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四轮电瓶上路被扣车主不服 机动车和非机动车怎么区分
机动车和非机动车到底怎么区分 我们来搞搞清楚
　　四轮电瓶车
浙江在线04月20日讯
新买来的电动车，轻便环保价格不贵，可一上路，就被交警扣留了。交警给出的处罚理由是&机动车未悬挂车牌，根据规定驾照要被扣12分&，这让车主特别不服气：我这车，合格证、发票、检测证明一切手续齐全，卖家当时说了，这是四轮电瓶车，而且限速每小时20公里以下，怎么就成了机动车呢？
　　&四轮电瓶车&上路被扣
　　车主觉得冤
　　发帖网友&ad0527&是车主的朋友。
　　他告诉记者，这辆&四轮电瓶车&买来还不到4天，车主趁着天晴驾车去逛西湖。当时行驶在非机动车道上，结果半路被北山交警中队的交警拦了下来，以驾驶机动车不悬挂牌照为由，扣了车。
　　根据交通法规定，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的需扣12分。
　　&但我朋友的情况若套用这一条的话，似乎有点不公平。&&ad0527&说：
　　一，这辆&四轮电瓶车&的生产厂家根本没有资质生产机动车，只是对普通电瓶车进行了一些改装。所以，车主即使想上机动车牌照，也无法办理。
　　二，这车有发票，有合格证，还有检测许可证。既然一切手续齐全，作为普通消费者，当然认为这车是可以正常使用的合法产品。如今花钱买来了，却又不让用，实在太郁闷了。
　　三，现在很多两轮电瓶车都超标，也没见交警把它们当成机动车来处理。而这四轮电瓶车按照规矩限速20公里/小时，反倒要挨罚，这道理怎么能说得过去？
　　这车算不算是机动车
　　已委托相关部门做鉴定
　　昨天，北山中队交警向记者讲述了事情发生的经过和他们的看法。
　　据介绍，当天下午，执勤民警发现一辆四轮车由北向南行驶在保俶路非机动车道上。&我们当时的第一反应是机动车开上了非机动车道。&所以，民警将车子拦下，让司机靠边并出示相应证件。
　　&当时当事人无法出示该车的有效证件，所以根据规定，我们按机动车未悬挂机动车号牌，开具强制措施凭证对该车进行了扣留。&民警说，事后当事人来到交警队，出示了发票、合格证等证件，说这辆车不应该是机动车，而是非机动车。
　　&我们坚持认为是机动车。哪有非机动车是四个轮子、还有方向盘的？&
　　不过，基于当事人对处罚有异议，交警部门目前已经委托专门机构对该车进行鉴定，&我们将依据鉴定结果，再进行处理。&
　　机动车和非机动车怎么区分
　　你清楚吗
　　这件事被发到网络论坛后，引起了广泛关注。大家都有点糊涂：同样靠电力驱动，怎样算是机动车，怎样才算是非机动车？质量合格、销售正规的这种车，买来后能不能上牌照呢？
　　&在我看来，这辆四轮车确实应该属于机动车。&杭州莫拉克电动车公司副总经理汪水荣说。他觉得大家对电动车的理解可能存在一些误区和局限。
　　我们一般所说的&电动车&，其实是轻便型电动自行车，达到国家标准，40公斤以内，限速20公里/小时，可以正常上牌。
　　而40公斤以上或时速20公里以上的两轮车，应该被称为电动摩托车，杭州禁摩后就无法上牌了。曾有消息说，要将电动摩托车划为机动车，但后来不了了之。
　　另外还有电动三轮车和电动汽车，都属于机动车，只有具有机动车生产资质的厂家才能生产，可以上牌。其中，电动汽车一般具有4个轮子、带方向盘等特征。
　　&这辆车，虽然有些标准参照了轻便型电动自行车的标准，比如限速20公里/小时，但外观结构却更接近汽车，应按机动车论。&汪水荣认为。
　　这车到底算什么，还有待鉴定。但是，它毕竟有检验合格标志，并且是正规渠道公开销售，花钱买来却上不了路，消费者岂不是很吃亏？
　　汪水荣认为，这主要还是各部门没有协调一致。比如质检部门负责的是车辆质量，却管不了政策怎么执行。
　　&车子是合格的，可以使用，比如在家里。可是它不能上路，因为不符合上牌标准。&汪水荣说，这种车一般销往乡村地区，因为管理没那么严。像杭州这种大城市，肯定是不行的。所以，买这种车的时候，最好问问清楚，能不能上牌，如果不能上牌，就不要买了，否则浪费了钱还给自己惹一身麻烦。
徐建国 梁津铭
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[执法行为]
