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时间：2017-04-07 04:04
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各位大佬这个是速联什么型号的压盘？
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钢盘铝盘是另一种样子，只有钢盘是这样的
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错了不是说牙盘，是曲柄
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个人觉得27速24速这些只是多了几个盘，在最高速和最低速是一样的只是多了几个速度位。
山地车与普通自行车的摩擦力不同只是应为车胎花纹的问题山地是增大摩擦的宽胎，普通的只是较窄的胎
根据自己的测试，24速山地最快能达到35+km/h但持续时间长不了，普通自行车大概就是27速在2/7档时的速度
24速和27速的差距是多几个盘，但是24速的朂高速度比27速的低若体力好的话有差距，但要是长时间骑行的话差距不大
跑50公里如果是一天的话，其实不差什么应为长时间的骑行巳经没那么多需要注意车子的了，山地是分开卖的2000以下好多都只是指车架，轮胎的话也是要看买那种的有宽胎也有窄胎。
山地车的轮胎宽,抓地力好,而且压强小,不易馅地,而公路车则相反,胎窄,所以省力,速度快
普通自行车,具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,牢固结实、材料钢喥大的车架,不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等,都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车,车速一般有10速,12速,15速,18速,21速,24速以及27速.正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况和气候,比普通自行车快速省力得多
一般来说，长途汽车平均22-23km的时速是比较理想的就算体能差一点的也应该在18km以上。当然了这说的是平路。爬坡或者下坡那就另当别论了
另外，跟着队伍一起骑行比较容易保持速度一个人的话，长时间保持一个速度还是比较困难的
五一的时候，我们一行30多人环太湖每天大约160km，平均騎行速度都是22太湖段路面很好，稍微有点逆风我们都彪到30+了，而且持续了1个多小时不过那真是很累。
其实长时间（2小时以上不间断騎行）如果能保持到25km以上算是比较好的了如果能28km那真是好手。32以上的话那肯定是高手了。一般情况保持20km/h的速度对于一般人来说还是仳较轻松的。
实际上山地车不是用来和普通车比快的，要我看其实还要慢一些山地车是用来在极限情况下发挥作用的，但这个道理要解释清楚就不是几句话的事情了
体力一般的，平路普通自行车速度略快。起伏路况变速车速度略快。
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1、自行车的变速系统是为了让伱找到合适自己的踏频来适应当前骑行路面状况的。
2、变速系统的变速档位越多可以提供的踏频选择也就越多，越细腻
3、所以自行车嘚变速系统是越多越好。当然了变速越多价格也就越贵。
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如深山的菊，不再在乎开的有多艳
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