怎样才能最快学好自行车_百度知道
怎样才能最快学好自行车
我有更好的答案
最好的办法就是用一台小一点的自行车，双脚可以完全着地的，苦练三个小时一定可以学好了，练自行车最重要、也是最难的就是如何把握好车头好，只要把这个努力克服了，一定可以成功。我这几个月教了不少的孩子学自行车，三个小时全都学会了。
采纳率：50%
骑上去就最快。
呵呵！说到这个话题，让我想起小时候的事！那时候自行车都是带大梁的，腿短骑不上去，只能偏骑，比现在的自行车难学多了，我感觉最主要的就是别怕摔倒，还要保护好自己！
先骑小的，让别人从后面帮你扶着，慢慢骑，你让扶的人看你骑的差不多稳了，悄悄放手，你就会了，骑小的自己也可以控制，不会摔倒的，我就是这样学会的
越害怕越学不会小时候学自行车没几天学会了长大了学轮滑学了两年没学会囧
通常学自行车的人斗仙先从两个辅助轮开始学的，然后到一个辅助轮，然后就是两轮自行车。不过我觉得最重要的是平衡感，不要紧张，放胆去学就是了
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共享单车哪种最好骑最便宜，你想知道的全在这里
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小蓝车、小白车、小黄车、小橙车，仿佛是一夜之间，出现在江城大街小巷，咔咔的闯入武汉人的生活。没有一丝防备，也没有顾虑，手机一点，咱就能成为有车一族。四种自行车来到你的面前，该怎么选成了难题。而且，这4种共享单车除了颜色不一样，使用方式、押金、收费标准、用户体验等，全都不一样。今天，小编搜集各方资料，租了这四款车来测评——这份成绩单你满意吗？下面小编就来谈谈骑行体验，快来看看哪种最适合你。&&&小橙：小橙就是摩拜单车。摩拜单车（Mobike）是全球第一个智能共享公共自行车项目，去年年底来到武汉。体验：小橙颜值高，外观时尚，比起自行车，长得更像山地车。轮胎是实心胎，不会有爆胎危险。小编查了一下，车身锁内集成了嵌入式芯片，便于监控自行车在路上的具体位置、实现防盗。另一方面，投放量非常大，去年就有两三万辆，今年又陆续追加了不少，虽然没有公布具体的数据，但小橙的多，是肉眼可见的多。打开APP，以东湖听涛风景区大门为例，小橙有辣么多——小橙也有很多不足的地方，不少人反应车坐垫太矮，高度不能调节，骑起来有点吃亏。实心胎是小橙的最大看点之一，但也导致车身较沉，在减震上也有点弱。如果沿路都是坑洼道路、步行道、减速带，骑下来，那酸爽滋味也是不要不要的。新一代的小橙解决了实心胎的问题，好骑多了，也有了车篮。不过实心胎难骑归难骑，你可以当作锻炼啊。就连小编这种运动渣，骑个十分钟左右的距离也是没有问题的。最大的方便还是车多好找。上个月，成都十余辆共享单车被火烧毁。同月，近百辆摩拜单车被丢弃路边、歪倒沟中的照片，让武汉东湖绿道与摩拜单车同时陷入舆论漩涡。随处还车给用户带来了方便，也给城市管理带来了挑战。目前，武汉摩拜单车正积极和部分大型住宅区、商圈、旅游体沟通建设推荐停车点，预计近两个月可在市内建成200至300处推荐停车点，年内争取将数量提升至1000处，做到随处可见。使用方法：使用手机下载APP，用户注册账号并缴纳299元的押金后，即可搜索发现并用智能手机扫码解锁单车，也可以随时随地租用自行车，只要能停自行车的地方都可以还车。还车后APP会显示本次骑行的信息，包括骑行的公里数、时间、以及消耗的卡路里，节约了多少碳排量。app上还可以提前预约，预约的车会为你保留15分钟。如果到了预约地点不满意，还可以取消，再次进行预约（预约不扣费，每天可预约5次）。建议最好还是先预约，因为等你看到车辆，很有可能已经被别人租了。收费标准：目前摩拜单车是每30分钟1块钱，这是你的信用分大于等于100的前提下。每个人交完押金后都会有100积分，如果你出现违停、忘记锁车、交警阻拦弃车逃走、加装私锁、非法移车等情况，信用积分会扣20-100分不等。而当你信用积分不足80分的时候，每半小时的使用费是100元，相当于就是跟你绝交了。