香港：+852-
海外：+86-21-
&&&热门城市&游记正文
天数：2 天
时间：5 月
人均：1000 元
和谁：一个人
玩法：自由行，自驾，人文
作者去了这些地方：
诗人李白曾经感叹过：蜀道之难，难于上青天。意思是说行走蜀道之艰辛，比登天还难。然而，这句话要是放到太行山区，或许更加贴切。
我是初夏的时候，驱车来到山西晋城的王莽岭，走了一趟被外界誉为“世上最险的十条公路”之一的挂壁公路。全长7.5公里的锡崖沟挂壁公路，呈“之”字型，在险峻的太行山腹地，依山盘旋，一边是绝壁悬崖，一边是山谷深幽，开车穿行其间，感觉走了一趟“鬼门关”，处处险要。
挂壁公路，是指开凿在山腰间的隧道公路，通常因为山势陡峭，无法沿山坡修建盘山公路，只能在悬崖绝壁上钻凿隧洞来修路。因为整个隧道公路建成后，从山谷看隧道公路，就如同悬挂于石壁上，所以外界就称呼这样的公路为挂壁公路。
在山西海拔不到2000米的太行山腹地，群峰连绵，山体盘根错节。贯穿于腹地的太行山大峡谷，动辄深达数百米，峡谷间布满直如刀削的峭壁。这些峭壁，如同一堵堵巨大的石墙，把整个太行山腹地围困起来。当年，太行山的先民们，就是看中这样一处险峻的山区，为躲避战乱、盗贼，从平原地区，陆续迁移到这块深山峡谷间。
若不是时代的发展，人口的增加，这些躲进山里的人们，依旧会过着“采菊东篱下，悠然见南山”般的世外桃源生活。只是想要从大山深处走出来，却比登天还难。锡崖沟村，便是其中的一个缩影。
锡崖沟村，是山西晋城县古郊乡的一个行政村，它地处山西的最东端，与河南省相交。锡崖沟，相传有仙人在此冶锡炼丹，这里山高沟深，周边地势险峻复杂，并没有路与外界相通，自古以来，锡崖沟的人过着几乎与世隔绝的生活。
先来说个真实的故事：上世纪六十年代初，当时有一位县领导，骑着马匹，翻山越岭来到锡崖沟，探望这里的村民。返回时，老马竟然找不到下山的路，并且当场被险要的山势给吓死了。县领导万分痛心，回到县城后，这位领导想法凑齐了3000元钱，派专人送给锡崖沟的村民，让村民们想办法修一条路出来。送钱的人，来到锡崖沟下，竟然也无法找到上山的路。没有办法，只能在山下大声呼喊山上的村民，让村民从山顶上放下个篮子，把3000元钱包扎好，放在篮子里，再吊上山去。
故事有点悲情，然而在锡崖沟没有修路前，确实是个无法逾越的现实问题。因为没有路，锡崖沟的村民过着相当贫困的生活，种植的水果自己吃不完，只能丢地头烂掉；山上珍贵的中药材，村民只能用来当材烧；养殖的山羊，无法赶到山下去交易；村民得了疾病，无法送下山去医治；男青年找不到对象，因为山下的姑娘不愿嫁上山来。据说曾有一位山下的新娘，在上山办婚礼时，不慎在爬山时摔入山沟，喜事瞬间变成丧事。
锡崖沟村，共有17个自然小村组成，大约有村民800人。自打县领导送来3000元钱后，村民发誓，一定要修一条可以跟外界联系的路出来。从1962年起，在当时的村领导带头下，锡崖沟的村民开始了极其漫长的修路历程。
第一次修路，村民们在悬崖上抠出一条羊肠小道，据说这条路修成后，只有胆子特别大的人才敢走。当时有个村民，想从这羊肠小道上赶二十多头猪下山去卖，结果才赶了不到一里路，猪就在悬崖边摔死了一半。
第二次，村民换个方向继续修路，只是才修到一小段时，发现把山谷间的野狼群给引来了，于是只好再度把路堵死。现在的锡崖沟，还存在着这样一条被村民叫做“狼道”的山路。
第三次，锡崖沟的村民决定要以开山凿洞的形式来修路，结果，仅开凿了一百多米，发现无法运走石渣，山洞里也无法排除粉尘，最后又只能放弃了凿洞的念头。凿开的山洞，成了一处“羊窖”。
二十年的修路历程，换来的还是无路可走。直到1982年，改革开放后，锡崖沟的村民在工程技术人员的引领下，决定要沿着山势，修凿一条挂壁公路。当时的村领导，发动了全村村民，抵押了村办公室，村民们捐出了自己的积蓄，组织起修路敢死队，发誓要对大山做最后的决战。
