新手骑行要注意什么，带哪些东西！
买个充电宝，头盔、骑行眼镜，撬胎棒，补胎片也别带了，带两条新内胎，方便有问题时及时更换，打气筒。骑行手电，万一要走夜路用。
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最担心的就是充电问题，要这样的话，我要准备3个小米电源！
自己对照下哈&&可能不全 自行补充哈哈
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现在有那种2万毫安的聚合物充电宝 跟手机一样薄&&不过比较大
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户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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新手骑行上路最好不要“单飞”
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&&& 4月6日，阿拉丁选择在清明节假期间沿路，他本就热爱生活、热爱运动。那一天，他脚踏去年花1600元买来的山地车，戴上了头盔，从临平一路向西单独骑行，到达了安吉，游历了九亩田，随后返程。亲友们始终不愿意相信，几天前还给他们力量的&阿拉丁&就这么熄灭了，熄灭于一场骑车意外。
&&& 当天下午3点左右，阿拉丁骑车从安吉进入鸬鸟镇，公路上积着不少沙子，下坡途中，他不慎被山地车甩了出去，跌到了路边的水泥沟渠中，重伤了脖子，不幸离世。随后骑过的骑友发现了他，拨打了报警电话。
&&& 骑友们分析，下坡急刹车，加之路面积沙，可能是导致阿拉丁被甩出的直接原因。
&&& 昨天下午，记者走访了一家专业车行，资深骑友、老板张先生的看法与网友不谋而合。&骑友网上的视频我也看过了，这应该是一次独立事件。不应该，下坡车速也不应太快，地上有沙的情况下，也很容易发生危险。&
&&& 骑友网的资深骑友兼管理员&老A&也表示：如今杭城户外骑车运动的人越来越多，大多人都摔过，但摔这么严重的真不多。&新手首先应该与老车友同行，能获得很多珍贵建议。同时下坡要慢，并且不能急刹车，做好各类护具工作，避开沙石，才能安全出行。&
本文来源：极限户外网
责任编辑：王晓易_NE0011
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自行车运动的危险表现在：
1、使用自锁还未熟练解锁，车速减慢时脱锁不及，失去平衡而摔车。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石头或窝坎，震动致使双手脱离车把，前轮扭转导致摔车
3、回头看同伴，没预计前方突然出现第三者（第三者可以是突然切入骑行线路的机动车、非机动车或突然横过马路的行人）与第三者相撞
4、编队骑行跟车时前车突然改变骑行线路或后车碰上前车，导致车轮相碰，前轮无法转向失去平衡而摔车
5、路况不明与第三者相撞，例如过急弯、岔路口时发生的意外。
6、第三者主动撞击。最严重威胁生命的事故莫过于被违章驾驶司机或睡大觉的司机偏离车道的撞击了。
对应以上问题解决之道：
1、多练习自锁的使用，我的观点是解锁时练习形成先解右锁的习惯，因先解除右锁，人车必先向右侧倾斜，容易保证符合我国道路靠右侧行驶，避免往左侧跌倒而受左侧经过的车辆的碰撞。自锁的熟练使用后，这种摔车方式是不存在的。
2、除确认路况很好及喝水时，应时刻保持双手以虎口紧握形式，抓牢车把，最容易的出错是疲劳时放松了保持紧握车把的重要性。
3、回头看同伴时，应确认前方不会突然出现第三者，不可长时间回头看同伴，尤其是路边美媚（这种教训不只是自行车驾驶）