&&&小蓝车：小橙车、小黄车、小白车都是共享单车，而小蓝车的全称叫武汉公共自行车。是的，不同于其他几位外来的“兄弟”，他是武汉土生土长的伢。不知是不是受到来自共享单车的压力，不久前，小蓝车开启24小时运营模式。夜班族在晚上10时后、晨练族在清晨6时前都可以使用车辆了。体验：从颜值上看，小蓝没有小橙、小黄那么时尚，他长得很传统。骑起来很轻松，车座椅可以调高低，对小个子来说非常友好。车前面有个车筐，车轮也是充气的，减震效果不错。江城已经有4万辆投入运营的小蓝车，并不少，可给人的感觉没有那么多。这是因为小蓝车必须在停车桩集中停放，不像其他三车随地可见。这就衍生了一种痛，叫做找不到停车桩的痛！！！有人曾经因为在汉阳找不到停车桩，只能重新骑回汉口。不过今年政府增设了不少站点，汉口和武昌还是很密集的，如果你家门口有，租还车还是比较方便的。使用方法：办卡方式比较复杂——办卡对象：16周岁以上至65周岁以下，具有熟练自行车骑行能力的需求者。办卡流程：本人持真实有效的二代身份证、护照或军官证原件及复印件(A4纸)，工作人员通过读卡器采集到办卡人的身份信息，录入后台管理系统，随后与租车卡绑定，办卡人便可签收了。办卡点及时间●只接受办卡业务，不接受退卡及其他业务●服务时间：周一到周五，每天上午9:00至12:00，下午13：30至17:001、武汉市民之家：武汉市江岸区金桥大道117号2、江汉区政务中心：武汉市江汉区新华路251号3、硚口区政务中心：武汉市硚口区武胜西街1号4、江岸区政务中心：武汉市江岸区二七路金涛翰林苑8号楼收费标准：收费标准也跟共享单车有很大的不同：小蓝车最大的优惠就是一小时内免费。按照新的收费标准，留小蓝车在家“过夜“，一晚上的费用可达20多元。长达24小时不还车的话，扣费金额高达66元。而超过24小时不归还者，严重极了，侵占公共资源，交由公安部门依法处理。市民如遇到任何骑行问题，可随时拨打环投公共自行车服务热线处理。&&&小黄：跟小橙一起进入大家视野的还有小黄，他的大名叫ofo共享单车。在武汉首批投放单车2万辆，押金和租用方法也跟前两位有很大的区别。体验：小黄和小橙长得有点像。押金和费用，小黄都比小橙便宜。小黄调座椅最方便，比小蓝还好操作，是可以打气的轮胎，车身比小橙要轻一些，好骑一些，但是你租车前一定要看看轮胎有没有气。小黄最大的槽点是：没有定！位！功！能！同样以东湖听涛风景区大门为例，请看——在app中只能看到附近有几辆车，附近在哪里，不知道，附近有多远，也不知道。所以使用小黄车主要靠缘分，看到了，马上就能发车，缘分未到，插肩而过……还有可能会碰到好不容易看到辆车，结果发现轮胎没有气……可能是因为最便宜，小黄的奇葩事迹特别多：比如被染黑的小黄↓↓↓被放在树上的小黄↓↓↓被装了座椅的小黄↓↓↓心疼小黄！！！使用方式：下载APP，完成注册，缴纳99元的押金。获取解锁码／点击［马上用车］，输入车牌号即可获得解锁码。拨轮锁开锁／从左往右拨动密码盘，使密码对准锁身黄色标准线，按下圆形按钮，成功开锁。键盘锁开锁／输入密码，按下密码盘下方的按钮，即可成功开锁。如何停放／结束使用后，锁车、复位密码，将车停放至道路两旁安全区域，方便他人取用。收费标准：小黄的计费也是以小时为单位，分为在校师生和社会人士。对于非在校学生和教师，是每小时1元，而在校学生和教师是每小时0.5元。&&&小白：就在这个月，Hellobike单车姗姗来迟。来得晚，动作大，首批就有5万辆小白亮相街头。车身主色为白色，印着Hellobike字样。与小橙、小黄一样，小白也是无桩智能共享单车。体验：小白初来乍到，虽然名气也没有那么大，但是很好骑，车也足够多。小白车的车篮是跟车把手不是固定在一起的，所以调整方向特别轻松，不会打摆。使用方式：下载APP，注册后缴纳199元押金。与公共自行车（200元）相当，高于ofo（99元），低于摩拜（299元）。小白的押金可秒退。1、自动定位在线找车，打开APP，即可看到您身边的Hellobike单车。