关于电动四轮老年代步车上路行驶问题
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本帖最后由 淮安市纪委网络发言人 于
11:52 编辑
请问现在电动四轮老年代步车，是不是不能上路行驶？还是需要办理相关手续才可以上路行驶?难道广大老年朋友辛苦花了1万多元钱，就当成废品了？那一年前为什么会让这款四轮电动老年代步车，进入淮安市场？请相关部门解释一下！！！
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本帖最后由 市公安局网络发言人 于
12:23 编辑
网友您好，此类车辆属于非法生产、改装的，安全系数低，不符合国家的相关技术标准，不能上牌，不能上路行驶。目前，市政府牵头，组织工商、质监、城管、交通、税务、公安等部门开展此类车辆的集中整治工作，从生产、改装、运输、销售以及上路运营等各个环节加强管理，希望广大市民朋友能够积极配合，不生产、改装、销售、驾驶和乘坐此类车辆。淮安市公安局 日
安全第一，从源头上治理才是王道。&
TA的每日心情开心 17:36签到天数: 54 天[LV.5]II主题帖子积分
萧湖, 积分 4055, 距离下一级还需 945 积分
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应该向工商部门问责，为什么淮安满大街都在卖，明明是不能生产销售的东西，工商部门失管，造成的损失应该工商局赔偿。
是该管一管，而且应该是好好管一管，不能“一阵风”。&
TA的每日心情慵懒 08:40签到天数: 105 天[LV.6]III主题帖子积分
月湖, 积分 853, 距离下一级还需 147 积分
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本帖最后由 伍九 于
12:20 编辑
我家里人去年准备买这种车子的时候，我说在大街上看到交警在抓，不让上路，后来家里人就放弃了买的念头。
应该认真查一下工商局不作为的问题，楼主应该向工商局讨要说法。
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年关将至，想要增收一部分养路费呢吧？工商部门要税收，那么就得有的卖，交管部门要养路费，就得抓，这样的话，你们两个单位心里就平衡了...老年朋友们，再出点钱，交点费用吧，免得损失一万多，以前三轮车都收费，四轮当然也得收点喽，说白了，就是钱呗
我只有一个缺点-----老实.
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既然不能上路，为何工商部门不去查查源头，不给销售不就行了吗。这些老年代步车主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,是销售商为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。在此提醒老年消费者提高安全意识,不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。子女不要把“老年代步车”当作礼物送给老人,因为这看似孝顺的举动实则会把父母置于危险的境地。
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【谈私有化】我们要改革，但私有化不是改革，而是颠覆党和社会主义的政治经济基础。是少数人把人民的财富通过骗术弄到自己腰包的手段。把私有化当成改革，是在变色，是在诈骗。借改革之口大搞私有化的人，禽兽不如！
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白鹭湖, 积分 271, 距离下一级还需 229 积分
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应该向工商部门问责，为什么淮安满大街都在卖，明明是不能生产销售的东西，工商部门失管，造成的损失应该工 ...
如果从外地买回可从厂家买的呢????????????????