修路的村民，先要从山顶上挂下绳索，把自己悬挂在半山腰间，然后在山腰间先开凿出一个供人站立的操作面。有了操作面，再用绳索放入凿洞的村民，凿下的废渣，就从工作面的洞口排下山谷。这样每隔十多米，就有一个工作面，里面的村民背对着分两个方向凿洞，等着十多米的山体被贯通后，再换个工作面开凿。
说着容易，开凿起来却相当艰苦。因为不能放炮施工，整个锡崖沟的挂壁公路，是靠着村民用铁锤加钢钎，一榔头、一凿子地开挖出来。锡崖沟的挂壁公路呈“之”字型，分上中下三个层面，其中的上和中部，都是在山体中穿越，长度约有2000多米。村民就是这样，硬生生地从峭壁上，用自己的双手抠出了一条隧道来。
锡崖沟村有个统计，为了修这条山路，全村共投入了59.6万元，招募了数百位村民义务投工210.8万个工日，运送土石方23万立方米，期间还牺牲了两位村民。经过十年的不懈努力，1991，锡崖沟终于通上了公路。当那年第一辆汽车开进锡崖沟村时，可以想象，村民是何等的喜悦。因为几代人三十年的努力，祖祖辈辈的梦想，在那一刻成为现实。
最初的锡崖沟挂壁公路，还是碎石铺就的路面，2000多米的隧道还不规则，所以在这里行车确实需要胆大心细的老司机。据说锡崖沟的公路刚通车时，曾有司机开完一趟后，吓得腿肚子抽筋，发誓再也不开这条道了。2003年，由政府出面，对锡崖沟公路进行整修，路面变成水泥路，山体上、隧道里的危石得以清理，悬崖边还砌有防护栏，隧道内进行了限速，并有规定的通行时间。比如晚间不能开车，比如山里的大风大雨天气不能开车，比如私家车不能随意进入等。
在王莽岭的四周，共建有七条挂壁公路，其中锡崖沟公路是最早修建，而且工程量最大，修建时间最长的一条公路。现今，锡崖沟挂壁公路，已经成为王莽岭景区的一部分，游客可以很方便的乘坐景区的观光车，游览整个锡崖沟挂壁公路。
走一条路很寻常，但走在锡崖沟挂壁公路，却不再普通，因为那是一条难于上青天的道路，一条充满了人类奇迹的“天路”。
小贴士：地址：山西陵川县王莽岭景区锡崖沟村门票：景区门票为110元（含锡崖沟挂壁公路景区）
请输入评论内容！
锡崖沟，一条难于上青天的挂壁公路
你还可以输入 1000
我们正在为你喜爱的游记制作PDF中，
需要几分钟时间，请耐心等待。
官方从优质游记作者中择优授予
完成昵称/头像的设置
发表任意一条游记/点评/回答
陵川旅游攻略指南? 携程攻略社区! 靠谱的旅游攻略平台，最佳的陵川自助游、自由行、自驾游、跟团旅线路，海量陵川旅游景点图片、游记、交通、美食、购物、住宿、娱乐、行程、指南等旅游攻略信息，了解更多陵川旅游信息就来携程旅游攻略。 山西旅游攻略导航：陵川移动端旅游快速入口：
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  
|  |  |  |  |  | 
 |  |  |  |  |  |  |  | , . All rights reserved. | 锡崖沟挂壁公路可以自驾吗？要门票吗？ - 旅游旅行 - 东楚网
锡崖沟挂壁公路可以自驾吗？要门票吗？
锡崖沟挂壁公路可以自驾吗？要门票吗？新乡市神州国际旅行社凭借其雄厚的实力和主业的服务，使其规模迅速扩大现拥有独立的办公场所。我们以“网络化”、“规模化”、“品牌化”为发展目标，日臻完善的服务使新乡神州国际旅行在行业内有独特的优势，企业实力不断发展壮大。李经理:
锡崖沟自古以来，因周围地势险要，几乎与外界没有交通，沟里人自给自足，自生自灭。进入20世纪六十年代后，沟里不甘闭塞，向大山宣战，一干就是30年，终于在悬崖峭壁上硬凿出一条“之”字形“挂壁”公路，创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观。
锡崖沟，一个千百年来默默无闻的山西小村，却在二十世纪的最后十年里，成为一种精神、一种象征、一种标志，锡崖沟精神，就是顽强不屈，就是艰苦拼搏，就是奋发图强，它正是山西再次崛起所必须的精神品质。
