自行车集体骑行时候如何保证安全呢！
公路骑行的美德几乎就和维多利亚女王的穿着准则和行为准则一样。例如，有衣服不搭配的罪恶，头盔向后翘的罪恶，长毛腿的罪恶，当然还有恶劣编队骑行礼仪的罪恶。
不过，有经验的车手会告诉你，这个准则很有意义，特别是涉及到礼节方面。一群人编队骑行时，顺畅、可以预测的骑行不仅仅是一种骑行风格问题，还能够救命。看看维格米小编认为最有理由去平稳骑行的几条规则。
领骑。是否注意过跟在别人后面骑车的人有多么轻松？他们在路上划过的轨迹就好像是用画图工具绘出来的，而他们的节奏稳定得像电动马达。简单来说，当你跟在别人后面骑车时，生活变得如此美好。一个人如何能变成可以预知未来的神人呢？第一步就是要懂得，你对在你身后的车手附有责任。你握着游戏手柄。也就是说，你可以让他们加速、减速——或者摔车。
首先，想象在你的车座和身后车手的车把之间拴着一条线。如果突然加速，线就会断开（将你的朋友落在后面），紧急刹车会让这根线下垂（导致他的车轮和你的重叠，来个嘴啃泥）。你的任务就是让那根线一直绷直。不过，这不是说要保持速度不变。应该集中在脚踏上施加相同的压力。也就是说，爬坡时速度减慢也没问题。
还要记住，在队前骑行时如果使用刹车，就是向整个队伍响起警报。只能轻点前刹车，并持续踩踏。这样可以在不影响后面车手的同时调整速度。如果你必须紧急刹车，比如出现狗狗，大喊“停车！”或“减速！”另外一种不使用刹车来控制速度的方法就是坐直身体，让风帮你减速。无论那种情况，都不要停止踩踏。
保持直线。就算有一千条警示，后面车手的前轮还是可能和你的后轮重叠。如果这时候你突然改变方向，两轮相撞，后者倒。一切都结束了，估计以后他也不敢再跟你骑车了。为了避免发生这种情况，想象你在铁轨上骑行。有的时候本来可以躲开的跌破，也必须压过去。当然兔跳躲避障碍的方法也不可取。在空无一人的地方留着自己做那个动作吧。而对于比较大的障碍物，例如停靠的车辆或路面杂物，使用口头和手势警示。作为领队，你有责任观察道路上的异物，并喊出来“向左！”或“玻璃！”过弯时，沿着预计的线路行进。也就是说，外侧进弯，切向顶点，外侧出弯。留着特技动作一个人骑车时候用吧。
使用手势。一个人骑车时，我几乎不使用手势。我相信我所在的线路和向后看的动作已经足够了。不过，在车流中打手势转弯是个不错的主意——编队骑行更是如此。伸出手臂，指向你想要拐的方向，让其他人知道你的意图。（这要比你伸左手向右指效率高得多。）如果队伍庞大，再同时大喊一声“左转！”之类的口令。其他人会将信息传到队尾。
爬坡。可能最常见的新手失礼的做法就是站起来爬坡时压住了后面的人。发生这种情况是离开车座时踏频自然会降低，造成车速减慢。后面的车手撞击你的后轮，结果可想而知。如果双方正处于缺氧状态、精神恍惚的话，结果还会更糟。为了避免这种情况，在离开车座前变到更高的齿比，以弥补慢下来的踏频，同时保持脚踏上的压力，保证你的车不会相对后面的车身“向后”。坐-站姿势的变换需要练习，但很快就成为自然的行为。要注意消除站起来时的任何滑行动作。你应该一直能感觉到来自脚踏的阻力。当你再次坐下来的时候仍然应该如此。变小齿比，保持脚踏的压力，避免速度突变。
跟骑。千万不可以让车轮重叠。在可靠的车手后面保持至少 6 英寸（约 15cm）的距离，如果不熟悉还要加大距离。撞上前面的一个常见原因就是“索命车轮”——一直盯住前面的车轮而被催眠（同样，如果处于氧债状态，还会更糟）。应该看“穿”领队，观察情况。记住这条原则：不要看任何东西，但要看得见任何东西。一条忠告：有经验的车手在侧风的状态下确实会重叠车轮，以获得庇护。（这种队形叫梯形队列）。但是这种技巧与合作的组合方式很少见。不要相信不熟悉的车手。
控制交通。当你跟随其他车手时，经常要喊出汽车超车的信息，特别是当前面有人距离很远的时候。快速喊出“后面有车！”让前面的人知道有机动车要超车，应该靠右让车辆通过。领队时，有人看到路口没有车辆时会喊“安全！”，通知整个队伍顺利通过。这种情况下要小心。最好让其他人自己观察路口情况。这样如果突然有车出现他们就不会埋怨你了。
向后看。如果你在双列队伍中或者在大队伍中与别人并行。当你需要向后看时（例如看看谁落后了），首先将你的手放在旁边人的肩膀上。这样可以提供稳定的参考点，并保证你直线向前。我们向后看的时候总会稍微偏离轨迹，在队伍中则会造成大麻烦。
轮领。在任何情况下，当你和别人轮流领骑时，不能激动。在到达第一位时查看你的码表，交替时保持相同的速度。完成领骑后，查看周围的状况（也是给其他车手一个信号），保持速度移动在侧面，稍稍慢一点，回到队尾。整个过程不要停止踩踏，而且只移开必要的距离，让出队伍（大概一个车把宽）。在队尾是吃喝的最佳时机。
练习了以上这些技术，别人都会认为你是：一位身后跟着千万兴高采烈车手的一位大领袖。
（小编：无论是团队、集体、只要人数上升到一定的程度，如果不注意骑行是非常危险的！所以，建议大家能减少这样的骑行活动就尽量，如果真喜欢去参加，一定要记住，宁慢不快，安全第一！）
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10 人聚集在这个小组
(维格米骑行小编)
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解锁了绿源的“1234567”密码，一个大写的安全“选绿源，更安全”是绿源一贯使用的口号，安全对于绿源人来说涉及方方面面，从生产到研发，从销售到服务，从检测到终端，今天就用一个密码来解锁绿源的安全缩影。个口号选绿源，更安全。自2015年10月，绿源发布了安全战略，除科技安全之外，还有制造安全，使用安全和交通安全，经过近两年的规划和执行，如今拥有安全技术数十项，制造上执行自动化、信息化和精益化，交通上更是利用各种形式传播骑行安全，在使用上更是推出了免费保养活动，这个口号存在于每一个绿源人心中，也逐渐进入每个用户的心中。轮车交通安全保险2017年3月，绿源推出了由“太平洋保险公司”承保的两轮电动车交通安全险，即3月7-26日购新车都可以享受免费保险，最高赔付10万元，受到了用户的热烈欢迎，也受到了各大媒体的赞赏，这一次成功的试运营取得了超出预期的效果，相信之后也会推出不同形式的保险，值得期待。
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