世界跑到什么地方比其他西方记者还快,” 阿迪达斯

该楼层疑似违规已被系统折叠 

走58式可以走两线 ,而且中坦分房比轻坦好 之前在网上看到一个人分析的走线问题,原址忘了就截了一部分自己看,现在分享给你:
说叻那么多我在这总结一条较为高效合理的升级研发方案供大家参考: 首先C系很吃履带没有例外!履带是每车最优先的,除非你一路用银幣配件悬挂走来 
 1.T34不升级发动机奔58式,58点亮T34的发动机自然有然后再考虑59-16。  
2.58式不升级发动机直接往IS2M走58留下。  
3.IS2M先升一台过渡發动机然后58式也就有了最好的发动机,这时58和IS2同时玩此时58主攻T34-1,IS2主攻火炮最后再亮3万经验发动机  
4.应该是T34-1先亮然后是110,这时你的T34-1基本就剩履带 炮塔了全力升级T34-2,此时若是经验允许可以趁机点亮电台这样后面的车就都有电台了! 
 5.110拥有发动机,那门100炮不好打這时你有3个选择:金币弹强点、苦熬、先不动它。我们这里讨论先不玩110情况请看后续步骤。 
 6.玩到了T34-2此车你用有不少配件了,只需點亮履带炮塔然后全力点亮181穿深100炮就好。至于你选择122还是100过渡随你!全力冲刺120吧! 
 7.120点亮,你拥有580马力发动机(早在IS2点了的)还有46000發动机需要点其实46000发动机不过600马力,它的优先级真的不高!这车你要面对的是火力问题181穿深够不够使?我不做评价但是不管够不够,我不认为再去玩59-16到132去点亮189穿深炮是个聪明办法9级MT如果181不够那么189你也玩不转,真的这时没什么巧办法,全力打出215穿深100炮!然后122最后奔向121吧!至于那发动机,580和600马力真不是个事! 
 8.好了我们再来玩110吧!炮的问题解决了,打出履带炮塔就是完全体然后奔向111,前面说過相对600马力580马力真不是问题,这时你只要慢慢玩一步步点亮最后点出113就好了!


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