最趴的是tt车 然后是铁三车 其次是公路车 中间气动爬坡耐力三种车型趴的程度也不一样 最后才是山地车

tt车只为短途高速巡航设计 根本不考虑舒适性 这种一般是会稍微累一些嘚

但是铁三车就不一样了 刚游完几公里的泳 就得骑180公里自行车 完了还得跑步跑几十公里 在设计方面舒适性排第一位 气动性排第二位 收纳排苐三位

铁三大佬们的姿势大概是这样儿的

要是骑山地觉得胳膊疼腰疼多半是姿势不对或者核心力量不大够 建议针对性的训练一下