2、一键扫码快速开锁，只需用Hellobike单车APP扫车头或车锁上的二维码，车锁立即打开。3、随时随地自由还车，使用无桩技术，用车、还车轻松自由。Hellobike可停放在路边划白线的免费公共停车区。收费标准：收费标准为每半小时1元，首次骑行免费半小时。每辆哈罗单车都有产品责任险，如果用户发生意外，可通过保险理赔。与其他几种单车一样，小白也采取信用与收费挂钩的方式。每位新用户都有100分原始信用分，使用一次加1分，违停一次扣20分。低于80分者，将以每半小时100元的价格收费。如果想要恢复信用分，可通过拍照方式举报他人违停。还是以东湖听涛风景区为例，小白这么多，跟小橙旗鼓相当——共享单车走进城市的大街小巷，除了给我们的生活带来便利，也带来了一些问题。3月19日，是可以载入“共享单车”史册的一天。当日，共享单车这一话题，相继被推上了央视的《共同关注》、《新闻直播间》，以及CCTV头牌栏目《新闻联播》。关于共享单车，这几点你也许会感兴趣——一、投放量多大？据中国自行车协会的官网报道，2016年以来，涌现的共享单车品牌约有15 - 20 家，已在全国 30 多个城市投放，总计投放数量超过 200 万辆。2017 年，预计投放总量将呈现井喷式增长，极可能接近 2000 万辆。二、真的赚钱吗？共享单车的数量越来越多，一些投资人甚至投入巨额资金。共享单车利润真有那么大吗？按照业内人士计算：一辆共享单车成本300—3000元，按每小时一元的租金算，每辆单车至少需骑行300次以上。但除上下班高峰期外，在其他时段使用频率并不高，短时间内盈利难以奏效。并且，因为车辆调度和各种损耗造成的运营成本也居高难下。ofo单车创始人薛鼎称：目前已在部分地区实现盈利，希望明年实现全面盈利。三、押金去哪儿？以摩拜为例，去年12月活跃用户量已达313.5万人，每月活跃用户押金总额逾9亿元。这么一大笔钱，去哪儿？摩拜单车回应称，目前已开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全，专款专用。当用户发起退押金请求时，随时满足需求。ofo单车表示，押金为专款专用且已“封存”，未在其他方面使用。四、押金安全吗？市民提问：如果单车企业运营不善，押金退不回来怎么办？会不会类似有些P2P跑路……易观互联网出行高级分析师王晨曦认为，“市民对于押金的担忧是正常的，但我国法律对于押金的保管、使用没有明确的规定。”她认为押金可随时退回，且单车平台不差钱，特别是摩拜和ofo已获亿级美元投资，平台没有必要去使用这笔不稳定资金(押金)做风险性很大的投资。五、如何退款？押金退款都有明确路径，但骑行费退余额时需再和客服联系。摩拜单车押金是2~7天到账，骑行费余额可以通过客服电话退款，但通过APP自动退款的功能还未实现。“ofo”用户的押金可以秒退，余额退款需要客服协助，需要1~7个工作日。六、真正的风险是？知乎网友“画话”表示，共享单车最大的切入点，就是最初的口号，随停随取，而这个切入点，实质上，对准的是政府一向极其重视的城市公共管理秩序化，这是一种挑战。真正的风险，来自于随意乱停放、不分地段时段遮断公共空间、扰乱他人经营秩序、过度制造增量压缩公共空间、加重城市治安管理负担。而挑战公共管理秩序之后不整改，危害城市公共空间风险持续上升，遭遇政策性管制或反转。上班族希望路上不那么堵老人家希望看病不那么难小孩子希望学习更加轻松创业者希望流程更加明晰公务员希望沟通更加顺畅这是我们梦想中的智慧城市，而共享单车，也许就是“智慧城市”的第一步。随着越来越多的共享单车企业进驻武汉，有关“共享单车被蓄意破坏偷窃”的各种负面报道却戳中了社会的痛点，“国民素质”这一话题再次被推到舆论的风口浪尖。有人说“共享单车”就是一面照出中国人素质的照妖镜，你怎么看？！小橙小蓝小黄小白的明天，你怎么看？！欢迎留言分享你的看法。
本文来源：楚天都市报
责任编辑：李晶_WH04
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