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& & 有关部门应当对这类产品尽快明确质量标准，如果产品不达标就不能出厂。如果不从源头上控制住，这种身份不明确的产品依然难以管理，其潜在危害也会随时爆发。
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我有一个梦想，老了拥有一辆能遮风挡雨，带带老伴，带带孙子在马路上悠闲地逛逛的小型电动车。不知道政府、商家有没有考虑过这种为民办实事的商机？不要做亡羊补牢的“中庸”。
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白鹭湖, 积分 426, 距离下一级还需 74 积分
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& && &这些车辆是不能买的，安全系数差，为了对自己负责，对他人生命安全负责，不玩这种车，占小便宜会吃大亏的。生产、买卖的问题应该找工商、质量问题应该找质检，盲目购买应该质问自己了！别把错误都算到别人头上。
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石塔湖, 积分 69, 距离下一级还需 31 积分
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这事的源头在于工商部门，不能上路的车为啥还可以生产销售，现在引发的后果都应由工商部门来承担
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要买就买和城管一样的电动车。
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&&工商部门也应当负起责任了吧，商家公开销售老百姓继续购买使用，又会被查，弄来弄去还是老百姓倒霉！！
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白鹭湖, 积分 242, 距离下一级还需 258 积分
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这些非法、劣质的四轮车的源头到底在哪里？路上的交警们辛辛苦苦的扣车子，但是这些没有良心的商家拼命在买卖，所以吃亏的总是我们老百姓，请工商、质监部门行动起来吧！
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勺湖, 积分 120, 距离下一级还需 80 积分
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为了自己和他人的安全，不能购买和乘坐这种车，但要想消除这种安全隐患，就该从源头抓起，工商部门就该起到决定性作用。
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交警在严查严管的同时，商家为了自己的利益，拼命的卖出，最终吃亏的还是咱们老百姓。。。。。
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本帖最后由 山楂树之恋 于
14:33 编辑
市公安局负责抽调警力协助相关部门开展整治行动，按照《通告》要求设立禁行标志，对无牌无证、闯禁区等违法违章行为的查处。市交通局负责对从事非法营运的电瓶三轮车进行查处。市城管局负责对占用人行道摆放、销售电动三轮车和占用人行道停放等行为的查处。工商局负责对经营电瓶三轮车的店铺进行经营资格审查，取缔无照经营、超范围经营电瓶三轮车的单位和个体经营户。质监局负责对非法生产、组装、拼装、改装电瓶三轮车的行为进行查处。市残联负责加强对残疾人的宣传教育，督促引导残疾人更换标准的残疾人专用车辆。劳动、民政等部门按照有关规定解决好就业培训和再就业、低保等问题。市法院、信访局、监察局、法制办、软件办、市长热线等部门和单位要积极配合，共同做好投诉息访和宣传解释工作。
但是现在只有交警在扣车，迟早三轮车主也要拿汽油瓶子找交警拼命！！！！
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我看很多人比较脑残，上路行驶的机动车和非机动车管理都是公安部门的管理范围，找质监找工商毛用没有，公安不给上路就可以了，看见一辆扣一辆，这个才是解决问题的方法。如果是一辆无牌无照的汽车一上路肯定就被交警查扣了。
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电动四轮车不上牌满街跑 石家庄交警：无牌不能上路