4、提高跟车技巧与提高跟车的警觉，保持精神集中，但又不能过于紧张，保持轻松的心情跟车。
5、对线路的选择上：多骑于路好、机动车少的线路上，除长途骑行外，尤其是自行车运动练习，更应尽量避免国道、省道等交通繁忙的公路上骑行，市区内严禁飚车、霸王车、飞街争夺等不良行为。
对路况的熟悉上：对头几次骑行时不熟悉道路情况下，特别在急转弯，急下坡等情况下，更不可骑鲁莽车。业余车手多骑行于开放性的公路上，遇急弯下坡等路段，也万不可认为熟知道路情况，而骑得太快，因路上完全可能出现洒了细砂、机油、抛弃的大块异物等影响轮胎抓地性能和威胁骑车安全的情况。
6、这种情况机率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此选择机动车少的道路骑行是非常好的，对机动的伤害机率可以减到最低。
新手玩动感单车的注意事项
动感单车是近年来比较常见的运动健身器材，但是多数新手对于动感单车的使用须知不是很了解，那么常见的注意事项有哪些呢？
新手玩动感单车的注意事项
近年来，许多人由于热爱骑车，但是坏境等原因影响无法如愿，纷纷都会尝试去健身房骑动感单车，那么对于新手而言，动感单车锻炼过程中应该注意什么呢？下面为大家介绍新手玩动感单车的注意事项，供大家了解。
检查车座是否调得太过向后
当这个情形发生时，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，就像将车座调整得过高时，就会有下列的危险产生：腿后腱肌群拉伤、阿肌里斯腱发炎和下背部疼痛。
穿适当的鞋子
穿软底、非自行车运动专用的鞋子，久而久之会导致你足弓的不适和足底的疼痛。选择专门的鞋子通常可以解决因为鞋子太窄所引起的脚部麻木和刺痛感。
检查车座是否调得太过向前
车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。专家指出，太过前移的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。
确定手把没有调得太高
健身专家告诫那些习惯把手把调得过高的运动人士，手把若是太高的话，会影响你的骑乘技巧与锻炼效果。因为手把过高会间接导致你的身体过度挺直，而身体太过挺直，会因为需要更强的力量下踩，而无法达到完美的踩动循环。
这样一来，不但你的锻炼姿势会不好看，而且会使你的下踩力量被错误的身体姿态所消耗，从而削减了运动效果。
新手自行车骑行的注意事项
1、在骑行前一定要检查自行车的各部分，确保没有问题。
2、骑行安全很重要，骑行头盔一定要戴。冬天头巾也要戴，能有效的保护耳朵和脸。
3、在开始的几次骑行，最好能有老手陪同。他能够传授一些经验，另外能够对一些突发情况做出正确的应对（例如破胎，掉链子等）。
4、准备足够的水，骑行对水分的需求很大，必须补充水分。
5、骑行一定要循序渐进，先短途，再长途。第一次以单程15—20公里为宜，体质比较好的可以酌情增加。
6、如果路途比较远，建议带些吃的东西，最好是体积小能量大的食物（例如压缩饼干）。骑行对体能的要求也比较大，如果不及时补充能量的话，有可能出现头晕等症状。
7、骑行之后可能会出现腿部酸痛、手掌麻木等症状，一定要好好休息，在症状消失之后再进行下一次骑行。
新手户外骑行自行车应该注意的事项
近年来，作为一种低碳环保健康的运动方式，骑行风在都市悄然兴起。尽管骑自行车是一项非常好的健身运动，然而在骑乘时有很多地方需要注意，只有这样，在运动中才不至于造成身体伤害。
◎不要在爬坡时变换至最高挡齿位，一定要选择可以让你顺利通过坡段的适当挡位。
◎每遇到上坡就猛力冲刺，并将臀部挪离车座，拼命猛踩，这并不是一个明智的选择，这时候一定要善用齿位变换，使你在上坡时施力情况维持稳定。再者，爬坡时不要突然站起身来骑，一定要以缓和平顺的动作，慢慢地将臀部挪离车座。当你突然站立起来爬坡时，你的自行车会有轻微的后顿倾向，车身左右摆动会抵消前轮的动力。