锡崖沟更多地被人用“景区”所替代。驱车行驶在苍劲狂野的险峰峻岭之中，旷古雄壮的大峡谷，安谧清幽的田园风光难以遮挡锡崖沟人在绝壁上“抠出”的这条挂壁路的风采。
本信息由河南恒之源网络技术有限公司G3云推广全网整合营销策划推广
Copyright ◎ 黄石市东楚传媒网络科技有限公司 All Rights Reserved
－ 主 管：中共黄石市委宣传部 黄石市人民政府新闻办公室　主 办：黄石日报传媒集团　电 话：
鄂新网备1101号 互联网视听节目服务AVSP：鄂备2011004 网站建议浏览分辨率旅者必闯的七大挂壁公路，没去过怎敢说是老司机！-营口热线
旅者必闯的七大挂壁公路，没去过怎敢说是老司机！
【旅游消费观察】在我国的名山大川之中，有那么一座太行山脉，它如巨龙般盘踞在中华大地上，跨越北京、河北、山西、河南四省。太行山绝壁多，太行山人修不成环绕而上的盘山公路。于是太行山人造就了挂壁公路，其可是如今众多骑友的骑行绝好线路。小编听说挂壁公路是一种最有特色的公路，是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路，其相当的宏伟及险要，这样的挂壁公路我国有七条，究竟是哪七条呢，跟着小编的步伐，小编带你穿行在这蜿蜒曲折的挂壁公路上吧。郭亮挂壁公路其始建于1972年，1977年完工，全部由郭亮村村民独立手工完成，其中主要负责开凿的十三位村民被称为郭亮洞“十三壮士”。郭亮挂壁公路是一道世界奇观，在悬崖峭壁中开辟一条通往外界的公路，郭亮洞被称为“世界最险要十条路”之一、“全球最奇特18条公路”之一。郭亮挂壁公路还曾是《举起手来》电影的外拍地。如今，郭亮挂壁公路的名头已经很响。村里的旅游开发做的很好，现已成为国家4A级景区河南省辉县万仙山的第一分景区。小贴士：地址：河南辉县沙窑乡郭亮村门票：125元昆山挂壁公路其起始部分是山西的昆山村，而山脚下与之相连的是河南省的郭亮村。由于隧道内许多路段很狭窄，仅能供一辆小车通行，所以目前昆山挂壁公路还是不能对私家车开放。想要一睹挂壁公路的风姿，必须换乘王莽岭景区的旅游观光专车。因为隧道间没有路灯，晚上时整个隧道都是全封闭的。小贴士：地址：山西灵川县王莽岭景区昆山村门票：景区门票为110元（含锡崖沟挂壁公路景区）锡崖沟挂壁公路其是从1962年起靠着村民用铁锤加钢钎，一榔头、一凿子地开挖出来，全村八百余口人苦战30年，硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。公路在山壁上曲折分上中下三层，写成“之”字攀上山顶。现今，锡崖沟挂壁公路已经成为王莽岭景区的一部分，游客可以很方便的乘坐景区的观光车游览。其实，在王莽岭的四周，共建有七条挂壁公路，其中锡崖沟公路是最早修建，而且工程量最大，修建时间最长的一条公路。小贴士：地址：山西陵川县王莽岭景区锡崖沟村门票：110 元（含锡崖沟挂壁公路景区）回龙挂壁公路坐标：河南省上八里镇回龙村其是回龙村唯一通向外界的公路，村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊，先后摔死了18位村民。在1997年张荣锁身先士卒，带领人们修盘山公路，开挂壁隧道，创造了筑路史上的一项奇迹，在2002年央视十大感动中国人物中被誉为“现代愚公”。其实，从锡崖沟村翻过山就是回龙隧道，回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。回龙隧道虽然是水泥路，但路非常陡，盘山公路犹如巨龙腾飞，蜿蜒八公里终达摩天崖；S型隧道或明或暗，曲折盘旋，扶摇直上直通清风关，它们不仅是到达山顶的必经之路，还是一道振奋人心的红色景观。陈家园挂壁公路坐标：山西省陵川县陈家园水库附近其在陈家园水库附近，故称陈家园挂壁公路。当初，山西打通这条公路，原山西省委书记胡富国题词立碑留记。