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“限号了，买辆电动四轮车开，不用上牌照，也不用驾驶证，多方便啊！”自石家庄开展机动车限号工作以来，不少市民选择了购买电动四轮车出行。电动四轮车真的不用上牌就能上路吗？交警会不会查扣呢？昨日，带着这些疑问记者采访了石家庄市交管局有关负责人，得到的答案是：无牌电动四轮车不能上路，一经发现就会扣留。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp现状：电动四轮车不上牌照满街跑&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp自2016年冬季开展大气污染治理“利剑斩污”行动以来，省会多次采取机动车单双号限行管控措施，并在采暖期实行常态化限行管控措施。限行期间，省会市区道路上的无牌电动四轮车越来越多，这些车辆无牌照、驾驶人无驾驶证，在道路上行驶随意性非常大，非法载客、闯红灯、逆行、超载等交通违法行为普遍存在，已成为当前城市交通管理的一大隐患。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp日前，记者在省会街头走访发现，无论是在中山路、裕华路、建设大街等主干道，还是在南三条市场、新华集贸市场，无牌电动四轮车随处可见；而在居民小区，这类车辆更是屡见不鲜，在居民区集中的街道上，无牌电动四轮车川流不息，闯红灯、逆行等行为屡屡发生。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据了解，市区无牌电动四轮车大多散布在各个住宅小区、集贸市场、长途客运站、蔬菜粮油批发市场、城中村等区域，主要从事非法载客、非法货运，打着老年人、残疾人代步车的旗号出行、接送学生等。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“不能上牌照、无需考驾照、价格还公道，老年代步车在各大城市卖得越来越红火了，可是开着这种车买菜、逛公园、接送孩子上下学，真得就安全吗？”省会靳先生的邻居刚刚买了一辆电动四轮车，每天像汽车一样开着，不用考虑尾号限行，不用考虑停车，甚至还不用顾忌堵车，靳先生一边充满了羡慕，一边在心里思考是不是也要给父母买一辆。记者调查了解到，和靳先生有一样想法想买辆电动四轮车的市民还不在少数。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp隐患：无牌电动四轮车上路危害多&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据统计，省会无牌电动四轮车保有量，自2014年开始连续三年呈增长态势，目前估计有数万辆，无牌电动四轮车的快速增加，已成泛滥成灾之势。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp石家庄市公安局交管局有关人员指出，这些无牌电动四轮车体积较大、速度很快，车辆稳定性、安全技术状况较差，在快速行驶时与自行车争抢道路或者窜入机动车道甚至是高架桥行驶，对机动车、自行车骑乘人带来很多安全隐患。这些无牌电动四轮车驾驶人多数没有经过专业驾驶培训，没有驾驶证件，不掌握基本的交通常识和驾驶技能，并且还有众多老年人和残疾人，对车辆缺乏足够把控，由此又增加了安全隐患。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp无牌电动四轮车由于无牌无照，所以在道路上行驶也就无所顾忌，想怎么行驶就怎么行驶，想怎么停车就怎么停车，逆行、闯红灯、横穿马路、违法掉头、违法左转、随意停车、随意上下乘客等，严重影响正常的交通秩序，已成为导致市区交通秩序混乱和交通拥堵的重要原因。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp同时，由于在行车时的无法无规、车辆缺乏正常检验和保养、驾驶人无证也不注重驾驶技能培训和交通法律法规学习，无牌电动四轮车引发的交通事故近两三年明显增多。由于没有机动车牌照，引发交通事故后逃逸问题屡屡发生，给交通事故正常处理带来了困难，也无法维护受害者的合法权益。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp交管：无牌电动四轮车不能上路&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“部分市民误以为电动四轮车是新能源汽车，既环保又低碳，无需购买保险，不用上牌，不用考取驾驶证就能上路行驶。其实市民的这种认识是错误的！”石家庄市公安局交管局的工作人员表示，绝大多数电动四轮车是不符合国家规定的，既不能上牌，更不能上路行驶，且车辆性能无保障，抗风险能力差，给道路交通带来了安全隐患。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp交管工作人员表示，车辆上路必须满足两个条件：第一，它是属于机动车范畴，要有行驶证；第二要上正规的牌照。鉴定车子是否属于机动车，要看它在不在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。目前省会市区道路上行驶的四轮电动车，大多数都未被列入这份目录，就不属于机动车，无法上路行驶，也无法办理车牌。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp对于保险公司而言，不能上路行驶的车子，自然就不能上保险。也就是说，未进入国家相关部门允许申领机动车号牌相关公告目录的四轮电动车，是不可能取得合法上路资格的，交警一经发现就会扣留。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp建议：综合管控彻底治理&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp不能上牌的电动四轮车等低速电动车泛滥加剧了城市的交通拥堵，存在极大的安全隐患，更严重影响城市形象。