◎不要死盯着路线或路上的障碍物，一定要专注于你单车的行进方向。因为车子的动向是随你的视线而移动的，如果你的眼睛盯着障碍物不放，你的单车便会自然而然地朝它行进，战斗机飞行员称之为“定向地标”。
◎另外，如果你是初次骑行，为保证出行的安全，除了多向资深人士请教之外，还应购买必需的装备。头盔手套自然必不可少，至于“坐驾”，可以在各大车行买大牌的整装自行车。也可以在车行买回零件组装。个人建议组装比较理想，因为组装的自行车更人性化，更符合车主自身的身型及习惯。
动感单车新手注意事项
自行车专家和生物力学学者提出下列建议，以便让你在室内进行骑脚踏车练习时避免受到相关的运动伤害：
重视伤害的预防
研究指出，约有50%到70%的室内脚踏车练习者都患有颈部和下背部疼痛的肌体不适。经常从事高强度训练或姿势不良的参与者，甚至还会有手部麻痹的现象发生；而膝盖的疼痛，则是因为在骑车当中膝盖胫骨忍受过多压力所造成的。
了解脚踏车调整的重要性
适当的脚踏车调整，可以减轻身体的疼痛和肌肉紧蹦的发生。如果你不知道该如何调整你的脚踏来适应你的肢体的话，还是要及时地去向专业的运动教练请教，可不要因为怕麻烦，而将就去骑乘，这样非但不会起到健身锻炼的效果，时间一反而会对身体构成伤害。
检查踏板和鞋扣
一个固定式的踏板通常会有潜在的危机存在。这是因为并非所有的脚踏车都有活动或夹板式的踏板。如果你习惯使用鞋扣的话，应该去尝试不同的踏板，直到找到最适合你的一个为止。
如果你使用的是不适合于你的鞋扣，那你将会在进行脚踏车运动时丧失对脚踝、膝盖和臀部的控制力，一旦双脚用力不匀时，会很容易从踏板上滑脱，而发生磕碰和扭伤的情况。
但如果踏板绳对双脚绑得太紧的话，也不太好，因为你如果练习时间稍长的话，双脚会被踏板绳勒得血流不畅，而出现麻木。
车座不可调得太低
膝盖前侧的疼痛通常是因为车座太低而造成的。由于车座过低所形成的这个姿势会过度地伸张膝盖，对胫骨造成额外的压力，而产生肌体的不适。
车座也不可调得太高
因为，车座如果调得太高的话会增加臀部的酸痛，以及其它不舒服的感觉。这种姿势会导致你在每次踩动踏板时过度伸张腿部，因而造成阿肌里斯腱的发炎、腿后腱肌症侯群，以及后侧膝盖疼痛的问题。
有关的科研机构经过反复实验，证明了这个姿势会导致下背和臀部的运动伤害。固定的鞋扣加上调整过高的车座，会对膝盖造成无法想象的伤害。
检查车座是否调得太过向前
车座前后的调整决定膝盖弯曲的角度。专家指出，太过前移的车座会影响骨盆的角度，而对下背部造成压力，还会造成腰部和臀部的不舒适。
检查车座是否调得太过向后
当这个情形发生时，你的腿部会因此需要更加伸张才能踩动踏板，就像将车座调整得过高时，就会有下列的危险产生：腿后腱肌群拉伤、阿肌里斯腱发炎和下背部疼痛。
确定手把没有调得太低
专家指出，如果手把位置太低，就会把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。这样会造成手部的刺痛和麻木感觉，加速腕关节症候群症状的恶化，并且可能造成肩膀的疼痛。
如果你是初学者，或颈和背部有问题，并且躯干肌群不够强壮、柔软度太差的话，适当的手把高度，就显得尤其重要。
确定手把没有调得太高
健身专家告诫那些习惯把手把调得过高的运动人士，手把若是太高的话，会影响你的骑乘技巧与锻炼效果。因为手把过高会间接导致你的身体过度挺直，而身体太过挺直，会因为需要更强的力量下踩，而无法达到完美的踩动循环。
这样一来，不但你的锻炼姿势会不好看，而且会使你的下踩力量被错误的身体姿态所消耗，从而削减了运动效果。
穿适当的鞋子
穿软底、非自行车运动专用的鞋子，久而久之会导致你足弓的不适和足底的疼痛。选择专门的鞋子通常可以解决因为鞋子太窄所引起的脚部麻木和刺痛感。最新发布的日志散文网推荐文章新手如何开始首次骑行探索之旅？9个常见问题需注意_户外频道_新浪竞技风暴_新浪网
