洲山地之王,这是黑亚洲山地车运动不如欧美?
XC&&Cross Country,AM All&&mountain,FR&&FREE RIDE 开始飞跃,转个360度圈什么的,DH&&狼牙山5壮士黑不带这样黑的。格力只做空调。美的家电样样都有,这么说美的的空调就一定比格力空调好?美利达专业做山地车难道就不可以成为山地之王吗?苹果就一款手机也没有影响他成为手机王者呀?
泡网分: 15.316
注册: 2007年03月
delano 发表于
想不明白为什么大家买车都5、6000甚至上万呢?除了车架材质比较轻以外,其他性能跟1、2000的有什么区别呢?
昨天刚换了辆新山地,国产品牌叫什么洛克菲勒,21速铝合金车架不能调前叉才一千多,骑起来感觉也不错,有必要买那么贵的车吗?哦啊。名字听着就好听。以后要是有牌子叫 比尔盖茨 巴菲特 李嘉诚 我一定买一辆。
泡网分: 2.285
帖子: 2325
注册: 2012年08月
snack1 发表于
质量和性价比其实都差不多,捷安特的车架外形比美利达好看,但美利达的车架多了两个货架孔。。。看自己选择了,作为一个山马党,货架爱好者,美利达是不二的选择。丫竟然在挑战者系列的车架上也开孔,我喜欢。一个U型铁片3元解决,淘宝多得是
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dishuishuidi 发表于
捷安特怎么说,为什么这么有名,有这几点说一下我的体会
1、捷安特去年开始推27.5,看网上去年很多人都担心买不到配件,有的人连光头胎都买不到
现在淘宝上27.5的东西已经大把了
这是捷安特要推的结果
2、单车看起来是组装电脑一样的东西,品牌没啥价值?
捷安特中低端的车都有用自己的线碟、自己的前叉,自己的圈,自己的花鼓
像什么可调节把立之类,虽然是小聪明,你也能看出来,厂家不是无脑采购零件的主
3.还是27.5,捷安特力推的结果就是比美利达的27.5好卖很多
4.我对美利达印象非常奇怪,两个朋友分别有一辆公7一辆挑3,挑3居然比公7好骑很多,简直天上地下
5.美利达的经销者多是老板亲自上阵,捷安特多是老板遥控,很多伙计在打理废话,挑战者比公爵高不是一个等级的好不好
泡网分: 4.099
帖子: 3544
注册: 2011年11月
质量和性价比其实都差不多,捷安特的车架外形比美利达好看,但美利达的车架多了两个货架孔。。。看自己选择了,作为一个山马党,货架爱好者,美利达是不二的选择。丫竟然在挑战者系列的车架上也开孔,我喜欢。 本帖最后由 snack1 于
18:10 编辑
泡网分: 24.75
帖子: 10105
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捷安特怎么说,为什么这么有名,有这几点说一下我的体会
1、捷安特去年开始推27.5,看网上去年很多人都担心买不到配件,有的人连光头胎都买不到
现在淘宝上27.5的东西已经大把了
这是捷安特要推的结果
2、单车看起来是组装电脑一样的东西,品牌没啥价值?
捷安特中低端的车都有用自己的线碟、自己的前叉,自己的圈,自己的花鼓
像什么可调节把立之类,虽然是小聪明,你也能看出来,厂家不是无脑采购零件的主
3.还是27.5,捷安特力推的结果就是比美利达的27.5好卖很多
4.我对美利达印象非常奇怪,两个朋友分别有一辆公7一辆挑3,挑3居然比公7好骑很多,简直天上地下
5.美利达的经销者多是老板亲自上阵,捷安特多是老板遥控,很多伙计在打理
至于公认捷安特比美利达轻一点我就不知道了。。。。
泡网分: 0.927
注册: 2013年02月
美利达铝架 只有&&欧版车架好,好到什么程度?也就是相当于捷安特普通 XTC 车架,就这么个欧版车架,还特意得意洋洋、一副开不起人的样子地说我们不在大陆销售,只在欧洲销售,吹的多神圣一样,其他的架子,又重又软。
神马HFS车架、TFS 车架,就是液压成型,就好象现在这个念头哪个老妇在显摆自己有洗衣机冰箱彩电一样
平时玩长途和XC,有G有M,M架子太烂被我改上下班通勤和长途了。
别的不说,美利达XC、AM、林道、FR、DH& &几个个等级山地自行车产品线都不能造的全,重度AM车都造不出来,还好意思自吹亚洲山地之王,这是黑亚洲山地车运动不如欧美?
XC&&Cross Country,AM All&&mountain,FR&&FREE RIDE 开始飞跃,转个360度圈什么的,DH&&狼牙山5壮士
泡网分: 30.129
注册: 2002年06月
这两种车都差不多,大众车,如果想选好些的品牌,这两个牌子都不必考虑
泡网分: 0.142
注册: 2014年04月
摄取时光 发表于
我被亲戚带入单车毒坛,一年前入手一辆ATX670一直公路和通勤用,冲山之类的重口味运动一直不敢亲历。
6K的预算,按照大家的建议,是打水漂的。
我就知道不该来,哎,深渊呀!按你的实际情况看,买FCR slr 挺合适。
泡网分: 0.747
注册: 2013年08月
交流专用红马褂 发表于
折叠451小轮公路车动辄3 4000的东西消费不起,迪卡侬的滑轮599就很安逸了,自行车最多买迪卡侬5.2级别的。
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泡网分: 48.025
帖子: 13912
注册: 2003年03月
我的路靠我的脚踩出来和请您换一个步伐前进,该怎么选?!