无论是从城市的长远发展看，还是从当前的交通治理看，从严治理、管控不能上牌的电动四轮车等低速电动车已迫在眉睫、势在必行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp石家庄市政协委员芦海英表示，电动四轮车等低速电动车涉及老年人、残疾人等特殊群体，涉及接送孩子、代步出行等特殊需求，建议政府出台综合方案，从现象和根本两个层面进行彻底治理。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp一是取缔非法生产、非法销售行为。建议市政府责成市场监管部门进一步加强对非法生产、非法销售低速电动车的查处力度，依照法规控制住市场源头，阻止保有量的进一步上升。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp二考虑到在实际工作中，如果单纯依靠路面执法人员对这些车辆进行查扣，势必引发车主抵制。建议治理前期，充分利用新闻媒体、网络广泛宣传无牌电动四轮车的危害，让市民特别是使用者知晓，自觉减少或放弃使用低速电动车，改用合法车辆出行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp三是强化路面管控，对非法上路行驶的无牌电动四轮车，一律依法处置，该扣车的扣车，该报废的报废，该罚款的罚款，该教育的教育，让无牌电动四轮车等低速电动车无法上路、不敢上路。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp目前，不能上牌的电动四轮车等低速电动车泛滥也引起国家有关部委的重视。工信部已提交了四轮低速电动乘用车技术条件的国家标准。有了标准，可先规范好企业生产行为，达不到标准的坚决取缔；能改造升级的纳入机动车管理，这样就能杜绝监管“灰色地带”。（记者 任学光）
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电动四轮车不上牌满街跑 石家庄交警：无牌不能上路
日 14:08 来源:河北新闻网
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“限号了，买辆电动四轮车开，不用上牌照，也不用驾驶证，多方便啊！”自石家庄开展机动车限号工作以来，不少市民选择了购买电动四轮车出行。电动四轮车真的不用上牌就能上路吗？交警会不会查扣呢？昨日，带着这些疑问记者采访了石家庄市交管局有关负责人，得到的答案是：无牌电动四轮车不能上路，一经发现就会扣留。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp现状：电动四轮车不上牌照满街跑&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp自2016年冬季开展大气污染治理“利剑斩污”行动以来，省会多次采取机动车单双号限行管控措施，并在采暖期实行常态化限行管控措施。限行期间，省会市区道路上的无牌电动四轮车越来越多，这些车辆无牌照、驾驶人无驾驶证，在道路上行驶随意性非常大，非法载客、闯红灯、逆行、超载等交通违法行为普遍存在，已成为当前城市交通管理的一大隐患。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp日前，记者在省会街头走访发现，无论是在中山路、裕华路、建设大街等主干道，还是在南三条市场、新华集贸市场，无牌电动四轮车随处可见；而在居民小区，这类车辆更是屡见不鲜，在居民区集中的街道上，无牌电动四轮车川流不息，闯红灯、逆行等行为屡屡发生。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据了解，市区无牌电动四轮车大多散布在各个住宅小区、集贸市场、长途客运站、蔬菜粮油批发市场、城中村等区域，主要从事非法载客、非法货运，打着老年人、残疾人代步车的旗号出行、接送学生等。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“不能上牌照、无需考驾照、价格还公道，老年代步车在各大城市卖得越来越红火了，可是开着这种车买菜、逛公园、接送孩子上下学，真得就安全吗？”省会靳先生的邻居刚刚买了一辆电动四轮车，每天像汽车一样开着，不用考虑尾号限行，不用考虑停车，甚至还不用顾忌堵车，靳先生一边充满了羡慕，一边在心里思考是不是也要给父母买一辆。记者调查了解到，和靳先生有一样想法想买辆电动四轮车的市民还不在少数。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp隐患：无牌电动四轮车上路危害多&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据统计，省会无牌电动四轮车保有量，自2014年开始连续三年呈增长态势，目前估计有数万辆，无牌电动四轮车的快速增加，已成泛滥成灾之势。