穽底挂壁公路坐标：山西省平顺县井底村其处于太行山深处的一个小山村，因为它的周围都是大山，这个村就好像在一个井的底部，因此而得名。以前的井底村没有到外界的公路，村民们要去县城都得步行走山路。为了彻底走出这个“井底”，穽底村的老百姓用了6年时间，硬是在山崖绝壁上打出了一条公路。虹梯关挂壁公路坐标：山西省平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道其位于虹梯关乡的梯后村与虹梯之间，它是七条挂壁中最原始的一条，是南太行最北的第一条挂壁土沙石路，它以险峻而著称，险峻的甚至有些狰狞。由于长平高速的开通，挂壁公路又疏于管理，在险峻之中又露出几分野性出来。此外，你还是会发现穿越虹梯关沿途景色壮美，同时还分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄，挂壁未经任何修饰透出一股子粗狂的原始野性美哦。自郭亮入，途径昆山、锡崖沟、回龙、晨家园、井底，从虹梯关出，太行山脉的这七条挂壁公路就此穿越，影近形近影似却各有千秋，其中郭亮村、锡崖沟、穽底壁挂公路是闻名中外的雄伟工程。交通专家称挂壁公路的工程奇险、艰难，在中国筑路史上是很少见的。小编领略了这些挂壁公园，发现原来没有什么是国人造不出来的，对这些造路者的勇气和智慧实在佩服！假若你也被惊吓到了，那就挑个好日子出发吧！来源：线上采编旅游消费观察 | 追踪旅游行业资讯，分享趣旅行
热搜：司机
旅游焦点：
延伸阅读：平顺哈楼梯关挂壁公路门票_挂壁公路门票价格_挂壁公路门票多少钱
线路 门票 目的地 旅行社
手机服务更方便
您的位置：
平顺哈楼梯关挂壁公路门票
很抱歉！没有找到符合条件的内容。
挂壁公路是一种最有特色的公路，是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。
工程量最大，开凿最早的要数锡崖沟挂壁公路。这条路最著名，在于其绵延近8公里，工程量最大，开凿时间最长，外观分为三层，最为宏伟壮观。更重要的是，它是太行山脉中挂壁公路的先驱，是锡崖沟人用锤子、钎子,靠自己的一双手在绝壁上抠出的一条挂壁路！&锡崖沟挂壁公路&也因此成为唯一被编入《中国公路谱》的乡村级公路，被称为世界第九大奇迹！
山西陵川县最东边的小村锡崖沟，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。上世纪60年代开始，不甘寂寞的锡崖沟人，在村党支部的带领下，凭借滴水穿石的愚公移山精神，三十年箪食壶浆，风餐露宿，几代人前赴后继，从狼道到羊窑，从羊窑到挂壁公路，他们几代人流血流汗，硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成&之&字攀上山顶。，创造了中国乡村筑路史的人间奇观。
日锡崖沟挂壁公路通车。日《人民日报》头版头条以《一个几代人用血脉筋骨铸刻成的不朽丰碑&&路》为题登载了锡崖沟村艰苦奋斗三十年，在悬崖峭壁上用钢钎炮锤和双手凿路的事迹，并评论锡崖沟村&几十年艰苦奋斗的历史，就是中国人民在中国共产党领导下奋发图强，排除万难，建设自己伟大祖国的缩影&&&从此，锡崖沟也从一个名不见经传的小山村变得家喻户晓。以此为题材还拍摄了《路》、《走出大山》、《沟里人》等电视片。&
& 航空 长治飞机场可起降中小型客机，并开通了直达北京、郑州、武汉和太原等地的航线，大大方便了长治同首都及省内外的联系和经济交往。 铁路 境内有太焦和邯长两条国家铁路干线，贯穿南北西东，新修建两条地方铁路，铁路专用线24条，年货运能力在3千万吨以上 公路 公路有国道四条，以208国道、长邯二级公路为骨干，与地方公路14条，组成“丰”字......[]
&170起 110
AAAA &60起 20