泡网分: 2.285
帖子: 2325
注册: 2012年08月
美利达14款挑战者基本毁掉了挑战者的名声,还是捷安特吧,毕竟什么级别还是清楚的
&版权所有:&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证各位认为山地自行车的品牌很重要么!崔克自行车、捷安特、美利达哪个好。
文章来源:原文地址:&&也许各位想到买单车首先会想到我说的那几个品牌,我购买自行车之前曾经在无数次选择到底要不要选择大品牌,要不要选择默写车型,无数次在网上搜索无数次的在论坛提问,最后各位说的都是仁者见仁智者见智说的自己更没有主见了,最后我并没有选择那些大品牌。在我购买自行车之前我并不了解山地自行车的相关只是并不知道一套传动大套件就会几千块不知道一套哦刹车几百上前不知道前插有那么多品牌那么多价位不知道自行车车架不知道。。。。但是咱可以学习哈&&当我购买自行车那天我先去了那三个牌子的专卖我先进崔克自行车的专卖店那里的销售人员很热情,但是我并没有打算买我只是做了最后的比较看了他家的自行车,又有趣了gant,merdia看了半天。当我问到他们的自行车同档配置为什么比别人家的贵那么多他们解释为自行车车架好不懈力,传动等等都是航货最关键是牌子好维修方便。我感觉这都不是理由,同样的自行车车架对于我们入门的人来说骑不出什么感觉,套件的真假就算是水货那不也是slx不也是xt不也是新的么,最后我并没有选择他们我并不是说那些大品牌不好我只是说他们在低端和中端拨弄个没有给予消费者实惠,我只跟各位说我买的大概配置xt后变alivio前拨m445油碟u6自行车车架三托v3前插这辆整车我花了2890我自己认为值了,我看崔克自行车7000+的自行车上的slx(不完全是大套件)彦豪的刹车也许他们的自行车车架真的好也许他们的技术的确高但是一般人承受不了啊,呵呵但不可否认的是大品牌的高端是其他品牌无法超越的确实技术领先但是普通的入门车感觉确实偏贵。大品牌我也喜欢骑在大街上确实拉风但是否值得是否合适只有消费者和商家知道。商家从来不评论别人家品牌如何,但自己心里都明白。& && && &呵呵仅以此贴献给将要购买自行车的兄弟姐妹们选一款性价比高的自行车才是好的品牌只要不是很垃圾的在网上都能看到山地自行车入门级别的都差不多,自己选择自己决定总有一款适合你。
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捷安特美利达GT三个品牌入门27.5车型对比
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品牌型号配置官方报价GT15中国定制版雪崩运动版三重三角铝合金车架、三拓XCT肩控可锁死油压前叉、M4000套件、M4000套件自带油压刹车2999GIANTATX890ALUXX铝合金车架、win肩控可锁死油压前叉、M4000套件、M396油压刹车3398MERIDA兰博770HFS铝合金车架、三拓XCM肩控可锁死油压前叉、M430套件、M395油压刹车3198
入门级对比综合评价
车架来说GT够硬朗,美利达的蛙腿后下叉舒适性较好,捷安特较软但是重量略有优势,套件美利达落后,还在使用老的M430,GT和捷安特持平,均使用了新的M4000影子后拨,刹车系统见仁见智,前叉捷安特略重,轮组这个档次车型用的品牌不同,性能基本持平,毕竟商家是要赚钱的,性能三款车基本持平,爬坡和平道GT胜出,颠簸路况美利达胜出,捷安特比较中庸,没有明显短板,综合价格方面考虑,Giant和Merida实体店都是要加价的,价格差不多的27.5车型里有捷安特ATX870官网报价2998,套件只使用了M390整体比M430低了1个档次,相比较M4000低了2个档次,美利达公爵750官网报价2898使用了更老的M370套件,同价位车里GT毫无疑问有明显优势。三款车中那个划算不言自明。
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补充一句,GT是美帝的一个老牌子,不是什么山寨。
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这个喜欢什么买什么 其实没多少差别
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这个喜欢什么买什么 其实没多少差别
这倒是真的,不过对于学生党和一些三线城市来说价格因素还是占很大优势的。入门车来说这三款车还是能骑出一些区别的。
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价格决定一切啊。
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价格决定一切啊。
档位和性能基本差不多的情况下价格是决定性因素没争议吧?
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档位和性能基本差不多的情况下价格是决定性因素没争议吧?
这个可以没有。
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这个可以没有。
GT今年是下了血本了,不过我所在的三线小城市这个也觉得贵呢。
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GT今年是下了血本了,不过我所在的三线小城市这个也觉得贵呢。
我决定了,娶小美。
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不懂帮顶。。。
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我决定了,娶小美。
小美好,售后名声比捷哥好些!
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不懂帮顶。。。
我也新手,多谢帮顶~
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小美好,售后名声比捷哥好些!
捷哥做得太大了,有些顾不过来。
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我汗,GT现在沦落到需要用这种营销方式来宣传啊
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小地方,没听过GT。。
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不是按理说有GT的地方都应该有大C吗,那岂不是利润更高。。。
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我汗,GT现在沦落到需要用这种营销方式来宣传啊
你觉得这种营销能给我个人带来多大利润?不愧是论坛元老,有点意思。
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小地方,没听过GT。。
我这也小地方···人家说我的GT是山寨捷安特····
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不是按理说有GT的地方都应该有大C吗,那岂不是利润更高。。。
呵呵···利润真高···GT就是山寨捷安特对吧?
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威望979 点
呵呵···利润真高···GT就是山寨捷安特对吧?
呵呵。。。看来没看出这个梗。。。
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