新手如何开始首次骑行探索之旅？9个常见问题需注意
新手如何开始首次骑行探索之旅？9个常见问题需注意。
　　作为一个内心放荡不羁爱生活的上班族，大概没有比骑行更适合我的运动了，且不说它可以释放压力、锻炼身体、有助减肥又低碳环保的种种高大上优点，单单是骑车飞驰、风从耳边呼啸而过的自由体验，都能让人产生迷之优越感。
　　骑车也是探索一座城市的最好方式。开车？开玩笑！就算你有驾照，在路上也不能想停就停啊。走路？太慢了，你懂得。还是骑车最合适。
　　几乎每天都要骑车拉练的“老司机”，可能很难体会作为一名新手初次骑车探索城市的感觉。骑什么车好？骑去哪儿？要不要约个伴儿一起骑？要带什么装备？可能会遇到什么问题？新手们的脑子里也有十万个为什么呢，本篇文章就来聊一聊。
　　1、为什么建议从骑车探索身边的城市开始？
　　看文百遍不如自己骑一遍。看过那么多游记，那么美又那么远，想想手里的票子，还是先挖掘身边的美景吧。而且是相对熟悉的环境，不用做太复杂的功课，你只要有辆车就好了。
　　2、骑什么车好？
　　其实骑什么车都可以，能够满足两大条件是最好的：骑着舒服又方便；骑着好看。
　　如果感觉骑着并不舒服，可能是坐垫高度不合适引起，也可能是因为骑行姿势不对，或者车架尺寸不合适，或者只是因为你太累了。
　　3、如何选择路线？
　　比较理想的路线是寻找那些车流量不太大的非主干道路段去骑，相对安全，也可能会邂逅一些小惊喜。
　　很多城市都有一条江，夜里沿着江边慢骑是不错的体验。当然夜晚骑车刷大街也是很过瘾的（比如北京的长安街）。
　　另外你是喜欢人文历史，还是喜欢花花草草，或者吃吃喝喝？然后你就可以对着地图软件找出自己想要骑行经过的几个点，试着把这几个点连成一条线，再按照这条线去骑就好了。比如说大学城探索之旅（看美女）、美食之旅（吃小吃）……
　　这条路线最好是一条环线，不用走回头路。人生第一次骑的话距离最好不超过周边方圆5公里。
　　4、我要不要约个伴一起骑？
　　可以问问附近的自行车店，加入他们的骑行俱乐部。很多车店周末会组织骑行活动。寻找老鸟带你一起飞吧，你会飞得更快。（但别找那种动不动就把你拉爆的）
　　况且有人同行还能给你拍帅帅的骑行照片。P.S。骑行这么健康的事情，拿来约暗恋对象也很顺理成章天经地义啊！
　　不过，你必须要学会自立自强，独自骑行——给万年单身狗的忠告。
　　5、需要带哪些装备？
　　最基本的装备是头盔。手套、袖套、骑行眼镜之类都是可选项而非必选项。
　　另外钱可以不带，手机必须带，它可以用来导航、买东西、刷兔子APP……如果愿意，你也可以背个10-15L的小背包，装点零食、水什么的。
　　至于修车工具什么的，还是算了吧。
　　6、路上可能会遇到什么问题？
　　自行车没你想象的那么容易坏，除非撞到了什么，或者是你骑着它压到了玻璃、钉子……市区骑车也是可能爆胎的，但概率很小，你要愿意也可以带上补胎装备。
　　7、我迷路了怎么办？
　　很多爱骑车的朋友其实是路痴，就算用手机导航也可能迷路，多问人就好了。报刊亭老板啊，杂货店老板啊都是比较合适的问路对象。不过偶尔走走冤枉路也会有惊喜。
　　特别提醒：别深夜骑车。
　　8、路况太差，没有非机动车道怎么办？
　　根据交通法规定，没有非机动车道的情况下可以沿着机动车道靠边骑行。别骑上高架桥就好啦。
　　总有很多人嫌弃自己所生活的城市，例如不少广州车友都说广州城里一点也不适合骑行，我只能说，矫情！速度慢一点，哪儿不能去嘛。
　　不过还是建议，白天骑行尽量避免经过当地人车繁杂的汽车站、火车站等处。
　　9、附近骑行已经满足不了我了怎么办？
　　路总是越骑越远，家门口的风景也有看腻的时候，那就骑得更远一点吧！你可以借助公共交通（前提是可以带车上去）。（美骑网）
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