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp石家庄市公安局交管局有关人员指出，这些无牌电动四轮车体积较大、速度很快，车辆稳定性、安全技术状况较差，在快速行驶时与自行车争抢道路或者窜入机动车道甚至是高架桥行驶，对机动车、自行车骑乘人带来很多安全隐患。这些无牌电动四轮车驾驶人多数没有经过专业驾驶培训，没有驾驶证件，不掌握基本的交通常识和驾驶技能，并且还有众多老年人和残疾人，对车辆缺乏足够把控，由此又增加了安全隐患。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp无牌电动四轮车由于无牌无照，所以在道路上行驶也就无所顾忌，想怎么行驶就怎么行驶，想怎么停车就怎么停车，逆行、闯红灯、横穿马路、违法掉头、违法左转、随意停车、随意上下乘客等，严重影响正常的交通秩序，已成为导致市区交通秩序混乱和交通拥堵的重要原因。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp同时，由于在行车时的无法无规、车辆缺乏正常检验和保养、驾驶人无证也不注重驾驶技能培训和交通法律法规学习，无牌电动四轮车引发的交通事故近两三年明显增多。由于没有机动车牌照，引发交通事故后逃逸问题屡屡发生，给交通事故正常处理带来了困难，也无法维护受害者的合法权益。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp交管：无牌电动四轮车不能上路&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“部分市民误以为电动四轮车是新能源汽车，既环保又低碳，无需购买保险，不用上牌，不用考取驾驶证就能上路行驶。其实市民的这种认识是错误的！”石家庄市公安局交管局的工作人员表示，绝大多数电动四轮车是不符合国家规定的，既不能上牌，更不能上路行驶，且车辆性能无保障，抗风险能力差，给道路交通带来了安全隐患。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp交管工作人员表示，车辆上路必须满足两个条件：第一，它是属于机动车范畴，要有行驶证；第二要上正规的牌照。鉴定车子是否属于机动车，要看它在不在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。目前省会市区道路上行驶的四轮电动车，大多数都未被列入这份目录，就不属于机动车，无法上路行驶，也无法办理车牌。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp对于保险公司而言，不能上路行驶的车子，自然就不能上保险。也就是说，未进入国家相关部门允许申领机动车号牌相关公告目录的四轮电动车，是不可能取得合法上路资格的，交警一经发现就会扣留。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp建议：综合管控彻底治理&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp不能上牌的电动四轮车等低速电动车泛滥加剧了城市的交通拥堵，存在极大的安全隐患，更严重影响城市形象。无论是从城市的长远发展看，还是从当前的交通治理看，从严治理、管控不能上牌的电动四轮车等低速电动车已迫在眉睫、势在必行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp石家庄市政协委员芦海英表示，电动四轮车等低速电动车涉及老年人、残疾人等特殊群体，涉及接送孩子、代步出行等特殊需求，建议政府出台综合方案，从现象和根本两个层面进行彻底治理。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp一是取缔非法生产、非法销售行为。建议市政府责成市场监管部门进一步加强对非法生产、非法销售低速电动车的查处力度，依照法规控制住市场源头，阻止保有量的进一步上升。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp二考虑到在实际工作中，如果单纯依靠路面执法人员对这些车辆进行查扣，势必引发车主抵制。建议治理前期，充分利用新闻媒体、网络广泛宣传无牌电动四轮车的危害，让市民特别是使用者知晓，自觉减少或放弃使用低速电动车，改用合法车辆出行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp三是强化路面管控，对非法上路行驶的无牌电动四轮车，一律依法处置，该扣车的扣车，该报废的报废，该罚款的罚款，该教育的教育，让无牌电动四轮车等低速电动车无法上路、不敢上路。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp目前，不能上牌的电动四轮车等低速电动车泛滥也引起国家有关部委的重视。工信部已提交了四轮低速电动乘用车技术条件的国家标准。有了标准，可先规范好企业生产行为，达不到标准的坚决取缔；能改造升级的纳入机动车管理，这样就能杜绝监管“灰色地带”。（记者 任学光）最近浏览论坛：
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这样四轮电动车可以上路吗？
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见过，远看以为是斯玛特，唉??