AAAA &43起 7　　本人刚从南太行徒步回来，但是路过作为晋城人最引以为傲的锡崖沟挂壁公路彻底的让我失望愤怒，不是对挂壁，而是对兰花集团或者背后的政府利益链。我是从九莲山上来的，在无灯隧道那出来后，一直走到水泥路上，直感叹这里的设施相对于路过的马武寨和抱犊简直就是发达国家与贫困地区的对比，手机信号也杠杠的。兴奋的走过红崖看过瀑布走到一个大牌坊那见一衣着好酸的老大爷卖土特产。跟大爷聊了起来，刚开始就感慨一路走来这个地方设施最好，什么都有，问大爷你们这应该很富裕吧，你看还属于王莽岭，门票就一百，比我们路过的马武寨和抱犊强多了。本以为大爷会高兴，没想到大爷说道，这里还不如马武寨，我们这大部分还是靠种地。那些大楼大部分都是那些大老板修的，我们修了三十年的挂壁公路，现在都被王莽岭给圈起来了。我问到他们肯定给你们分成吧？大爷更气愤，我们一分没落着。说着出来一身蓝色制服的（兰花集团员工制服）吐了一口痰走过，大爷指着那人小声说，就他们，把我们的路全占了。我问政府不管你们吗？大爷说我们去哪找说理的地，人家势力那么大。我有点无语，买了点大爷的土特产算是做点贡献，一点都不贵。如果一个人说也就罢了，之前通过无灯隧道的一位大叔也这么说。我信了，虽然以前我向同事很推崇王莽岭，到我家乡这个一定要去，但是现在我不会了，我会让他们绕道直接去锡崖沟。王莽岭没班车，门票这几年翻了好几倍，又没增加投资，实在是鸡肋。路上碰见一在这开景区中巴的司机大叔问了问这里投资那么多亿，山顶的设施怎么那么差，大叔很直言的说那些都是虚的。兄弟虽然也属于土生土长的晋城人，而且也是兰花的子弟，但是现在真心的希望万恶的xx集团赶紧倒闭！欢迎吐槽，本人不在乎，只在乎那些修路的。
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　我在陵川锡崖沟“喜来居”客栈丢失了1100元钱 　　我八月15日在山西省陵川县锡崖沟“喜来居”客栈避暑，　　晚饭间装在短裤兜里的1100元，因为蔸浅不知何时掉了出来　　，我发现钱丢时已无从查找，当天客栈里连老板夫妇也就14　　个人，而就是无一人归还我丢失的钱。　　回忆丢钱的过程：客人除我们两口子外，还有九人，吃　　完晚饭都离开了一楼老板家门口，所以客人捡到我钱的可能　　性几乎为零。我在吃晚饭期间是最后一个离开餐桌的，当时　　天已经擦黑，我坐在老板家门口，和我谈话，接触的是董姓　　老板的亲戚（老板说是他的女婿，而这年轻人称呼老板是姑　　父，呵呵~~搞不清他们的关系了。）我当天晚上活动的空间　　很小，也就是从老板家门口上到二楼的一个有灯光的平台上　　坐在那里和从我市来此避暑的客人们聊天。　　因为吃饭，聊天坐的都是小板凳，我的钱就是在立起，　　坐下之间掉出来了。此外，钱不会是在二楼平台上掉出来的　　，因为二楼平台有电灯较为明亮。故而，当我回到房间时已　　经是晚上九点多了，一摸兜钱没有了，我立刻意识到钱应该　　是掉在了老板家门口了，我立刻下楼到老板家门口隔着门窗　　告诉他我的钱丢了。　　此后，老板起床来到我的二楼房间，一来说，他们家的　　人没有捡到钱，二来商讨我17日离店时怎么结账的事。第二　　天（16日）早餐后，我见昨晚和我吃饭时聊天的朱姓年轻人　　走出店门外时，撵上了他问捡到我的钱没有，该年轻人不承　　认他捡了我的钱，我只好问他有无银行卡，他告诉了我他中　　国邮政储蓄银行的账号，他的手机号：，我沮　　丧的只好给儿女打电话，要他们今天务必汇款500元到朱*红　　的银行账号上。　　我认为，当时天已经擦黑，楼下又没有灯光，朱*红或　　是老板两口子在我起身上楼前捡起了我的钱的嫌疑最大。但　　因为钱不是太多，我又要准备下山回家，16日整天忙于让儿　　女转账给老板结账了事。那个地方的人素质太低，我只好自　　认倒霉了。　　钱是找不回来了，希望人们由此引以为鉴。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)}