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19:48:20 发表于 1楼 的内容：
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最近比较多见了，而且也走机动车道
引用 evencool
20:02:33 发表于 2楼 的内容：
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20:04:03 | 来自
老年代步车，没有拍照，开的比较随心所欲。
引用 沙漠__公路
20:04:03 发表于 3楼 的内容：
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2013年汽车之家第五届台球赛，八地举办为广大喜欢台球运动的车友，提供竞技的机会。
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早都有了。。离远点，没别的招。真的没招。
心若静，已如涅磐，风声物语，皆可成言。
引用 guoxiusong
20:07:05 发表于 4楼 的内容：
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这车现在挺多
引用 Resiaton
20:15:12 发表于 5楼 的内容：
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所属：爱车：
参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
在末日光棍节发表光棍宣言，特颁发光棍勋章。
参加2014年3月自驾游调查前5000名提交投票的用户，特此颁发此勋章。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
楼主的车是尼桑
伊兰特陕西车友会 微信:
引用 golddisk
20:15:20 发表于 6楼 的内容：
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所属：爱车：
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20:31:07 | 来自
我们家属院有一辆，还得占个车位
雨在哪里？
引用 傲风冷雪
20:31:07 发表于 7楼 的内容：
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20:51:36 | 来自
20:15:20 发表在 楼主的车是尼桑是的
引用 西安小崔
20:51:36 发表于 8楼 的内容：
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21:01:07 | 来自
jj都眼瞎了
引用 进无止境2013凯越
21:01:07 发表于 9楼 的内容：
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21:52:55 | 来自
会越来越多的
引用 迷哈佛
21:52:55 发表于 10楼 的内容：
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21:55:02 | 来自
21:01:07 发表在 jj都眼瞎了都是被你这种喷子害得
引用 等你崛起
21:55:02 发表于 11楼 的内容：
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参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
这车好像是洛阳一拖出的，在洛阳可以办牌照，洛阳大街上很多
引用 leoncser
22:22:15 发表于 12楼 的内容：
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纺织城就有卖的
旅游是一种心情?
引用 一路逍遥q走
22:25:30 发表于 13楼 的内容：
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22:25:49 | 来自
前几天在大寨路看到个老年代步车，很吃惊挂的蓝牌子，走近才看清是 知豆 ，这车都有人买。
你懂的网站推荐几个,手机在线看的网站你懂的：www.542m
引用 HPY826
22:25:49 发表于 14楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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00:02:51 | 来自
现在越来越多的四轮电动上路了
引用 迪迪猫327
00:02:51 发表于 15楼 的内容：
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02:10:31 | 来自
真正的马路杀手，远离
引用 奥迪小五
02:10:31 发表于 16楼 的内容：
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我的目标也是弄辆这.还是四轮碟刹带天窗
引用 lyf-12 09:00:32 发表于 17楼 的内容：
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00:02:51 发表在
现在越来越多的四轮电动上路了
这个东西ZF允许吗？属于机动还是非机动车呀！
引用 西安小崔
09:07:08 发表于 18楼 的内容：
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09:09:44 | 来自
22:25:49 发表在 前几天在大寨路看到个老年代步车，很吃惊挂的蓝牌子，走近才看清是 知豆 ，这车都有人买。那好歹也算个汽车，能和正常的汽车一样受法律约束，这些老年代步车的穷逼，没钱就他妈走路，别影响别人
人生的成功不在于你有多少钱。而在于你是否幸福开心。
引用 我是你father
09:09:44 发表于 19楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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这种垃圾车越来越多，没牌子，制动效果极差，走机动车道，所向披靡，希望好好整治下
引用 左边frv
09:21:02 发表于 20楼 的内容：
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